Иран не заинтересован в покупке российских гражданских самолетов, заявил замглавы иранской Организации гражданской авиации Моххамад Хадакарами, которого цитирует Press TV.
По его словам, ни одна из авиакомпаний Ирана не направляла запрос на согласование сделки по приобретению российских лайнеров.
Ранее источники сообщали о возможных поставках в Иран самолетов SSJ-100 и Ту-204. Парк иранских авиакомпаний нуждается в обновлении, средний возраст самолетов в стране составляет 22 года.
Комментарии
Ну и в рот им ноги. Всё равно мы как были для них "малым Сатаной", так и остались.
В принципе, с наступлением "новой темной эры" авиация сама по себе издохнет (сократится в разы или даже на порядки) - она очень дорогая в терминах энергозатрат на тонну груза или тушку пассажира.
В Иране, видать, это уже осознали.
1 Ну боинги и аэрбасы вроде собираются покупать....поэтому причина не в этом... если конечно не соврал...
2 а если самолетов не станет это конец глобализации
Новость с 16.01 висит на ТАСС
Иран закупит у компании Airbus 114 самолетов после отмены санкций
линк
Причина - в откатах. Деньги-то у Ирана в западных банках, а те, хоть их и разблокировали сейчас, но (возможно, потратив уже те деньги на другое) мутят, чтобы отдавать лишь под свои собственные, европейские товары и проекты. Посулили иранским чинушам откаты - вот Иран и собирается аэробусами обновлять свой самолётный парк.
Стопудово. Тут были две статьи: типа 36 с балдой ярдов зелени парсам разблокировали и тут же : персюки плкупают оптом свыше 100 эйрбасов...почём там в среднем эйроавтобус? Походу - разблокировали столько, сколько надо...
Французы знают, как подкупить алигархов.
Конец глобализации - если интернета не станет. А самолёты летать будут. Турбовинтовые.
Хотя какие но они нужны
Да фиг знает, так ли уж они прям нужны - ну, не будет самолётов, так будут дирижабли на ядерных реакторах. А керосин жечь десятками тонн на то, чтобы сотня гандонов с чрезмерным чувством собственного величия слетала посмотреть на водопад Виктория, или потрахаться с мальчиками которые как девочки в Тайланде - никакой суровой необходимости в этом нет, могут и на поезде за такими извращениями съездить.
Из Москвы в Петропавловск-Камчатский на поезде поедете?
Ток если по прямой и очень быстро
Шея затекла в узеньких креслах боинга пока летел до владика
Самый удобный - ИЛ-86.
Вне конкуренции вообще.
У "бобика" есть разные варианты компоновки салонов. Детально разбиралась с этим вопросом. Если рейс по расписанию, обязаны подавать салон со строго определенным расстоянием между рядами кресел. Ширина кресла тоже регламентирована. Можно замерить и выставить претензию.
А вот если чартером летишь - там закон не запрещает любые стеснения пассажиров. Берут под чартеры бобики в аренду после китайцев. понимаешь...
Китайцы ни при чём - у самолётов пол весь в рядах дырок, как дуршлаг, под ковролином, и ряды сидений можно переставлять как кому угодно. Турфирма заказ делает на чартер, оговаривает количество мест в салоне, ей под это, если нет такой конфигурации в наличии, переставят ряды.
Я ещё на Ил-18 с Магадана до Москвы пацаном летал. 13 часов с посадкой в Якутске и Новосибирске.
Можно чисто прицениться к стоимости билетов Москва - Дальний Восток, чтобы понять, почему уже сейчас летают далеко не все, и не очень часто :-).
А будут еще реже.
То есть соотношение "доходы / стоимость билета" будет лишь в одну сторону идти - до запуска нового полноценного энергоуклада.
Хоть сейчас можно "тыкать пальцем" в перспективные направления развития авиации.
1)Частичный переход на газовый конденсат. При температуре на ВПП ниже 5 градусов - нормальная замена керосину. Более того, там больше водорода на атом углерода и больше энергии на килограмм.
2)углепластики в конструктивные детали для уменьшения массы
3)извращения с законцовками крыла. Отгиб вверх - только начало.
4)Рений из итурупского вулкана в сплавы из которых делают лопатки двигателей. И за счёт увеличения жаростойкости, жаропрочности - увеличение степени сжатия и температуры в камере сгорания авиадвигателей.
5)увеличение степени двухконтурности. С высокой вероятностью - упражнения с двигателями в развитие темы двигателя как на российско-украинском грузовом АНе. Того, с которого европейцы делали А-400.
6)Управляемая общивка. Возможно - обшивка с управляемым отсасыванием воздуха сквозь неё. Отмоделировали, где кончается ламинарное течение воздуха и там - зона отсоса воздуха. Понятно, что усложнение крыла, усложнение фюзеляжа. Но шанс уменьшить зону турбулентного течения - важен.
Возможно даже перенос двигателя в хвост самолёта. Не НА хвост, а непосредственно В хвост. Отсос воздуха по задней части фюзеляжа и с части крыла. То есть - часть забора воздуха - по кольцевой щели по периметру разъёма фюзеляжа и двигателя, а часть - отсос воздуха по поверхности.
7)Для дальнего полёта - может даже лежаки для пассажиров. Что бы плотнее уложить таковых. Меньше воздуха на человека - меньше омываемая поверхность. Меньше сопротивление - меньше расход топлива.
*****************
Ну.....Как то ТАК.
