Что-то часто мелькает мост, под которым застревают Газели.
А вот есть ещё, к примеру, старый мост через реку Обь в г.Барнауле, перед которым, после ремонта в виду его изношенности, для ограничения движения большегрузных ТС, были установлены ограничители высоты, с предупреждающими конструкциями. И знаками, само-собой.
Поначалу, вообще смешная конструкция была, совсем недолго продержалась:
.jpg)
Потом посерьёзнее подошли, да толку-то:
По запросу у вражеского поисковика, можно множество фотографий и видео найти.
Типичный пример:
Это он уже со стороны Новоалтайска просочился, а тут не задалось.
Там же, отчётливо видны предупредительные ограничители на цепях, когда ещё их не оторвали.
Одну арку - предупредительную, демонтировали, после того как её насмерть забодали фурами. Одни погнутые основания из земли сейчас торчат. Вторая ещё жива, но деформирована (на предыдущем фото примерно видно, как).
Та же картина с противоположной стороны моста:
И вот уверен, что ни разу это не последний пример моста для идиотов.
А сколько там большегрузов гаишниками оформлено из числа тех, кто не успел рамку забодать, но на ограничение по весу наплевал, только сами гаишники по своей статистике и знают. Хотя знаки задолго до подъезда к мосту установлены. Но этой зимой там даже организованные группы из тягачей с сорокатонными прицепами, гоняли, до пяти штук зараз, лично видел.
При этом, легко в Сети найти ужастик для собственника ТС, которому приедет иск на восстановление моста:
А всего-то банальность: соблюдайте ПДД. Висит знак запрета - не едь, висит знак ограничения - не превышай, нанесена полоса - не пересекай. И так далее.
Но не оскудеет земля идиотами, а бюджет - платежами.
Комментарии
Вот не надо исследовательскую черту нашего характера выдавать за идиотизм! Не позволим! Продолжим!
Исследовать лучше стружку их носа при нарезании там резьбы от "нечего делать", чем тормозной путь и прочие прелести ДТП.
Забейте на ютубе «пункт назначения Барнаул», феерическое зрелище про эти ограничители высоты.
Забейте на ютубе «11Foot8», феерическое зрелище одного американского моста в который ежедневно бьются грузовики и автобусы. Мост существует с 1940 года и перестраивать его никто не собирается.
Имеет персональную статью в педивикии и посвященный ему одноименный сайт.
Безопасная для водителей и большинства машин конструкция "мостов"(речь о трубе на которые ГОСТы есть которые вряд ли соблюдены) и дорог? Сложно было проложить трубу под дорогой? А если близко объезда нет для временного на пол дня перекрытия дороги, то куда посылаются все эти водители кто за пределами габаритов?
Это у вас начинается верчение попом в попытке оправдать нарушителей ПДД.
Но мне не сложно, я отвечу.
Труба установлена специально, потому что мост не ветхий, но изношенный. И до ремонта, после которого были установлены ограничения, как раз из-за большегрузов там разрушилась одна из плит настила. Большегрузным ТС там ездить НЕБЕЗОПАСНО.
Объездной ТРЁХПОЛОСНЫЙ мост есть, крюк всего 8 км. Но там (о, ужас!) есть действующий стационарный пост ДПС, пост весового контроля и куча камер с детекторами всяких веществ.
Вот и водитель едет и не понимает(у него еще меньше времени разобраться и вообще увидеть трубу): Что за дебилы догадались разместить трубу так низко и никак её знаками в размер рекламной стены не обозначили с маршрутами объезда и зачем собственно данная труба.
Если со зрением так туго, то зачем за руль садиться? Знаки стоят до трубы. Труба для идиётов. Выше вам всё рассказали. И про трубу, и про пост ДПС, и про вес, и про всё остальное.
Это классическое инфантильное "Если нельзя, но очень хочется, то можно". Особенно если "не смотрят взрослые". И летят, довольно про себя шепча: "а, никто и не заметит", на красный, на встречку, на вот такие мосты...
Это не труба, это ограничитель что бы большегрузы не ехали. Мост старый и просто может не выдержать если по нему что то тяжёлое будет ехать. А если он развалится то не кому от этого лучше точно не станет.
Вы вообще не поняли, о чём речь.
Это труба специально там поставлена на такой высоте, на которой через сотню метров будет мост. Дабы те идиоты, которые не смотрят на знаки ограничения по высоте, бились об трубу, а не об мост. Сначала ставили легкие планки на цепях, чтобы машины не повреждать - мол, водитель услышит, что по кузову стукнуло планкой и поймёт, что под мост он не влезет. Но не помогало - видимо водители глухие были.
Я вот про это и имел в виду)))
Полный свищь в голове
Там старый мост, он не выдержит габарит просто)) Ну проехал под трубой, снёс её... очень упорный водитель и фура крепкая, а потом -то дальше заезжаешь на мост и мост рушится. Так что ли?
Или мост тоже надо под землю уложить что бы не мешал ?
