Танкеры с нефтью начинают создавать пробки в самых судоходных проливах мира и образовывать целые колонии у крупных портов загрузки и разгрузки. С одной стороны, суда активно используют в качестве нефтехранилищ. С другой — грузоотправители не подгоняют танкеры, чтобы было больше времени найти лучшего покупателя из худших.
На Нью-Йоркской товарной бирже впервые появились предложения о продаже нефти североамериканской марки WTI с поставкой в июне по отрицательной цене — -50 центов за баррель.
На рынок по-прежнему продолжают выбрасывать избыточные объемы нефти, которыми продавцы и покупатели начали заполнять и танкеры. В результате суда стоят сотнями у самых крупных портов загрузки и разгрузки и уже создают пробки в проливах. Например, в Сингапурском проливе, который вместе с Малаккским служит выходом из Азии в Индийский океан. По данным навигационной портала Marinetraffic, сегодня там скопилось несколько сот танкеров.
Bloomberg сообщает, что в Сингапуре заполнили нефтью все береговые резервуары и суда служат хранилищами. Вместо 4−5 дней они ждут разгрузки до двух недель. Темпы переработки нефти в Сингапуре, как и по всему миру, упали до 60%. Аналитическая компания Vortexa подсчитала, что количество танкеров, служащих сейчас хранилищами, достигло в Азии четырехлетнего максимума.
Кроме того, стоимость фрахта танкеров выросла в 7−10 раз и грузоотправители намеренно снижают скорость доставки, чтобы было больше времени найти самый приемлемый контракт.
Это также служит причиной, почему в самых судоходных районах мира начинают скапливаться десятки танкеров. Например, у Суэцкого, Гибралтарского и Панамского каналов.
В то же время у крупных портов загрузки и выгрузки образуются целые колонии танкеров-хранилищ: от Китая и ОАЭ до США и Нидерландов.
Напомним, что страны ОПЕК+ и не участвующие в сделке государства «Большой двадцатки» договорились снизить общую добычу в мае и июне на 15 млн баррелей в сутки. Однако падение спроса уже в апреле составило 29 млн баррелей в сутки, а на май и июнь прогнозируется на уровне — -23 млн баррелей.
Комментарии
и ведь их не утопишь, сцуко, не разлив нефть (((
Хохол остаётся верен себе в любой ситуации :)
на самом деле можно утопить без проблем, просто не надо пробивать дырки в судне, а просто аккуратно затопить. Если в судне не будет воздуха, то вес металлической оболочки перетянет плавучесть нефти и судно аккуратно ляжет на дно. Однако это глупо, пусть плавает, может кому-то эта нефть и понадобится, лет через несколько.
а на самом деле через эти акуратно проделанные дырки будет вытекать в океан нефть, по мере поступления в танки воды. и вытеснению ею более легкой нефти.
Нефть закрыта в герметичных танках. Не надо их дырявить. Вода запускается в пустые места, которые заполнены воздухом. Двойное дно, балластные цистерны. Сейчас корабли состоят из: нефть + сталь + воздух. Если заменить воздух на воду, то в сумме оно станет тяжелее воды и утонет, но разгерметизировать танки с нефтью не надо.
нет таких пустых объёмов. просто визуально прикиньте объём надводной части танкера
Считайте массу пустого танкера, плотность стали, объём и плотность нефти. Счистая сталь+ нефть так плавать не будет, там полно воздуха.
Надеюсь, не все в это поверят.))
Придется саудитам ещё сильнее добычу сокращать, ведь добытую нефть хранить негде. Те же танкеры не только очень дорогой способ хранения, но и конечный. Разве что в пустыне нефтяные озера создавать.
как бы вообще не пришлось остановить
Это был бы хороший вариант, а если бы в добавок заставить саудитов платить России что бы она добычу не увеличивала, то было бы ещё лучше.
По техпроцессу не остановишь, часть все равно придется добывать. Можно сжигать.
на собственное потребление добычу и оставят
с чем связана необходимость добычи?
