Хрущёвские "реформы", сломавшие сталинскую модель, часто оправдывают тем, что, страна, мол, больше не могла находиться в состоянии мобилизации, и пора, дескать, было "строить нормальную жизнь". Дело здесь, похоже, в воздействии на общественное сознание искусственно состряпанного мифа о сталинской модели, как "тотально-мобилизационной", проще говоря, такой, где кнут полностью преобладает над "пряником" в качестве стимула к работе. В чём же, конкретно, выражалось воздействие этого страшного сталинского "кнута", никто не объясняет. Может быть над каждым рабочим и колхозником стоял чекист с пулемётом?
Хотя, например, известно, что СССР тогда был на первом месте в Европе и на втором в мире по доле в экономике работников на сдельной оплате - а значит и "пряник" в сталинской системе занимал далеко не последнее место, и "мобилизационность" этой системы не надо преувеличивать. Хотя и отрицать её, конечно, глупо.
Но разве после победы в Великой Отечественной исчезли все причины оставаться в состоянии мобилизации для советской экономики? Разве СССР окружён был сплошными друзьями, желающими нам только добра? И советские граждане могли расслабиться и спокойно, не торопясь и не напрягаясь, строить коммунизм или, хотя бы, пресловутую "нормальную жизнь"? Ну, явно же, нет.
Наверно, речь могла идти о некотором ослаблении мобилизационной компоненты советского строя, но отнюдь не о полном отказе от неё. Но вот от чего именно отказываться и что ослаблять?
Помнится, один киногерой комедии Гайдая весьма ёмко охарактеризовал хрущёвскую эпоху: "сейчас к людя́м надо помягше, а на вещи смотреть ширше". Примерно в том же духе высказывался в беседах с журналистом Феликсом Чуевым бывший тогда уже на пенсии Вячеслав Молотов. На вопрос Чуева, почему так быстро после смерти Сталина произошёл отказ от многих ключевых установок сталинской системы, Молотов ответил нечто вроде того, что, дескать, "все устали от постоянного напряжения" и "хотели расслабиться". Однако, вряд ли Молотов под "всеми" имел в виду весь советский народ. Скорее всего он судил, прежде всего, по своему кругу общения - высшим слоям советской номенклатуры. Это они мечтали "расслабиться" и именно им мешала сталинская система. Суть этой системы выражала поговорка, приписываемая то ли Берии, то ли самому Сталину: "у каждой ошибки есть имя и фамилия" - то есть каждый должен лично отвечать за свои "грехи".
Но этот правильный принцип гораздо легче провозгласить, чем реализовать. По той банальной причине что, чем выше место в социальной иерархии, тем больше появляется возможностей ответственности избежать, перекладывая свои "косяки" на нижестоящих. Тем же, кто стоит в самом низу социальной пирамиды, свои "косяки" перекладывать не на кого: им приходится отвечать и за свои, и за чужие.
Один из базовых принципов социальной справедливости - личная ответственность - реализуется только там, где он применяется прежде всего к "сильным мира сего". Там, где начальник сам отвечает за свои провинности, там и его подчинённые не страдают незаслуженно. И чем больше начальство "расслабляется", тем больше простым работягам приходится напрягаться.
Вот на то, чтобы лишить "элиту" возможности сваливать свои "ошибки" на простой народ и была направлена та самая, пресловутая "мобилизационная модель", созданная "красным царём" Иосифом. Сакраментальная фраза "Сталина на вас нет!" означала ностальгию рядовых советских граждан по временам, когда на начальника любого уровня можно было найти управу. Начальство, по вполне понятным причинам стремилось такой перспективы избежать: оно тяготело к совсем другой модели отношений, выраженной популярной в позднесоветское время поговорке "чтоб у нас всё было, и нам за это ничего не было".
Отказ от сталинской мобилизационной модели партноменклатура и сонмы её прихлебателей понимали, как наступление блаженных времён их сословной безответственности. Кульминацией чего стал демонтаж самой же партийной верхушкой социалистического строя и наглый грабёж ею же советского народа, названный "приватизацией".
Теперь у приватизаторов по их любимой поговорке "всё есть". Для русского же народа у них "денег нет, но вы держитесь". А ведь в сталинской "мобилизационной модели" как-то так получалось, что на все нужды страны деньги откуда-то находились. Именно потому, что эта модель строилась на тотальной - сверху донизу - ответственности правящей элиты.
