Все меньше россиян могут позволить себе автомобиль. Это следует из отчета Росстата на основе комплексного наблюдения условий жизни населения, который публикуется раз в два года. Статистика за 2024 год включает средний возраст машин в парке страны, количество семей, у которых уже есть автомобиль, а также тех, кто не может себе его позволить. Согласно данным ведомства, с 2022 года автопарк в России постарел на 4,4 года — средний возраст машин в стране составляет 11 с половиной лет.
Росстат утверждает, что два года назад средний возраст машин в автопарке страны составлял 7,1 года, а в 2024-м вырос до 11,5 лет. Вместе с тем доля семей, у которых есть автомобиль, сократилась за это период с 49,6 до 49,3 процента. Доля владельцев автобусов или микроавтобусов за два года уменьшилась с 0,5 до 0,4 процента. Грузовики, как и прежде, эксплуатируются у 0,9 процента домохозяйств.
Есть и статистика по стоянкам: на необорудованных парковках у домов или во дворах машины хранят 74,5 процента семей против 71,7 процента в 2022-м. Доля семей, не имеющих автомобиля по причине отсутствия средств на его покупку, уменьшилась с 50,1 до 47,4 процента. Тех же, кто при желании сможет купить машину на собственные или заемные деньги, также стало меньше — 9,2 против 10,9 процента.
В начале 2025 года сообщалось, что автопарк России продолжает стремительно стареть и уже достиг критической отметки: более 70 процентов автомобилей, регулярно используемых на дорогах страны, перешагнули десятилетний рубеж. Такие данные приводила ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Для кардинального улучшения ситуации необходимо вдвое увеличить продажи новых автомобилей, однако при нынешних условиях это маловероятно.
Комментарии
Отличная новость! Достижение целей устойчивого развития идёт полным ходом
У меня точно такая же первая мысль: всё идёт по плану. По их плану устойчивого развития.
Им хозяева поставили 30й год, вот исполняют. Москва, Казань, впереди, другие отстают, но и это поправимо. По моему мнению
А при капитализме, все будет заманись. Он наступит скоро, надо только ждать. Там все будет задешево, там все будет в кайф! Там ваще наверное не надо будет умирать.
Я проснулся среди ночи и понял! Что все идет по плану.
Уже не будет. Капитализм все, и эта новость тому подтверждение. Все как многие и хотели
Почему все?
Останется капитализм. Как иначе-то мотивировать быдлов к шуршанию?
Ну то есть шуршанию сверх "подневольного труда", который не очень работает в интеллектоемкой экономике.
Потому что ресурсов не хватает. По этому все переводится в режим "устойчивого развития", то есть распределение.
Ну псевдокапиталистический фасад оставят.
В США эта затея работает, народ туда рвется, чтобы получить шанс на успех.
А если даже шансов на успех не будет? Это же средневековая Япония или Индия, черт с ними, с веками стагнации, но народ откажется напрягаться. Потому что хошь паши, а хочешь куй.
А так-то ... Ну может быть. Думаю, хорошие специалисты по балансировке игровых механик закулисным кукловодам вполне доступны. Оно уже и так-то общество весьма кастовое.
https://www.autostat.ru/news/57479/
Средний возраст легковых машин в РФ составляет 15,2 года (по состоянию на 01.01.2024 г.). Это выяснили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки отчета «Структура и прогноза парка легковых автомобилей в России».
Самыми «старыми» в нашей стране являются машины отечественных марок – их средний возраст равен 18,5 года. Также более возрастными, чем в целом по России, оказываются автомобили японских брендов, показатель которых составил 16,4 года. У машин из других стран средний возраст ниже общероссийского уровня. Так, у «американцев» он находится на отметке 14,6 года. У «европейцев» данный показатель составил ровно 13 лет, еще ниже он у «корейцев» (10,7 года).
А вот самыми «молодыми» в РФ являются легковые автомобили китайских марок, средний возраст которых равен всего лишь 6,1 года.
Источник: https://www.autostat.ru/news/57479/ © Автостат.
Лютое гонево, в смысле - статистика
"В 2019 году китайские производители автомобилей увеличили продажи в России на 14%, а через год, по данным «Автостата», на 62,5%."
Итого, 6 лет еще не прошло, как начали более-менее серьезно заходить на рынок РФ, максимальный всплеск - последние года 2-3 из-за ухода европейцев с японцами/корейцами, но средний возраст уже больше 6 лет!
"Вот череп Александра Македонского в 5 лет, вот в 16 и вот в 25"... (С) Анекдот
Так китайцев много было и раньше, всякие чери и лифаны уже успели основательно прогнить.
Ну тогда штаты их уже давно достигли
Так оно глобально идет
поясните как за два года можно постареть на 4,4
Это первый вопрос. Особенно учитывая, что новый автомобиль будет дешевле завезенного бэушного.
Изменилось соотношение. Новых стало меньше. Население стареет примерно по этой же схеме.
Соотношение говорите? Массовый мор машин до 10 лет? Все разбились остались только 10+ сами то в эту херню верите?
