Когда умрёт электричество

Аватар пользователя Mike1975

Автор: Джеффри А. Такер

Когда-то я был ярым сторонником всего цифрового, но теперь у меня появились серьёзные сомнения по поводу того, как быстро человечество перешло от аналоговых технологий к облачным. Хакерские атаки, сбои в работе, утечки данных и длительные поломки — всё это говорит о том, что я прав. Но опасность ещё больше.

Большинство вещей, которыми мы пользуемся сегодня, не подвергались стресс-тестированию. Они централизованы и имеют единую точку отказа. И они очень уязвимы. Всё может остановиться в любой момент без каких-либо гарантий, что всё вернётся в норму.

Переломный момент наступил для меня недавно, когда я посетил небольшую прачечную в подвале на Манхэттене. Хозяйка до сих пор пользовалась швейной машиной 1948 года. Она не хотела иметь ничего общего с более новыми моделями. После этого я начал обращать внимание на оборудование других продавцов в моём районе. Многим швейным машинам по 75 лет, и они всё ещё хорошо работают. Мой сапожник использует оборудование, которому больше ста лет. Это не редкость.

Все они по-прежнему могут вести бизнес с помощью генератора и запаса топлива. Они готовы. Именно поэтому люди держатся за свои старые бензиновые автомобили без всяких наворотов. Они надёжнее, и вы можете починить то, что сломалось. Лучше поддерживать старую вещь в хорошем состоянии, чем переходить на новую, которая долго не прослужит.

В наши дни мало что создаётся на долгий срок. Мы покупаем смартфоны и компьютеры, заранее зная, что через несколько лет купим новые. Ремонт становится всё менее возможным. Бытовая техника такая же: выходит из строя через 5–10 лет. И многие из них зависят от цифровых приложений. Работа замков в домах, автомобилях, зажиганиях, осветительных приборах и многом другом полностью зависит от сети взаимосвязей, которые требуют, чтобы всё было в идеальном рабочем состоянии.

Что, если всё это - карточный домик ?

Представьте себе ситуацию, когда всё выходит из строя не на час или день, а на недели. Или месяцы. Именно это испытали на себе люди в районах, наиболее пострадавших от урагана «Хелен». Как известно, Федеральное агентство по управлению в чрезвычайных ситуациях действовало неэффективно, но, что ещё важнее, оно неоднократно пыталось препятствовать частным инициативам. Илону Маску пришлось обратиться в социальные сети, чтобы попросить правительство позволить ему предложить людям бесплатный интернет, потому что все остальные варианты были недоступны.

Деньги обесценились. Кредитные карты перестали работать. Банкоматы не работали. Все средства связи перестали работать. Единственным способом совершения сделок были наличные, серебро, золото или бартер. Электрические автомобили нельзя было зарядить. Замки на дверях заклинило. Вы не могли получить доступ к своему банковскому счёту. Интернет исчез в мгновение ока. Короче говоря, весь XXI век исчез в одно мгновение.

Единственным выходом из этой ситуации были старые технологии. Бензин. Генераторы. Спички и свечи. Двигатель внутреннего сгорания. Радиоприёмники с ручным заводом. Наличные. Книги на бумаге. Бумажные карты. Термометры. Одеяла. Дрова. В конце концов, выживание зависело от аналоговых вещей и аналоговых навыков. Хотя мы пытались изменить мир так, чтобы он не зависел от «ископаемого топлива», ноу-хау и упорного труда, он продолжает возвращаться в прежнее состояние.

Помните, как во время кризиса, вызванного COVID-19, все внезапно увлеклись «бесконтактными» технологиями ? В этом не было никакого смысла, потому что вирус не распространялся по поверхностям, и мы довольно быстро это поняли. Но «бесконтактные» технологии всё равно развивались, и когда рестораны снова открылись, людям приходилось сканировать код, чтобы получить доступ к списку блюд для заказа.

Клиентам это не понравилось, и теперь многие заведения вернулись к бумажным меню. Мы ходим в рестораны, чтобы отвлечься от цифрового мира, а не погрузиться в него с головой.

Есть что-то глубоко неправильное в убеждении, что прикасаться к чему-либо — это отвратительно и недостойно нас. Это говорит о нежелании использовать данные нам Богом руки, чтобы улучшить мир. На богословском уровне это говорит о неприятии воплощения: зачем бы Богу становиться человеком, если бы Он хотел быть «бесконтактным» ? Это говорит даже о неприятии самого физического мира, как в культе.

