МОСКВА, 20 ноября. /ТАСС/. Автомобильная трасса М-12 "Восток" будет продлена до Екатеринбурга в 2025 году, а через год - до Тюмени. Об этом на пленарной сессии форума "Транспорт России" сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
"Появился новый маршрут, появилось новое движение транспорта и пассажиров. Мы продолжаем этот маршрут. И в следующий год мы к Екатеринбургу планируем прийти, потом через год - к Тюмени", - сказал он.
Хуснуллин отметил, что меньше чем за год после открытия М-12 Москва - Казань по трассе совершено 42 млн поездок.
Ранее планировалось полностью открыть движение по М-12 до Екатеринбурга раньше срока - в конце 2024 года.
Как сообщил накануне председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко, движение по дороге Дюртюли - Ачит, которая станет продолжением трассы М-12 "Восток" от Казани до Екатеринбурга, планируется запустить в июне 2025 года. По его словам, при строительстве дороги в Башкирии госкомпания столкнулась с большим количеством осадков.
О трассе
Участок М-12 от Москвы до Казани протяженностью 810 км был досрочно запущен в декабре 2023 года. Протяженность трассы до Екатеринбурга составит около 1,6 тыс. км.
ТАСС выступает информационным партнером XVIII Международного форума и выставки "Транспорт России".
Фото: Мост через реку Оку на новой скоростной трассе М-12 "Восток" от Москвы до Казани. Егор Алеев/ТАСС
Комментарии
Класс. Возможность комфортно поездить по стране увеличивается. Дороговато, правда.
Смешно сказал
Может с пульса то убрать? Было уже.
https://aftershock.news/?q=node/1445646
Когда же М-4 трассу сделают? Или так и будут эксплуатировать местячковые дороги?
А что с ней случилось?
Он, наверное, имел ввиду отстойный участок от Горячего ключа до Джубги
От Сочи до Краснодара должны новую платную трассу строить.
А Горячий Ключ-Джубка - бесплатная.
https://rg.ru/2023/06/06/reg-ufo/more-stanet-blizhe.html
Она немного не того же качества, что м11.
Скоростной режим 90 и высокая вероятность попасть в пробки за деньги удручает.
Это вы про М12?
Коммент выше был про М4, я про нее.
К лету и новую платку от Краснодара до Тамани запустят. Почти готова. Есть бесплатные объезды.
М-12 платная.. Поэтому не интересна.
Кому как:
Проходите, не задерживайтесь....
Не все деньгами измеряется. У меня много знакомых воспользовались. Просто восторг.
Пили, ели, веселились; подсчитали — прослезились..
На велосипеде езди. Там проезд дешевле, чем бензин обходится. И штрафов за превышение нет. Едь сколько машина позволяет.
Ваше мнение очень важно для нас. Пожалуйста, оставайтесь на линии...
Мотай на ус.
М4 тоже платная.
А мне нравится по платной ездить дороге. Выезжаешь, а тебе навигатор "через 365 км поверните направо". Клёво))
А у нас на мэ4 выезжаешь на платку, плотишь бабки, а за пвп ублюдандекс тебе и говорит - через Зверево, Новошахтинск и прочие дальние перди будет быстрее, лошара
Ездил в этом году в августе ночью - все отлично, Москва - Сочи за 19 часов. А вот обратно - полная ж@па от Сочей до Джубги.
Знаю. Выехал в 5:00. Все равно на Тамбов свернули часов через 6 только.
Самая ЖО, что перед нами закрылся пункт оплаты. Тетка взяла и ушла просто.
Да, не везде хорошо, не спорю.
У нас с вами разные М4.
Езжу в Москву из Воронежа и обратно , средняя путевая 130 км/ч. Только летом напряженный трафик 3-4 месяца, а все остальное время -прекрасно!
Да я один раз там был. Ездил в 2022 в Волгоград на майские. Ну не повезло.
По М4 трафик такой, что ей уже по 4 полосы в каждую сторону не будет много.
Но самый серьезный недостаток, это пункты оплаты. Сделав систему оплаты по подобию Автодора (ЦКАД и М12) и если бы вся М4 была хотя бы 110км/ч, это заметно бы улучшило движение.
