Немецкая Audi намерена сократить 4,5 тыс. рабочих мест в Германии, заявил изданию Manager генеральный директор компании Гернот Делльнер.
Он заверил, что сокращать будут тех сотрудников, которые не участвуют в процессе непосредственного производства автомобилей.
Накануне о подобных планах компании заявлял и Reuters. По данным издания, более 2000 рабочих мест могут сократить в подразделениях, занимающихся новыми разработками.
Всего Audi планирует сократить примерно 15% своих сотрудников. И это только в Германии. Немецкий бренд также намерен закрыть свой завод в Брюсселе в начале 2025 году, на котором собирают электрический кроссовер Q8 e-tron. Там под угрозой увольнения оказались около 3 тыс. человек.
Использованные источники:
Комментарии
Эффективные оказались совсем не эффективными
Дорогая энергия и экология сделали свое дело. Автопром планово уничтожают
А электромобилестроение обеспечивает все 20 наверняка. Поэтому электромобили и не взлетают (по цене).
не факт, электродвигатель намного проще ДВС
В электричке нет двигателя и коробки передач.
Конструкция проще, агрегатов/деталей меньше. Не нужны заводы по производству ДВС и кпп, а там немало людей работает. Электродвигатель менее материалоемкий, существенно меньше и проще ДВС. Производство батарей автоматизировано, роботы там вкалывают.
и мертвый груз 200 кг...
В Китае в Такси электрички БИД по 500 тыс уже пробежали без ремонтов. А есть и по 600.
Электричка проще, надежней, дешевле в обслуживании для такси. Экономичней и прибыльней.
Проще, меньше... а что же тогда дороже? А потому что людей для прлизводства требуеься больше. В том числе горнодобытчики.
В Китае бюджетные электрички не дороже бензинок.
При тех же ТТХ?) нуну
При тех же ТТХ. В Китае есть автоматизированные зарядные станции- замены батарей на электричках. Как раз под такси заточенные.
А ещё электрички тише и динамичнее
основные производственные мощности в германии, всего штат порядка 90К чел... получается порядка 5% в целом и возможно до 10% немецких подразделений... да, нехило так.
Мы с США ни разу не воевали напрямую, а с еэсовцами постоянно. Минус один противник - хороший результат
Та ну?
А как американские автомобильные компании отнесутся к появлению у себя европейских брендов? Наверно они обрадуются? А европейский бизнес тупой и это не понимает? )
США панически анально огораживаются от китайского автопрома ибо противопоставить ни цену ни качество аналогичное китаю не могут. Так шо США скоро будет резервацией, а весь мир будет на них смотреть и пальцем тыкать, как они на своих трех фордах навоз возят
Резервация это когда от глав государств на БРИКС "на поговорить" очередь на неделю?
Ну у меня старый Шевролет 30 летний пиндос. И я хорошо знаю какое качество на современных американских шевролетах...
Если они решили довести на этот уровень БМВ, мерсы....уверен где-то уже собираются составы шампанского для отправки на китайские автозаводы.
Ага, по амерскому плану промка только Китая уже больше промки ВСЕГО запада, включая Японию, ЮК, НЗ и Австралию.
и если даже перенесут, рынок от этого никак не увеличится, ужиматься придется всяким фордам и кто там еще есть в пиндосии
«И что с того?» Пусть тогда дернут этот рубильник (которого уже давно нет).
Это у них то неплохо? Промка 17 лет не растет, даже сейчас, со всеми якобы переносами, средний класс исчезает, Китай и Юг растет, перспективы Титаника понятны. Мечтайте дальше )
только вот незадача, почему-та на всем этом фоне закрываются ауди с фольксвагеном а не ГАЗ с ВАЗом )))
Это у кого такая короткая память? Уже забыли как за госсчет GM из банкротства вытягивали десятками, если не сотнями миллиардов долларов? Ай-я-яй.
В райнметал работать пойдут
Не факт , что там при росте заказов потребуются новые руки. Возможно утилизация текущего штата повысится.
Забесплатно. Танчики то китай не купит, а внабукру за свой счет клеить приходится
ляди....20 лет езжу на Ауди разных марок...ничего , мы подождём победы , но на китайцев не сяду....
Ауди тоже электрифицируются.
https://www.ixbt.com/news/2024/11/07/audi-audi-e-764.html
Придется. Аудей больше не будет
будут...спроси у Алекса , он говорил , что будут по домам ходить и по 5К евро продавать....))) ждёмс....
В рамках рынка так и должно быть. Однако не забывайте что процесс ликвидации автопрома идёт в тч с глобального уровня
Ну они до сих пор едут к нам, только новые и цены космос.. Силен, бро.
ничего...мы лядь подождём....))))
Нужно отрабатывать хотелки глобального управления. Радуйтесь что лазейку для физ лиц пока ещё оставили