Послесловие к статье "Прибалтийские грабли для полезных идиотов"

Комрад Сергей Васильев  опубликовал сегодня статью "Прибалтийские грабли для полезных идиотов" (https://aftershock.news/?q=node/931316), которую я с интересом прочел. Я с уважением отношусь к г-ну Васильеву за его стойкую жизненную позицию и смелость выражать свое мнение в стране победившей демократии. Но хотелось бы не много разбавить мрачные тона статьи, не все так однозначно плохо.

О этом проекте я знаю уж как года четыре и по этому все перипетии мне более менее понятны. Изначально владельцем проекта был норвег и индонезийцы (или малазийцы?!), потом им пришлось этот проект продать, кому надо. Нынешний представитель проекта, латышский американец, фигура компромиссная, местным будет страшненько наложить лапки (отжать) на такой вкусный актив, для Америки важно что тут нет русского капитала и контроля (кто бы сомневался!). 

Проект мусолился в Брюсселе, даже с выездом евро комиссара на место, четыре страны боролось за право осуществить проект: Литва (:-))), Латвия, Эстония, Финляндия. Литва хотела провернуть следующий кунштюк, поскольку терминал LNG у них уже был построен, они хотели придать ему статус все прибалтийского вселенского значения и под видом модернизации всосать денег из фондов ЕС, ну те самые 300 млн денех, им по губам провели. Дескть ребята, что сделано, то сделано, проблемы индейцев шерифа не волнуют.Фины и Эстонцы отвалились по разным причинам. Осталась Латвия. Начнем с того, что Скулт(э)е, вообще единственное разумное место, где терминал LNG вообще мог бы появится в принципе. Не нужны емкости для хранения (до Инчукалнского ПХГ сорок км по прямой/ну чуть кривой, ежели саймниеки (частные хозяева земли) будут упиратся, а их там много. Газопровод построят быстро. То есть это не терминал приема и хранения LNG, это собственно пункт по приему и регазификации LNG, который сразу перекачивается в ПХГ Инчукалнс. Да, он на плавучей платформе, но это и хорошо.

Танкеры не будут заходить в Скулте, нет нужды, в море будет построен приемный терминал, от которого по дну моря протянется газопровод к платформк регазификатору. Оценочная стоимость всего проекта (терминал, платформа регазификатор, газопровод до ПХГ и прочее) 50-65 млн евро. Причем трубу по суше сразу же выкупит оператор газовых сетей (где то на 30 млн), Европа тоже вкинется. Получается, что сама Латвия не вложит ни чего?!. Ну это посмотрим.

Газ в Латвии, тот который из России по прямому газопроводу поступает, по итогу не так уж и дешев для населения. Как ни странно! По моему мнению существует две группы, одна до сих пор  (и исторически) контролирует закуп, доставку, хранение и продажу газа внутри Латвии (знаете кто,да?). Вторая группа пытается использовать политические рычаги, конъюнктуру (типа русские идут) и прочее, для нарезки филея по мягче, себе! Но чают они что это дело богоугодное, дескать терминал LNG в Скулте будет способствовать  снижению цен трубопроводного газа!

Ни как не меньше! У господина Васильева собственно об этом и сказано.

Теперь два самых интересных момента, как для меня! Во первых, с открытием этого терминала эра спотовых партий LNG в Европе, особенно в Северной, закончится! Особую боль это доставит литовским бралюкасам, споты это все что у них осталось! Тут Латвия им подгадит. Посудите сами, спот он же от безвыходности, если кто то отказался брать то беда, простой это не просто простой (но в день там не слабо набегает), это еще и потеря товарной массы (денех!!!), LNG  сильно испаряется (привет Грете!), куды бечь с такой печалью, вот теперь понятно! Ведь можно не просто продать, а и сдать на хранение, что бы например зимой продать чуть по дороже. Понятно, что местные будут банковать по своим правилам, но борзеть им сильно не дадут. Да, это все выгодно с точки зрения бизнеса, но населению Латвии не отвалится. Это не про население.

Второй момент, В Латвии наконец то появился первый оператор мобильной поставки CNG (это когда большой большой контейнер набит баллонами, в которых сжатый (компримированный) природный газ, например 6000 м3) такое уже можно притащить на какое то производство, запитать генерацию, дать тепло, свет).

Небольшой поселок городского типа уже получает такую услугу, там что то около 5 пятиэтажек, получают свет и тепло, тепло побочка производства электричества. Люблю такое. 

Так вот, насколько я знаю в точке регазификации будет пункт запитки таких контейнеров, а это значит что закупочная цена на мизере, цена поставки до клиента +5 евро один мгв/час. То есть сегодня я могу получить газ у себя на производстве (а мы и в правду это сделаем) где то по 0,20-0,30 евроцентов за куб. Не факт, что и завтра цена сохранится, но то что из ценообразования вырезается (считай 0,10 центов) оператор газовых сетей уже успех! 

Поскольку я радею и  поддерживаю применение CNG на авто транспорте, такое развитие событий меня не может не радовать, тем более в Латвии. Жаль что поздновато все это, не поможет.

С уважением!