Курс на приватизацию

Сама новость. Ничего личного, просто энергия .

"Роснефть" совместно с Газпромбанком и "Совкомфлотом" может купить 31,26% акций южнокорейской Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) в ходе ее приватизации, пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на свои источники.

Сумма сделки оценивается в 0,9-1,9 миллиарда долларов. Официально покупка пакета может быть объяснена технологическим сотрудничеством, но на самом деле новые акционеры смогут размещать в Корее сложные заказы.

Согласно источникам газеты, в 2012 году Корея планировала получить от продажи пакета акций минимум 1 триллион вон (0,9 миллиарда долларов). Учитывая текущую рыночную капитализацию DSME на Корейской бирже, 31,26% акций может стоить около 1,9 миллиарда долларов.


Вчера в рамках визита президента России Владимира Путина в Южную Корею "Роснефть", Газпромбанк (ГПБ), "Совкомфлот" и DSME подписали меморандум о сотрудничестве при создании судостроительного кластера на Дальнем Востоке. Стороны "определили основные условия по обмену технологиями, локализации производства и размещению заказов" и договорились вместе закончить строительство новой "суперверфи" "Звезда" к 2016 году вместо запланированного ранее 2018. DSME должна была стать партнером Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) при строительстве "Звезды", которая будет строить шельфовую технику для "Роснефти", Газпрома и Совкомфлота. Также партнеры создадут совместный инжиниринговый центр, который будет заниматься морской техникой для шельфовых проектов.

Власти Южной Кореи рассматривали продажу госпакета в DSME еще в 2009 году, но приватизация не состоялась из-за сложной экономической ситуации. По словам источников "Ъ". Корея "не рассматривала иностранных инвесторов как первоочередных претендентов на пакет, поскольку верфи DSME строят в том числе военные корабли".

Daewoo — одна из крупнейших южнокорейских финансово-промышленных групп, была основана в 1967 году. В 1999 году Daewoo была ликвидирована южнокорейским правительством, но отдельные подразделения продолжили работать, как обособленные предприятия, которые вошли в состав американского концерна General Motors.

Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering — одна из крупнейших мировых и корейских судостроительных компаний. Ей принадлежит шесть верфей в Южной Корее, а также в США, Китае, Германии, Омане и других странах. DSME способна строить суда почти всех типов. Консолидированная выручка компании за 2012 года — на уровне 13 миллиардов долларов, чистая прибыль — 163 миллиона долларов.

Сейчас 31,26% акций DSME принадлежит государственному Банку развития Кореи, еще 19,11% владеет Корпорация по управлению активами Кореи, 1,22% — казначейские акции, остальные 48,4% — у частных акционеров. Часть акций компании торгуется на Корейской бирже и Люксембургской фондовой бирже.