Комментарии
Да, заманчивей системы, чем западная, для элиты нет. Представляю себе, как определенные круги китайской элиты мечтают не Тайвань присоединить, а к Тайваню присоединится.
а смысл ? у них там и так есть программа по поездке зарубеж для отыгрывания роли триад, студентов, торговцев и прочего.
Да чтоб КПК над душой не стояла.
без защиты гос-ва миллиардера-беженца оберут до нитки
По смерти Джугашвили-Сталина обеспеченность жильем составляла 5 кв м на лицо.
В среднем население недоедало.
Ни о какой буржуазной роскоши типа автомобилей и речи не могло быть.
Для сравнения на излете СССР жилья стало 18 кв м. Сейчас ближе к 30
Также обеспеченность авто была около 0 при Сталине. 58 на 1000 человек при Горбачеве и около 300 сейчас.
Хотите в сталинизм? Откажитесь от буржуазных пережитков в виде квартир и авто.
С каких щей это вдруг "буржуазные пережитки"? Никогда при Сталине не называли личное авто "буржуазным пережитком"?
Наоборот, если бы до сих пор сохранялись те рекордные темпы роста экономики, что были при Сталине, и квартир и личных авто сейчас было бы гораздо больше. Причём авто были бы своего, отечественного производства, а не как сейчас, иномарки, купленные в обмен на российские природные ресурсы.
Прирост жилья при Иосифе был отрицательный.
Весь прирост обеспечен предателем и ренегатом Хрущевым, его последышами Брежневым и Горбачевым.
А также реакционной отсталой и капиталистической РФ.
Машины при Сталине были в очень небольшом количестве. Поголовно марки Форд. Заводы куплены в обмен на зерно и золото.
И это вроде как хорошо.
Купить завод ВАЗ как Брежнев уже плохо?
Выпускать сейчас миллион машин в год, что намного больше сталинских времен и вовсе омерзительно.
Сколько жилья было разрушено немцами в 1941-45 считать не пробовали?
Прирост при Хрущёве был обеспечен тем, что продолжала работать экономическая модель, созданная Сталиным
Безграмотная чушь! Заводы при Сталине были построены трудом советских людей. За границей покупали лишь наёмных инженеров - им платили валютой, вырученной от экспорта. Вот и всё. В остальном всё было построено на свои.
За золото на мировом рынке СССР тогда вообще ничего не мог купить, потому что против нас было введено золотое эмбарго.
Подождите. А станки американские? А инженеры американские? А чертежи машин?
Что значит трудом? Трудом здания построили.
При Брежневе аналогично кстати.
Да и сейчас так. Завод строим мы, а потроха импортируются.
Так да не совсем. При Сталине строили сталинки, при Хрущеве стали строить хрущебы, блочные пятиэтажки, но зато много. Очередь на квартиры стала продвигаться. Быт людей менялся кардинально.
При Сталине был заложен фундамент строительной промышленности в современном её виде - с массовым производством и применением железобетонных изделий, особенно заводского исполнения.
Концепции крупноблочного строительства для типовой застройки прорабатывались до войны и "сталинская панелька" - "ажурный дом" был построен задолго до послевоенных "жилых единиц" Ле Корбюзье во Франции и Германии
Дальнейшее развитие строительной отрасли в направлении широкого использования крупных ЖБ панелей, блоков, плит перекрытий, перемычек и пр. - БЫЛО ПРЕДОПРЕДЕЛЕНО И ЗАПЛАНИРОВАНО до Хрущёва и массовое строительство типового жилья, начавшееся в период послевоенного восстановления БЫЛО НЕИЗБЕЖНЫМ при любом другом руководителе СССР.
Так что основная "заслуга" Хруща это... запрет "архитектурных излишеств" - постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР №1871 "Об устранении излишеств в проектировании и строительстве" от 4 ноября 1955.
За что ему однозначно гореть в аду до скончания веков. В отличие от.
И вообще... "Сталинская архитектура" - это не какой-то там "ампир", придуманный чуть ли не журналистами, а целая эпоха развития архитектуры, начиная с "авангарда" (и массы его направлений, типа "конструктивизма", заложившего основы всей современной архитектуры вплоть до ультра-модного теперь "хай-тек минимализма") до "неоклассицизма" и "ар-деко". Не считая промышленной архитектуры, живущей вообще по иным законам...
Спасибо за информацию.