Мост надо переделать. А не трубы ставить и упражняться в прочем идиотизме. Понятно, что главе города тяжело потратить бюджетные деньги на общественные нужды, а не закупку каких-нибудь суперэлитных машин для администрации. А людям проще и веселее погнобить своих сограждан, чем копнуть глубже, и задуматься над тем, почему инфраструктура в городе в таком плачевном состоянии и выполняют ли городские (или чья там дорога) власти свои прямые обязанности.
Всё упирается в деньги. Никакие "суперэлитные машины" и рядом не стояли по цене вопроса.
Это легко только языком с дивана.
Именно. Всё упирается в деньги. Только не в те деньги, а в деньги дальнобоев, потому как
И небось, всегда найдут, к чему придраться и за что оштрафовать. Это ж доходы в бюджет!
Я правильно понял ваше предложение строить мост не поперёк реки, а вдоль?
Выше несколько раз повторили что мост с другими габаритами в 8 ми километрах.
> Мост надо переделать.
Дураков за рулём переделать важнее. Желательно за их же счёт. Что и происходит в случае низкого моста.
> людям проще и веселее погнобить своих сограждан
Уговорил - будем гнобить их сделав печальный вид.
Второй кадр как из "Пункта назначения 2".
Хех, оно и окажется в итоге для кого-то "Пунктом назначения".
Это всё сложней становится делать. Всё больше и больше таких на дороге. С тех пор как коробка автомат победила и на тонну веса стали вешать моторы в 100 лошадей. В итоге за руль садятся просто желающие. Все ездят я чем хуже?
Желание ни как не стыкуется со знаниями ПДД, материальной базы, принципов физики, культуры, самодисциплины, чувства самосохранения, реалистичной оценки окружающей обстановки и вообще понимания где находишь, чем управляешь какие риски несёшь окружающим.
Особенно тяжело на узких трассах когда все как заражённые вирусом включаются в обгоны без ума и оглядки, так и в потоке городском. Постоянно приходится следить за пространством в 360 градусов, предугадывать движение бесноватых или абсолютно не включенных головой водителей. По движению затылка, по траектории движения, по тому как держит полосу, как тормозит и разгоняется, как держит дистанцию и габарит, как внимательно держит поток или наоборот его разрушает глупыми торможениями или разгонами, перестроениями, наплевательством на сигналы поворотов, похренистическое отношение к траектории других транспортов (типа не трамвай объедешь, подвинешься, перебьёшься, обождёшь, не сахарный, ибо не хрен, я больше, я меньше и резвее, я красивше и круче, мне пофиг я весь битый, фары зажечь это удел дураков, включить поворотник это для дебилов, застопорить левый ряд придумав разворот тут же и сейчас, выехать на перекрёсток и встать на встречной полосе колом, или с визгом колёс срезать угол и с идиотским видом упереться в пешеходов, на красный едем, на зелёный стоим.. и т.п.)
Таких идиотов всё больше и больше, они как делением размножаются.... что довольно печально
Большинство описанных симптомов диктуется Гордынькой, слоган которой "ведь я этого достойна!"
Вот и лезут, пихаясь и отталкивая друг друга не только в супермаркетах, но и на дорогах.
ИМХО, для таких дураков ввести в ПДД пункт - при нарушении ограничителя высоты или веса - 15 суток для водителя + штраф 15 тыс.р. + штраф для собственника ТС в 150 тыс.р. и гайцов в засаде. И бюджет пополнится и дураки поумнеют
Просто множество потребного количества водителей стало намного больше, чем множество физически и умственно-психологически способных водить автомобиль. Поэтому в водители берут всех, даже тех, кого за километр к рулю нельзя подпускать.
Именно - размножаются. Раньше-то как было? Если ты идиот - тебя убьют или ты погибнешь до того, как размножишься, а нынче медицина стала хорошей, оружие запретили, систем безопасности, подушек всяких везде навтыкали - вот идиоты и выживают, а потом размножаются, передавая детям свой идиотизм как генами, так и воспитанием.
Надо бы - ну, не после первого перехода улицы в неположенном, а при множестве рецидивов - эмм, принимать окончательное решение по таким идиотам, на остров дураков их ссылать, так сказать. Иначе не остановить.
Крайне редко, когда я очень уставший, вожу именно так - как дебил! Как же мне стыдно бывает!
Они размножаються потому что никто их не отлавливает.
Гаишников на улице нет. Едь как хочешь. Никого не задел - все с рук сойдет
сейчас прибежит Невежда и раскажет тебе что ты живёшь не правильно, потому что если дорога позволяет ехать под 300кмч -- то именно так и нужно ехать, не смотря на ограничения в 60 для всех кто находится в границах населённого пункта.
Обязательно набегут идиоты, куда ж без них.
Это только после первых гололёдов на дороге их сильно уменьшается.
Все люди, да не все Человеки. Вот те, что выросли животными - они игнорируют ПДД и много чего ещё, большинству из них даже кошелёк не больное место.
виноваты их родители. не сделали вовремя аборт
Сейчас набегут противники абортов....
...своим поведением доказывающие их необходимость.
На самом деле вопрос не в ограничении рождаемости, а в необходимом воспитании.
