Написать сей пост решил, просмотрев ролик о изменениях в Екатеринбурге (https://aftershock.news/?q=node/885916). Рассматриваю первую часть с фотоснимками, потому что восприятие второй, со схемами, еще более усложнено по описанным ниже причинам.
Ролик, несомненно, профессионально сделан, удачно, я бы сказал - виртуозно подобраны планы снимков. Что касается монтажа - по моему мнению, ролик излишне динамичен, при просмотре мне постоянно приходилось останавливать воспроизведение, чтобы понять, какое место, собственно, показано, даже место рядом с собственным домом я узнал с трудом, настолько необычное выбрано место съемки для показа того, о чем написано в титре. Известно, что оптимальное время просмотра для человека составляет 4 секунды на план, ролик сверстан по схеме 2+1+3 (2 секунды на старое изображение, секунда на переход (красиво, но съедает информативность), и 3 секунды на новое изображение. Эта схема очень усложняет восприятие, сводя впечатление при обычном, без остановок, просмотре к тому, что было дерьмово, а стало зашибись. Может быть, для подачи заявки на экспо или что-то подобное ролик вполне пригоден. Однако, значительная часть планов, представленных нам, связана с масштабным финансированием ЧМ по футболу, не удивительно, что вливание денег привело к заметным результатам. Незатронутыми в связи с этим остались вопросы плана "лес рубят - щепки летят", например, с Вечным Огнем, вынутым из привычного окружения - парка, и торчащим теперь между проезжих частей. Про недостроенную и снесенную телебашню намеренно ничего пространного писать не буду, по моему мнению, ее снос тождественен сносу памятника.
Большое число планов из ролика связано со строительством новых жилых комплексов. Да, это хорошо, однако это не прекратило тенденцию роста города внутрь и ввысь. Город становится красивее, но становится ли он уютнее и удобнее, вот вопрос. Строительство новых ЖК и просто новых домов внутри старых кварталов усложняет транспортную проблему и обостряет парковочную. Город в конце 2000-х плотно встал в пробку, ухудшилась транспортная связность. Так и не появился широко проанонсированный скоростной трамвай. К чести строителей, город растет и вширь, но хотелось бы, чтобы он рос только вширь. Полностью уничтожен старый центр, хотя одна улица Радищева, при должном уходе и реставрации, собирала бы туристов. Но теперь, вместо интересной застройки, в преимуществе деревянной, там, помимо пары-тройки домов-памятников, сплошной многоэтажный новострой и круглые дома ("пароходные трубы").
В целом, мое мнение о развитии Екатеринбурга совпадает с роликом. Город стал красивее, привлекательнее, это 100%. Вместо явно заброшенных мест встают высотки-новостройки. Но стал ли город уютнее и удобнее для горожан? Я думаю, что не стал. И да, сделайте что-нибудь с православным информационно-библиотечным центром, а то он скоро вернется на 13 лет назад, останется только окна выбить для идентичности. Причем отремонтирован только фасадный дом усадьбы, все внутренние постройки безжалостно уничножены.
Комментарии
№№№ Я думаю, что не стал №№№
Ты б вернулся этак год в 98..
У тебя кстати под боком Челябинск, смотайся по быстрому, сравни.
а чо сравнивать-то? Че, однозначно, лучше!
Ну тут сравнение неоднозначное будет. Крайний раз в Екате был в 2015, а сам живу в Челябинске.
Таки да, всегда поражали пробки Еката! В Челябинске 4-полосные дороги не редкость, а пробки бывают только в часы пик, да и то не везде. Как-то раз приехали в Екат по делам и в конце дня пошли на автовокзал пешком - город просто стоял. Не знаю как там нервы у местных водителей выдерживают. Дороги там уже и хуже, факт. А архитектура там красивее и более современная. У нас в Челябинске только в последние годы интересные здания начали возводить.
Забыл, самое важное - надо закрыть Ельцин-центр, это гнездо содома и гоморры, тлетворного влияния запада :) И вообще там надо открыть музей преступлений запада против России и всего мира. Вот!
Так у нас дороги в Екб как делают - в новый микрорайон дорог не надо, пусть все в Солнечный по однополосной улице ездят, а в старой застройке выберем одну улицу с максимальной насыщенностью движения, Бардина например, и будем её переделывать каждый год 5-10 лет подряд - подушку дороги сделаем из валунов, потом с валунов на булыжники на щебёнку менять, потом бордюры 3 раза подряд переделывать - но ни разу ни на сантиметр улицу не расширим!
