Пример того, где сейчас находится демография России:
многодетная семья погибла во время столкновения автомобилей на трассе в Челябинской области. Среди жертв аварии — муж, жена, двое детей, одному из которых едва исполнилось два месяца. Сиротой остался 6-летний мальчик, ему чудом удалось выжить.
5 марта 2024
В результате столкновения чудом выжил 6-летний ребенок.
Гибель в страшной аварии многодетной семьи из поселка в Усть-Катаве поставила на уши весь регион. Сотни комментариев и сообщений заполнили социальные сети. Неравнодушные южноуральцы выражают соболезнования, слова поддержки, делятся своими эмоциями и переживаниями.
«Ехали и увидели две машины, которые находились в кювете. От одной из них еще шел густой пар от двигателя, то есть авария произошла буквально перед нами, но мы само столкновение не видели. Также перед нами ехали еще люди, которые вызвали «скорую помощь», а я вызвал МЧС», - рассказывает очевидец трагедии Иван И.
«Мы бросились на ВАЗ 2110, двери у авто были зажаты и завернуты, поэтому не открывались. Заметили, что в салоне находятся дети. В это время остановился мужчина на ГАЗели, у которого с собой была монтировка. Ей пытались открыть двери салона «десятки». При открытии дверей увидели, что в салоне трупы, за исключением ребенка, сидевшего в автокресле на переднем сидении, и матери, которая находилась на заднем сидении, но по ним было уже видно, что состояние крайне тяжелое у обоих», - продолжает вспоминать детали Иван.
Свидетель смертельного ДТП уточнил, что службы спасения не было долгое время:
«Спустя минут 15 приехали сотрудники ГИБДД. Спустя еще время приехала служба МЧС. При этом у спасателей отсутствовало такое элементарное снаряжение, как нож или ножницы! Мы сами искали их команде среди присутствующих, потому что они не могли срезать ремни безопасности, когда доставали людей из салона. А только потом уже приехала одна карета скорой помощи с одним единственным врачом».
В пресс-службе регионального управления МЧС прокомментировали показания очевидца: «Сотрудники 75-й пожарно-спасательной части (МЧС) приехали на вызов после ГАИ и местного отряда Поисково-спасательной службы Челябинской области. У МЧС ножницы и ножи никто не спрашивал. К моменту прибытия розлива топлива не было и практических мероприятий сотрудники МЧС не проводили, в том числе по деблокации пострадавших».
Также корреспондент АиФ-Челябинск пообщался с представителем Поисково-спасательной службы Челябиснкой области.
«Группа спасателей выехала на место через две минуты после поступления сообщения. Вызов был изначально на простое ДТП, что двух пострадавших зажало в салоне, - рассказывает Пётр Николаевич Кочугаев, начальник Усть-Катавского отряда Поисково-спасательной службы. – Машина прибыла к пострадавшим через 6 минут, я лично отправлял ребят. На месте уже собрались очевидцы и сотрудники ГИБДД».
Пётр Николаевич уточняет, что служебные автомобили всегда укомплектованы необходимым оборудованием. В данном случае, машина была оставлена за 30 метров от места ДТП (спасатели не знали о тяжести ЧП) и чтобы не бежать обратно, и не тратить время, спасатели обратились к собравшимся очевидцам за помощью – необходим был нож, чтобы разрезать ремни безопасности и вытащить людей.
«Водитель-мужчина погиб на месте, его тело мы не трогали до приезда сотрудников Следственного управления. Только установили факт смерти. А супруга его была еще жива, мы оказывали реанимационные мероприятия до приезда врачей. К сожалению, она умерла по пути в больницу в машине «скорой помощи», - уточнил Пётр Николаевич.
Очевидцы трагедии до сих пор не могут отойти от увиденной картины Фото: прокуратура Челябинской области
Напомним, что столкновение машин произошло в результате обгона водителем за рулем Хёндай. Молодой человек не убедился в безопасности маневра и вылетел на встречную полосу.
Хоронить четверых
Жители города Усть-Катав в социальных сетях разместили объявление, в котором просят финансово помочь родственникам погибшей семьи: «Неизвестно, когда будет проходить церемония прощания с погибшими, но нужно понимать, что родные и близкие не планировали финансовые расходы на захоронение своих детей».