К счастью, слово «бесконтактный», похоже, утратило свою привлекательность. Тем не менее, само это слово отражает опасную милленаристскую эсхатологию, веру в то, что история каким-то образом движется к полному избавлению от физического мира и всех его ограничений, включая необходимость работать и неизбежность смерти. Это чистой воды заблуждение. Катастрофы доказывают это.

Правительство десятилетиями проводило учения на случай масштабных отключений электроэнергии в случае стихийного бедствия или кибератаки. Я могу со стопроцентной уверенностью предсказать, что какие бы планы они ни разрабатывали, ни один из них не сработает. Как показывает наш опыт с "Хелен", в случае чрезвычайной ситуации правительство может оказаться не вашим другом, а скорее препятствием, причём опасным.

Мой друг Марк Хендриксон пережил самые тяжёлые последствия урагана. Он пишет:

"Я никогда раньше не оставался без электричества на такой долгий срок, и этот опыт ярко продемонстрировал то, что я знал на интеллектуальном уровне, как абстрактную теорию, но теперь почувствовал на глубоком, интуитивном уровне: насколько наше общество зависит от электричества".

Его "Хелен" побудила к фундаментальному переосмыслению всего.

"Когда я сидел дома во время большей части отключений электроэнергии, мне казалось, что время замедляется. Казалось, что каждые несколько минут мне хотелось включить телевизор, чтобы посмотреть, как идёт уборка после урагана, но, увы, телевизора не было", — пишет он: "Или мне хотелось зайти в интернет и посмотреть, какие команды выиграли спортивные соревнования, что происходит в мире, или даже что-то столь же банальное, как проверка моего текущего баланса с учётом процентов на конец месяца. Упс — интернета не было".

"Мои мысли обратились к моим дорогим друзьям и соседям-амишам, когда я жил в Пенсильвании. Наши тихие вечера при свечах дома во время отключения электричества теперь напоминали их вечера. Без множества отвлекающих факторов, которые предлагают электронные устройства, появляется больше времени для спокойного чтения или прямого общения с людьми. В обществе, которое становится всё более разобщённым, более тесная связь кажется привлекательной. Хм... может быть, теперь, когда электричество снова есть, я должен выбрать один вечер в неделю, чтобы отказаться от мира электроники".

Приведённые выше сценарии касаются стихийных бедствий. Но на самом деле мы с большей вероятностью столкнёмся с кризисом из-за инфляции, чем со стихийным бедствием. Может стать слишком дорого заряжать автомобили или оставлять включённым свет. Уже сейчас у меня есть друзья, чьи счета за коммунальные услуги превышают их ипотечные платежи 10-летней давности. Почему-то люди не думают об этом, когда покупают жильё с максимальной площадью. Есть ли у вас дополнительные 15 000 долларов на его обогрев и охлаждение ?

Большинство современных домов и, конечно, большинство офисных комплексов спроектированы таким образом, чтобы в них можно было охлаждать и обогревать воздух с помощью электричества. Мы больше не используем газовые печи и не полагаемся на сквозняки. Камины — это не что иное, как дань ностальгии.

Когда всё это строительство продолжалось на протяжении многих десятилетий, вряд ли кто-то задумывался о непредвиденных обстоятельствах. Мы строили так, будто не было никаких непредвиденных обстоятельств, к которым нужно было готовиться.

Есть ещё один фактор: принудительное государственное нормирование электроэнергии. Зависимость от электросети, электромобили, подключённые к интернету, и устройства, управляемые приложениями — всё это очень легко контролируется третьей стороной. Вы можете возразить, что все эти компании являются частными и наверняка проигнорируют указы правительства. Теперь мы знаем, что это не так. При определённых условиях частные компании становятся орудием государства. Они с радостью подчинятся, чтобы получать зарплату.

Люди, столкнувшиеся с самыми страшными последствиями урагана «Хелен», оказались лицом к лицу с дикой природой без всех тех удобств, которые мы привыкли считать само собой разумеющимися. Что касается меня, то это заставило меня переосмыслить некоторые вещи. Держать под рукой запас наличных — хорошая идея. Также не помешает несколько мешочков с серебряными монетами. Рекомендуется иметь под рукой много одеял.