В Челябинск мотался. Екатеринбург лучше. Но Челябинск понравился. Причем тут 98 год?
По-моему тут Екб можно заменить любым относительно благополучным городом. Ну у нас в Сочи такие же проблемы.
ага, те же...в мацкве за парковку три шкуры спустят, тебе и не снилось
В чём прикол коверкать названия городов/стран типа мацква, расея и т.п.?
Показывают свою глупость...таких много...школу прогуливали.
При том, что тут помню,а тут нет.
Вспомни как было..и что стало...А то ах, куча центров торговых, а ты купить ничего не можешь
Даже и не вспоминаешь что в 98 купил бы, да не на что было купить...а сейчас проблема - машину парковать негде
Я же не буду тебе напоминать, и про парковку за 100 руб в час у Высоцкого, или вообще бесплатно напротив здания с надписью "горсовет" и супернабережной Исети.
В 98 купить было на что, и было еще ЧТО купить. Поэтому по Европам-США ездил, но там не тратился почти совсем. Сейчас в ТЦ нет ничего, что бы зацепило внимание. Одно шмотьё инкубаторское. А вот за парковку заплатить в Европе пришлось всего один раз, в Барсе возле аквариума, и то, потому что лень было пешком идти по жаре... Барса - тоже компактный миллионник, кстати. Через который на эстакадах и тоннелях проходят скоростные автомагистрали, и из района в район можно добраться по магистрали быстро и бесплатно. Платные автописты-магистрали становятся бесплатными за 20-30 километров до города, несмотря на это, чтобы не напрягать горожан, ведь транзитники и так едут через город по магистрали!
А про парковку у серого дома могу и напомнить, как парковка (тогда было в ходу слово "стоянка") для всех установкой одного знака становится стоянкой работников серого дома. По поводу парковки в центре я уже писал - я в центр больше на машине не езжу. И практически совсем не езжу, разве только с детьми на велосипеде по набережной. Поэтому для магазинов в центре я, как покупатель, не существую, а они - для меня. Несмотря на то, что знаю где в центре можно припарковаться, в т.ч. бесплатно.
У меня вот личных впечатлений о Екатеринбурге было не много. Пару раз там был на футболе ещё в девяностых, вряд ли какие места могу узнать из виденных тогда. Самое яркое впечатление - фан Съедобный, он болел ещё за "Уралмаш", шебутной такой парень ) А так - посмотрел картинки, порадовался за город. И стадион очень приятный, и в целом - обилие новых футбольных покрытий. А что там куда вглубь что вширь должно - ну это уже местные нюансы, которые с местной властью и нужно решать. Меня ролик порадовал.
Угу, стадион. Который не заполнялся даже на игры ЧМ (приходилось завозить студентов и бюджетников бесплатно, чтобы пустых секторов по ТВ не показывать), а уж сейчас и подавно, и который построили с перерасходом, потом совершенно готовый снесли, и еще раз построили.
Т.е. вам нравится показуха и поверхностные, декоративные улучшения - клумбы, бордюры и велодорожки, а общественный транспорт и пр. инфраструктурные вопросы - по барабану. Ясно.
У местной власти денег нет на инфраструктурные вопросы - все деньги в Москве, там же надо по 20 станций метро строить в год! А на 3 станции в Екб денег не дают, мол, вам не надо, обойдётесь.
Когда строятся новые школы, детсады и поликлиники - это прекрасно. Когда вместо пустыря появляется футбольное поле - это тоже хорошо. Если на обшарпанном фасаде, увешанном стрёмными рекламками, чтобы скрыть обвалившуюся штукатурку снимают всякую шелуху и делают нормальный фасад - это не декоративное улучшение, это создание нормальной обстановки для жизни - равно как и велодорожки, клумбы, тротуары и тд. Это цивилизация и благоустроенные населённые пункты - это нормальная цель. И зрительно мне нравятся увиденные изменения. А что там не так - это видят и знают только местные, мне издалека про то неизвестно. И решать это нужно на местном уровне. А что город стал лучше - для меня очевидно.
