В ходе эксплуатации «Автоматизированной системы «Мониторинг интенсивности и состава транспортного потока в части транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов на стационарных пунктах весового контроля, расположенных на автомобильных дорогах федерального значения Российской Федерации» было выявлено 62047 факта проезда с нарушением весовых параметров, 30144 факта проезда с полной массой свыше 44,0 т, из них 116 фактов проезда с полной массой свыше 80 т и 24 проезда с полной массой более 100 т.
http://gucmp.ru/index.php/narusheniya/646-informatsiya-po-faktam-narushe...
Скриншот:
Такое может ехать??
Комментарии
Как то видел на стройке китайские самосвалы, такие ещё с очень высокими бортами, гружённые под завязку глиной, они не ехали, они медленно ползли. Сколько там может быть тонн, даже не считал.
О, когда-то в "За рулём" читал про них. Половина полуприцепа песка (там было написано, что это самый лёгкий груз) - полная допустимая масса. Когда у нас грузили половину? У нас под окнами, с горкой, еле-еле ползут.
просто скорость не сбросил
как представил сколько платить
Имхуется что идёт речь о погрешности измерения вследствии нарушения процедуры проведения замера. Втопили посоны и получилась дикая "динамическая нагрузка"
Судя по фоткам, едет!!!
Гайцы тупо накручивают штрафы.
А транспортные компании и водилы значит умно нарушают нормы ?
Ты сам-то веришь, что фура едет с полной массой ДВЕСТИ ТОНН ?
Или тебе просто сказать нечего?
А что такого, есть тягачи которые под сотню таскают, с полуприцепами, если конечно прижмёт, за 200 тонн не скажу не встречался.
Ну так на фотку погляди и на подпись под ней.
Где ты там увидел двести тонн?
Тут нету фото на 200 тонн. Вдруг там тягач танковоз, с полуприцепом и прицепом, фиг их знает этих сумасшедших как они там убивают свои тягачи.
ПЕРВАЯ СВЕРХУ:
И что мы видим ? а видим мы две фотографии, и три подписи.
... ибо фотка обрезана СНИЗУ.
Или сверху, что скорей всего, наверняка кто то нанял "танковоз" для чего то сверхтяжёлого.
Фотка обрезана снизу, родной, снизу.
Вот тебе ссыль, убедись сам:
http://gucmp.ru/index.php/narusheniya/646-informatsiya-po-faktam-narushe...
Не доглядел и полностью не успел сбросить скорость значит на весовом контроле, прыганул видимо очень знатно. И кстати как виноваты "гайцы" из-за перегруза фургонов ? тайно докладывают им для перегрузки ?
Двести тонн - это явно приписка гайцов. И похрен, что он там чего-то не сбросил.
Не приписка, а задокументированные показания весового контроля.
... специально накрученного с целью содрать бабла с водил.
Ага, накрученные, подошёл так просто и покрутил винтик и всё, накрутил весы, ага.
Там уже и винтики крутить не надо.
Достаточно программку подправить в нужную сторону.
Да да, в компаниях такие лохи, что не знают сколько взяли груза у клиента, на слово верят.
Каким образом обман со одной стороны отвергает возможность обмана с дургой?
Пока это только ваши фантазии, доказательства у вас я вижу нет, а перегруз фургонов сплошь и рядом.
Доказательства накрутки весов - прямо на фотке у тебя перед носом.
Но ты, как истинный ватный запутинец, в упор не желаешь видеть реальности.
Ага, накрутили на весы аж 100 тонн, сам то хохлина веришь в это ?
Мама твоя - хохлина.
А накрутить можно на любую цифру. Благо, нынешние весы подключены к компьютеру и показать могут хоть миллиард тонн - было бы желание у гайцов.
Ты педираст, помни об этом.
Что, ватан, бомбануло?
То-то :)))
Мне как то без разницы что ты педираст, но напомнить тебе мой долг.
Для двусоттонного груза рядовой фургон-тягач "не катит". Это отдельнная категория машин, как по устройству-комплектации, так и по допускам-разрешениям. Попробуй свою любимую машинку перегрузить в несколько раз, и посмотри - что с ней станет через несколько поездок.
Есть категория тягачей, у которых общий вес с грузом бывает чуть более 100 тонн, например рядовые "танковозы", на счёт 200 тонных это да, наверно какие то специальные тягачи и прицепы, может быть авто-поезда.
Вот, посмотри:
четыре оси на полуприцепе, две оси под седлом. Его вес 124 т. Их там три штуки с разными номерами. Перевес у всех трех в среднем 73 тонны.
по внешнему виду похоже на стандартную жд бочку в 65 тонн нетто. Такая бочка весит примерно в 15 тонн. Полуприцеп 5 тонн. Сам тягач в 10 тонн. Так что все равно вес выше разрешенной планки.
Ты сам-то веришь, что они с такой массой едут?
Ну есть трех осный китаец тащит на себе 60 тонн на трех осях, то на 6 осях можно тащить 120. По поводу тянуть - это легко. Да, динамика будет не та. Расход больше. Но тянуть такой вес никаких полем не видумаю вообще. Даже в горку.
Только коробка навернется и подвеска в клочья разлетится.
А так - никаких проблем.
Что за китаец? Знаю самосвалы, там масса груза с горкой ну едва 30 тонн+авто.
как раз под 60 и получается.
Ах, сову на глобус. Самосвал 13 тонн, ну пусть будет 30.
Так нельзя)))
И груз под предел, это ж китаец. С горкой!!!
Нет, около 40, обычное дело, до того, как постоянно сталю дрюкать.
Теперь карьер много не насыплет, штрафуют-то и грузоотправителя.
40тонный китаец это общий вес 40т или вес того что в кузов кладут?
Общий. Самосвалы объемом идут. 20 кубов. То есть около 30 тонн сыпануть реально, с горкой.
При этом 25 тонн у китайцев грузоподьемность МАКСИМАЛЬНАЯ+13 тонн машины.
Некоторые перегружали, но тогда машины сыплются.
Но, как мы видим на фото в посте, наши машины не сыпятся, даже имея вес в ДВЕСТИ ТОНН !
Советское - значит отличное!!!
Где здесь хоть слово про 200т?
http://m.aftershock.news/?q=comment/2085720#comment-2085720
Ёлы-палы...
На первой фотке.
Почему я должен всех любителей двухсот-тонных фур тыкать носом в эту фотку?!?!?!
Вот и идите и спорьте с тем кто вам оппонирует про 200т.
Я вам привел пример про 130т. Вы со мной о чем спорите?
Так и ваши 130 - ерунда.
Там просто неподходящий под такой вес тягач. Который тупо развалится при такой нагрузке.
На картинке вольва. Именно такой не нашел, но на из сайте написано:
взято от сюда:
http://www.volvotrucks.com/trucks/russia-market/ru-ru/trucks/volvo-fmx/P...
http://krasnodar-93.buyreklama.ru/krasnodar/howo-samosval-kitaec-40-tonn...
Это ж газовая бочка. Больше 50 кубов не встречал, да и технадзор не пропустит.
В перегрузы фур поверю легко, с нашими-т нормативами, но грешат этим чаще контейнеровозы и нерудные материалы.
Но 100 тонн... Даже 80 для вменяемого водилы это много, машину жалко. Убивается все, кроме движков есть коробки, редуктора, резина!!!
Страницы