А расскажите про тех.процесс. Очень интересно.
Можно пробурить вдвое больше против нынешнего количества скважин. Из одной качать, в другую - закачивать. Дебет не страдает, работяги не страдают... Лафа.
Нефть по отрицательной цене, а бензин зараза нигде даром не льют.
У нефтепереработки есть стоимость, потому даже если нефть бесплатная, то бензин будет иметь положительную себестоимость.
Не забываем сколько хочет получить любое государство с каждого литра проданного своим гражданам бензина
предлагаю эксперимент - купи нефть по отрицательной цене и останься в плюсе, потом можно будет и про бензин поговорить.
Так все хотят купить по отрицательной то цене. Да не могут. Чисто физически не могут. Эксперимент провален
Господи, уже скока говорили о том что в цене топлива (бензина и т.д.) в России львиная доля - это налоги, а не стоимость сырья...
- Представляешь, стоимость нефти стала отрицательной! Может теперь в России бензин подешевеет?
- Теперь на заправке после оплаты в кассе, бензин будет выкачиваться из бака автомобиля!
Это до первого урагана.
ПапаКоли подозрительно затаился
ПапаКоли купил у саудитов подешовке. Ждёт разгрузки в Мемеле (Клайпеда)
Саудиты ему еще и приплатили за нефть. Он бы ее в море вылили, баксы лучше без нефти, но Гринпис не позволяет.
80 кт... при загрузке в несколько миллионов. Ну ну...
Даже сомалийским пиратам они не интересны. Один захватишь, так еще с десяток сами приплывут.
Блин,везите ко мне на дачу! А ёмкости куды сливать.... Дык я ради такого дела уж подсуечусь!
Выкопаешь черное море?
Чего его копать, выкопано давно, а воду откачать, под такое дело, так это, как два пальца обписать, ежели всем гуртом соберутся то за неделю управятся.)
Вот и я о том же!
Рыбак рыбака..)
Гениально.
"И море станет Черным!"
Это хохлы гешефт на отрицательной нефти делали!
А у саудитов в хранилищах под завязку?
давно уже всё битком
Напоминает базар где одними помидорами торгуют. Кто дешевле отдаст за килограмм у того и куплю.
Не, надо дополнить этот базар, где "одними помидорами торгуют" - у покупателей у всех, т.е. у всего населения, этими помидорами заполнены все все ёмкости и банки, даже лотки кошачьи. У всех слоняющихся покупателей все авоськи и пакеты забиты этими помидорами........
Но при этом все знают, что добыча помидоров неуклонно сокращается, а сезон скоро закончится.
А почему её покупать перестали? Физическое энергопотребление что ли упало? Или забили на потребление и добывали как не в себя?
Показалось подозрительным. Дальше читать не стал.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Самолётики по аэропортам тоже ничё так, апокалиптичненько. Кому интересно, можете набрать в картинках Гугла что-нибудь типа commercial+planes+covid-19+grounded.
Хех - цыгану не ледовые дворцы надо было строить,а копать белканал от Дроздов до Балтики
У порта Лонг-Бич, Калифорния.
а если кто нибудь их задумает взорвать ? это такой удар будет по экономике мировой что звездец
Будет, что рассказать внукам. Но кто перепишет и переснимет антиутопии? В новых фильмах не группы оборванцев станут воевать за канистру топлива, а группы вооруженных танкеров начнут угрожать портам, чтобы купили нефть. Кавалькады машин от автосалонов будут преследовать по тротуарам и переулкам убегающих пешеходов, чтобы те купили новые мерсы. Сотни мигрантов с оружием будут навязывать пенсионеркам свои услуги по ремонту и по саду-огороду. Ночные бабочки взводами будут вламываться в дома богобоязненных прихожан с требованием отведать запретное. И все по бросовым ценам. А боевые Апачи станут разбрасывать деньги населению и доплачивать тем, кто взял их.
Даже если спрос восстановится, потребуется 1-2 месяца на выработку запасов
Страницы