Я езжу на машине железной 2008 года выпуска. И чем дальше, тем меньше мне хочется её менять на гно из пластика и алюминия. И я не один такой, мастеру, который ею занимается пригоняют авто 2008-2012 г. которые он восстанавливает (время и деньги не главное, безлимитно, запчасти только оригинальные)
11,5 лет - это новее, чем у самых богатых стран на пике развития. :)
Все хотят автомобиль, чтобы он служил 50 лет, чтобы поменять его через 5!
У них еще все в переди. Взаимные пошлины, торговые войны, сокращения производства. Могут потеснить Кубу на пъедестале долгожителей автопрома.
У меня бочке 38. До 50-ти точно доживет.
Вот вопрос, а если бы была машина, аналог "бочки", но посвежее - по цене ну пусть 1млн-1.5млн.
Купили бы?
Зачем? Запчасти, ремонт дешевые, она не гнилая.. Зачем?
это все коллекционеры раритетных фордов и кадилаков виноваты.. что не фильм, так там чуваки на раритетных дедовских тачках рассекают
Автомобили в США это совсем другой вид транспорта. Я именно про чистых американцев. Крайслеры, Доджи и ТП.
Большие, просторные, со своим дизайном. Авто до 2010 годов с объемными ресурсными моторами. Довольно простыми и надежными.
Если бы автопарк РФ по качеству авто был бы сопоставим с автопарком США по моделям, это был бы совсем другой мир.
Хорошо автопарк в РФ поддерживали авто из японии. Да БУ, да правый руль. Но комфортно и надежно
Это в Мск - 11.5, а за уралом там уже за 15.
По разному. За Уралом свежих японцев уже много
2022 год - https://www.autostat.ru/press-releases/51289/
Японцев таскают очень мало. Или свежий китаец или донашиваем, что осталось.
Опять, же тащат проходной, а это 3-5летний уже.
Т.е. 100 - пятилеток и 1 китаец новый на статистику не повлияет. А эти в свою очередь, на кучу автохлама тоже не особо повлияют :)
Справедливости ради, 3 - 5 лет на долго хватит.
Ну, справедливости ради, оно те же 2-3 ляма и будет стоить что-то боль-менее бюджетное.
За 1-1,3 млн. можно взять нормального 3-5 летнего Хонда Фрида 5-7 мест или аналог от Тоёты напрямую с аукциона.
Или 2 "Оки"
https://www.carwin.ru/japanstats/see/324829914/
Или мелкий кроссовер
https://www.carwin.ru/japanstats/see/325121652/
И много чего еще.
Надеюсь это не реклама конторы.))
Глянул, кстати, Дайхатсу Роки этого - он оказывается размером с Киа рио. Такого можно притащить от 800 и выше, правда не знаю как он будет ехать на трех цилиндрах в 1200 мл, но для города должно хватить.
Не, не реклама. У этого Роки еще брат-близнец есть - Toyota Raize. И они еще и литровые бывают:)
Угу, прикольные, я на них поглядываю, если совсем тоскливо будет - придется брать. Но они 1.2-1.5млн, откуда 800?
Не знаю, где вы смотрите. Я смотрю статистику за последний месяц на сайте Идубид.ком, сайт где выставлены авто с японских аукционов. Сейчас можно уже напрямую заказывать из Японии, у них есть русскоязычные сотрудники. Сам не пробовал, но инфа проскакивала. Но при этом встречать авто во Владивостоке и растамаживать и т.д., нужно самому или привлекать посредников, японцы только привозят в порт. За 800-900 будет авто 22 года в средней комплектации, без литья, пробег 30-50 т.км. оценка 3-4. Это цена во Владике с растаможкой на себя, утилем и прочим. До Мск ещё накинуть 150-200 за автовоз.
Неа. Это цена в Японии без всего. 1400 тыс йен = 800 тыс руб. Плюс ~ 400 тыс доставка из Японии, таможня и пр. Плюс 200 до Москвы.
Есть такие конторы, на лохов рассчитывают, цены путают.
Это цены для лохов как раз. У меня родственник живет во Владике, я эту всю кухню знаю. Несколько раз сам перегонял. Да, можно взять и за 1400т. ен и за 1800, а можно за 800 тыс., но пробег будет побольше, комплектаха попроще, а состояние незначительно хуже. Обе они отъездят свои 200-300-400 тыс. если правильно обслуживать и следить.
Нельзя. Только если такую:
https://www.carwin.ru/japanstats/see/324956895/
Там внизу расчеты. Около 400 тыс помимо цены аукциона. Без автовоза/паровоза из Владивостока.
Новые, кстати, от 2 млн начинаются.
Угу, ну примерно так на рынке и стОят.
Дружище, ну что тащишь эту помойку сюда, кто этот карвин, и нх он нужен?
https://autozakaz.ru/#contacts
Вот парни работают возят автомобили сотнями и тысячами, всё прозрачно.