Молодые, добрые, красивые – так отзываются о погибшей семье друзья и знакомые. Дата и место прощания с супругами Гайсиными и их двумя детьми пока не афишируются.
Выживший в аварии 4-летний сын с множественными травмами госпитализирован в Челябинск, в областную больницу, и находится под присмотром врачей. Также стало известно, что ещё один сын – старший ребенок, чудом находившийся в школе, сейчас у родственников.
Кто виноват?
Жители Усть-Катава рассказывают, что сейчас скорбит весь город. Каждый хочет, чтобы виновник был наказан. Между собой горожане обсуждают, что молодой водитель – родственник сотрудника местного управления ГИБДД.
Начальник УГИБДД по Челябинской области Иван Путков в разговоре с корреспондентом АиФ-Челябинск не подтвердил и не опроверг информацию о родственных связях виновника аварии, сославшись на тайну следствия.
По его словам, в отношении водителя возбуждено уголовное дело по части 5 статьи 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее гибель двух или более лиц». Максимальное наказание по данной статье — лишение свободы на срок до семи лет.
Ход расследования уголовного дела поставлен на особый контроль в прокуратуре Челябинской области.
ИТАК
Типичная многодетная семья, которая вместо высокого достатка и понтов выбрала детей, родила троих но всё это оказалось впустую. Внедорожник автохама вылетел на встречку и не оставил шанса на выживание пассажирам старенькой десяточки. Нужно ли задаваться вопросом, а почему было не наоборот? Почему не многодетная семья ехала на рамном внедорожнике? Разве выполняя важную социальную миссию, они не заслужили надёжное крепкое авто? Такие автомобили в зоне СВО сейчас - расходный материал. Но дело не в этом частном ДТП. Многие многодетные семьи вынуждены отказывать себе не только в безопасных автомобилях, а буквально во всём: жилплощади, качественном питании, медицине, образовании, бытовой технике, экономящей драгоценное время супругам.
Общество сейчас устроено так, что социальная важность вывернута наизнанку: золотые мажорики, ценные заграничные специалисты, успешные менеджеры и прочие паразиты имеют даже не равный, а больший социальный статус в виде своих внедорожников-убийц, квартир и сверхдохода. Но нет, "вы там не жмитесь, жадюги , рожайте. Чтоб нашим "по настоящему ценным" было по кому внедорожниками проезжать и самоутверждаться на вас"
— Они будут на четвереньках ползать, а мы на них плевать! — Зачем? — Удовольствие получать!
Итак, какие шаги ни в коем случае не надо предпринимать, чтоб позволить врагам не видеть хорошую демографию в России:
- целевая материальная поддержка многодетным в виде жилплощади, транспортного средства, денежных выплат, земельных участков.
- цыган, маткапитальных мигрантов и мошенников отсекать условиями: не менее 20 лет гражданства в России. + ревизия всех выданных гражданств с 1991.
- не должно быть дележа "этим многодетным даём тк по бумагам у них нет доходов, а этим с белой зарплатой - нет"
- не обязательно передавать в собственность движимое и недвижимое имущество. Можно продумать механизмы социальной аренды. Вырастил детей - сдал квартиру и машину обратно государству или дальше по очереди нуждающимся. Зачем многодетной семье, у которой дети выросли, сохранять четырёхкомнатную квартиру? Там и коммуналка дорогая и физически тяжело обслуживать двум престарелым родителям большую площадь. Но желающим и имеющим возможность - оставить возможность выкупа жилья.
- продвижение культуры многодетной семьи в СМИ, кино, соцсетях. Вернуть лозунг "пенсия - это зарплата бабушкам/дедушкам за воспитание внуков".
Комментарии
Я что-то не понял. При чём тут многодетность? Автору хайпа захотелось? Сейчас насыпят.
Не существует безопасных автомобилей для лобового столкновения. Даже если будешь ехать на супер-пупер навороченном джипе с кучей подушек и подушечек, можешь словить в лоб уснувшую фуру, которая просто раскатает твой автомобиль.
Не, вы не непоняли, вы красиво прикинулись. В данном событии имела место быть фура? Нет? Тогда причем тут ваши измышления на счет фуры.
Ровно к тому же зачем эти измышления к конкретному ДТП насчёт многодетности.