С этим плохо. В новых районах, о которых так красиво рапортуют, школы переполнены, при записи в 1 класс каждый год нездоровый ажиотаж - чтобы попасть в школу рядом с домом, а не за 5 км в др. районе, в детских садах мест нет, детей точно приходится возить в другие районы.
Вместо пустыря - нет, не появляется. Берётся старое футбольное поле, ремонтируется по цене постройки нового, потом сносится и строится занов по цене 2-3 футбольных полей.
Это какой-то фигмент вашего воображения. У нас тут обшарпанные фасады без стрёмных рекламок стояли-стояли, теперь или от исторического дома остался только этот фасад - все остальные стены и все внутри снесено, и внутри стоит совсем другое здание,да ещё и на 3-4 этажа выше, или обшарпанный фасад стоит занавешенный канвой с рисунком этого фасада в былые годы. Бывают и исключения - резиденции губернатора и полпреда президента сделали как надо, максимально сохранив исторические здания, а вот на Малышева в том году опять историческое здание-памятник ночью, по-тихому снесли, хоть за его сохранение и бились, и судились.
Велодорожки вместо метро - это "нате вам, нищеброды, ездите на велосипедах из своих еТБМней в центр, а метро в Москве только будет, вам, холопам, неположено!"
Клумбы-тротуары - это какая-то очень хитровыТБМанная цивилизация, когда их каждый год, а иногда и по два раза в год переделывают на одних и тех же улицах (тех, по которым губернатор и гости из столицы ездят), а прочие улицы десятилетиями стоят без тротуаров, без асфальта, в ямах.
Вот я и говорю - показуха, бордюры на улицах меняют каждый год, а ширину дороги ни на сантиметр не расширили, хотя тут каждый божий день пробки километровые стоят, и место для расширения есть. Люди стоят в пробках, в горячих как печка автобусах и троллейбусах стоят на этих приукрашенных на копейку (но с отчётностью - на рубль) улицах, и мучаются, а местные власти отчитываются вот такими роликами - смотрите как у нас похорошело!
А при советской власти он бы кратно лучше стал за это время - ведь ничего из построенного за последние 30 лет здесь не спроектировано заново, всё по старым советским планам 80-ых годов делается!
Вы про какую советскую власть? А то я в левофланговых пятилетки запутался ) Одни говорят, что после Сталина советская власть закончилась, другие утверждают, что нужно оценивать по 1990 году и тд. Вот вы пишете про восьмидесятые. С середины семидесятых и до 1985 года Свердловским обкомом КПСС руководил Ельцин. Это он советская власть? ) А там уже как раз и Горбачёв страну возглавил. По приведённым датам у вас получается, что советская власть при Ельцине и Горбачёве была. И при ней вот и было лучше, ага. Ну имеете право на мнение.
Про СССР я, про 1980ые. Район Академический, новый кусок которого торжественно открывают каждый год, спроектирован в 1980ых, должен был строиться в 90ых, но в 90ых денег на него не нашлось. Поскольку проектировался он тогда, когда личного автотранспорта особо ни у кого не было, там не предусмотрены парковки, все паркуются на близлежащих улицах на проезжей части, поскольку дополнительные куски застройки, уплотнения и коттеджные посёлки вокруг не были спроектированы в 80ых, то дети из них не влазят в школы и детские сады, запланированные в 80ых но построенные лишь наполовину ради экономии в 2000ых.
ЕКАД, которую в этом году планируют наконец замкнуть - выделили ещё денег (со словами "Вы опять всё своруете и ничего не построите, поэтому мы вам назначим из Москвы кто будет строить, а кто следить за теми кто строит!"), чтобы ударными темпами поработали - тоже была ещё в 19709-80ые спроектирована.
При Ельцине город развивался, да - метро строилось, телебашня новая, цирк, много чего. Предатель-Андропов с компанией не мог резко и в открытую страну разваливать, надо было своих пешек по нужным местам расставить - Горбачёва, Примакова... и Ельцина этого надо на другое место бы... потом, запланировать антиалкогольную кампанию, чтоб денег в бюджете не стало, табачные фабрики закрыть, чтоб народ совсем оТБМел, прекратить финансирование всех проектов в регионах - на кой ляд эту телебашню в Свердловске достраивать, пусть гниёт и рассыпается, хоть и на 90% построенная! Разрешить кооперативы и через них переводить безнал в нал, скупать все дешёвые товары, и вывозить их из страны, как нынче в Венесуэле колумбийскими контрабандистами делается, чтоб для населения настал "адъ и израиль", и все скорее стремились в 90ые, к бандитам, проституткам, путчам, грязным рынкам, закрытым заводам-НИИ, и вот этому всему, о чём с таким упоением нынче рассказывается в музее Ельцина.
