Аналитик Космического центра имени Джона Кеннеди (США) Эдгар Сапата впервые точно оценил финансовую выгоду НАСА от реализации программы коммерческих услуг орбитальной транспортировки (Commercial Orbital Transportation Services, COTS), сообщает Ars Technica.
В своем докладе эксперт NASA отмечает, что в среднем доставка одного килограмма груза на МКС на корабле Dragon компании SpaceX стоит 89 тысяч долларов, а на корабле Cygnus (Orbital ATK) — 135 тысяч.
В то же время, по расчетам Сапаты, отправка одного килограмма грузов на Space Shuttle (Lockheed Martin, Boeing и Orbital ATK) составляла бы 272 тысячи долларов.
Доставка на МКС русскими кораблями стоила примерно $13 000 за кг до роста курса доллара.
Он также оценил стоимость доставки четырех астронавтов на МКС при помощи создаваемых в США пилотируемых кораблей. Отправка людей на Dragon 2 обойдется в 405 миллионов долларов, а на Starliner компании Boeing — в 654 миллиона долларов.
Эксперт заключает, что действующие и планируемые программы COTS обойдутся НАСА примерно в 2,5 раза дешевле, чем Space Shuttle, в случае, если бы последняя действовала до сих пор.
В сентябре 2014 года НАСА выбрало компании SpaceX и Boeing для создания пилотируемых кораблей для полетов на околоземную орбиту. В 2008 году космическое агентство наняло SpaceX и Orbital ATK для создания аппаратов для полетов к МКС.
В период с 1981-го по 2011-й было задействовано пять многоразовых пилотируемых космических кораблей Space Shuttle. После этого людей на МКС доставляют исключительно на «Союзах», одно место для американского астронавта на российском корабле стоит 80 миллионов долларов, писал The Verge.
В феврале американская Счетная палата рекомендовала НАСА и дальше отправлять астронавтов российскими аппаратами, поскольку, вероятно, SpaceX и Boeing в 2017 году не получат сертификаты для своего космического транспорта.
Комментарии
обидка )
А какие страсти кипели ...
SpaceX оставил Протон без работы (SkySheep80)
Ведь как всегда в таких ситуациях с пруфами и опровержениями сюда не заявится, гнида брехливая.
Аууу, выползай проплаченный!
Я чёта непонел: Маск не гений штоле?! Гиперлуп до Марса так и не будет прокопан? Яфшоке!!!
Ходят странные слухи, что в космосе хиперлуп крепить не к чему. А Маск - гений, даже не сомневайтесь. Только гений может развести столько лохов.
NASA "грузит" о том, что как здорово, что сейчас SpaсeX надо платить "всего" по $89 тысяч за доставку 1 кг груза на МКС, а вот если бы NASA продолжали бы пользоваться шаттлами, то "ужас-ужас".
При этом тупо молчат, что если бы у американского налогоплательщика была возможность выбора, то если бы он обратился в Роскосмос, и в этом случае доставка всё того же килограмма полезной нагрузки на МКС обошлась бы на порядок дешевле.
Что еще "умолчено": по расчётам Сапаты выходит $89 тысяч за килограмм, при том что контракт по программе CRS предусматривал оплату $1,6 млрд. за доставку на МКС не менее 20 тонн.
Т.е. по $80 тысяч за кг. Выходит, что ещё на 11% дороже оказалось.
Импортозамещение не состоялось...
Доставка на МКС русскими кораблями стоила примерно $13 000 за кг до роста курса доллара.
То есть сейчас тысяч 9 - в 10 (!!) раз дешевле, чем у переможника Маска?
Вот зачем Вы так сразу и в такой "грубой форме" ?
Простите, погорячился.
Ви таки должны отличать тоталитарные мордорские доллары от рукопожатых американских. Прям как из душа окатило...
Зачем ви тгавите?
Ну по первому контракту Маска была стоимость 80к. Подорожало. Не зря засекретили контракт значит. Наша цена в те далёкие годы была 11.6к. Интересно, что скажет
КальтенбрунерЛехаим Сисяндрович?