Под редакцией "Академии архитектуры" в 1949 году была выпущена серия справочников по промышленно-гражданскому строительству. Эти справочники актуальны и поныне даже для тех,кто занимается индивидуальным строительством. Нормативы и расчеты фундаментов,полов,стен,перекрытий,крыш...там такие,что о прочности,надежности строений можно не беспокоиться.
Смотрел на постройки одноэтажной америки в США. -Всё хлипко.Сильного ветра не выдерживают.
Во-во.
Если интересоваться архитектурой и строительством чуть более глубоко, чем листая каталоги и сайты модных девелоперов с дизайнерами, то очень быстро настигает ощущение, что "все придумано до нас". А когда осознаешь, сколько всего ЭТОГО пришлось на эпоху кровавого тоталитаризма и прочих младенцев, которых Сталин ел на завтрак, как известно, то гарантирован разрыв пропагандонских шаблонов по методичкам Геббельса и всех его последователей, вплоть до высеров современной зловонной охраноты
Напомни достопочтенной публике, на какой день войны лисапедный вермахт взял Минск. Не забудь напомнить соотношение сил сторон и потерь. И можешь дг___ть на Сталина дальше.
Почему Вы так безапелляционны при абсолютном незнании того, о чем судите?
В 27- 30 годы в мире разразился экономический кризис, ударивший как по Европе так и по США. Люди от голода в тех же США умирали тысячами. И тогда СССР предложил очень выгодные контракты и сделал очень выгодные предложения в первую очередь американским, во вторую очередь немецким фирмам. Ровно 90 лет назад, 1 июня 1931 года, был заключен контракт между США и СССР об участии американских инженеров в постройке 90 советских металлургических заводов.
В середине 1920-х годов советская промышленность лежала в руинах. Хотя от Российской империи большевикам досталось неплохое индустриальное наследство, эти заводы или были заброшены в годы Гражданской войны, или крайне дурно управлялись после того, как собственники и специалисты вынуждены были бежать из страны в годы революции. В советское время было принято принижать промышленное развитие старой России, хотя по различным оценкам она была третьей или четвертой экономикой мира и очень быстро росла, имея все шансы выйти на второе, а затем первое место.
После революции и Гражданской войны объем производства упал примерно в 10 раз, что было настоящей экономической катастрофой. А учитывая тот факт, что СССР активно готовился к будущей войне, полагая что или мировая буржуазия пойдет в крестовый поход на пролетарское государство, или же Красная армия должна будет принести свободу угнетенным классам Европы и Азии, потребность в мощной экономике становилась вопросом выживания.
В 1927 году на XV съезде ВКП(б) было принято решение создать пятилетний план развития народного хозяйства СССР, что стало началом политики индустриализации. В апреле 1929 года пятилетка получила одобрение высшего руководства страны и стала прямым руководством к действию для всех отраслей экономики. Но масштабным планам препятствовала реальность – в СССР не было капитала на модернизацию экономики, почти полностью отсутствовали инженерные кадры, а система высшего образования, до революции дававшая множество высококвалифицированных специалистов, была полностью уничтожена. Для преодоления этих задач были приняты два решения – найти капитал за счет сверхэксплуатации сельского населения, а для подготовки инженеров заново запустить систему среднего и высшего образования.
Первую задачу решили с помощью коллективизации, когда из деревни были выжаты все ресурсы, а крестьянство подверглось новому закрепощению, продержавшемуся до 1960-х годов. Кроме того, на закупки за рубежом была истрачена большая часть золотого запаса СССР, а для покрытия чрезвычайных расходов даже начались широкие продажи шедевров искусства, собранных в России стараниями прежних правителей. Для решения проблемы кадров в СССР в 1930 году было введено всеобщее начальное образование и начала создаваться система обучения техническим специальностям, стали восстанавливать университеты и институты. В общем, к началу 1930-х годов более-менее нашлись деньги, стали появляться первые советские инженеры. Однако оставалась последняя нерешенная проблема – как строить новые заводы? Если минимально годных специалистов для заводов еще можно было подготовить ускоренными темпами, то утрату национальных инженерных и проектировочных школ было так просто не восполнить.
И поэтому обратились за помощью к Западу, который лихорадочно искал хоть какое то пополнение своего бюджета. Приведу примеры:
- Например, знаменитый Сталинградский тракторный завод был целиком построен в США, размонтирован, на 100 судах перевезён – и собран в СССР.
