Москва, 10 декабря - "Вести.Экономика". Иркутский авиазавод завершил сборку фюзеляжа самолета МС-21-300, который пройдет испытания с российским двигателем ПД-14, сообщает "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК).
ПД-14. Фото: "Ростех"
Стыковка полуфюзеляжей опытной машины осуществлена на автоматизированной станции. В ближайшее время специалисты начнут установку систем, стыковку консолей крыла и хвостового оперения МС-21-300.
МС-21-300 - пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 150 до 211 пассажиров. Первый полет совершил 28 мая 2017 г. Завершение сертификации намечено на 2020 г. Самолет пойдет в серию в 2021 г. Первым пользователем нового воздушного судна станет "Аэрофлот".
Двигатель ПД-14 разработан для МС-21-300, это первый с 1980-х гг. полностью российский турбовентиляторный двигатель для гражданской авиации.
Сейчас МС-21-300 проходит испытания с двигателями Pratt & Whitney PW1400G. Серийное производство ПД-14 начнут в 2020 г.
Подробнее: https://www.vestifinance.ru/articles/129671
Комментарии
как говорится "вход в клуб - рупь, выход - десять, второй раз билет не продаем"
каким-то чудом пытаемся заскочить повторно)
Мы просто старый билет не потеряли:) Чудом или нет, но - не потеряли!
-- Караван идет! ;)
Караван идет, или по телеку уже двадцать лет говорят про то что он идет?
Ну это надо быть либо продажным клоуном либо дегенератом, чтобы не понимать, что караван не просто идёт, а летит. Прогресс на лицо.
Вам возраст не позволяет самому оценить временной период в 20 лет, или что то другое?
А есть акции этого завода в продаже? Может народ вложил свой рупь цалковый за долю малую с дохода?
Полагаю тенденции иные
https://aftershock.news/?q=node/736871
Как обычно у мультигендерных - если не получается сам факт оспорить, начинают стрелки переводить. Полетит самолет с новыми двигателями - а они старую песню запустят, что мол, школы же неремонтированные стоят, пенсионеры голодают и т.д., а мы тут самолетиками пробавляемся
Отличная новость!
Видосик подвезли:
Взято отсюда.
сначала удивился окраске под С7. потом вспомнил что СУ34 на заводе такого же цвета после сборки
Это не окраска, а грунтовка.
да, я так и понял. что или грунтовка или анодирование какое-нибудь
Жёлто-зелёный цвет -это грунтовка (ФЛ-086 или аналог).
Радуют такие новости...
И очень не радуют наших партнеров и их представителей на сайте)))
Гордость берет за родной завод!
То большими газотурбинами для энергетики, вытесняющей продукцию Сименс порадуют, то про самолетный турбовентиляторный двигатель, вытесняющий продукцию Прайс энд Уитни напишут.
Красавец какой ! Пока не вытесняет, но вешает табличку "Занято" на будущее для пиндосов.
Отличная новость!
Удачных испытаний крылатой машине по желаем!
Блин... Вы меня опередили...
Новость прекрасная...
Собаки лают, а караван идёт!
осталось допилить ПД-14 и в путь👍
пд 35 допиливают, а этот уже на самолёте опробовали.
на каком самолете его опробовали уже? если только завершили сборку фюзеляжа для испытаний с ПД-14. вставлю для вас начало новости Москва, 10 декабря - "Вести.Экономика". Иркутский авиазавод завершил сборку фюзеляжа самолета МС-21-300, который пройдет испытания с российским двигателем ПД-14, сообщает "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК).
это все таки не то, это летающая лаборатория. окончательные испытания будут на мс21, могут быть замечания и потом он пойдет в серию.
по предыдущим статьям были проблемы с сертификацией в ЕС и США. От этого сертификата и будет зависеть, захочет ли бизнес производить этот двигатель на МС 21, или оставят только для нашей военной авиации.
надеюсь, что состоится..