Красноярец Игорь Григорьевич решил бороться за чистоту воздуха в отдельно взятом дворе и приобрел на японском аукционе подержанный Nissan Leaf за 350 тысяч рублей. Перевозка, установка ГЛОНАСС и другие сопутствующие траты увеличили стоимость электрокара до 500 тыс., но автовладелец был все равно очень доволен и надеялся отбить все траны на экономичном владении электрокаром. Поскольку человек он рукастый, то соорудил в своем дворе электрозаправку, протянув провод аж со своего 12-го этажа. Рядом с розеткой для зарядки он оформил парковочное место, где честно написал, что оно используется исключительно для зарядки электромобиля и попросил его не занимать, извинившись и объяснив, что это не прихоть, а необходимость. Электрозаправок в Красноярске пока нет, поэтому заряжать автомобиль приходится из квартиры и занимает процесс не менее 8 часов.
Тут-то и начались распри с соседями. Поначалу Игорь Григорьевич хвастал: «Трачу на машину в семь раз меньше». Но соседи по дому его радости не разделяли, и их понять можно, ведь мужчина захватил парковочное место, которое ему не принадлежит.
В результате начались жалобы жильцов дома в управляющую компанию, и та предписала демонтировать его сооружение в течение недели. Таким образом счастливым владельцем электрокара Игорю Григорьевичу удалось побыть всего две недели, а потом машину ему пришлось срочно продавать, да еще на 10% дешевле, чем приобрел, рассказал он изданию «НГС.Красноярск».
После мужчина приобрел гибрид Toyota Prius, которому для подзарядки розетка не нужна.
- В ноябре появилось известие, что государственная электросетевая компания разработала устройства для подзарядки электромобилей в многоквартирных домах. Речь о том, что внизу домов будут оборудованы специальные заправки для подзарядки электромобилей. Это станет одним из побуждающих мотивов для покупки машин на электричестве.
- Осенью прошлого года в Лос-Анджелесе состоялась презентация второго поколения электрического хэтчбека Nissan Leaf. Электрокаров первого поколения продали за семь лет более 280 тыс штук. Сравните - в 2015 году в Америке было продано 17,5 млн легковых автомобилей и вседорожников (ссылка),
Комментарии
Не надо было хвастать.
Надо было говорить так:
Люди! теща , - змея, отказывается ездить на обычном авто, принудила меня купить эту дрянь, электричества она жрет немерянно, и вечером доехать может только до этого парковочного места. если не доеду до розетки, это ведро с болтами остановится посреди двора, и утром никто из вас из двора выехать не сможет., так что ради вашего же спокойствия, - не занимайте розетку. Иначе уйду в запой, _ вообще неделю никуда ездить не будете.
Начхать. Я бы наплевав на любые объяснения (на вообще любые) написал заявление сразу как только увидел это устройство, блокирующее парковку другим лицам.
Я вообще люблю писать заявления на автовладельцев в своём дворе: и за парковку на газонах, и за парковку на тротуарах, а за такой наглый захват общей парковки сама вселенная повелела пожаловаться.
так это вы та мерзкая бабуся, которая выпила кровь всем моим соседям?
ну и дурак, мог бы сказать, что подогрев картера или надо было из подвала электричество тащить. смог бы объяснить, что для зарядки дворового пылесоса ))
Так проблема же не в том что он заряжает. Проблема в том что он оттяпал себе лично кусок парковки, и установил шлагбаум (или как там эта хрень называется).
эта хрень называется у нас беспределом ))
Вот так российская действительность подавляет частную инициативу снизу. Казалось бы, человек сам, за свои деньги все делает, ничего ни от кого не просит. А его быстро обратно в строй поставили, чтобы был как все и не выпендривалс.
Я бы посмотрел, как бы ты выпендрился с такой инициативой в многоквартирном доме в НЙ. Штрафик и тюряга на годик-два.
Там даже то, что твое, на самом деле вообще не твое ;)
Ну в США это довольно просто. Приходишь к управляющей компании, и получаешь разрешение на установку зарядного устройства. И все.
И сколько это будет стоить ? И сколько потом платить ежемесячно ?
Установка обычной розетки -недорого. Стоимость зависит от расстояния от источника электричества.
Стоимость установки специального быстрого зарядного устройства где то наверно $1500 -$2000. Опять зависит от расстояния на которое надо тянуть провод.
Месячная стоимость зависит от пробега и расхода электричества. Примерно 1квт на 5км.
в нуерке за наверное 1,5к даже пернуть никто не захочет. ты вообще там бывал, шашлык?
Это смотря где, а у тебя штрафуют даже за не стриженный вовремя, на минуточку, свой газон и стейки только на заднем дворе можешь жарить и то ,если соседи на запах и дым не пожалуются. А то придет полицейский, который запросто тебя пристрелит за это.
Это два косаря баков для простого велферщика за разрешение установить розетку - недорого?
Если человек покупает автомобиль за 30 тысяч, то 2 тысячи это недорого.
