Поиск практических решений. Проект - доставка продуктов на дом на вес, для с\х производителей

Здравствуйте дорогие соотечественники, а также жители других стран. Представляем вам проект "Поиск Практических Решений" (далее ППР).

Описание: Суть проекта, практическая реализация и внедрение в жизнь идей, а также поиск решений для всех сфер жизнедеятельности общества, по методу мозгового штурма на основе поставленных задач и предложений, от всех участников процесса (агрегатор идей). Поехали!

Проект: “Доставка продуктов на дом на вес” 

Цели: первое - снижение цен на все виды товаров и продуктов для каждого человека при этом не нарушая продовольственную и общественную безопасность. Второе - повышение качества продуктов питания. Третье - развитие территорий, села и поддержка всевозможного рода сельхоз (и не только) производителей, как крупных так и частных хозяйств. Четвертое - улучшение сервиса. Пятое - направить АйТи отрасль и цифровизацию в целом, на улучшение качества жизни людей. Шестое - создание рабочих мест. Седьмое - улучшение логистики и транспортной инфраструктуры. 

Описание: проект имеет под собой  Русскую цивилизационную основу, то есть разработан таким образом, чтобы любой человек, даже не имея практически никаких ресурсов, при желании мог применить полученную информацию на практике.

Представление:  Доставка продуктов на дом на вес. 

  Для начала полную схема. То есть объясним как мы видим проект в целом и его конечный результат, а уже после расскажем как любой человек может использовать это для улучшения качества своей жизни.
   Итак, схема доставки товаров на дом, на вес. Покупатель через группу в соцсетях, сайт или приложение заказывает товар, этим сегодня никого уже не удивишь в данном случае продукты (как должен работать и выглядеть такой онлайн сервис расскажем в следующих статьях, современные онлайн агрегаторы и маркетплейсы совершенно не годятся, любая группа в ВК с хорошей модерацией более эффективна). Предприниматель, с\х, артель или же сервис доставки принимает заказ. Учитывает стоимость товара и его вес. После на каждый килограмм веса добавляем стоимость доставки. Допустим для Крыма оптимально около 10 рублей за килограмм (но можно варьировать). Далее товар упаковывается погружается в транспорт и доставляется в специальные боксы (шкафы) лично каждому покупателю. Бокс стоит возле дома. Покупатель может оплачивать сразу, или же после получения товара в зависимости от доверия к компании поставщика или развития предприятия\отрасли в целом .
 
Конечный результат для покупателя выглядит так: поход в магазин это три минуты нажатия кнопок на гаджете. И приехав с работы или просто выйдя из подъезда через несколько часов (пока часов, может позже минут) подходит к боксу и забирает  товар из ячейки с номером его квартиры или дома. 
Конечный результат для всех кого сегодня называют ритейлер, но нас интересуют с\х артели или сервисно-транспортных компаний (СТК) при правильном подходе : это тонны сбыта продукции в день, только не оптом, а в розницу по ценам производителя. Повторюсь, так схема выглядит в идеале. Но для её развития нужно к каждому адресу прикрепить ящик\холодильник, то сеть создать инфраструктуру. Но пока этого нет, будем работать с тем что есть. 

        А теперь по порядку распишем каждый этап и то как нам видится работа всех в этой цепочке. Но сразу оговорюсь. Эта схема рассчитана на сель\хоз производителя и даже больше, на поднятия престижа села и аграрного сектора. Для того чтобы люди которые хотят работать на земле и производить экологически чистую продукцию. Знали как, самостоятельно сбывать свой товар. Далее разные варианты развития такого сервиса. Но  поскольку мир "самоизолируется" мы начнем своё повествование от конкретного человека, то есть   в данном разделе мы расскажем как каждому человеку облегчить своё положение. Напомню мы говорим сейчас исключительно про еду.  И начнем мы от покупателя. Поехали!

1. Для тех, кто хочет самостоятельно заняться доставкой на вес, не производя своей продукции не имея больших ресурсов, то есть, заняться сервисом. Или для тех, кто просто хочет покупать продукты дешевле чем на торговых точках или маркетах. Первое - нужно выбрать товар который имеет не очень большую цену. Второе - набирает хорошо вес. И тут главное правило - картофель наше всё. Картофель - это почти самый ходовой товар для каждого дома. А картофель в мешках позволяет хорошо набирать вес. Скажем так, картофель это универсал в позиции вес\цена\сбыт.

