МОСКВА, 22 мар — РИА Новости. Россия с 23 марта приостанавливает авиасообщение со всеми странами из-за пандемии коронавирусного заболевания, сообщили в Росавиации.
Исключение сделают для рейсов из Москвы в столицы других государств, а также чартеров для вывоза россиян.
Использованные источники:
Комментарии
логично.....
- Ну что... Здравствуй нефть по 18. Как в 2001-ом.
Не знал, что нефть на самолёте летает
Дебил, вот и не знал. Нефть (керосин) в самолетах топливом летает.
Эффективная перевозка нефти
Писал об этом в феврале..всем странам нужно было делать это уже давно. Синхронно с Китаем.. неужели никто не понимал что китайцы не случайно ограничили десятки миллионов своих граждан.
Ессесвенно,,карантин , это вам не в наперстки катать- тут угадал, а тут в промежность попал.
Это все ЖИЗНЬ людей, потом материальные затраты ,что тоже имеет некий вес.
Но судя по кардинальным мерам правительства РФ,,ситуация в "продвинутом." мире, хреновая.
Там же и через задний проход вирус передается,,,ой ,,пардонте,,за сексизм
Ну нихчего себе....
Закат солнца вручную. Закукливание по кластерам идет ударными темпами: пятилетку в полгода!
Как при СССР, почти "железный занавес". Но в мировую экономику мы сейчас интегрированы по самое не хочу. Думаю, что это в любом случае останется. Рано или поздно пики пандемии пройдут и всё будет медленно возвращаться на круги своя.
А типа, если из столиц в Москву, так вируса нет, что ли?
Депутатам и чиновникам надо иметь возможность летать в свои резиденции за рубежом. Как известно вирус их не касается.
Можно подумать, другие страны легко принимают всех прилетающих, ага.
Ненуачо полетит патриот Соловьев к себе домой в Италию. Москва Рим столица в столицу. Там его в свой роскошный дом на карантин посадят. Будет мучиться болезный 2 недели.
Так и закончилась глобализация
Единственный вопрос который у меня возник: а с Китаем то почему опять ограничивают? Получается китайцы таки облажались и слухи об окончании там эпидемии оказались сильно преувеличены?
У них там по домам аж до 14 апреля ещё сидеть будут
Думаю, что запаздалое решение. Его нужно было принимать по факту. МЧС РФ возможно и проебал момент. Посмотрим. ИМХО
Все, чем так гордилась ойропа превартилось в тыкву за 2 недели. Ощетинились копьями и тычут друг в друга. Это неплохая такая тренировочка к фашисткому режиму 2.0
Хы. 100 лет назад было сказано:
"Не сдвинемся, когда свирепый гунн В карманах трупов будет шарить. Жечь города и в Церковь гнать табун, И мясо белых братьев жарить"
Власти Чехии не исключили закрытия границ Евросоюза на два года
Бинго!)
первый раз вижу столько дешевых билетов по россии - брянск-питер - 888 рублей на завтра, москва-питер 999 рублей на след четверг и пятницу(!!!), псков-сочи - 2000 на след выходные и 1580 далее на апрель.... и этих билетов много... обычно такие тяжело поймать было....
кажется многим а/к придет кирдык, и через полгодика мы уже так легко не полетаем
Количество авиаперелетов по всему миру резко сокращается из-за коронавируса, при этом мировые наземные хранилища авиационного топлива заполнены уже на 80%, сообщает консалтинговая компания JBC Energy. Они способны вместить еще 50 млн баррелей керосина но, по некоторым оценкам, будут заполнены уже через две недели.
А что кирдык..пусть вертятся ..конкурируют внутри страны.
если такие цены - значит рейсы пустые - летают в минус.... но это значит, что уже в следующем расписании этих рейсов не будет
аэрофлот с сибирью вытащат, а вот какой-нибудь азимут с его региональными полетами - не факт.
а он только ssj эксплуатирует...
Сразу возникла мысль, это же цены на грани себестоимости плюс небольшая маржа. Это ж какие аппетиты были у транспортников раньше? Тысячи процентов.
нет, они живут на грани и часто в минус. в сети все данные есть, я на вскидку нашел вот:
Приведем примеры расхода топлива у самых популярных самолетов.