Вы что, думаете при советской власти вы бы так и сидели с телефоном-вертушкой и Запорожцем на резиномоторчике, ничего бы не развивалось? Советская власть без предателей-гбешников, устроивших дефициты всего, межнациональные конфликты, и разваливших страну в 80-ых, была гораздо эффективнее и лучше нынешней. При Брежневе, а не при Горбачёве-Ельцине, как вы инсинуируете. Жить - нет, жилось не лучше, но вот если бы страна просто развивалась бы тем же курсом и по тем же правилам, что до прихода к власти Андропова, то жилось бы всем гораздо лучше, чем сейчас, жилья-дорог-метро строилось бы больше, школ-поликлиник на всех хватало бы, клумбы-бордюры-плитку бы устраивали на всех улицах, а не только там, где начальству видно.
А нынешние лишь способны за дорого у западных специалистов готовое решение купить, ил наследие советских времён использовать, прийти в старый проектный институт, найти там ставшую уже бабушкой младшую лаборантку советских времён, и заставить её искать советские чертежи на ватмане, а потом это оцифровывать и выдавать за новое (лично такое неоднократно наблюдал и при строительстве электростанции, и при проектировании метро) - именно поэтому они когда улицы ремонтируют ни на метр не расширяют их, боятся нарушить советские нормы, иначе уже нельзя будет советским заделом пользоваться, придётся всё заново проектировать, а они не умеют и денег на это тратить не хотят.
Ну много с чем согласен. Разве что ухудшения и ощутимые отставания начались ещё при позднем Брежневе. Потому не берусь оценивать, насколько там Андропов что поменял. Где-то до середины семидесятых и наука, и здравоохранение, и бытовые условия, и многое другое - было вполне на западном уровне. Как и общий уровень благосостояния людей. В чём-то хуже, в чём-то лучше - даже во многом лучше - но в общем сопоставимо и в целом нормально. Страна жила и развивалась. А потом как обвал какой пошёл. Причём - чуть ли не везде и сразу. И очень заметный и ощутимый. И у же к началу восьмидесятых это уже было что-то другое. Потому и спросил про советскую власть. Она чуть не каждое десятилетие была в стране какая-то разная при одной и той же неизменной вывеске. Но то другая совсем тема )
Так он уже главой КГБ был, обманом Брежнева спровоцировал на ввод войск в Афган, в Австрии этот институт системного анализа, или как его там, мутить начал, Чубайсов-Авенов отбирать среди студентов. Он не поменял, а перевел в активную фазу то, что было посеяно еще в 70ых.
Именно
На Олимпиаду много денег потратили, на гонку вооружений, на космос, на Афганистан, а тут цены на нефть рухнули.
Брежнев расслабился, фронтовики стали уходить на пенсию, настоящие коммунисты стали выдавливаться из политики и экономики бывшими тыловыми крысами, перерожденцами и оппортунистами, под покровительством главы КГБ. Вернулся Яковлев - друг Трюдо и главный идеолог компартии в 80ых - из Канады, совращенный там капитализмом, агент Андропова Шеварнадзе занял позицию в Грузии, агент Алиев - в Азербайджане (вот через какие границы вывозились потом товары, скупленные за обналиченные через кооперативы деньги из безналичного контура - от масла и колбасы до обуви и бытовых приборов)...
Да. Но без предательства Андропова и его клики мы бы жили сейчас при советском строе богаче, чем при нынешнем.
Да, кстати,именно в Екате попалось сразу два ниссана GTR и бэха,которых по пальцам пересчитать выпущено было
Такие вещи как парки в городе планируются в начала массовой застройки городов... не в укор вашим, у нас в городе не только парков есть но и сосновый бор но отчасти от того, что ранее ландшафт создавал большие проблемы для застройки некоторых мест, а сейчас уже фигушки кто разрешит там что-то строить (даже кафе у можно сказать "лобного места" - перед самым обрывом к реке убрали)!
