В ежедневное обращение назначены две пары новых скоростных международных поездов № 717/722 и № 721/718 Москва–Минск–Москва формирования ОАО «РЖД». Время в пути составит менее 7 часов. В первый рейс из Минска и Москвы поезда отправятся 30 апреля в 16:00.
Данные поезда будут обслуживаться составами «Ласточка» в комплектации «Премиум» в пятивагонном исполнении. Пассажирам будут предложены 3 класса обслуживания: бизнес-класс (специально выделенная зона в вагоне № 5), эконом- и базовый классы. В поезде имеется возможность перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями.
Стоимость проезда по маршруту Минск–Москва, а также в обратном направлении на местах бизнес-класса составляет BYN 136,14. В перечень дополнительных сервисов для пассажиров данного класса входит рацион гарантированного питания (холодные закуски, горячие блюда, кондитерские изделия и напитки), дорожный набор, комплект печатной продукции.
Стоимость проезда по маршруту Минск–Москва, а также в обратном направлении в вагоне № 1 (базовый класс) составляет BYN 49,38 и в вагонах № 2–5 (экономкласс) – BYN 50,21. Дополнительной услугой для пассажиров вагонов № 2–5 является доступ к мультимедийному порталу «Попутчик», плата за который включена в цену билета. Информационно-развлекательная система содержит видеоконтент, печатные издания, аудиокниги и музыкальные произведения.
Все пассажиры поезда имеют возможность дополнительно приобрести чайную продукцию и товары на всем пути следования за безналичный расчет по банковским картам международных платежных систем и наличный расчет в российских рублях.
Поезд оснащен системой кондиционирования воздуха. В салоне установлены кулеры с питьевой водой, имеются розетки для зарядки мобильных устройств.
Обращаем внимание, что осуществление проезда указанными поездами предусмотрено только для граждан Республики Беларусь и Российской Федерации.
Напоминаем, что граждане Республики Беларусь, при въезде на территорию Российской Федерацию, обязаны иметь справку об обследовании на коронавирусную инфекцию COVID-19 с отрицательным результатом лабораторного обследования методом ПЦР, выданную не позднее, чем за три дня до даты начала поездки. Исключение составляют дети в возрасте до 5 лет (при наличии справки у сопровождающих лиц), члены правительственных делегаций государства-члена EAЭС при возвращении в страну гражданства, члены локомотивных бригад и лица, связанные с перевозочной деятельностью на железнодорожном транспорте.
При следовании в Республику Беларусь иностранные граждане, достигшие шестилетнего возраста, за исключением имеющих разрешение на постоянное или временное проживание на территории Республики Беларусь, также должны иметь указанный выше медицинский документ.
Комментарии
Кто пробовал в ласточке 7 часов? Расскажите маленькие хитрости - где удобнее, как там с детьми от 4-х лет, ну вообще всякое такое, опыт, в общем.
В Нижний несколько раз мотался на Стриже и Ласточке. На Ласточку старайтесь не брать места, для которых есть места напротив - ноги девать некуда, узковато стоят. Ну или если напротив друг друга, то со столом.
А так.. хорошо, комфортно. Как в самолете, только просторнее. Но детям, понятное дело, будет скучно 7 часов в замкнутом пространстве.
Спасибо, из мнений понял, что пока не мой формат. Сам бы попробовал, но с детьми морока будет, думаю.
На Ласточке в Нижний приходилось мотаться. Тяжело.
Согласен. Тяжеловато. Кресла не очень удобные.
Соглашусь. Мне в Стриже больше понравилось.
Признаться, не заметил особой разницы.
Ещё минус: очень шумно. Такое впечатление, что ехал в электричке с дачниками. Может быть, просто попал неудачно.
В общем, если одному ещё можно потерпеть, то с детьми лучше в классическом купе.
Там кресла пластиковые, обшитые тканью. За 4 часа пятая точка деревенеет. И ноги вытянуть некуда.