Ту-154Б2 – 6200 кг/ч Ту-144 – от 29000 до 39000 кг/ч Сухой Суперджет 100 – 1700 кг/ч Ан-225 Мрия – 15900 кг/ч Як-40 – 1500 кг/ч Concorde – 20500 кг/ч Ан-2 («Кукурузник») – 131 кг/ч Airbus A300-600R – 5200 кг/ч Airbus A320neo – 2100 кг/ч Airbus A320 – 2700 кг/ч Airbus A380 – 12500 кг/ч Bombardier Dash 8-Q400 – 1060 кг/ч
это на равномерный полет на эшелоне. взлет и посадка жрут кратно больше. тонна авиакеросина стоит 50 т.р., , считаем для а320 - только на топливо уходит 2.700*50 / 180 паксов - 750 р, далее прибавляем з/п экипажа (300+300+4*50)/80 - 10000, это еще 50 рублей в билет. Наземное обслуживание каждого пакса 200-300 р в каждом аэропорту, итого минимум 1200...
а если добавить амортизацию/лизинг, зп доп персонала, налоги, то себестоимость питер-москва минимум тыщи две...
все данные я взял только что из поиска по запросам "топливо на летный час", "зп пилота", сколько летных часов в месяц, наземное обслуживание пулклво, цена авиакеросина.
да, еще, я просто перечислю ниже а/к которыми я лично летал, которых, увы, больше нет:
Авианова, скайэкспресс, кубань, кд-авиа, псковавиа.
ps: я знаю тут есть люди из авиабизнеса. не пугайтесь, я многое не учел - просто прикинул на коленке
Спасибо за информацию
брянск-питер - 888, короновирус в подарок.
Неплохо бы въезд через двухнедельные концентрационные лагеря.
Давно пора. Непонятно только, зачем эти рейсы оставлять.
Тоже не понимаю.
Рейсы на вывоз граждан оставляют пока. Как иностранных, так и наших.
Написано же, что рейсы на вывоз отдельно, а это ещё рейсы из Москвы в столицы.
Имитация карантина.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
А мне непонятно почему внутренние рейсы .не ограничивают. Тут семья из Енисейска накупила дешёвых билетов , благо каникулы долгие и впятером муж жена и трое пацанов улетели вчера в Питер и потом Москву. Что они кроме коронавируса могут домой притащить вопрос риторический. Не для того наверно закрывают школы и вузы чтобы люди по стране шарились
Есть версия что именно так китайцы вирус в Милан притащили когда там ограничили внутренние рейсы - все ломанулись на сезонные скидки шмотья. Наши разнесут из столиц у регионы. Вирус хитрый. Играет на слабостях и безволии людей. Повышает коммуникативность, неусидчивость. Тут только армия и менты могут помочь. У нас их много, самое время жёстко ограничить перемещение, но у нас даже метро не остановили.
Это уже не игрушки...
Видимо, размеры нашей Родины пока спасают граждан России от того, что творится в Европе.
Просто в России перемещаются меньше вот и идёт запоздание. Посмотрите flightrafar. Там скопище самолётов в Европе и США. Над Россией мало. Но метро сделает свое дело. У нас в метро больше плотность людей чем у них.
Поэтому, на станциях метро надо устанавливать ионизаторы воздуха и ультрафиолетовые бактерицидные лампы!
Во всяком случае, сейчас, а лучше на постоянной основе.
Может всё это и есть, я просто не в курсе.
Ну это практически невозможно, там объёмы прокачиваемого воздуха гигантские, ионизаторы, озонаторы, УФ как мёртвому припарка будет.
Нужно переделывать весь метрополитен, что не реально.
А вот в вагонах это было бы интересно, типа такого:
Кварцевание закрытого типа, прокачивает воздух обеззараживая его.
Думаю, и там и там это лишним никогда не будет, вопрос стоимости и реализации.
Не поможет. Когда в набитом вагоне кто то заларает своими соплями с вирусом поручень никакой ионизатор не спасет.
Планета идиотов! Еще один пример, что безмозглыми управлять легко. На дурака не нужен нож, ему с три короба соврешь и делай с ним что хош... (Буратино).
Авиакомпаниям уже поплохело, С7 заблокировали возможность возврата билетов, ют. вместо возвратов выдает сертификаты, мелочевка переходит на 4х дневку, государство пока безмолствует, но есть большая вероятность что много кто без поддержки, особенно регионалы пойдут помиру.
Через 20-30 лет голода, войн, разрушения экологии оставшиеся 10% человечества придумают миф о Великом вирусе от которого погибло 90% населения... А о реальных паре тысяч стариков, на фоне миллиардов, никто и не вспомнит... Как уже и не вспомнят о причинах начала всего этого. Планета идиотов.