Самый важный способ подготовиться — обзавестись надёжными друзьями. В конце концов, человеческие связи окажутся более прочными, чем электросети.

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Только что прочитал статью про отключения электричества на Кубе.

Всё так хрупко...

Примечательно, что сериалы про выживальщиков или про апокалипсис совершенно не отражают возможную реальность, фантазии авторов наивны и не проработаны. Через несколько лет, оказывается, можно найти батарейки для фонарика, завести брошенный автомобиль, стрелять из найденного пистолета.

Напудренные сценаризды не в курсе, что аккумуляторы саморазряжаются, батарейки разлагаются, бензин портится, оружие ржавеет. Большая часть продовольствия скоропортящаяся без холодильников. Воспроизводство пищи резко упадёт без удобрений и мелиорации. Даже логистика доставки запасов будет разрушена. Большинство газовых котлов не будет работать без электричества. Вода не будет подаваться из скважин и водоёмов без насосов, а электрогенераторы имеют ограниченный ресурс. Наличные деньги превратятся в фиатный прах, поскольку настоящей валютой станут алкоголь, патроны, наркота и лекарства.

Комментарии

Аватар пользователя Alex Arx
Alex Arx(8 лет 9 месяцев)

Электричество не может умереть. Ведь, электричество это направленное движение электронов.)

Аватар пользователя Su47
Su47(7 лет 11 месяцев)

... в розетке оно запросто умирает!

Возьмите проволочку, согните её буквой П ...

Аватар пользователя Максик
Максик(5 лет 3 месяца)

Девочка просит у мамы конфетку.

Мама сказала: "Сунь пальчик в розетку!"

Мясо сгорело, обуглились кости,

Долго смеялись над шуткою гости.

smile260.gif

Аватар пользователя 9229
9229(8 лет 8 месяцев)

И дырок

Аватар пользователя Alex Arx
Alex Arx(8 лет 9 месяцев)

В смысле? То ись, там всё так же, как и у людей? Ну, всем известно, что люди делятся на мужчин и дырки и женщин... )

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 11 месяцев)

У людей всё хуже. Если дырки считаются положительно заряженными, то у женщин это не так - многие весьма отрицательно заряжены.

Аватар пользователя prometey2013
prometey2013(8 лет 11 месяцев)

Дырки и электроны движутся в полупроводниках. В проводниках - только электроны. В электролитах - ионы разных знаков.

Аватар пользователя Alex Arx
Alex Arx(8 лет 9 месяцев)

В электроплитах? Хм... )

Аватар пользователя prometey2013
prometey2013(8 лет 11 месяцев)

В электролитах. Это например, растворы солей, кислот и щелочей.

Аватар пользователя adcNoise
adcNoise(9 лет 1 месяц)

А ионов?

Аватар пользователя Amber_Stallion
Amber_Stallion(9 лет 1 неделя)

Это люди так думают. А как оно на самом деле, неизвестно. И когда/если электричество "кончится", это будет поводом создать ещё одну теорию. Без теорий человекам страшно жить. Зато если есть теория, как-то спокойнее, увереннее. Даже если она не полностью описывает явление.

Аватар пользователя Alex Arx
Alex Arx(8 лет 9 месяцев)

Это вполне жизнеспособная и работающая модель. Что вас в ней не устраивает?)

Аватар пользователя Miker
Miker(2 года 8 месяцев)

У тех, кто вперед собственного визга пытается в ВИЭ без нормального обоснования - умрет очень скоро.

У тех, кто развивает ЗЯТЦ и активно исследует термояд - никогда.

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(10 лет 1 месяц)

сериалы про выживальщиков или про апокалипсис совершенно не отражают возможную реальность

Такер говорит о смерти электричества на недели и месяцы, а не навсегда.

Если оно умрет навсегда, то это смерть примерно 5-6 млрд. людей из 8 на Земле. Просто кушать нечего будет. А у нас еще и греться.

Аватар пользователя awful
awful(1 год 10 месяцев)

Электромагнитное взаимодействие одно из четырех фундаментальных, если Бог скажет шабаш и выключит свет хоть на мгновение, что кушать и чем греться все равно будет Всем.