- «Днепрогэс» построила американская фирма Cooper Engineering Company (и германская компания Siemens)
- Горьковский автозавод (ГАЗ) был построен американской компанией Austin.И первые машины были точной копией марок Форда, этого никто е скрывал.
- Теперешний АЗЛК построен по проекту Форда.
- Знаменитая Магнитка – точная копия металлургического комбината в г. Гэри, штат Индиана.
Фирма Albert Kahn Inc спроектировала и построила 500 советских предприятий. Альберт Кан – индустриальный архитектор Детройта. Причина обращения именно к Кану заключалась в том, что, спроектировав все заводы Форда, он отработал высокопроизводительную технологию проектирования промышленных предприятий. В США его фирма штатом в 400 человек рабочие чертежи готовила за неделю, корпуса промышленных предприятий возводила за пять месяцев. Кан смог практически доказать, что способен сделать то же самое и в СССР: проект СТЗ был выполнен в рекордно короткие сроки; строительные конструкции для него были изготовлены в США, перевезены в СССР и смонтированы в течение шести месяцев.
В СССР приехали тысячи американских инженеров и техников, которые руководили почти миллионной армией заключенных ГУЛАГа – плюс немногие оставшиеся в России дореволюционные кадры.
Естественно, тот факт, что заводы и фабрики строят иностранцы, никто не афишировал. Филиал компании Альберта Кана в Москве носил советское название – «Госпроектстрой». В нем трудились 25 американских и 2,5 тысячи советских инженеров, которые изучали западную науку проектирования и строительства крупных промышленных объектов. Филиал немецкой компании Demag в Москве тоже был зашифрован и носил название Центрального бюро тяжелого машиностроения.
Вы слышали о человеке с именем Саул Григорьевич Брон и созданном им Амторге? Именно этот человек, будучи личным представителем И.В. Сталина, сыграл решающую роль в индустриализации СССР. После Сталинграда ещё один гигантский тракторо-танковый завод стали строить в Челябинске. В феврале 1930 года Брон заключил с Каном небывалый контракт на 2 миллиарда долларов (29 миллиардов в нынешних деньгах) и это только за проектирование и оборудование. Десятки тысяч безработных американских инженеров и техников осаждали Амторг в надежде получить работу в России.
Не так все просто в нашей истории. Поэтому перед тем как быть безаппеляционным - просто поинтересуйтесь самой темой.
У вас две мысли в одном абзаце друг другу противоречат.
А тут вы бредите. Инженерам выдать ЗеКов - это чтобы они ценного инженера на ножик посадили? Или работали "спустя рукава" на важнейшем объекте для экономики?
Вот много верно говорите, но никак нельзя, чтобы не вставить немного бреда в правильный посыл.
Нету него такой потребности - интересоваться как оно было на самом деле. Просто у него слово "Сталин" в башке прочно ассоциируется со понятием "халява", желательно вечная. Вот и всё. Таких надо судить строго по законам царя Хаммурапи. Тунеядцы!
Важное уточнение. Помощь большевикам со стороны в первую очередь еврейской финансовой олигархии, откровенно выкрутившей руки промышленникам-протестантам, даже тем, кто как Генри Форд, откровенно симпатизировал Гитлеру, была призвана не поправить дела из-за Великой депрессии (она и началась раньше неё), а создать в виде СССР противовес набирающему силу германскому нацизму, который мог и впоследствии стал гегемоном Европы на основе широкого антиеврейского общеевропейского консенсуса. Американские евреи очень боялись, и их опасения как показал ход войны в 41-42 гг. были вполне обоснованны, что если Германии достанутся хотя бы чернозёмы и руды Украины, то разгромить его будет чрезвычайно трудно. Условия контрактов - многомиллиардные - не выполнялись, выплаты со стороны большевиков задерживались, фактически были оплачены лишь работы по демонтажу-ремонтажу и транспортировка, и то, если поковыряться, наполовину не СССРом, а самими же американскими банкирами: на кону стояло выживание США и вообще всего еврейского народа (а особенно его элиты), поэтому не крохоборствовали.
Твой Гитлер был первый прислужник той еврейской финансовой олигархии.