М5 Уфа-Челябинск. Две полосы. Дорога извилистая, сплошка - на километры. Трафик большой. Фуры и Газели едут медленно. Мест для обгона мало. А оленей за рулем много.
Сам не понял. На дорогах гибнет больше миллиона человек, разного социального, семейного статуса. Это всегда трагедия. Приплести сюда демографию, обеспеченность, ну такое.
Щито?
Это по всему миру. В России больше 23000 человек, за прошлый год.
Вообще-то 14,5к в 2023 г. погибло в ДТП в РФ.
На разных сайтах, разная статистика. Но детей гибнет в разы меньше взрослых, что и понятно.
Ну чтоб не гибли это же ответственность проектировщиков, строителей и эксплуатирующих служб надо вводить - ну типа как в тех странах где на всю страну в 11 млн населения за год погибших в ДТП меньше десятка на фоне автомобилизации населения в 2-3 раза больше чем в России.
Ну это сложно, дорого, уважаемых людей под ответственность , проектную документацию опять же пол современные стандарты безопасности подтягивать... зачем? Подумаешь за неполный год на дорогах больше 10 000 человек уже погибло. Это же "неизбежная плата за прогресс".
Не ну да - в других странах прогресс пошел дальше. Зато у них ЛГБТ и квадроберы. Понимать надо.
Значит нужно ездить на танке.
Упадут на танке в реку - опять вернёмся к вертолету. Упадут на вертолете - подавай паланкин.
У танка обзор плохой. Можно с моста в реку свалиться, например. Тогда обязательно найдутся граждане, которые напишут, что не хватило денег на танк с хорошими импортными приборами. Это же ровно так и работает.
Возить на танках Минобороны. Разведка - оттуда же.
А жирные коты это давно поняли, думаете увлечение круизерами и геленвагенами - это от понтов? Нет, это для их безопасности. Ато бывает же всякое - пошел на обгон, спешишь в ночной клуб, а тут какойнить лошара на своем ведре... Не для того башли рубил в трудах тяжких, чтоб загибнуть от ведра.
Именно так, большой рамный, внедорожный в большинстве случаев спасает.
Ровно до того момента, пока все не пересели на нечто большое и тяжёлое. Дальше им на БТР-ы придётся пересаживаться. И, да, от фуры даже рама не спасёт. Регулярно на трассе до Горно-Алтайска таких самоуверенных лицезрею. Особенно летом на каких-нибудь длинных выходных.
Это когда будет то?? Да и не пересядут никакие "все", их расход топлива сильно удивит, большинство столько на еду в месяц не тратят.
Ну Чуйский вообще легендарная ж...а
Там не большой рамный джип. А обычный кроссовер. Но решает масса.
Кроссовер раза в полтора тяжелее. Двигатель выше стоит. Есть подушки безопасности.
В ВАЗе подушек нет. В ладе - задние пассажиры были пристегнуты или нет?
...А они сейчас расходный материал в зоне СВО.
при том! именно что при том!
С фурой или бетонной стеной - да, а вот с Жигой или даже Солярисом каким, вжип в 2,5 тонны весом разделается играючи, его пассажиры отделаются испугом... Машина в хлам, но внутри всё здоровы.
Но мудак-виновник остался жив же.
Все так и есть.
Многодетная семья двигалась в гробу на колесах, малолетний дебил на прочном внедорожнике их убил, и теперь сядет, вместо рождения своих детей.
А если бы автомобиль был безопасный, смертей бы не было, это элементарно.
Тупенький? Многодетной семье НЕ ХВАТИЛО ДЕНЕГ на нормальную машину, в которой при аварии есть шанс уцелеть.
А, вот оно что. Ок, а если бы это был, скажем Land Cruiser (безопасный ведь автомобиль?) и гружёная фура? Ты бы, умненький, сказал, что многодетной семье НЕ ХВАТИЛО ДЕНЕГ на вертолёт?
На дорогих иномарках народ гибнет от лобового столкновения тоже и весьма немало. Просто посмотрите сводки.
Ну, если у каждой семьи будет по вертолёту (а они будут при переходе к Вольфрамовому Веку), будут не только сами биться, но и на случайных прохожих/случайные жилые дома падать.