Аватар пользователя balmer
balmer(6 лет 11 месяцев)

По пунктикам

завести брошенный автомобиль

У нас на работе в начале двухтясячных был человек. Заехал в грязюку на джипе и застрял. Бросил машину и уехал домой. На утро пришёл - всё замёрзло. Т.к. джип был старый - плюнул и приехал к нему только весной. Без проблем завёл и приехал.

бензин портится

Да, самыё лёгкие фракции потихоньку испаряются. Но вот у меня брат покупал мопед у дедка, который не ездил на нём 5 лет. Что удивительно - завёл на старом бензине, приехал домой. Да эта штука дымила синим дымом, но не так что-бы прям "ужос-ужос" как сильно. Я так-же периодически завожу мотокосу на бензине простоявшем пол года. Никаких намёков на то, что бензин испортился.

аккумуляторы саморазряжаются

Я занимаюсь микроэлектронникой и много, что питаю от LiIon аккумуляторов. Современные LiIon за 5 лет теряют примерно 20% заряда. Естественно если они отключены от эдектронники. Недавно купил 4 Б/У робота-пылесоса для моторчиков. Только на одном из них аккумулятор был сильно разряжен (кстати как раз на том, который из коробки не вынимали). На остальных аккумуляторы очень неплохо сохранились.

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 11 месяцев)

Частные случаи есть, конечно. Современное авто с электроникой не жилец. И, если аккумуляторы не от чего заряжать, беда. Панельки какое-то время выручат, если солнце будет. Вопрос, сможет ли кто из обывателей ветряк соорудить из подручных средств ? Большинство криворучек даже к велосипеду не смогут генератор приделать.

Аватар пользователя balmer
balmer(6 лет 11 месяцев)

Да, вопрос долговременной надёжности разных вещей непрост. Например:

Какой срок службы бензинового генератора?
Для недорогих бензиновых генераторов оно колеблется в пределах 500 - 700 часов, у производительных достигает 1500 моточасов.
Аватар пользователя Lord250
Lord250(4 года 6 месяцев)

Простое продолжение вычислений показывает, что генератор проработает у вас без поломки не более 2 месяцев. Срок хранения бензинов у производителя заложен в срок от 0,5 до 2 лет. Далее за качество и сохранение октанового числа они ответственность не несут. Но оптимисты радостно сообщают, что и через 5 лет завелось…

Большие сомнения вызывают ценности для обмена - патроны, алкоголь, наркотики, лекарства. Порох тоже деградирует в патроне. Знакомый охотник почему то перезаряжает гильзы перед каждым охотничьим сезоном. Алкоголь просто быстро кончается в виду употребления - кто же радость и праздник хранит вечность ( если не сидишь на складе с виски). Наркотики - кроме марихуаны и опия ( которые растут самопроизвольно) остальные навряд ли сохраняться в обиходе или, те кто их изготавливать будет заломят космические цены. С лекарствами еще сложнее - через пару лет останутся только лекарственные травы. 
Вот и получается, что реально человечество сможет «сохранить лицо» как общество пару лет после исчезновения электричества. А потом все - каменный век с анклавами самых сообразительных и рукодельников, да и тех быстро поубивают в разных конфликтах. Вот людоедство будет востребовано - человек привык убивать все вокруг, а в этих обстоятельствах люди будут самой доступной добычей для пропитания, малопригодной для выживания в дикой природе.

Что касаемо флоридских событий ( после ураганов) , то власти подсчитав убытки и нужные средства на восстановление предпочли занять выжидательную позицию ( по принципу - глядишь и само отпадет). Вроде и обещают помощь, но затягивают с ней до бесконечности - в итоге люди или расползаются в другие штаты или восстанавливают все за свой счет, в том числе и государственные объекты.

Аватар пользователя Ayatola
Ayatola(11 лет 6 месяцев)

С лекарствами еще сложнее - через пару лет останутся только лекарственные травы. 

Таблетки почти вечны.

Аватар пользователя Lord250
Lord250(4 года 6 месяцев)

Рекомендую все таки ознакомиться со сроками использования обозначенными на упаковке. При неправильном хранении делите на два. Ведь не даром их там печатают. 

