Галантерейщик и кардинал, Маск и Трамп слились в экстазе "Make America Great Again"

Аватар пользователя Борис The Blade

Фото с сайта electrek.co.

Продолжаю внимательно следить за попилом бюджетных денег в Баффало, штат Нью-Йорк. "Экстренные новости" с electrek.co: компания Tesla повторяет свое обязательство расширить производство "солнечной продукции" в США после "солнечного тарифного решения Трампа".

Как вам известно, компания Тесла в 2017 году несколько раз задерживала открытие производства на Gigafactory 2 в Баффало. Этот "актив" был получен компанией в результате поглощения SolarCity, которая в свою очередь перестала генерировать хоть что-то похожее на прибыль сразу, как закончилось финансирование по программе Buffalo Billion.

Хоть смейся, хоть плачь: представитель Tesla послал в редакцию electrek.co следующее заявление после того, как администрация Трампа объявила о новой 30% пошлине на импортированные солнечные батареи

Tesla стремится расширять свое внутреннее производство, включая Gigafactory 2 в Баффало, штат Нью-Йорк, независимо от солнечного тарифного решения сегодня.

Уверен, электро... хм, пусть будут фанбои вместо более очевидной отсылки к половому самоудовлетворению... снова будут рассказывать нам о невидимой руке рынка и блестящих перспективах электрокаров Tesla. Но пока в очередной раз вот так:

Электрокар Tesla Model S на скорости 105 километров в час врезался в машину Пожарного департамента Калвер-Сити, которая работала на месте другой аварии. По словам водителя, автомобиль двигался в режиме автопилота. В ДТП никто не пострадал. (с) motor.ru

Вот смотрю на этот треш с угаром и вспоминаю новость о том, что НАМИ использует для разработки автопилота электрокар на базе Лада Калина. Надеюсь, с целью внедрения наших саботажников в команду разработчиков автопилота Tesla? devil В общем, "Максимального ускорения" всем страстно желающим автомобильных автопилотов и "умных домов" - я и не знал в своем босоногом детстве, когда смотрел этот фильм "по видику", что кокаиновые фантазии Стивена Кинга все-таки рискуют сбыться.

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя Omni
Omni(12 лет 3 месяца)

что кокаиновые фантазии Стивена Кинга все-таки рискуют сбыться.

Кто первый заполнил пустоту образов будущего тот его и запрограммировал, до момента прихода более объемлющего программиста.

Аватар пользователя Траля Валя
Траля Валя(7 лет 8 месяцев)

Такие повреждения на 105 км/ч? Сомнительно.

Аватар пользователя Ник
Ник(11 лет 4 месяца)

Там же под капотом пустота.

Аватар пользователя Xupypx
Xupypx(12 лет 3 месяца)

Чет я не понял... Для генерации выгодны дешевые панели... Чем дешевле панели, тем выгоднее генерация. Самые дешевые в Китае.

Аватар пользователя Bruno
Bruno(9 лет 3 месяца)

Значит забили все склады уже этими панелями, либо решили, что тех, которые успели установить, им хватит лет на двадцать. А теперь настало время торгово-войных манёвров на китайском направлении.

Аватар пользователя SergeVP
SergeVP(7 лет 10 месяцев)

Думаю умнее - сначала подняли свое производство, что бы было что подкреплять этим законом о повышении таможенных сборов. А уж потом их ввели.

Там не глупые люди. Вполне возможно что повысить таможенные сборы планировали еще во время введения зеленых тарифов и гос поддержки для роста своего производства.

Это хороший пример планирования в рыночной экономике - где невидимая рука рынка , это реальная власть в государстве. ИМХО.

США все больше превращаются в старую английскую империю - колонии должны быть колониями , а метрополия - метрополией. Те кому сейчас напоминают что они колонии это не нравиться. От Канады до Австралии. Но это их будущее.

Тут интересно что с этим будут делать те, кто потенциально сами могут быть отдельной метрополией - ЕС. Будущее покажет.

Аватар пользователя BorisBritva
BorisBritva(8 лет 9 месяцев)

Если внимательно подумать, то можно прийти к очевидной вещи - зачем в принципе автопилот в городском автомобиле, который ездит в предельно хаотичной среде? Раз так уж не нравится водить самостоятельно, можно ведь пользоваться обычным такси с живым водителем, это как минимум дешевле. Остаются только понты, больше разумных вариантов нет.

Аватар пользователя xrvr
xrvr(7 лет 3 месяца)

По словам водителя, автомобиль двигался в режиме автопилота.

Вообще то водятель был в жопу пьяный.

В понедельник. В 8 утра.

Но вам не судьба такие детали прочитать.

https://www.thestar.com/news/world/2018/01/23/a-tesla-owners-excuse-for-...

 

 

Аватар пользователя verba
verba(9 лет 9 месяцев)

ну это же для эльфов нормально - ехать в жопу пьяным на тесле и надеяться на ее супермегакрутой автопилот

Аватар пользователя Борис The Blade
Борис The Blade(7 лет 6 месяцев)

Но вам не судьба такие детали прочитать.

Меня такие подробности не интересовали, автопилот ведь пьян не был.

Аватар пользователя Bruno
Bruno(9 лет 3 месяца)

Автопилот приходит на смену запланированному устареванию в целях маркетингового увеличения спроса?

Аватар пользователя dimi_p
dimi_p(10 лет 9 месяцев)

Компания Tesla решила не платить Илону Маску зарплату. В соответствии с новой системой поощрений руководителя марки, на вознаграждение он сможет рассчитывать только в случае, если финансовые показатели будут соответствовать запланированным.

Программа поощрений рассчитана на 10 лет и состоит из 12 траншей. Каждый из них – это опцион на один процент акций, находящийся в обращении. Для того чтобы получить первое вознаграждение, Маск должен добиться роста рыночной капитализации Tesla с нынешних 59 до 100 миллиардов долларов.

Каждый следующий транш Маск будет получать как только капитализация вырастет еще на 50 миллиардов. Таким образом, все запланированные вознаграждения бизнесмен сможет получить, если капитализация достигнет 650 миллиардов долларов.

 

т.е. ни какие там реальные авто не являются мерилом роста компании... это все никому не надо!  а надо что бы Акции росли...  так что ждем новых сказочных презентаций на который:

"уж вот вот почти завтра Тесла 3 завоюет мир, Тесла Семи покорит перевозчиков кока-колы, и т.д. и т.п."