✈️ Минпромторг выделил 27,6 млрд рублей на выполнение НИОКР "по обеспечению сертификации самолета Сухой Суперджет в модификации с максимальным импортозамещением компонентов и систем, улучшению эксплуатационных характеристик и совершенствованию типовой конструкции". Соответствующий тендер появился на сайте госзакупок.
Что планируют сделать в рамках НИОКР:
◾️провести работы по созданию модульного интерьера, встроенного трапа и дополнительной топливной системы;
◾️провести работы по разработке модификации с расширенными транспортными возможностями и географией эксплуатации;
◾️провести опытно-конструкторские работ по расширению применения в составе SJ-100 импортозамещенных систем, агрегатов, компонентов и альтернативных материалов;
Помимо этого планируется доработать существующие опытные образцы, провести лётные и наземные испытания, создать новую конструкторскую документацию, расширить функционал авионики, провести проверку систем с двигателем ПД-8 и тд.
Работы будут идти в три этапа:
✈️ в 2025 году запланированы изготовление опытных образцов компонентов, доработка самолетов, проведение предварительных испытаний и уточнение документации;
✈️ в 2026 году - работы по расширению условий эксплуатации, испытания на изолированных стендах и доработку систем для улучшения взлетно-посадочных характеристик;
✈️ в 2027 году - финальные испытания, утверждение сертификационной документации и подготовка к серийному производству.
Соответственно, и финансирование на всё это распределено по годам: 9,5 млрд рублей в 2025 году, 8,98 млрд рублей в 2026 году, и еще 9,13 млрд рублей в 2027 году. То есть "максимально импортозамещенный" SJ-100 мы увидим через три года, в лучшем случае.
Комментарии
Он не импортозамещенный уже с ПД 8 пробежки устраивает, и для полностью импортозамещенного ССЖ 100 ПД 8 уже передали на завод. Значит и он наготове.
Ваша тяга к позитиву это хорошо. Жаль в реальности позитива мало.
Всё же вы излишне пессимистичны. Я увидел в этом задании, в первую очередь новых модификации уже типового самолёта. Со встроенным трапом, с дополнительными баками. Нет предела совершенству и модернизации. А если в эту сумму включены и изготовлении самих модифицированных бортов, то это вообще смешная сумма выходит.
"Модифицировать" можно бесконечно долго. Примеров в Кап России много. Должен быть результат - самолёт в серии, и ГА с удовольствием его эксплуатирует.
А пилить бабло, премии в миллионы, золотые парашюты пока не отменили.
К нас еще борта нет, а уже мрии про модификации.
Главное транспортная связность, для чего нужны свои борта.
А бортов нет.
Еще в эту сумму включены разработка новых супердвгителей, новых суперматериалов и фуршет.
О двигателях в вашем тексте нет ни слова
Вам жалко что ли? Если уж фантазировать, то и про двигатели можно, и, обязательно, про фуршет
Он не пессимистичен, он откровенная вражина, которая только и ищет всякую недодрянь, чтобы нести гнусь и мерзость.
Почему то про откровенно дряхлые, устаревшие и наполовину рабочие МБР США он молчит, потому как про хозяина плохо нельзя говорить. Или про недомодернизацию ядерной составляющей США - когда за кучу лет "гора родила мышь" модернизировали БОМБУ, которая просто падает с самолёта. ))) Про такие новости эта мразь писать не будет.
Ну, или то, что китайцы свой самолёт на импортных комплектующих который год уже пилят-допиливают. Нет! Он только про Россию гадости пишет!!
А без позитива и рождаться на свет не стоит
Ещё пилить и пилить...
У этого самолета - говноназвание с самого начала. Вызывает только рвотный рефлекс. Ничего из него никогда не будет - говно.
А мой блог не подворотня, следите за речью.
А что не так в моей прекрасной и доходчивой русской речи?
Зевая..
Запомним этот говнотвит
Вот когда он (не твит, а говноджет) только появился, я то же самое пейсала. Разве что-то изменилось за это время, кроме того, что я уже полжизни прожила? Говно и ныне там.
Вы, главное, не останавливайтесь, раскрываясь...
Да в чем я таком открываюсь-то. Мне это название никогда не нравилось и я всегда об этом говорила и говорю. Как вЫ яхту назовете, так она и поплыВет. Не может самолет с таким говноназванием, тем более, российский самолет взлететь. Не важно, что делать. Я не могу представить, что инженер, проектировщик, токарь, сборщик я не важно кто, кроме говноменеджеров - будет нормально что-то делать, если это так никакуще называется.
Ну просто одно только "не может такой самолёт взлететь" - доставляет
Особенно в ковидные годы и сейчас, ну "совсем не летает" . Да.
Рабочая лошадка ССЖ 100. Факт.
Пишут некоторые, что это в том числе и выделение денег заводу на осуществление непосредственной деятельности, по долгам тоже нужно расплачиваться.
Коммунисты - конченные. Автор, ставь лайк, если согласен.
Вот реально перестаю автора понимать. Образованный человек, инженер и руководитель...Есть в геометрии принцип подобия. Например подобие треугольников. Вот разве нельзя это тут использовать?
Вот и смотрите на похожее... Не, я понимаю номенклатура огромная/ очередность по важности и т.д.
Это вы о чем?
А разве непонятно? Если есть подобные примеры еще , то почему нет?
совсем не хочется приводить примеры. вот совсем. вы их и так найдете.