Синдром прапорщика и его роль в жизни СССР

 По  волне моей памяти поднятой статьей: https://aftershock.news/?q=node/1469225 

Я знал прапорщика воровавшего знаки аварийной остановки  от заглохших авто и не гнушавшегося  кидаловом несовершеннолетних, выходца с западной части незалэжной.  Бывший сосед  в ГСК имел 4  забитых разным имуществом гаража с подвалами, и хотел купить пятый.

В личном общении это были вполне адекватные люди, и даже не жадные. Прапорщик  помогал мне с  ремонтом и хранением авто безкорыстно. Ну ладно,  я пузырь поставил.  Правда, он стеснялся  меня в квартиру приглашать, но я знаю, что  там был склад всего.

   Сосед продал мне совсем недорого комплект новой резины для  моего авто. Выручал кусками кабеля для  общественных нужд бесплатно. Позже мой родственник купил у него безпробежную  полноприводную японку в отличном состоянии, прослужившую 15 лет и до сих пор на ходу и тоже недорого. Работал он  водителем грузовика. Нормальный, компанейский мужчина предпенсионного возраста.

Ну, у меня это была страсть к  изготовлению разных  радиолюбительских  устройств и  необходимость ремонтов  квартиры и дачи. Всё, что не входило в  эту сферу, меня не интересовало.

А здесь полная всеядность. Буквально от гайки до унитаза.  Что заставляло их  тащить всё, что можно в свою норку?

 Теперь немного из 90-х.  Крупная успешная  морская транспортная компания была  поспешно и  успешно  распродана. Коллектив выгнали на улицу. Просто не продлили контракт или по сокращению. Самые стойкие цеплялись за  остатки флота. Всё побережье бухты Золотой Рог  было   усеяно брошенным безнадзорным флотом. Рядом  с посудиной, на которой я обретался, стоит плавкран, приготовленный к буксировке в Ю. Корею на «гвозди». Внутри уже снято всё, имеющее какую-то ценность и могущее быть унесённым силой в одну харю, но остался токарный  станок, его трудно вытащить и некуда  поставить. Мне до сих пор жаль.

 Неподалёку водолазный бот с полным оснащением. Снят весь цветняк, электрооборудование,  и даже забортная арматура. Ну конечно он  утонул.

А  через месяц пришёл приватизировавший его владелец. А ты что не мог договориться об охране или поднять его на пирс?   Его местные бичи каждый день разбирали по кусочку варварским способом.  Плавкран, ( рабочий ) рядом.  Тебе его дёрнут за ящик водки и с удовольствием.  Польской постройки, корпус из стекловолокна, лёгкий, люмики из нержи, палубная обвязка из бронзы и  дюраля. Мощный электрокомпрессор. Отличный ботик!

 Таких брошенных плавединиц были сотни, не считая военных. Ушла вместе с ними  куча  станочного  оборудования, разных мелких двигателей, оснастки для ремонта, запчастей, электродвигателей с насосами т.е. то. что в тогдашних условия могло  стать   подмогой в становлении  индивидуальных предпринимателей.

Да, большинство судов шли своим ходом, но  для чего  бросать  дополнительное оборудование,  не участвующее в процессе движения?

 Почему не позвали прапорщиков? Они бы нашли куда всё это деть. И оно бы  осталось в стране.

  Так что же это было?  Особенности психотипа связанные с наследственностью, свойство личности усугубленное воспитанием или  церебральный сортинг присущий ареалу обитания?

У меня нет  точного ответа. Однако  нужно признать, что  это свойство  значительно чаще встречается у   выходцев  с незалэжной, хотя  бывает и  у людей далёких от  этой территории. Мне трудно судить в какой степени, но думается  в несколько раз.

 Может  это был наведённый  эффект  времени развитого социализма в первую очередь действующий на людей с определённым складом ума и темперамента?

      Ну вроде как  внушённое превосходство потомкам древних укров над  угро-финнами.

 Не было же такого в США, скажем после ВОВ и до сего времени. Да и в Европе. 

Частная собственность., не забалуешь.

    А что  теперь заставляет многих допущенных к высоким должностям  тащить и хапать  как не в себя, без остановки и ограничений. И прятать всё  утащенное на Западе? Это прирождённые воры или сложившаяся система?

 Это имеет биологическую природу или социальную?  Внушаемость, гипнабельность, строение мозга?