Если человек в америке покупает автомобиль за 30 тысяч наликом, то он чисто конкретно преступник и мафиози и его сразу увозят в тюрьму. Об это во всех американских фильмах показывают. ))
Нормальный американский велферщик берет автомобиль в кредит и платит 200 долларов в месяц. Не ты ли об это постоянно пишешь?
Но все дело в том, что даже эти 200-400 долларов несчастный велферщик (а других там уже и нет) регулярно платить не в состоянии, а ты за две штуки рассказываешь. Их же то же надо в кредит оформлять, а как же )))
Вы немного бредите. Люди покупают автомобили исходя из своего достатка. Кто 200 в месяц платит, кто 500, а кто 1500 в месяц.
Провести розетку тоже можно в кредит, при желании.
Вообще-то бредишь здесь ты. Мы говорим о людях ниже среднего достатка, живущих, если сравнивать с америкой, например в Южном Бронксе.
Тут у моего бывшего земляка, Денчика, говорящего с собой, есть замечательное замечание по этому поводу - Решетки на первом этаже признак хорошего района. Решетки на втором этаже значат, что район еще лучше. Редко, но бывает, что решетками покрыт даже третий этаж.
Камрады могут самостоятельно ознакомиться с бытом тех, кто платит в кредит 200 долларов. И нечего тут втирать за разрешения, у вас теперь разрешения пристрелить человека на улице полицейскому не требуется.
Сколько стоит купить парковочное место в Нью-Йорке ? Или ты будешь всех уверять что место дадут бесплатно ?
При покупке жилья, указано, входит ли в его стоимость парковочное место. Вот например тут указано что одно паркоместо входит в цену.
https://www.zillow.com/homes/new_homes/NY/condo,apartment_duplex_type/20...
Вот тут два места входит в цену
https://www.zillow.com/homes/new_homes/NY/condo,apartment_duplex_type/20...
Если не входит - то парковать автомобиль будет негде. Можно платить за парковку в отдельном частном гараже.
Места стоянки автомобилей в США это больше должна интересовать жителей этой страны. В статье из автожурнала освещена одна из сложностей использования электриесих акк. авто.
Откуда эти слова, что все поголовно смотрят только на такие электрические автомобили. Там развивают автотранспорт самых разных видов. И вложения в них, по сравнению с отдельными личностями, намного больше.
Автомобили на природном газе (муниципальный транспорт - ссылка1, автомобили полиции - (cсылка), автомобили на топливных элементах (ссылка1, ссылка2) и другое. Это во всём мире примерно так - всё развивается. Зачем этот радикализм, что аккумуляторные электроавто - это из Америки?
И тут оффца спалилось, показало какое оно трепло.
".. Если не входит - то парковать автомобиль будет негде. Можно платить за парковку в отдельном частном гараже. .."
У нас также, купи себе квартиру с паковочным местом и наслаждайся, подводи туда чего хочешь (при договоренности с упр.компанией). Иначе купи парковочное место в частном гараже.(Сцуко, твои слова один в один повторяю)
И вышло у чела как в штатах, но тут, как всегда ПОЯВИЛОСЬ ОФФЦА, ПЁРНУЛО И ОБОСРАЛОСЬ.
Э, только в США жильё с парковкой это норма, а в России редкое исключение.
Естественно, ведь основное жильё в штатах это - ОДНОЭТАЖНЫЕ САРАИ, ЕС-НО С ПАРКОВКОЙ, так как без неё эти хибары наХ.. никому не нужны.
БЛ..евослов, не беси.
В многоэтажных домах в США живет около 30% население. И почти везде есть выделенные паркоместа для жильцов и гостей
"...В многоэтажных домах в США живет около 30% население. И почти везде есть выделенные паркоместа для жильцов и гостей .."
У нас тоже у ВСЕХ домов, строящихся с 90-х годов есть выделенные паркоместа для жильцов и гостей!!! (О!!!, какое изначально закладывается раздолье для манёвров).
Только сцуко, "выделенные паркоместа для жильцов и гостей" ОЧЕНЬ СИЛЬНО ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ "выделенные ПЕРСОНАЛЬНЫЕ паркоместа для жильцов и ИХ гостей"
В последнее время многие УК/ЖК выкупают землю вокруг дома, ставят забор, шлагбаум... угадай ЗАЧЕМ?
А вот для этого: -"Если не входит - то парковать автомобиль будет негде. Можно платить за парковку в отдельном частном гараже. ..."
Мне кажется я с попугаем разговариваю. В США 30% населения живет в многоэтажных домах. Везде где есть дефицит мест, во многоэтажных домах есть выделенные персональные места для каждого жильца.
"Мне кажется я с попугаем разговариваю. В США 30% населения живет в многоэтажных домах. Везде где есть дефицит мест, во многоэтажных домах есть выделенные персональные места для каждого жильца. "
Ты смотри будь поаккуратнее, если будешь так продолжать и неожиданно окажешься в герметичном помещении, очень быстро двинешь ласты..., а если окажешься не один? Зачем брать грех на душу?