Короче, нагло врать и хамить ты здесь больше не будешь. Ещё раз вякнешь что-нибудь подобное - и пойдёшь нахер отсюда, дрочить на своего Гитлера где-нибудь в другом месте
Уж какое нам, скромным антикоммунистам, антифашистам и антилиберастам во вранье супротив вас, халяволюбцев красноигиловских, тягаться. У тебя в каждом посте слюна по Вечной Халяве через монитор аж течёт. Ты лучше поизучай вопрос с коррупцией при твоём Сталине как оно было. И жди ледоруба в башку.
Ага.. подводная лодка рванула с места в карьер. Проект массового строительства жилья был подготовлен соответствующими министерствами задолго до Хруща и даже начат. Просто совпало. Читаем хотя бы здесь:https://dzen.ru/a/ZRZuksQs0W_q9-GS
Завод Москвич - это Опель, вывезенный из Германии. ГАЗ = Форд.
Про прошедшую Великую Отечественную вы забыли?
Совесть есть?
Хотя это вопрос риторический.
Впрочем и 10 лет до войны были тяжелыми. Но ведь сильно сократили отставание.
Да и народу перед войной чуть легче стало.
А после войны разруха и атомный проект (если жить хочешь - надо!).
И ведь смогли. И в Космос на этой базе шагнули.
Впрочем Базилям это не понять.
Все на что они способны - это квадратные метры считать и количество сортов колбасы в магазине.
Германия была разрушена не менее, а и поболее СССР. Однако там, как и в Японии, впрочем не жаловались на тяготы жизни, а реакционно и предательски-буржуазно выпускали машины, лопали колбасу и строили жилье ударными темпами.
А у нас чего делали? Неужели разрушенные города не восстанавливали?
Какая же ты вражина...
Вах.
А в космос то полетели при предателе Хрущёве одновременно с масштабным строительством жилья.
Но Никита сволочь и предатель. Видимо поэтому?
И города восстанавливали и промышленность, и в космос потом еще полетели.
Из всех Генсеков ,токмо Никита пиндосам хамил ,шо намекает.... И да ,при Ежове был порядок
А хер его знает, чего у нас делали, но не вывезли...
Кстати, про предательство - у вас ус звездно-полосатый отклеился.
Тебя что ли не вывезли? Твои деды страну отстраивали и не вывезли. ну ну
Прикинь, но как-то так и выходит. Нет, лично мои оба два, придя с войны, дома семьям поставили, но вот в среднем по стране справились не очень.
С планом Маршалла рекомендую подробнее ознакомиться. Кому, на каких условиях, сколько и т.п.
У него нет совести, он на работе.
Это же надо быть таким придурком чтобы делать подобные сравнения. К 1945 году в СССР были разрушены 6 миллионов домов и квартир. При Сталине был подготовлен план по восстановлению жилья который был реализован после его смерти при Хрущёве. Расселили почти четверть населения СССР.
8 лет готовили план? Верх эффективности системы...
Зато сейчас 30 лет без плана, просрали все что можно ))
Ты иди Калифорнию туши, а то бомжевать будешь. А о наших планах мы как-нибудь сами обсудим, без уезжантов.
1952-1958 - нормально, бывает и подольше готовится. можете сравнить с Панамским каналом.))))
Готовили план быстро. Промышленно строительный сектор набирал обороты медленнее что естественно. Масштабы разрушений были огромны. Один только Мариуполь сейчас восстанавливает вся Россия и это при современной технике и промышленности и то пока не восстановили.
Именно так. Сразу после войны и начали:
"Однако если изучить документы советской эпохи – статистические сборники «Народное хозяйство РСФСР», где приводится информация о количестве построенного жилья и о том, сколько людей въехало в новые квартиры, то станет очевидно, что это очередной миф. Его создали, чтобы хоть каким то-образом улучшить образ Хрущёва в народе. Фактическая информация полностью опровергает легенду о массовом строительстве жилья в эпоху Хрущёва. Более того, Никита Сергеевич и здесь умудрился столько напортить, что жилищная проблема в Советском Союзе стала хронической, неразрешимой." https://topwar.ru/165846-hruschevs
А Хрущ, как обычно, всё портил.
Просто для справки. На момент смерти Джугашвили-Сталина прошло менее 8 лет с момента окончания самой разрушительной войны в истории страны. Сколько было разрушено городов и населённых пунктов, а также сколько рабочих рук страна потеряла - информацию об этом вы легко найдёте в интернете.
"Ни о какой буржуазной роскоши типа автомобилей и речи не могло быть."
