Украинские хотелки Нафтогаза

Аватар пользователя djinn

Нафтогаз придумал как повернуть ситуацию в свою сторону на случай отказа Газпрома продлить соглашение.

Украинская компания имеет несколько планов развития событий на случай, если Газпром через два года решит не продолжать сотрудничество с Украиной.

План А заключается в том, чтобы Газпрому пришлось заплатить за свое решение обойти Украину.

"Мы как раз пытаемся этот план реализовать через иск по контракту о транзите. Одно из наших требований – компенсация недополученной прибыли за недопоставки по транзиту, а второе – это пересмотр тарифа. Мы хотим, чтобы Газпром покрыл дополнительные расходы, связанные с ускоренной амортизацией украинской ГТС до конца действия контракта", – рассказал в интервью НВ Юрий Витренко, коммерческий директор группы Нафтогаз.  

Сейчас украинская сторона должна предоставлять Газпрому мощность 110 млрд кубов, а с января 2020 года россияне заявляли, что вообще перестанут транспортировать газ через Украину. То есть сейчас нужно сохранять в рабочем состоянии все эти большие трубы, необходимые для обеспечения такой мощности, а потом в один момент они окажутся уже не нужны. "Значит, мы должны их амортизировать за тот срок, пока они востребованы", – подчеркнул Витренко.

По его словам, амортизация ГТС – это затраты оператора, они учитываются в тарифе за транспортировку. Это стандартный европейский подход к формированию тарифов на транспортировку газа. Топ-менеджер Нафтогаза говорит, что Газпром должен их покрыть.

"Сейчас мы говорим Газпрому: не хотите пользоваться после 2019 – ваше право, но доплатите $16 млрд по новым тарифам, в том числе за ускоренную амортизацию. Не желаете платить за ускоренную амортизацию – забронируйте мощности, и не 5-20 млрд кубометров, а значительный объем. И не на 1 год, пока вы Северный поток- 2 достроите, а лет на 15. Вот тогда Украина сможет пересмотреть тариф, и не будет в него включать ускоренную амортизацию", – отмечают в Нафтогазе.

План Б заключается в том, что Нафтогаз пытается объяснить европейцам, что Северный поток-2 – это ненужный и опасный для них проект. Он политически мотивирован, в нем масса рисков для самих европейцев, от экологии до геополитики. Кроме того, в Нафтогазе подчеркивают, что России нельзя позволять сначала нарушать европейское законодательство, а потом разрешать ей работать как ни в чем ни бывало через Северный поток-2.

"Газпром нужно сейчас вернуть в рамки европейского законодательства. Сегодня они злоупотребляют своим монопольным положением и зарабатывают несправедливо много, не только за счет Украины, но и за счет стран членов-ЕС",– считает Витренко. 

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя SM-brain
SM-brain(8 лет 11 месяцев)

Вариантов у Украины как бы нет. Законченный контракт это сорри уже прошлое.

А вот если Газпром вдруг запросит полную мощность транзита газа (к слову имеет право) , то Украина присядет на жопу, ибо выполнить это уже невозможно......трасса технически уже непригодна.......Ну так звезды легли.... или недофинансирование.

Что значит вернуть Газпром в рамки европейского законодательства?)))))  А до сего дня Мы поставляли газ  на монгольской коннице минуя всякие законы? И так с 1977 года? ))))))))))))))))

Аватар пользователя avex
avex(9 лет 9 месяцев)

Заголовок может претендовать на звание самого древнего в рунете. Все поменялось в этом мире не по одному разу, только не хотелки Нафтогаза.

Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(11 лет 2 недели)

А чО - Оттуда уже и в Нафтогазе подрабатывает?  Вот пострел....     laugh

Аватар пользователя djinn
djinn(7 лет 11 месяцев)

Укроинская действительность гораздо круче... Оттуда отдыхаетlaugh

Аватар пользователя PIPL
PIPL(10 лет 11 месяцев)

Для ускорения амортизации они начнут скакать по трубам. 

 

Аватар пользователя iUser
iUser(10 лет 4 месяца)

Зачем!?

ГТС - это ж готовая магистраль для гиперлуп-сообщения с Эуропой...

Безвиз-пневмопочта - быстро, экологично и недорого:

1) Запхнул хохла в пневмоконтейнер

2) запхнул пневмоконтейнер с хохлом в ГТС

3) подал давление (здесь им придется немного напрячься, но если давление создадут биогазом, можно с ЕС и за него бабла срубить)

4) по финальному грохоту в трубе (посылка доставлена) можно приступать к следующей погрузке.

А вообще, при слове "Украина" все чаще вспоминаю сюжет фильма "Кин-дза-дза"...

Почему-то ассоциируется...
 

Аватар пользователя PIPL
PIPL(10 лет 11 месяцев)

Не взлетит! Они трубы со времён Союза не ремонтировали. Так что хохол застрянет по дороге и вылезая наружу доломает остатнее.

 

Аватар пользователя Тихон
Тихон(10 лет 3 недели)

План А заключается в том....

План Б заключается в том,....

Есть ещё План С, который заключается в пешем эротическом путешествии Нафтогаза в.. или на... кому как  нравится.

Аватар пользователя ViSlav
ViSlav(9 лет 12 месяцев)

О какой амортизации вообще может идти речь, если газопровод строился на деньги союза? Затраты на ТО и ремонт - да имеются, их надо компенсировать, но для амортизации пусть вначале докажут, что нафтогаз понес какие либо затраты при строительстве.

Аватар пользователя Zdrasti
Zdrasti(8 лет 2 дня)

Зря они свои планы озвучивают - плохая примета. Надо, как в песне поётся - "загадай желанье самой синей полночью, и никому его не говорииии...!!!" laugh

Аватар пользователя Дикие Химки
Дикие Химки(8 лет 3 месяца)

Ключевое слово "ПЛАН"