Своим ответом про твоё "призвание" , ты закрыл все мои ответы) В закрытом помещении с тобой находиться опасно..., если там есть компьютер с выходом в интернет, СМЕРТЕЛЬНО! Умереть от удушья, из-за нехватки кислорода .. не очень приятная смерть.
Бл.. ины, меня очень долго съедает вопрос... ты СЦУКО несёшь всю написанную тобой хрень за деньги... или ты просто настолько конченный лизоблюд? Открой личико)
Правду пишут по призванию
мощно задвигаешь
Часто разговор с оффцой напоминает что-то типа этого:
После этого немного начинаешь подвисать над ответом...
за то становится понятно, что он пишет исключительно за деньги ))
зачем так сразу? так не интересно)))))
представление о себе оффцы в зеркале и соответственно то, что он нам пытается частенько подсунуть..
А у него видимо самострой получился, раз не указано обращение в компании. Это везде чревато неприятностями.
И, разумеется, там же сразу и заборчик в стоимость включён, чтобы только самому парковаться и заряжаться, верно? Очень сильно подозреваю, что это совсем не так. Вы, уважаемый, путаете тёплое с мягким: мужик пострадал не за розетку, а за самовольно захваченное парковочное место. Вы лучше расскажите какие санкции за это полагаются в вашей местности.
У нас изначально паркоместа будут закреплены за жильцами.
Ой ли? Вот прям всегда и везде? Даже в Лос-Анджелесе и Сан-Франциско (я слышал, что там большие проблемы с парковочными местами). И, да, смотрите свой же ответ: ситуация, когда парковочное место не включено в стоимость жилья.
Если в многоквартирном доме есть место до парковки для автомобилей (и оно в дефиците), то оно будет распределено между жильцами. Либо по принципу кто первый тот получил, либо по принципу по 1 на квартиру, либо аукцион проведут.
Если в многоквартирном доме нет мест для парковки автомобиля, то их нет, и автомобили там парковать нельзя.
Вооот! Прааавильно! Кто первый - тот получил. А теперь представьте, что приходит хитрожопый и ставит заборчики, чтобы самому парковаться (хоть он давно не первый).
Я не спорю что самозахват территории это плохо. Просто не уверен что у него была какая-либо реальная альтернатива.
Как правило альтернативы нет, поэтому для таких электромобилей нужны:
а) Сверхбыстрозаряжаемые накопители энергии.
б) Либо другие новые методы.
В нынешнем виде это малопрактичные и неудобные автомобили для многих людей в нашей стране (полгода зима и пр.). Как дорогие игрушки.
Не так давно массово начали появлятся гибридные версии (аккум. + эл.мотор + ДВС) обычных авто. Вплоть до гибридных А8, Мерседесов S, BMW 7-й серии. Прошло немного времени - это "зелёное" начинание остановилось в самом начале. Нет таких машин у нас на дороге. А ведь на бумаге по своим характеристикам красивые числа показывали.
Вообще-то как раз спорите:
Вы извращаете смысл события, указывая на активную жизненную позицию человека, а не противоправный характер его действий. И вот уже в течение длительной дискуссии вы нехотя соглашаетесь, что незаконный захват - это плохо. (Вы, кстати, так и не ответили, что бы грозило в вашей местности такому активисту, который ни от кого ничего не просит, а сам за свои деньги всё делает)
Разумеется, альтернативы были (и вам их уже озвучивали). Как минимум это покупка гаража, переезд в частный дом или договор с частной парковкой. Скажете дорого? А кто сказал, что должно быть дёшево?
В РФ примерно так же - на собрании жильцов дома ставишь вопрос о выделении тебе личного парковочного места и обсуждаешь с жильцами их выгоды... после чего демократично голосованием собственников решается вопрос...
Кстати да, забавно, что в недемократичной РФ вопрос решается путем прямого голосования собственников, а в демократичном США через прослойку управляющей компании.
И парковочное место за тобой зарезервируют, да? Чела прессовали соседи совсем не за розетку. Он место за собой застолбил. А в российских дворах с парковкой тяжело, самозахваты парковочных мест не приветствуются.
В этом была его проблема, а не в розетке.
За самостоятельное прокладывание электросетей в НЙ разных штрафов, наверное, на много лет вперёд навесили бы. А если ударит кого то электричеством от повреждённого кабеля или раздавленного шкафа при ДТП на парковке, то и в нашей стране наказание может быть весьма суровым.
Нет штрафов за самостоятельную прокладку электропроводов, если она соответствует всем правилам и получены все разрешения.
сам-то понял, что написал?
меня терзают смутные сомнения. похоже, шашлык живет совсем не там, а где-нибудь в сыктывкаре, например.
зачем обидели хороший город ?
извиняюсь, в зажопинске. не знаю где это, но чтобы никого не задеть.
Страницы