4 часа в Рязань на простой электричке откроют глаза на неудобные сиденья в ласточке :)
Всегда думал, что в Рязань дорог нет. Туда пешком ходят с котомкой за плечами и сучковатой палкой (от грибов отбиваться).
"Максим служил водилой тепловоза.
И совершил веслыйй променад.
Они свезли 17 тонн навоза.
Из Красноярска в город Петроград."
Это вам не доводилось до Нижнего добираться 8 часов в старом, еще советской постройки, сидячем вагоне поезда Москва-Киров
И обратно с попутным, типа "Воркута-Москва", и суровыми нефтяниками, едущими с вахты.
Думал, после полутородневной "езды" в столицу в 90-е на проходящем Ашхабад-Москва с забитыми коврами и людьми третьими полками, напоминающим южный базар, но на колесах, и с непередаваемым амбре ни разу не фруктами, и которое потом еще пару дней стояло в носу, поездам будет сложно меня чем-то удивить.
Ан нет! Как зашел среди ночи "в этот спящий вагон" Воркута-Москва, так аж слезы из глаз брызнули
Реально! Глаза заслезились!
И подумалось "Блин, уж лучше б на электричках добирался обратно. За день, авось, управился бы!"
Какой там слезоточивый газ при разгоне митингов!
Воздух из поезда "Воркута-Москва" заставит протестующих не только плакать, но и стараться дышать через раз
Вот после такого экспириенса вы очень полюбите Ласточки с их, право, мелкими недостатками
Мне кажется, что заробитчане с западной Украины, начинающие резать сало, пить горилку и закусывать чесноком прямо на перроне Киевского вокзала победят этих ваших вахтовиков одним левым носком.
Сдается мне, это они и были.
Наутро перед Москвой характерный акцент из очереди в туалет доносился
Только горилка и сало - это когда в Воркуту. Обратно - уставшие и мальца немыто-нестиранные
.
Мне доводилось ездить на поезде "Улан-Удэ - Наушки" несколько раз. Так вот. Представьте себе пьяную драку в коммунальной квартире на протяжении 12 часов. Как-то так. Даже поезд "Чита - Приаргунск" куда как приличней.
Отстегиваю с кителя медаль "За взятие плацкарта" и протягиваю вам.
Но тогда вам точно грех жаловаться на Ласточку
Кулюторно и с кондиционером даже!
Да, действительно грех жаловаться.
Сначала не мог привыкнуть к нормальным поездам. Стук колёс заставлял меня совершать неконтролируемые действия: курить в тамбуре, бухать с незнакомыми пассажирами и высовывать в проход ноги в дурно пахнущих дырявых носках. Некоторые пассажиры говорили мне, что в электричке так себя вести нельзя, но я ничего не мог с собой поделать.
Только к середине двухтысячных попустило. Ремиссия продолжалась до поездки на поезде Москва-Анапа. Дальше как в тумане...
Отлично.
Ну, 7 часов сидеть, все же, тяжеловато.
До Нижнего 423 км по трассе, Стриж/Ласточка идут 3,5 часа. До Минска 716 км по трассе, должны бы в 6 часов укладываться.
До Смоленска сейчас идут 4 часа. И вопрос - а "бархатный" путь по территории Белоруссии есть?
Хм. До Смоленска чуть поменьше, чем до Нижнего, а едут дольше. Либо путь не готов к высоким скоростям, либо остановок много.
5 остановок и вполне вероятно нет возможности разогнаться, т.к. нагруженное направление (но это неточно)
судя по расписанию, Ласточка до Смоленска идет 3 часа
с одной стороны, в обычном поезде может быть удобнее, можно и прилечь, с другой - цена.
кроме того, большой популярностью пользовало автобусное сообщение. я к еще в Ласточках не ездил, но судя по фотографиям, по крайней мере гораздо просторнее, чем в автобусе. Да и опять же время - автобус до Москвы - 8 часов + 1 час в пробках перед и в Москве.
А из Минска в Турцию
Да ну нафиг. Плацкарт и то лучше - лежишь, расслабляешься в преддверии большой прогулки по новому городу.
