Тяжелый месяц Август

Так повелось, что масса неприятных сюрпризов выливалась на голову россиян в августе чаще, чем в остальные месяцы календаря.

В этом году с 14 августа Российская таможня намерена менять условия международных перевозок. При ввозе товаров в Россию или их транзите через Россию помимо книжки МДП (Carnet TIR) потребуется представить национальную гарантию - таможенное сопровождение, залог, поручительство. Введение этих требований ФТС объясняет нарушениями правил перевозки. Российским и зарубежным автоперевозчикам не вполне понятно, как может ведомство в составе исполнительных органов власти страны по своему усмотрению отменять международные договоренности государства

Шум поднялся изрядный, на этой неделе состоится встреча президентов ассоциаций перевозчиков Литвы, Польши, Украины, Молдовы и Латвии, на которой будут приняты решения по переговорческим позициям. Не исключено, что международный транспортный союз предпримет в отношении России такие же санкции, как в отношении Узбекистана, где была остановлено действие системы МДП. В таком случае российские перевозчики лишаться возможности перевозки грузов с книжками МДП в страны этой системы.

Российский АСМАП пишет письма, вплоть до Спортлото:

Учитывая, что Конвенция МДП является международным договором Российской Федерации, направлено обращение в МИД России.

Принимая во внимание, что перевозки с использованием книжек МДП осуществляются по единой таможенной территории Таможенного союза, Ассоциация обратилась в Евразийскую экономическую комиссию.

С учетом того, что данное решение затрагивает экономические интересы Российской Федерации и, в частности, интересы автотранспортной отрасли, направлены обращения в Минэкономразвития России и Минтранс России.

АСМАП обратилась в общественные объединения, представляющие интересы участников внешнеэкономической деятельности - Торгово-промышленную палату Российской Федерации и Союз транспортников России.

Направлено обращение в Международный союз автомобильного транспорта как организацию, уполномоченную отвечать за эффективное функционирование гарантийной системы Конвенции МДП.

Кроме этого, Правление АСМАП направило обращения Первому заместителю Председателя Правительства Российской Федерации И.И. Шувалову и заместителю Председателя Правительства Российской Федерации А.В. Дворковичу.

К главе Российской таможенной службы на минувшей неделе обратился еврокомиссар по налогообложению, таможенному союзу, аудиту и борьбе с мошенничеством Альгирдас Шемета .Он выразил опасение, что вступление в силу новых правил из-за дополнительного бремени на перевозчиков и таможню, может привести к нарушению торговых потоков между ЕС и Россией. Такие меры, возможно, нарушат конвенцию МДП, членом которой является Россия, отметил господин Шемета. И, как известно, госорганы Литвы уже обратились к своим коллегам в России с просьбой урегулировать данную проблему. Так что вопрос начинает перерастать ведомственные и бизнес-рамки и вскоре будет решаться на межгосударственном, политическом уровне.

Сегодня в распоряжении "ПРОВЭД" оказался документ, адресованный лично Президенту России Владимиру Путину и подписанный Президентом союза международных автомобильных перевозчиков Республики Казахстан Махсатом Сактагановым, в котором выражается обеспокоенность инициативой ФТС и последствиями ее реализации.

Можно было бы списать на излишнюю заботу таможенного начальства о наполнения бюджета РФ, если б за этой возней не проскакивали уши железнодорожных и портовых лоббистов. Если бизнес не идет в плохоотрегулированные неэффективные и дорогие сети, то надо в других местах сделать его жизнь невыносимой. Так что остается надеяться на здравый смысл и международное давление. "Как это ни странно прозвучит из моих уст" (с)