Авиакатастрофа с Boeing 737-800 рейса 7C 2216 компании Jeju Air произошла около 9.07 утра (3.07 мск). Самолет направлялся в Муан из Бангкока и при посадке врезался в ограждение, пролетев мимо ВПП.
На борту находились 181 человек, включая шесть членов экипажа. Россиян среди них не было — из пассажиров там находились 173 гражданина Южной Кореи и два тайца.
Предположительно, почти все пассажиры разбившегося в Южной Корее самолета погибли, передает агентство Рёнхап.
Использованные источники:
Комментарии
Лично у меня год неплохой. Но все вокруг в ужасе.
Вы счастливый человек.
У нас тоже год сложный, но хороший. Завершение части проектов, личное развитие, инвестиции.
Год один на всех общий, но у лотереек номера разные.
люди не птицы к сожалению
Авиакомпания Jeju Air, чей самолет разбился в Муане в Южной Корее, извинилась и пообещала приложить все усилия для ликвидации аварии и установления причины катастрофы, передает агентство Ренхап.
"Мы прилагаем все усилия для устранения последствий этой аварии и приносим свои извинения за причиненное беспокойство... В настоящее время мы работаем над установлением точной причины и деталей ситуации", - говорится в кратком заявлении компании.
Или перевод ошибочный, или пиарщика расстрелять
Перевод ..
В языке ханты 38 емнип слов переводятся на русский как "снег", отличающийся деталями
все их Boeing - летающие гробы
777 пока что очень хорошь на фоне других.
И опять 737-й.
Легко можно устроить перепись наших и не наших СМИ. Наши указывают модель самолёта, не наши пишут просто самолёт.
Про машины ВАЗ помню такую практику у СМИ
Посмотрим, как скоро и какие СМИ будут винить в этом Россию и Путина.
Расстрелять ВСЕХ, кто будет намекать на это!
Так ты и намекнул, косвенно, получается
Если только через северного соседа до нас доберутся на прямую не связать
Вопрос, будут ли там "странные дырки" ... Подозреваю, что это будет совсем другое.
На фотографии, прикреплённой к посту - странные дырки есть. Стабилизатор продырявлен во многих местах, дырки разного размера, кстати.
Взрыв был, когда врезался.
В Актау тоже взрыв был. Передняя часть самолёта сгорела.
Ну, наверное, всё-таки, не «взрыв», а воспламенение и пожар… «Взрыв» это немножко другое.
Посмотрите видео и увидите взрыв. С характерный грибом и последующим пожаром.
Ну, естественно, воспаменяющееся топливо во все стороны. Киньте горящую спичку летом, в +30С, в лужу бензина - это «взрыв»?
Конечно, это взрыв паров бензина. Потом горение.
Ну, пусть так… :)))
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Странно.. полоса бетонная есть , а после неё зоны с инертным материалом для торможения нет. Сразу гора с фиг знает чем за ВПП.
И кстати, если без шасси посадка, полосу покрывают пеной от пожара. Тут ничего такого не было.
бетонный забор там сразу. У них земли мало, все в собственности.
у нас в Иркутске подобная катасрофа была с a310. в гаражи въехал. 2007 год или 2006.
По NOTAM (RKJB, Jeppsen, page 10 8-B от 06.12.24. Строительный работы до 30.04.25), ограждение (забор) сразу за торцом ВПП.
Мне почему-то сразу подумалось про Боинг 737-800 МАХ, там реально с ним проблем ого-го было и многие компании от него отказались.
Еще в Канаде (Галифакс) сегодня один сел на левое крыло. О пострадавших не сообщают.
Я туда летал,в 2001,как раз аккурат после 11 сентября,3 октября
Сначала 10 часов в Лондоне задержка,народ уже на шугняке был конкретно,а потом посадка в сильнейший ветер,трясло жутко.Пассажиры,кто молился,кто орал,я флегматично попивал вискарь
Тут от тебя ни фига не зависит,если судьба-значит кеды в угол
На корейском борту двое как-то выжили,стало быть не время
https://t.me/ZOV_Voevoda/25432
движки работают, пены нет на полосе, бетонный забор сразу за ВВП.
АПД:
https://t.me/new_militarycolumnist/148658
Понятно теперь почему спасслужбы не успели залить полосу пеной.
Не соответствует, на видео отсутствуют все(?)стойки шасси.
Если подломилась одна из основных (или обе), то почему носовая в убранном положении?
АПД2:
По Россия24 сейчас сказали что самолет после столкновения с птицей пошёл на 2 круг.
Т.е. времени было достаточно для спасателей на заливку пеной.
И почему, раз решили садится на брюхо, не сели рядом с полосой на грунт?
Все жертвы из-за того, что самолёт не увело в сторону и он чётко влетел в световые конструкции. Посадка на грунт спасла бы всех.