сбрехнул
авто "Победа" стоило полгодовой зарплаты рабочего алюминиевого завода или шахтёра
для кого,балабол,с 46г двести тысяч авто были сделаны?
читай "Техника-Молодежи" конца 40х
"По смерти Джугашвили-Сталина обеспеченность жильем составляла 5 кв м на лицо"
более 1700 городов и поселков оказались разрушенными, уничтожено около 70 миллионов квадратных метров жилой площади, свыше 25 миллионов человек полностью лишились крова. В трудных условиях военного времени было построено и восстановлено жилых домов общей площадью около 50 миллионов квадратных метров.
— Постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР от 31 июля 1957 г. № 931 «О развитии жилищного строительства в СССР»
ты ЭТО учёл,пустобрех?
"В среднем население недоедало."
“В результате роста денежной заработной платы рабочих и служащих, увеличения денежных и натуральных доходов крестьян, снижения цен на товары массового потребления и роста других выплат населению за счет государства, реальные доходы рабочих и служащих, по расчету на одного работающего, в 1951 году были выше, чем в 1940 году, примерно на 57 процентов и реальные доходы крестьян, по расчету на одного работающего, были выше примерно на 60 процентов”.
Г.М.Маленков, Отчётный доклад Центрального Комитета ВКП(б) XIX съезду партии
кто-то снова сбрехнул-с
базиль как всегда )))
не могу быстро найти мем, словами опишу.
у вас как в нём.
"Путин принял страну с PII, а отдаёт с PIV" - мем был времён 2008-2009
ну, смысл понятен? 8)
вы очевидно передёргиваете
именно при Сталине была разработана программа развития стройиндустрии.
с другой стороны - не лично же он это всё делал?
всё должно соответствовать друг другу. в 30-40-50 CCCР не мог себе позворлить каждому даже отдельную комнату дать.
плюс перед этим была война. и да - можете сравнить с Англией времён юности Пола Маккартни - есть атмосферные фотки его жилища и остальных битлов. HAVE FUN! в смысле, поржём.
ещё можете сравнить с былинным провалом (epic fail) США с многоквартирными домами: Pruitt–Igoe
Фактор ВОВ мы удобно забываем? Потерями в 26 млн чел. пренебречь? То что весь запад страны лежал в руинах тоже не имеет значения?
Айфонов не было при Сталине. А их отсутствие уже несовместимо с понятием "нормальная жизнь". Прозябали на задворках.
Базылэнко, на источник цифр можешь сослаться, иль привычно балаболишь?
Сначала откажись от советской инфраструктуры, вопдопровода, ГВС, канальи (тебе лично, балаболке, каналью бы надо отключить, штоб осознал), теплоснабжения а заодно и арты с танками.
Пойдешь на СВО корыто защищать без арты и танков? Ась?
Окоп на диване просидел глыбокий, балабол? Тебя из этого окопа вовек ни выковырять. Оч. удобно дерьмом на совок из окопчика плевать, да, балабол?
Во первых есть много мифов о эффективности Сталинской модели . Во первых по факту не было единой Сталинской модели , было несколько последовательных во времени , но не логике . 1-я 22-28 годы , 2-я 29-35 , 3-я 1941-1947 и 4-я 1947-1953 .. Следующий вопрос . Следующий вопрос сколько рассказывала пропаганда о том что СССР самый лучший , что многие в это поверили , Но когда во время войны столкнулись и с ленд лизом и вошли в Европу в конце 1944 , то увидели своими глазами и это были миллионы , что СССР не самый лучший . И не самый передовой в техническом оснащении --впали в такой суровый диссонанс . Поэтому основная причин реформ Маленкова в последствии названная реформами Хрущева (Хрущевские будут позже) это было опять попытаться догнать запад . Стало ясно , что Сталинским путем не догонишь . Хрущевские реформы это лишь попытка убрать партийный перекос -неравенство компартий республик . То есть уход от Сталинской экономики это была вынужденная мера , проживи Сталин он бы сам ушел и получили бы 5-го Сталина .. Никак нельзя вернутся назад это было отброшено жизнью и историей.
На основании чего вдруг это "стало ясно"?
Ну как чего, царя-батюшки не было - вот и стало ясно. А вот был-бы царь, вот тогда бы эх как догнали бы.
Ну и что, что при царях не догнали ни в 1854-1856, ни в 1904-1905, ни в 1914. Раз Влад_В говорит что догнали бы, значит догнали. Влад_В херни не скажет))
Страницы