Согласен! Но это в сезон июнь - сентябрь. Аналогично везде, в т.ч. и в Европе в сезон отпусков, там и 6 полос мало. Логика "пробок" везде одинаковая.
После сезона все нормально. Имея трекер проезд быстрый.
В пунктах оплаты карточкой платил на М4. Без оператора. Все работало.
Да. И сразу в Тюмень столицу переносим. От греха подальше
Видел стройку в прошлом/этом году, между Заинском и Нижнекамском. Это же она? Подумал ещё, что явно в 2024 не успеют.
Этот участок должны в этом году открыть. Мост новый через Каму готов.
В Челнах все дорожные работы тормознулись - по слухам всех дорожников на обьезд Нижнекамска и Челнов перебросили.
а тебе навигатор "через 365 км поверните направо". (С)
Мне бабенка говорит ,что съезд (не 26-й) справа
, типа бывают слева? 
Бывают. Ленинский в Москве в районе МКАДа.
Автобан без встречки?
на разных уровнях
карту посмотреть можно.
В китаях поезда скозь дома (на пятнадцатом этаже проезжают),и вообще там квесты нереальные в мегаполисах :)
По мне ,когда нет вмтречки,то это уже не автобан,а некий рукав,часть развилки ,вариация съезда...
Бывают
дубль
Платные дороги. В России. В стране с профицитом торгового баланса. В государстве, которое не знало, куда деть 300 млрд.нерублей. И очень боялось инфляции, если начнет вкладывать в свою экономику. Потому выводило за рубеж, где успешно пролюбило...
Но вы не расслабляйтесь. В ваших проблемах виноват СССР - не забывайте.
Люди - новая нефть. Духоскрепный народ должен платить.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Могут оказывается быстро с нуля дороги делать! Могут ! Только платно и за огромные деньги, без четкого срока, когда станет доступна для всех.
У нас в сторону урала - дорог широких током нет, многокилометровые колонны грузовиков. А они платные делают, что бы все ещё дорожало, а кто то жировал всю жизнь. Предатели
Ездил в этом году по М5 через Урал. Вся трасса строится, расширяется. Всё будет хорошо
Она строится лет 20 уже. Покатайтесь из Уфы в Челябинск. Желательно зимой
М5 от Рязани до Самары - действительно расширяют. Больше половины уже 4-х полосная.
Могут и делают. Деньги привлекаются в том числе частных инвесторов, поэтому такие дороги платные. По закону, любая платная дорога должна иметь и имеет бесплатный объезд. И каждый выбирает сам как ему ехать: по платному участку или по бесплатному.
В любом случае, появление платной альтернативы не повод поныть а повод порадоваться.
Я не вижу повода радоваться! Использование платных дорог, сводит на нет путешествия по России. Лучше чуть доплатить и за границу махнуть.
Тем более это фактически выбоор без выбора, так как многие федеральные дороги Урала и восточнее - просто гиперперегружены. Так же у нас не регулируется срок окупаемости такой инвестиции . То есть ту часть, что были частники - отдать с % за 5 лет и сделать дорогу доступной для всех граждан страны. Но это не делается, это просто кормушка власть имущих.
Вы не внимательны: у любой платной дороги есть бесплатный дублер. Поэтому вы лжете, когда говорите что "использование платных дорог, сводит на нет путешествия по России".
Более того, благодаря тому, что часть трафика уйдет на платный участок, ваша бесплатная дорога станет менее загруженной.
Странно, что вы этого никак не понимаете.
Гы-гы... Сам то ездил? Покажи от Ельца до Ростова бесплатный маршрут не по М4.
И да, на М4 летом трафик большой. Машины идут плотно, с минимальными интервалами в 2 ряда на скорости под 100 км. Как в гонке Индикар в США. И пробки по несколько часов при авариях.
Ездил и не раз.
Но я езжу по платке. А для вас расскажу как сэкономить несколько сотен рублей:
В яндекс навигаторе, если знаете что это такое, прокладываете маршрут от Ельца до Ростов-на-Дону и ставите галочку "избегать платных дорог". Он провезет вас в объезд пунктов оплаты.
Страницы