Решение в МВД принято: в России больше не будет дорожной полиции. Она станет частью полицейской ППС. Правда, реформа пока еще полна неопределенности. Единственным точным фактом является одно: ее проведут не раньше 2018 года.
Слухи о возможной реорганизации ГИБДД ходили в полицейских кругах на протяжении полутора месяцев, пока в столице не прошло расширенное заседание коллегии МВД. После этого информация начала обретать вполне реальные очертания и дошла до регионов. Оказалось, что реформа грядет не столько в Петербурге, сколько по всей России.
Пока что УГИБДД по Петербургу и Ленобласти – отдельное подразделение полицейского главка. То есть главе ГУ МВД, генерал-лейтенанту Сергею Умнову подчиняется начальник полиции Константин Власов. Начальником УГИБДД является одновременно и замначальника полиции, полковник Алексей Кузнецов. После проведения реформы ГИБДД, она попросту перестанет существовать как структура. Отсюда – возможное сокращение штатов (в том числе и в подразделениях, ответственных за финансы и кадровое обеспечение) и, как ни странно, увеличение числа патрулей, ездящих по городу
На вопрос о сроках проведения реорганизации источники отвечают вполне конкретно: не раньше 2018 года. Точнее – его последних месяцев. Причиной тому грядущий мундиаль. Его собираются провести на самом высшем уровне, в том числе и с точки зрения безопасности. Из-за этого реформа выглядит пока что несвоевременно.
Нет пока и конкретного видения того, как именно будут объединять полицию и ГИБДД. Для ответа на этот вопрос источники обращают взгляд на пример Казахстана, в котором такая же реформа прошла 4 года назад. И, кстати, довольно успешно: уже в первые недели работы по новой схеме патрули смогли обслужить почти на 50 процентов больше вызовов.
Естественно, при реорганизации и в Казахстане столкнулись с теми же вопросами, которые возникают у россиян сейчас. В частности, знают ли патрульные полицейские ПДД и смогут ли разбирать дорожно-транспортные происшествия. И напротив, дорожные инспекторы не всегда виртуозно могли определить административное правонарушение.
Комментарии
Бред.
Полиции придется вводить новое подразделение которое будет специализироваться на "дороге".
В котором будет и специальное оборудование с техническими средствами (алкотестеры, радары, средства принудительной остановки и т.д.), и в котором будут служить люди знающие специфику и владеющие знаниями ПДД на уровне большем чем, к примеру, участковый. И в котором будут группы разбора. И экзаменационные группы. И регистрационные группы. И сотрудники которых отрабатывают различные "план-перехваты". И сотрудники которых разбираются в накладных-путевках. И среди сотрудников которых есть подготовленные квалифицированные мотоциклисты для работы против диких байкеров.
Очевидно что квалификация там своя и она мало пересекается с квалификацией ППСников.
И получаем ... А ГИБДД и получаем. Которое и является подразделением МВД.
>>>>"Причиной тому грядущий мундиаль"
Вот жеж умеет чел виртуозно материться....Интеллигенция...Всегда завидЫвал... :)
РФ - не место для мундиаля!
Формально и сейчас любой сотрудник полиции видя нарушение в том числе ПДД может остановить и оштрафовать. Тока бланка протоколов ему никто не дает, и начальство не оценит такое рвение.
В том то и дело что не может, а может задержать и вызвать для оформления сотрудников ГАИ.
Я и говорю формально, оформить протокол (нарушение) за отсутствием такого не может. Да и руководство не любит когда сотрудники лезут в не свое дело.
Не может от слова совсем, а не формально. Даже если ему бланков напихать - все равно не может. Права не имеет. Я даже не уверен, что он сейчас и задержать имеет право. Но рапорт написать по котрому гаи однозначно привлечет - это может.
А дело и не в бланках даже. Хотя и там свои сложности - криво заполненный протокол это повод для его отмены, а наизусть оперировать пунктами ПДД и КоАПа и формулировать суть нарушения сотрудник вытрезвителя не имеет навыков.
Проблема не когда случайно увидел, а когда требуется работа по проблеме. Допустим отлавливать пьяных за рулем, регулировать работу перекрестка, ловить левые фуры с перегрузами ...
ППС именно что эпизодически сможет что-то если на глаза попадется, и то грамотно организовать перехват вряд ли сможет - нет навыков и никто не работал по организации подобного.
Ппс - это вообще низшее звено в мвд. Минимум знаний не только в области закона, но и по жизни. Ни на что толком не годятся. даже свои прямые обязанности нормально не выполняют.
Работа в гаи, наоборот, требует и знаний и умений. Конечно, на рядовых должностях там встречаются такие же гоблины,как и в ппс ( следствие середины 90х. когда из сел и деревень многие шли работать за госхарчи и жилье в городе), но их все меньше и меньше. К тому же в гаи есть много (очень!) должностей, не патрулирующих улицы.
Так что все это эпический бред.
Или развалить работу гаи хотят или чистку задумали какую. Верхушки.
Согласен, здравая идея.
В чем проблема, в экипаже ГАИ как минимум 2 чела, ППС тоже не менее 2х, вот и посадить в одну машину одного из патрульной службы второго из гаи, пусть обмениваются опытом, рация им на что? всегда можно вызвать подкрепление ввиду нештатной ситуации. Глядишь и раскрываемость по горячим следам повысится.
Д и вправду, в чем проблема то? Чо у нас - куча выпускников кулинарных УЗов и не хватает ассенизаторов. Вот вместе их посадить, и пусть делятся опытом и помогают друг другу в работе!
Я бы с ассенизаторами посадил всяких менеджеров и юристов, а то развелось их выше крыши, а нормальных людей с рабочими специальностями не хватает.
Рабочих полно, никаких проблем даже на временную вторую смену набрать. Если нужен разряд повыше пятерку сверху.
Глупости. А раскрываемость по горячим гаи итак дает - помогая уголовке, например, или реагируя на ориентировки из дежурки - вся инфа проходит в эфире.
В той же америке нет как таковых гайцов. Любой патрульный моет остановить. Вроде справляются.
Да шо ви говорите?!!!
!