Для полётов вдалеко - летать на высотах, где сопротивление воздуха незначительно.
Я не военный, там не работаю - значит мне туда спешить по делу не надо. Раз ради удовольствия - поездом, велосипедом, автомобилем, кораблём. Военные и командировочные пусть самолётами летают, а туристам самолёты надо запретить, по-хорошему.
из двух недель отпуска провести в поезде... ммм... две недели. отличная перспектива )))
/тут следует начать вдохновенную речь, про патриотичный отдых на местах и дачах/
я до иркутска ездил. поздней осенью в неотапливаемом и позапрошлым летом слегка подметённом вагоне. ехали не вылезая из двух одеял. там не до женитьбы, вам ещё повезло :)
в 19ХХ году :)
Летал из Москвы во Владик, а возвращался поездом (в 90-е). Лучше неделю в поезде с рестораном, водкой и крепким сном, чем девять часов в кресле без перекуров. Хотя курили конечно в туалете, но тогда было не так строго.
До Камчатки поезда не ходят - только до Владивостока, Находки и Ванино: из этих портов можно уже морем добраться.
Я за счет ВПД (морем и поездом), себе к отпуску лишнее 12 суток приплюсовывал, когда служил: летел-то по факту на самолете.
Из их офиц.заявлений - им сейчас (в течении 5 лет) необходимо от 450 до 500 единиц авиа, до 50млрд на них - переговоры с нашими конечно идут, но ни готовых самолетов столько нет и версия с разморозкой активов только под заказы и срочно обменять фанты на что-то реальное - не лишена оснований - емнип у тебя был материал со словами иранского лидера "мы не будем менять нефть на товары, кто хочет придти в Иран - либо деньги, либо технологии". Так что вполне убедительно, а все остальные переговоры у них в режиме организации совместного производства, Китаю даже подписанное соглашение нефть-на-товары расторгли, наших правда уговаривали и в ноябре Новак любопытно про сделку сказал.
"с наступлением "новой темной эры" авиация сама по себе издохнет - она очень дорогая в терминах энергозатрат"
Издохнет "керосиновая" авиация - на её место придёт электрическая.
Неправда. Авиация на перевозке паксов энергетически выгоднее железной дороги, кораблей и автомашин. Автомашины и паровозы могут бороться с ней за счет организационных преимуществ и только на коротком плече.
Конечно авиация тратит много энергии в абсолютных числах - хомячок пристрастился почем зря летать к теплому морю и пальмам, а также в Америку, подышать свободой.
Понятно что в результате всемирного облома авиация может погибнуть, но она не будет заменена другими видами транспорта. Люди не будут ездить и на авто - они будут сидеть дома.
А ничего, что оглавление не совсем соответствует содержанию? Оглавление:Решил не покупать - сначала хотел, потом отказался. А в тесте, другое: вроде как и не собирался!!!
Cама придумала - сама обиделась, как-бы говорит нам автор
фигня. Раньше все знали, что такое связанный кредит. Теперь - узнали, что означает "связанный возврат денег".
Похоже ещё один партнер, добившись снятия санкций, не почтенно поступил с Путиным. Опять неожиданный удар в спину. Восток дело тонкое - оказанная услуга ничего не стоит.
Учитывая как Россия обращалась с Ираном, когда тот был под санкциями, то ничего удивительного.
Учитывая, что Россия активно способствовала снятию санкций, очень даже удивительно.
Вспомните куда более близких по крови персонажей - "Придите, спасите нас от турков!" вопили. Ну пришли, ну пролили своей крови немало, а спасенные тут же на корячках поползли к мелкобриташке. И до сих пор на цырлах перед ней ходят. Угадываете про кого?
Хроническое слабоумие элит.
Санкции сняли Европа и США какое отношении к этому имеет Россия?
Россия не производит такие самолёты, суперджеты ему может быть не нужны.
Россия могла не ждать отмены санкций, а наплевав на англосаков, спокойно вести хозяйственную деятельность с Ираном. Но у нас же дауншифтеры у власти...
После того как сами поддержали санкции в совбезе оон, не могли. это во-первых.почему Россия должна безвозмездно за всех заступаться, когда справедливости и даже здравого смысла в международной политике не осталось, только выгода и расчет. сколько не делай добра, это никого не волнует, ответом будет предательство, это во-вторых. и в третьих, любая страна в своей как внешней так и внутренней политике периодически совершает неверный выбор, это касается всех без исключения, большинство государств косячит перманентно, но только Россия должна почему-то держать высокую планку нравственности и порядочности в любой ситуации. так что не надо вот этого, пожалуйста. Россия должна то, должна это и тд и тп. Россия и российский народ ничего никому не должен, а за все то благо, которое наша страна веками совершает для планеты ценой своих жизней и благополучия мы не то что благодарности не слышим, но и получаем ровно обратное. так что помогли снять санкции с ирана - "спасибо" надо сказать, а не "почему так мало" и "чо так долго"
Да. Каждый сам за себя, увы. И единственные союзники России - это ее армия и флот.
Нам же без своей авиации нельзя, у нас слишком большая территория.
И Батька.
Да уж Батька-то... проститут известный.
Он многовекторный. Кст, это не его изобретение, термин многовекторная политика?
Да пидар он многовекторный, батька ваш.
А вот щас как не начну спорить!
Подло
?
Может, посраццо человеку захотелось? А вы отказали)
Страницы