Индикатор здоровья международной торговли Baltic Dry Index продолжает брать новые низины - достигнут уровень 540, очередной абсолютный минимум за всю историю индекса.
Индикатор здоровья международной торговли Baltic Dry Index продолжает брать новые низины - достигнут уровень 540, очередной абсолютный минимум за всю историю индекса.
Комментарии
не пойму, на чем возят ништяки в США, если индекс падает
Так индекс не только США касается. В Китае экспорт / импорт обрушился.
А тем временем рейтинг пробил 530! =))
http://www.bloomberg.com/quote/BDIY:IND
Так уже перестают возить то.
http://www.zerohedge.com/news/2015-02-12/catastrophic-shutdown-americas-supply-chain-begins-stunning-photos-west-coast-port-c
http://www.zerohedge.com/sites/default/files/images/user5/imageroot/2015/02/harbor%207.jpg
http://www.zerohedge.com/sites/default/files/images/user5/imageroot/2015/02/harbor%2014.jpg
Ну и фиг с ним
главное что бы то что мы возим оставалось.
Сейчас печатный станок должны включить. Россию "наказали", можно и продолжать банкет
Ну за то на маркете ЕС, бычья))
Немецкий DAX поднимается выше 11,000 впервые после Европейского ВВП сюрпризов для ногШеф из Пендосии заказал довольно увесистую железяку. Посылка пришла уже через неделю, вместо обычных полутора месяцев. Судя по треку посылки, товарооборот просто рухнул и те небольшие объёмы, которые ещё ходят, обрабатываются моментально.
И да, график занятный, - даже намёка на подъём нет. Строго вниз.
За неделю - значит самолетом =) Все же тут больше речь именно о судо-фуро перевозках? Может быть.
на судо-перевозках мелких посылок такое падение наоборот сказывается. Раньше 10 паллет из Гамбурга уходили за день, а теперь - жди, пока наберут баржу..
Ты не понял ))) Она и раньше самолётом отправлялась. Время обработки посылки в логистических центрах в СГА упало резко - я же про трек посылки не просто так написал. И это явно не из-за повышения эффективности их работы.
Я тоже пару раз делал заказы с доставкой из СГА, у них там обработка - всегда быстрой была, другое дело перевалка в Германии и наша таможня.
Вот статейка про этот индекс.
http://blog.dynamicsforge.com/?p=691
Рассчитывается он на основании величин, выраженных в USD.
"Структура индексов Baltic Exchange довольно динамична – по решению биржи меняются (в т.ч. добавляются / удаляются) не только маршруты, но также и их веса в составлении индексов. Это может стать некоторой трудностью в сравнении индексов разных годов. Проще говоря – это все равно что сравнивать инфляцию какого-то государства в разные годы, с учетом того что Госкомстат (к примеру) каждый год меняет правила расчета инфляции. В результате – цифры возможно и отражают ситуацию на момент их расчета, но не всегда полностью сопоставимы друг с другом из-за разницы методологий расчета. "
Интересное наблюдение.
График BDI c графиком цены на нефть.
Зависимость не обнаружена.
Ничего страшного на самом деле не происходит.
Экономика трансформируется.
Постиндустриальная экономика набирает обороты.
Описывать постиндустриальную экономику в старых терминал - глупости.
И не говорите, описывать экономику в старых терминалах дело трудное, практически, как удава попугаями мерить.