Проект коалиционного соглашения, который был обнародован Блоком Петра Порошенко, состоит из 27 разделов. Детально расписаны «военные» элементы: полное переформатирование армии, вступление в НАТО, реформа МВД. Они выставлены на первый план. А вот чуть ниже расписаны вещи, куда более непопулярные.
Так, будущая коалиция намерена перевести всех потребителей на единые принципы ценообразования на газ и электроэнергию. «Другими словами, по оптовой цене, которая сейчас составляет 5100 грн/тыс. кубов, его будут покупать все — и население, и предприятия ТЭКа», — сказал энергоэксперт Дмитрий Марунич. То есть газ подорожает почти в пять раз, что много выше того, что правительство планировало в течение четырех лет ранее.
ПРИВАТИЗАЦИЯ ЖЕЛЕЗКИПриватизируют «Укрзализныцю». Только не в том виде, как мы привыкли ее видеть. Государство сохранит за собой владение ж/д инфраструктурой, а частникам доверит подвижной состав и локомотивы.
По мнению «транспортного» экс-вице-премьера Бориса Колесникова, главная проблема — перевозка льготников: «Пока она не решится, остальное реформирование равно нулю. Все работает неэффективно — в США работают 165 тысяч железнодорожников, их выручка в 2011-м составила $125 млрд. У нас это 350 тысяч человек и выручка $4 млрд при нынешнем курсе».
НОВЫЕ ПРАВИЛА МЕСТНЫХ ВЫБОРОВОтдельное внимание — местным выборам. Судя по документу, их планируют на весну 2015-го по новым правилам: во-первых, мажоритарная система останется только на уровне сельских и поселковых советов — на более высоких уровнях обещается пропорциональная система с открытыми списками. Во-вторых, мэров предлагается избирать в два тура.
ПИАР-СНИЖЕНИЕ СОЦВЗНОСОВЕще одно новшество — снижение ставки единого социального взноса с 32% до 18%. По задумке, это должно простимулировать работодателей платить белые зарплаты. «Но идею вписали в пиар-целях, компенсировать потери намерены за счет изменения налогооблагаемой базы подоходного налога. Будет перегруппировка, для людей и предприятий ничего не изменится», — считает экономист Александр Охрименко.
Комментарии
и зрада , и перемога в одном документе. майдан стоял - не зря. )))
Про про платную медицину там тоже есть.
Посмотрим как потянут пятикратное повышение тарифов на газ свидомиты.
Всё они ровняют по США, а не по той же Польше, Румынии. Так частники и возьмутся за замену подвижного состава, изношенного на 90%.
Если Украина вступит в НАТО, то для НАТО она станет Афганистаном, уж мы об этом позаботимся. И они об этом знают.
Единые принципы ценообразования не равно единой цене.
Это очевидно
Однако, как вовремя майдан был устроен, а то мы бы и присоединение к НАТО оплатили. А сейчас хрен им!
По мнению «транспортного» экс-вице-премьера Бориса Колесникова, главная проблема — перевозка льготников: «Пока она не решится, остальное реформирование равно нулю. Все работает неэффективно — в США работают 165 тысяч железнодорожников, их выручка в 2011-м составила $125 млрд. У нас это 350 тысяч человек и выручка $4 млрд при нынешнем курсе».
Классический пример дебилоукромышления: полное отсутствие понимания темы. Несопоставимые расстояния Украины и США, пассажиропоток именно в США крайне мал (меньше всей Европы раз в 25) и практически всю прибыль там приносят грузоперевозки (естественно, что большие расстояния приносят и большую прибыль), объем грузоперевозок также несопоставим (а внаУкраине он скоро будет стремиться к нолю), нахождение большинства ж/д-дорог США в частной собственности и еще многие моменты.
Но ведь надо сравнивать себя именно с хозяином, у нас все должно быть "как там". Культ карго, итить.
Приватизация ж/д будет выглядеть так: всё сдадут в аренду нужным людям, которые доюзают вусмерть локомтивное хозяйство, подвижной состав, ремонтную базу, а потом выкинут за ненадобностью. Возможен и второй вариант: железные дороги продаются по копеечке за акцию, а спустя лет пять по признании неэффективности частных операторов национализируются через обратный выкуп акций государством по... 20 копеечек за акцию. Упыри довольны, народ не врубается. Что в первом случае, что во втором - операция "Кидняк".
Домайданились. На этой неделе в Киеве будут заморозки, надеюсь автопокрышки у них ещё не кончились.