Вместо встраивания своей системы самоуправления в автомобили прочих компаний, гугль начинает строить собственные автоматические машины
Электромобиль от гугла не будет иметь других органов управления, ни руля, ни педалей, кроме переключателя старт/стоп
В наличии пока только картинки дизайна, на котроых автомобиль гугла выглядит как городская машина с "дружественным лицом", помогая людям адаптироваться к новой автоматической системе
Сооснователь Сергея Брина, Крис Урмсон, директор проекта самоуправляющихся автомобилей компании, говорит
Мы восхищены этой машиной - Это то, что позволяет действительно продвигать возможности технологии самоуправления, конечно с некоторыми ограничениями.
Система улучшит жизнь людей преобразуя их подвижность"
Тем не менее, некоторые специалисты, работающие в данной области, считают, что технология принесёт отрицательный эффект, усилив дорожное движение, по мере исключения людей из процесса управления
Гибкое ветровое стекло
Репортёры ВВС встретилось с группой разработчиков для беседы о секретном проекте и посмотрели планируемое изображение машины
Электрокар выглядит как коробка, без традиционного капота спереди и с колёсами, приделанными по углам
Гугл планирует для начала сделать сотню таких прототипов
Электрокар имеет кресла для двух пассажиров, и на первых порах в целях безопасности его скорость будет ограничена в 40кмч
Наиболее важной особенностью будет полное отсутствие каких либо традиционных органов упрравления, за исключением кнопок старт-стоп
В начале отладки машина будет иметь руль и педали, что бы испытатели гугла могли управлять при отказах системы
Органы управления могут быть легко установлены, и мистер Урмсон уверен, что с течением времени необходимость в них исчезнет и они будут убраны навсегда.
Передняя часть машины покрыта вспененным материалом для уменьшения травм, которые могут быть нанесены пешеходам, с этой же целью ветровое стекло сделано гибким
Машина использует комбинацию камер и лазерных радаров (дальномеров), для автономного управления
Электрокар будет зависить от гуглокарт, доработанных для именно этой цели, и оттестированных на машинном парке гугла
Готовность в течении года
Гугл объявил, что для автомобиля будут доступны 700 тыс миль дорог общего пользования в автоматическом режиме, и электрокары готовы к сложной дорожной обстановке загруженных улиц реальных городов
Компания собирается построить около 200 машин для Детройта, надеясь использовать их для отладки технологии
Вы увидите эти машины на улицах в течении года - говорит мистер Урмсон
Сторонники технологии считают, что система революцтонно улучшит городской транспорт, сделав его более безопасным, исключив аварии и столкновения
Рон Мэдфорд, бывший заместителем директора US National Higwy Traffic Safety Administration, и работающий сейчас директором по безопасности группы самоуправляющихся автомобилей в гугле убеждён, что число аварий значительно снизится из-за исключения шофёрских ошибок
Я полагаю, что безопасность в автоиндустрии поднимится до не виданных высот - сказал Рон.
Комментарии
Почти боян, но здесь больше деталей.
http://aftershock.news/?q=node/232709
дополнения в комменты
Уже перенёс, стирайте
Представляю такой кар в России, где-нибудь в пампасах застрявший "без руля и ветрил" на грунтовке поздней осенью.
он не сможет съехать с асфальта и двигаться по дороге без разметки