Попал в первый раз за границу, в Сиэтл 20 лет назад. Вышли мы по приезду, погулять, по "магазинам прошвырнуться". Ну, как у нас, идешь - то ларек, то магазин.... Жили практически в центре, 10 минут ходьбы до Space Needle. Ходили, ходили, вроде дома кругом, а зайти некуда. Зашли в открывшийся там как раз накануне музей мировой музыки или что-то в этом роде. Вычурное и практически пустое здание, по крайней мере тогда. Я так и не понял, зачем было строить такую огромную халабудину.
Короче, звериный оскал капитализма. Вроде красиво, а сунешься - буржуй кулаком в морду, падаль этакая.
Зачем... Там тоже деньги отмывать умеют.
тож так подумал :)
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
На счёт площади. Екатеринбург - 468 кв. км., Красноярск - 353 кв. км. - данные Яндекса. Удобства и уюта добавляется с каждым годом. Да сейчас дикие пробки, лето - ремонты везде, плюсом строят мост на одной из транспортных артерий.
Афтор, город для жителей, а не для жоповозок.
Будь моя воля, все парковки сделал платные.
Тут все просто: маршруты довольно беспорядочные, общественный транспорт часто идет по неоптимальному маршруту (хотя в этом есть свой плюс - собирает больше пассажиров), периодичность транспорта также оставляет желать лучшего. Имея машину, намного быстрее, проще и дешевле передвигаться на ней. Будь моя воля, я бы вообще не передвигался в городе на машине, но для этого нужен удобный и дешевый общественный транспорт. И парковок не надо.
Вы лучше расскажите, чем там вас в Екатеринбурге облучают?
Недовольный на недовольном и недовольным погоняет.
Не иначе вышку 5Г под Ельцин-центр замаскировали.
Вот где центр (исторический) нормальный - так это в Ярославле. Тихий и спокойный. Вот в Костроме по историческому центру идёшь - а рядом машины, дороги, машины. Казань тоже машинами испорчена, хотя стараются набережную обустроить.
Кому памятник? Суицидникам?
Первый раз был в Екате в 91м. До сих пор поражаюсь невменяемости трамваных маршрутов. Как вы их запоминаете?
Впечатление - Екат город тесный. Всё тесное. Места мало... Хотя впечатление после Челябинска, у которого в центре города - Городской Бор.
У нас в центре не только сосновый бор, а ещё и огромная мусорная свалка! Хорошо хоть недавно закрыли и рекультивируют...
Ага. Это самый правильный подход к жизни. У нас-то всё хуже. хуже. Хуже...
Я вас не понял, пишите понятнее )))
Я не говорю что хуже - наоборот! Дороги хорошие, город растёт и развивается, вон какой красивый Аэропорт Курчатов построили! Но и проблемы есть, как без них. Но в целом - тенденция положительная!
Невменяемость маршрутов объясняется необходимостью людей доехать из точки А в точку Б, и желательно без пересадок. Маршрутную сеть в Екатеринбурге можно сделать намного более вменяемой, но нужно для этого: а) сделать пересадки бесплатными (изменить систему оплаты), б) сократить время ожидания транспорта на порядок: с 20-30 минут и более до 2-5 минут. что приведет к в) значительно увеличить количество подвижного состава всех видов. г) развивать метро. Но у нас даже одну станцию метро в год строить власти не могут, несмотря на ЧМ и всякие заявки на экспо и т.д. По поводу Челябинска я соглашусь, он ощущается более просторным.
Предполагаю, что для уменьшения длины видео. Я пару видео с канала публиковал на АШ (по согласованию с автором) и собственно глубина просмотра минимальная была. Если увеличить, то будет еще хуже. Хотя конечно автор сам может ответить.
Утрированно можно было сверстать ролик по принципу: один снимок - один кадр. Кому надо - посмотрят на паузе :)
Я могу с Вами поспорить: ведь для уменьшения хронометража можно было просто сократить переходы, хоть до нуля. К ролику вопросы есть и другие: по садикам и школам не приведены адреса, например. Или показан тупик улицы, как демонстрация отвратительного состояния, хотя разверни камеру на 180 градусов, и будет вид уютной зеленой улицы. Я бы не так ролик делал, вернее я бы его разбил на части. И первую часть сделал бы отдельным роликом с удвоенным хронометражом, вместо 5,5 минут было бы 9-10. А остальное, как я понял, для специалистов. И на такой скорости там вообще мало что понятно.