скорее, это альтернатива автобусу. хотя, по цене плацкарту тоже.
Вангую дикий спрос на этот поезд.
Наподобие того, что сейчас наблюдается на сапсаны.
Видел много интервью, вплоть до зам министров транспорта, где говорили, что к ним постоянно обращаются в просьбой достать билеты в периоды пиковых спросов типа праздников.
Лишь бы цену удалось бы удержать в привлекательном сегменте.
это на 30 апреля...первый день начала движения
Сапсан в СПб в два раза быстрее этого поезда, имеет смысл, а вот между 7-ю часами сидя и 12-ю часами сидя или лежа я таки выбирают второе.
Вы в 8 утра садитесь, в 15 уже там. Или в 15 садитесь, в 22 там.
Что плохого?
Вот посидите на табуретке хотя бы полдороги, тогда поймёте.
влезу в дискуссию, пробовали семьёй купе в Нижний и Ласточку и Стрижа (8 и 4 часа соответственно).
Скоростные гораздо лучше, да не прилечь, зато время в пути в два раза меньше. Книжку, планшет - почитать, посмотреть, пройтись место позволяет, остановки минутные. Главное - это меньшие потраченное время на дорогу и цена. Для поездки на выходные и командировок - самое то. Ну а посидеть на табуретке - офисные кресла похуже будут))
День разбит, задница разбита, а для коротких поездок вообще смысла нет (ездал в Минск в командировки неоднократно в былые времена).
Таки зачем нам так быстро в Минск?
Там казино, говорят есть. И женщины.
Бацька азартный Парамоша))
ага, сэкономить на проезде, чтобы ... попасть в казино
Говорили, там у вас в казино клубни картофеля вместо фишек. Со своим мешком можно придти? ;)
если серьезно про казино, то окло них обычно стоят российские тонированные мерседесы, бмв и прочие дорогие машины. Т.е. в казино явно люди не на поезде или автобусе едут
Тоже об этом слышал.
Какой интерес мотаться за 700 километров (хотя слышал как раз про то, что летают чартерами), чтоб проиграть бабло...
у богатых свои причуды
явно, эта Ласточка не для них.
но приехать в казино в Минск - это я еще хоть как-то понимаю, все-таки город, какая-то цивилизация, но ведь некоторые едут в казино, которые стоят вблизи границы у трассы, считай, среди леса, только что со своим отельчиком
В Белоруссии только в Давид-городке был. Очень понравился мне такой экологичный отдых.
Даже была мысль домик там прикупить. Но туда удобно только на машине добираться. Поэтому в последний день визита пришлось от самогонки отказаться (((
Надо обязательно ещё посетить Минск и Брест. Но это, когда сын подрастёт.
И Бабруйск! Бабруйск чуть не забыл!!!
Иначе вся жизнь псу под хвост...
Мне Минск понравился. Красивый город. Хорошо там. Еще хочу.
скорее, это нам так быстро в Москву
а, в частности, мне - в Смоленск
Ну вэлкам!)
мне очень нужна Ласточка...на маршруте Смоленск Орша )))....Кстати....раньше добирался составным маршрутом Смоленск - Красное...Красное - Орша ..и обратно....российская Смоленск - Красное так и функционирует...а белорусскую убрали...никто не в курсе восстановят или нет ???
насколько я знаю, самый удобный вариант Смоленск-Орша была маршрутка, их ходило уйма (если не ошибаюсь, каждый час). Сейчас из-за ограничений и связанных с ними трудностями маршрутки вообще не ходят. Возобновят, скорее всего, когда отменят ограничения
пользовался....когда надо было успеть на поезд из Смоленска ....но сидеть скрючившись в забитой до отказа людьми и баулами маршрутке то ещё удовольствие...то-ли дело наша совдеповская электричка...а тем более белорусский дизель....мчится...дымит...места хоть танцуй )))....да дольше...и всего два раза в день...утром и вечером...но...комфортней для меня )))
Страницы