  Как это делать. Для начала вам достаточно "окучить" свой дом, или, улицу или несколько дворов, сколько получиться, т.е. объяснить людям, что можете привозить товар допустим раз или два раза в неделю. С помощью любых объявлений, или же через знакомых. Сегодня много где уже есть готовые группы в соцсетях куда подключены все жильцы проживающие на данной территории можно воспользоваться таким вариантом (но если чувствуте, что можете больше - вперед. Сразу беритесь за микрорайоны). Далее вам нужна любая соцсеть (вайбер, вконтакте и т.д.), где можно принимать заказы. Заказы принимать нужно на мелкий опт. То есть на мешок картошки, лука и т.д. или на пак любых других фруктов и овощей. Потом распределить пак (если это требуется) между несколькими заказчиками это дело не хитрое, вариантов много. После вам нужно определить цену на мелкооптовом рынке и прямо её говорить заказчикам без накрутов. И последнее. После приёма заказов едите на рынок или склад\базу покупаете продукцию и привозите. Отдать на руки в определенное время. Можете брать сразу с клиентов деньги, можете после того как привезёте (тут от доверия зависит), но тогда за свои покупать придется, что не очень хорошо. Но вашем случае этот вариант основной.  И помните вы занимаетесь доставкой а не торговлей. Пример. Допустим на ближайшем мелкооптовом рынке цена 20 килограмм картошки, то есть мешок хорошего качества, 360 рублей - по 18 рублей за кило плюс\минус. Накидываете по 8-12 рублей на килограмм за доставку и получаем среднюю цену мешка картошки 560 рублей для потребителя. Если у вас десять человек заказало по мешку картошки плюс  лук ,яблоки или помидоры (не важно). У вас получится где-то 250 килограмм веса, накинем по 10 рублей на кило и получим 2 500 рублей. Из которых 500 рублей бензин и 2000 рублей в карман, за пол дня работы. Нормально? Нормально. Вообщем если набираете на первых парах хотя бы 100 кило, то можно спокойно работать. Дальше-больше. Это схема построения СТК. Подходит для города и  городских жителей, ИПешников и самозанятых. С перспективой построения СТК, то есть достаточно приличного предприятия\бизнеса. 

Мы сами работали по такой схеме, схема рабочая. Цены крымские. А лучше всего сразу ехать в ближайшие сёла и брать напрямую у производителя, по километражу больше, но по цене меньше и клиентов сразу прибавиться следовательно и вес будет больше.

2. Для фермеров, небольших хозяйств, сёл, деревень, сель\хоз артелей и любых других видов фермерской деятельности и кооперации. В принципе, этот вариант рассчитан на поднятие престижа села. 

Главное правило - вы должны быть ближе для покупателя чем любой магазин, маркет или торговая сеть, во всех смыслах. То есть, вы должны обслуживать конкретного человека\семью\людей по первому требованию и находиться всегда под рукой. 

Теперь разберём по порядку, как мы видим развитие села и сельской местности т.е. труженика села в современных условиях. 

Самая большая проблема для села и фермерских хозяйств - это сбыт своей продукции. Обычно люди пытаются найти сбыт уже в готовых сетях. Но это проторенная дорожка, по которой многие уже ходили и сами знают какие подводные камни на этом пути. В сетях уже всё занято и поделено, все уже всё распилили, и даже если вы пытаетесь пробиться через тендеры, то всё ровно вы входите в сеть уже давно готовую и налаженную. Тут много факторов: и "ушлые рыбы" на шее у госбюджета, и чиновничий апарат на откатах, и реальная продовольственная безопасность, и просто конкуренция как таковая и всё это одна система. Если же брать фактор рынков, то там тоже самое, плюс воровской стрессор. В общем все эти варианты 50\50, а чаще 10\90.

 А верный подход только один - самому стать сетью. Личным , качественным ответственным поставщиком продуктов. Полностью обеспечивая холодильник едой. Личным оператором.

Как это делать. Начнем от обратного, то есть от покупателя. В среднем в день взрослый человек съедает 1,5 килограмма еды. Допустим у нас есть ПГТ или небольшой микрорайон на четыре тысячи человек. Из которых условно тысяча это старики ещё тысяча дети то есть люди которым нужна специализированная еда, и две тысячи человек которые питаются обычными продуктами питания. 2000 тыс. умножаем на 1.5 килограмма, получаем три тысячи килограмм или три тонны еды в день потребляет наш участок. В среднем от производителя до конечного покупателя, т.е. на обеденный стол, продукты попадают с наценкой в 150%. Это выглядит так, крупный опт накрутка плюс 50% на цену производителя, мелкий опт ещё 50%, розница ещё 50%. Проценты в среднем по всем продуктам, а бывает и 100 и 1000 процентов накрутов. А теперь подсчитаем, оттолкнемся от картофеля. Допустим с поля вы отпускаете хороший картофель по хорошей цене 12 руб кг. если вы его сами доставляете покупателю, то ещё + 10 руб. в среднем, в зависимости от расстояния. Всего получаете 22 рубля с килограмма. А покупатель получает качественный продукт на дом с доставкой по мелкооптовой, а не розничной цене. Теперь, в среднем человек кушает 2 кг. картошки в неделю. 2 тыс.чел. умножаем на 2 кг. и умножаем на 22 руб. Итого 4000 на 22 равно 88 тыс. руб. в неделю, вычитаем себестоимость. зарплаты и амортизацию и останется у вас примерно 30-40  тыс.руб. в неделю. Это только на картофеле, грубо говоря одна-две машины . Этот вариант подходит небольшим семейным хозяйствам и с\х артелям. Добавьте сюда другие овощи, мясо, фрукты и т.д. возить можно всё.

В следующих статьях рассмотрим тему построения крупных компаний, а так же как реализовать такой сервис на региональном уровне или же государственном. Расскажем как по нашему должен выглядеть сервис в интернете. Как должен осуществляться контроль государства и самоконтроль ответственных  производителей. Тем много.