Да эта помойка еще помойнее той помойки. Где у них можно посмотреть что почем продавалось? Японские цены, таможню и прочие расходы. Лазить по другим сайтам? А у этих всё наглядно. Я десятки сайтов просмотрел - у всех разные неудобства, выбрал (для просмотра!) самый мне удобный. Если буду покупать - совсем необязательно что у них, но порядок цен у них удобнее смотреть.
Эта контора выкладывает регулярно видеоотчеты, в т.ч. с отзывами покупателей, там они и цены называют. А покажите мне видео с этого карвин, их площадку, локацию... В целом на них мне фиолетово и на тех и на этих, я привел их для того, чтобы у людей была возможность сравнить и выбрать , они таскают так же и Корею и Китай на любой кошелёк. Я же беру через своих ребят, и вижу цены японские напрямую, а не через прокладки, и по статистике и в торгах могу участвовать если нужно.
Такие там есть?
https://www.drive2.ru/l/646131032793301942/
На одну конкретную машину? Круто, чё.
Любой приличный сайт показывает статистику за несколько месяцев и текущие аукционы. Напрямую, с японскими ценами. И расписывают сколько в данный момент составляют все остальные расходы до рук покупателя. Кроме Вашего Максимки. Прокладка, говорите? Ну-ну...
Так вот... На каких-то сайтах надо региться, чтобы увидеть всё, на каких-то показывают кусочек аукционного листа, на каких-то мало фильтров для поиска или поиск кривой. Меня устроил этот сайт, для поиска и сравнения вариантов и понимания цен на все этапы. И я стал таким умным
, что меня коллега Вашего лохотронщика забанил в дзене. Я просто на пальцах и с цифрами объяснил окружающим, что лохи те, кому он продает кей-кары старше 5 лет.
А вот когда я созрею до покупки, я уже буду искать где и как я буду покупать.
Не планировал такую долгую дискуссию, последний раз отвечу-время ограничено, всё равно все при своём мнении и это правильно-нужно думать своими мозгами и учиться желательно на чужих ошибках, в кр.случае на своих. Я уже неоднократно покупал авто из Японии и Кореи, пару раз перегонял своим ходом из Владика в европейскую часть РФ, так что имею представление.
Ну что тут сказать, это косяк конечно, в первую очередь по срокам, но там и ситуация довольно многокомпонентная. Оправдывать их смысла нет, Максимка поднялся на бапки, компания прилично разрослась, а контроль при этом ослабил. Тем не менее, машины поставляют сотнями и таких случаев с косяками не думаю, что много, но видно всё же есть.
Я не знаю как они работают и сайт их не изучал, а говорил про видео где они рассказывают про то какие машины приехали, их год, пробег и цена каждой конкретного авто и такие видюхи выкладывают регулярно, будьте внимательны.
Там нет приличных сайтов, это всё перекупы и Максимка и ВАШ зачуханный Карвин. Приличный сайт там один вот этот, но вы туда скорее всего не попадетё, нужна регистрация, это не ко мне.
https://auc.idubid.com/japan_st
Так вот... учите матчасть дружище, когда сможете покупать с акциона будете рассказывать мне где какие цены, а пока... через прокладки.))
Скромнее надо и люди потянутся, вон учитесь у Максимки. Лохотронщики ВАШИ, наверное от Максимки отстают прилично раз тут уже рекламу пихаете.
Скромнее надо батенька, когда будет первичка, тогда и можно рассказывать, а пока...ну вы понимаете.
Ну и по ВАШЕму Карвину или как его там, вкратце, кстати какой именно Ваш:
https://otzovik.com/reviews/avtosalon_carwin_motors_russia_moscow/
вот этот с рейтингом 1,8 или другой
https://otzovik.com/review_14376019.html
тут немножко лучше.
Ну и ещё парочку отзывов о Вашей конторе, для общего развития:
https://все-отзывы.рф/carwin/
https://www.otzyvru.com/carwin
Так что народ разберётся. Я же всем и вам в первую очередь, рекомендую учить матчасть, если вы на эту тему рассуждаете. Сейчас можно любому человеку покупать автомобили напрямую с японских аукционов, информация в сети есть, другое дело что вам довезут до Владивостока, а тут уже наши законы вступают в силу- таможня, утильсбор, склад СВХ, лаборатория, сейчас регистрацию временную требуют, доверенности, потом доставка и т.д., очень много ньюансов, которые желательно знать до приобретения авто, а не после
Да там не сайт, там одна страница, как у собачьего парикмахера какого-то.
А мне сейчас не надо. Те же лоты, те же цены можно посмотреть на любом сайте. Карвин мне удобнее, я уже говорил. И на вашем приличном те же цены.
Скромность - мое второе имя.
Как Вы за своего Максимку-то горой, обидно за родственника из Владика? И нет, не реклама, в отличие от Вас. Только с карвинами разберитесь, те там или не те. Не нервничайте так. А то накидали каких-то ссылок на всё и вся.
Да Вы шо?! Правда? И никто кроме Вас не знает. И про нюансы...
"Скромнее надо" , ага)
Страницы