" – Скажи мне, любезный Фагот, – осведомился Воланд у клетчатого гаера, носившего, по-видимому, и другое наименование, кроме «Коровьев», – как по-твоему, ведь московское народонаселение значительно изменилось?
– Точно так, мессир, – негромко ответил Фагот-Коровьев.
– Ты прав. Горожане сильно изменились, внешне, я говорю, как и сам город, впрочем. О костюмах нечего уж и говорить, но появились эти... как их... трамваи, автомобили...
– Автобусы, – почтительно подсказал Фагот.
– Но меня, конечно, не столько интересуют автобусы, телефоны и прочая...
– Аппаратура! – подсказал клетчатый.
– Совершенно верно, благодарю, – медленно говорил маг тяжелым басом, – сколько гораздо более важный вопрос: изменились ли эти горожане внутренне?
– Да, это важнейший вопрос, сударь."
Всё по нравственности. Меняются люди внутренне, меняется и город.
насчет ракурсов, кстати: не очень просто сфотографировать какое то место чтоб было понятно. Делал похожий материал и некоторые места несмотря на точную привязку не мог определить.
Да, ракурсы в ролике подобраны отлично, просто иногда неожиданно и не особо информативно, пример - клевер-парк.
Автор забыл, видимо, что в 90-е и 00-е решетки на окнах в Екате доходили аж до 4 этажа. Это значит, что первые и вторые этажи в спальных районах все были с решетками обязательно, третьи не везде, и иногда даже четвертые захватывали. Факт, очень ярко свидетельствующий об обстановке в городе. Про стрельбу по ночам еще в нулевых.
Или о том, как всех на платные парковки загоняли: машину нельзя было даже на 10 минут оставить, у нее снимали зеркала, дворники, били стекла, грабили (магнитолы никто не оставлял даже на 5 минут выходя из машины). Это понастроившие незаконные парковки граждане нанимали бригады гопоты, чтобы в спальных районах все парковали машины на их огражденных парковках, а не просто на улице. Припарковался просто так на улице - будешь платить за ремонт.
Грязища весной и осенью по колено везде была, и в центре, и, тем более, на окраинах. Прозвище Грязьбург просто так не дают.
Про стаи бродячих собак, которыми никто не занимался, и которые центр города оккупировали, потому что было много заброшенных старых еще деревянных домов. Их не сносили долго (все землю поделить не могли), а в них бомжи, наркоманы и собаки разводились. Это Радищева и район возле цирка, например.
Много было прекрасного. Как вспомню - так вздрогну.
А сейчас жалуются на недостаточно индивидуальные парки.
Так что за город радостно, если это все исправляется, если строится - хорошо.
Вообще, мы говорим о периоде 2007-2020.
Решетки в 90-х доходили и до 5 этажа, и на последних 2-3 этажах ставили. Стрельбу прекрасно помню, особенно ночные прогулки по Кировградской. Сотовых не было, брали с собой рацию "Уктус". Парковки тоже помню, но никогда не ставил машину на платную парковку, и ничего мне не оторвали. А вот магнитолю перли 2 раза, вырезав уплотнитель и аккуратно вынув стекло, оба раза - не у дома и не ночью. Бомжам и сейчас есть, где переночевать, хотя размах, да, не тот уже. Радует, что Екатеринбург перестает быть грязьбургом, власти вроде поняли, что грязь не сама по себе появляется. На Радищева - не соглашусь с Вами, там все деревяшки были при делах, заброшенными они стали после выкупа и до сноса, ну не могут у нас пока, сказав "А", сразу сказать "Б" и "В".
За город радостно, согласен. В целом. Думаю, дальше будет мало-помалу еще лучше.
Любое деяние в этом мире может лежать в русле Промысла Божественного или противостоять ему. Большие города-мегаполисы как явление были заложены западной (или библейской) цивилизацией, в которой рабство - основа первичного кода её матрицы. Посему, мегаполис, вне желания тех, кто его создаёт или поддерживает являет собой концептуально обусловленную реализацию культуры такой матрицы рабовладения. Цивилизационный принцип этого злокачественного новообразования на теле планеты в конечном итоге имеет своей предельной точкой самоуничтожение. Большие города в своей сути анти-Человечны. И это проявляется в том числе как уничтожение среды обитания, без которой люди не могут жить. Именно в мегаполисах можно наблюдать уникальную культуру уничтожения окружающей среды. А все мегаполисы - это мегаломанские храмовые комплексы данного культа. Культа сатанизма, который имеет своей целью массовое самоубийство людей. На этом ресурсе популярен мемокод про леммингов, которые совершают коллективный акт самоубийства. Так вот культ больших городов, это не что иное, как придание данному культу самоуничтожения "красивой" оболочки. Чтобы дорога в ад была украшена красивыми евро-обоями и по всему пути играла успокаивающая музыка. В довершение рекомендуется ещё и добавлять одурманивающие вещества, которые именно в больших городах наличествуют как неотъемлемая часть их культуры.