Хм. А зачем семье автомобиль? Пусть пешком ходят - всяко безопаснее.
Скорее всего водитель крузака после аварии не сильно бы пострадал.
В момент резкого торможения, еще до столкновения, в крузаке начинает работать система безопасности. Например он в этот момент затягивает ремни, жестко прижимая пассажиров к креслам.
А если бы хватило, многодетная семья убила бы хама, у которого тоже наверняка есть дети. И что, тогда была бы статья о том, что многодетные убивают малодетных?
Рекомендовал бы в Ахтунг, наброс и поклёп.
Многодетные выехали на встречку?
А может причина трагедии в том, что дорога построена так, что авто со встречи может попасть на чужую сторону.
Даже в нищей Африке строят дороги с мощной разделительной полосой.
Просто для сравнения приведите протяжённость таких дорог в Африке и сравните с протяжённостью в России. Не забудьте упомянуть про стоимость строительства немного в другой климатической зоне.
Кстати, по уровню смертности на дорогах США не сильно отличаются от России. А вроде как богатая страна, рамные внедорожники и дороги, сделанные по вашим заветам.
Правильно пишите. Все правильно.
Во вам сейчас придётся объяснить почему РФ держит 600000000 в зелени, и её олигархи держит Яхты, что раскачивать нельзя, но не строит для многодетных нормальные дороги, что не убивают.
Санта Фе (не джип, кроссовер в 2 тн весом, 8 подушек безопасности) и десятка (1 тн, без подушек).
В десятке шансов не было. Надо было десятке съезжать с обочины в лес - шансов больше.
Но если набрать в поиске "ДТП Усть-Катав М5"- то там аварий много происходит. 2 полосы, не разделены. Одна из основных федеральных дорог.
Я был в похожем ДТП на М5. Нас снесла фольцваген джета. Никогда не забуду то чувство удара, плач крики детей (2 года и четыре) и жены, сидевшей рядом. Мы отделались сотрясениями и переломами, сын год ходить не мог.
Ехали на новом крепком автомобиле. Считаю только это нас спасло, автомобиль ушёл в утиль, по страховке тотал виновники выплатили.
НО
тремя годами ранее ездили вот точно на такой же синей десятке. Когда второй малыш родился, купил автомобиль покрепче. Потом много раз прокручивая это событие в голове понимал, что на десятке кому то в авто точно суждено было погибнуть.
А эти погибшие - мои земляки, хотя лично не знал.
Даже если бы у них был какой-нибудь семиместный ларгус - против Санта Фе у них бы тоже мало шансов было.
Инна лилляхи ва инна иляйхи раджиун.
переведи
А где пожалуйста?
В гугле забанили?
Смысл фразы — в осознании неизбежности смерти и воссоединения со своим Создателем.
Эту фразу читает мусульманин во время плохих новостей — смерти близкого, голода, потерей имущества, людей, плодов. Эту фразу рекомендуют писать на надгробном камне, произносят, бросая на могилу горсть земли.
Не передёргивай.
Че за порнографию на много слов я сейчас прочитал?
У Шнурова даже есть ответ, на ваш вопрос, в виде песни "гимн д.....ба".....
Короче. Многодетной семье (вообще-то 3 это так себе) не хватило на вертолет. Потому что они выбрали детей, а не деньги. Поэтому их должны были носить на руках и дать денег на новый крузак. Тогда бы аварии не было бы. Логично же.
кг/ам
Водитель внедорожника Хундай, который устроил аварию - выжил.
Он родственник чина.
Многодетная русская семья на ветхой машине (а она русская, потому что разделяла нашу общую правильную судьбу) - погибла.
Вы, все, кто могут только гадить в камментах, окститесь.
Всё верно - авария, результат национальной в широком смысле политики. Точнее, отсутствия её.
Народосбережения и умножения.
Да.
Только отдельного народа, который потом по амнистии выйдет довольно скоро.
Каждому русскому по крузаку. Так победимъ (с). Этож стратегия.
манипулятивная статья
смысл то в чем? Чтобы гос-во предоставило каждой многодетной семье по внедорожнику?
Так это внедорожнику с 10-кой "безопасно" сталкиваться за счет жизни пассажиров 10-ки. А внедорожнику с внедорожником будет так же опасно.
Страницы