ДОЛБОЕБ ЭТО СУДЬБА.
уберите мат. можно же вежливо - "человек с поверхностными представлениями о правах и свободах" :)
Э-э...а может мосты нормальные делать? Ну, чтобы проходили все распространенные виды транспорта. Или это из разряда невыполнимого? А фраза "после ремонта ввиду его изношенности" убила просто. Какая изношенность после ремонта? Нельзя было нормально мост переделать?
А так конечно знаков запрещающих понатыкать проще всего, вместо того, чтобы проблему устранить. Помнится в Питере в свое время тоже, вместо того, чтобы сосульки убирать с крыш просто огораживали все тротуары (итак крошечные) и писали "проход запрещен" и ходи где хочешь, хоть по проезжей части, хоть телепортируйся. По мне так тут обе стороны хороши, и граждане, и местные власти, которым проще ничего не делать.
Специально для лиц с клиповым восприятием, повторю кусок каммента чуть выше:
При чем тут клиповое восприятие? Разве эта информация была в вашей статье? Или мне следует сначала дождаться пока все напишут свои комменты, а вдруг там появится какая-нибудь ценная информация, с помощью которой можно потом будет меня поунижать и поиздеваться вместо ответа по существу над моими умственными способностями?
Как объезд отменяет необходимость поддерживать мосты в городе в надлежащем состоянии?
Извиняюсь, был не корректен.
Но вы как-то много требуете от всех. От коммунальщиков, чтобы ни одна сосулина не висела, в то время, как их все физически убрать невозможно, а некоторым обойти всё-таки лень, чоуштам. Яжмать и всё такое.
И наличие объезда вас как-то не интересует.
Давайте-ка разойдёмся мирно, каждый в свою сторону.
Если в заборе нет калитки, нефиг лезть через трансформатор, типа того. Вопрос в данном контексте заключается в том, что если есть ограничения движения по мосту - то их надо выполнять НЕЗАВИСИМО от того, есть там рядом другой мост, проезжабельный, в отличие от этого, или же нет. Детсадовские отмазки типа "А рядом другого не было!" должны быть засунуты в разнообразные отверстия поклонникам принципа "если нельзя, но очень хочется, то можно".
Не могу сказать за мост из вашей статьи, но знаю много мест где ограничения по высоте и весу висят непосредственно за несколько метров перед объектом. Соответственно водителям приходится рисковать, потому как на фуре развернуться, когда сзади уже пробка, а потом ещё и отмотать крюк до нужной развязки - целая проблема.
Да и вообще считаю обвинять только водителей нельзя, в большинстве случаев проблему можно было решить, если почесались бы дорожники, гайцы и чиновники.
А по мне идиотизм в том , что уж если мост такой низкий и аварии постоянно , могли бы в этом месте и дорогу углубить , если она там так необходима .
Это всё проектанты - планировщики наделали , а расплачиваются зеваки - водители .
Мне кажется , что тут не с чего смеяться .
Это про питерский ,, мост глупости " конкретно , а не вообще .
В Барнауле, насколько я понимаю, ограничитель стоит, чтобы туда фуры большегрузы не ехали. Что им мешало сделать нормальный мост? денег не дали?
С другой стороны, ограничение по высоте чаще всего идет в старых проколах под ЖД, а всё что касается РЖД (и взаимодействия с другими организациями, в т.ч. дорожниками) - никакой логике не поддается, может в этом всё и дело, тупо не дают вносить изменения. В новых сооружениях существенных ограничений нет. Если не считать подземные парковки и прочее в таком роде, лично наблюдала идиотов, которые грузом на крыше зацепили какие-то трубы на парковке ТЦ, ограничение там метра 2 было.
Объездной ТРЁХПОЛОСНЫЙ мост есть, крюк всего 8 км. Но там (о, ужас!) есть действующий стационарный пост ДПС, пост весового контроля и куча камер с детекторами всяких веществ.
Ну, значит, неместные, едут по навигатору, а навигатор не в курсе про ограничения.
Или пост ДПС ставить у ближайшей точки разворота, или еще как-то таких автопилотчиков тормозить менее радикальным методом. Защита от дурака дело такое.
сарказм вкл Конечно, надо 3 ментам з/п платить, а то трубы-то со знаками - это слишком радикально! выкл
Сразу видно тех, кто и сам бы под такую трубу с удовольствием сунулся. Эх, куда делся естесственный отбор?!
Вообще-то это видно того, кто из-за подобных дебилов в пробках лишний раз постоял.
Для народного хозяйства, возможно, пост ДПС и зарплата трем гайцам были бы выгоднее, чем периодические пробки, запертый мост и восстановление погнутой трубы. Тем более что для гайцов и так работа может найтись. Тот же пост весового контроля оборудовать на подходах.
А если влеты в трубу в рамках статпогрешности, то о чем тогда спич? ДТП и без фур и труб бывают.
Народного?
Откуда у народа хозяйство?
О прекращении естесственного отбора, о накоплении ошибок в организме человечества. Идиоты - как раковые клетки.
Страницы