В частности по ельцинбургу, сатанизм наглядно проявляется в том, что количество огромных надписей по всему городу на латинице зашкаливает. А это, если кто забыл, и есть сатанизм, потому как сама латиница это ядро матрицы западного проекта, которая осуществляет формирование алгоритмики мышления. И двуногих блох, которые даже тут мастурбируют на сатанинский культ мегаполисов, не трогает даже тот факт, что недавнее коронабесие наглядно показало, какие системы наиболее уязвимы для этого. А коронабесие, если кто не заметил - это управленческий манёвр, который был спущен с очень высокого уровня власти и проведён, чтобы люди вняли предупреждению. Но увы и ах - они создают осанны мегаполисам, воспевая и придавая красивый облик сатанинской концепции самоубийственного пути цивилизации.
Не поняла... В ТЦ всего 6 магазов? В Твери 200. Если какое-нибудь старое переоборудованное здание, то 30. На самом деле ТЦ выполняют в России важную социальную функцию - это место прогулок в плохую погоду даже с нулевым бюджетом. Вот в Твери сейчас дождь и 15 градусов. Осень. Собираюсь прошвырнуться. Но не по улице же.
Новое здание, ТЦ открыт лет 5 назад, несколько лет в нем работал только титульный хозяйственно-строительный супермаркет. В течение последних двух лет там открылся продуктовый супермаркет одной федеральной сети и аптека, около года назад третий этаж занял китайско-шмоточный гипермаркет, который последнее время из-за коронавируса то работает, то неработает, то работает из-под полы, типа закрыт, но если очень хочется, то открыт. Не так давно открылся зоомагазин и книжный магазин. Пока все :) , если не считать двух островков-кофеен. С другой стороны здания еще есть фитнес-центр, который тоже из-за карантина был долго закрыт, жена говорила, что открылся на днях, по крайней мере ей предлагали карточку на полгода по баснословно низкой цене. ТЦ запросто вместил бы 200 магазинов, типа бутиков, но кому они там нужны, их и так тысячи везде.
Обстановка: практически центр, рядом транспортная магистраль - улица Белинского, одна из центральных улиц Луначарского с другой стороны. С третьей - "элитные" таунхаусы, с четвертой - спальник с недешевыми квартирами постройки 90х годов. Недалеко один из корпусов университета, вокруг очень много как нового жилья, так и 12-этажных и выше панелек 80х годов постройки. Транспортная доступность удовлетворительная: трамвай, троллейбус, автобус в шаговой доступности имеются. Также вокруг имеется еще штук 8 продуктовых супермаркетов, два из них - в пределах 50 метров. В общем, построенный на месте популярного оптового рынка ТЦ не показывает посещаемости даже как у того рынка, соответственно, и стоит более чем наполовину пустой.
P.S. у нас 30 градусов и ясно. После обеда можно будет смотаться погулять в ТЦ, чтобы немного охладиться :)
В Екб больше квадратных метров торговых площадей на душу населения чем в любом европейском столичном городе. Не уверен, включает ли это в себя Москву, скорее всего - да, больше чем и в Москве.
гыгы. Всякий человек желает лично жить в ЦЕНТРЕ!!!1111 Но при этом ему бы еще хотелось иметь парковку, зеленый двор с детскими площадками и без пробок, ради бога. Этим самым он опровергает право всех любых других людей жить в ЦЕНТРЕ!!!
А бузиннесс просто удовлетворяет желание этого человека. И другого человека. И стотыщпятого человека... Это вы. Это ваши желания привели вас в человейники.
Не, допустим, у вас там к власти придет мини-сталин и велит новостройки делать за два часа на авто от ЦЕНТРА!! Вы ж его загрызете мигом. Так как всякий человек.... :)))