Аватар пользователя Ayatola
Ayatola(11 лет 6 месяцев)

Генератор бензиновый аб-1 230V

9. Ресурс до капитального ремонта, ч, не менее 3500
Аватар пользователя balmer
balmer(6 лет 11 месяцев)

Странный агрегат. Он во первых весит в два раза больше, чем другие бензиновые генераторы мощности 1 КВт. При этом имеет двухтактный двигатель.

Во вторых, у него "Расход топлива при номинальной мощности, кг/ч - 0,76", это 1 литр бензина в час. Это очень-очень много. У хороших агрегатов такой расход:

При образовании одного киловатт/часа бензиновый генератор, как правило, расходует 0,35 литра, а дизельная электростанция 0,2 литра.

 Если глянуть в другом месте его характеристики, то там такое.

наработка на отказ - не менее 400 ч

Основная причина - поршень и коленвал у подобных агрегатов довольно миниатюрный и стачивается достаточно быстро. Поэтому столь небольшой срок жизни до ремонта.

Аватар пользователя eagleowl73
eagleowl73(8 лет 11 месяцев)

Никто не заморачивается ресурсом этого добра потому, что он не требуется. Одноцилиндровый 4х-тактник перебирается на коленке, новый цилиндр и поршень с кольцами сейчас стоят копейки. Когда и если понадобится ресурс, можно в кустарных условиях освоить гильзовку, установку доп.(электрического) маслонасоса с форсунками и масляным фильтром, что сразу же поднимет наработку на отказ в разы. 

На авторазборках старых автомобильных двигателей как грязи, ресурс у них по меркам генераторов сумасшедший, коробка передач позволяет выбрать оптимальные обороты. Нужна маленькая мощность - включаем пятую и молотим на почти холостых, побольше - включаем передачу пониже. Блок управления на ардуинке программируется максимум за неделю. Если есть инвертор, то стабилизация оборотов вообще не требуется. 

Короче, жить захочешь - научишься раскорячиваться. 

Аватар пользователя balmer
balmer(6 лет 11 месяцев)

Никто не заморачивается ресурсом этого добра потому, что он не требуется.

Не уверен. В мопедах аналогичное время до смены цилиндра/поршня.

Одноцилиндровый 4х-тактник перебирается на коленке, новый цилиндр и поршень с кольцами сейчас стоят копейки

Да, согласен - это довольно дешево и меняется недолго, если конечно не в первый раз.

На авторазборках старых автомобильных двигателей как грязи, ресурс у них по меркам генераторов сумасшедший

Так-же согласен, но тут всё-таки надо уже не на один дом такую штуку делать, а на 5-6 домов.

Если есть инвертор, то стабилизация оборотов вообще не требуется.

Инвертор - он очень быстро становится слишком дорогим, при увеличении мощности. И я бы не сказал, что это "программируется за неделю". Если что, я довольно неплохо разбираюсь в электроннике микроконтроллёрной. Там будут большие вопросы к долговременной надёжности решения.

Аватар пользователя eagleowl73
eagleowl73(8 лет 11 месяцев)

Я имел в виду что стабилизацию оборотов делать не нужно с инвертором и несложно сделать без (на синхронных генераторах). 

Аватар пользователя balmer
balmer(6 лет 11 месяцев)

У меня есть инверторный генератор. Основная проблема - это пусковые токи разных моторов. Не дружит инвертор с этим, совсем не дружит.

Т.е. к примеру холодильник с мощностью мотора 200 Вт не получится запитать от инверторного генератора мощностью 1 КВт. А вот от синхронного - легко!

Какая мощность инвертора потребуется для пуска мотора водяной скважины я даже представить не могу, видимо что-то в районе 10 КВт.

Аватар пользователя eagleowl73
eagleowl73(8 лет 11 месяцев)

Вообще то есть специальные инверторы под асинхронники, которые выдерживают пусковую нагрузку. 

А еще есть плавный пуск. Я себе такой на компрессор 2,4кВт поставил, потому что мне не нравилось, как он от генератора 6,5кВт пускается. Гена каждый раз куда-то упрыгать пытался. 

Аватар пользователя GrumpyVK
GrumpyVK(4 года 1 месяц)

Современное авто с электроникой не жилец.

Да никакое не жилец, если у вас электричество пропало везде.

Производство бензина, даже 72го – это куча сложных агрегатов, не работающих без электричества.

Большинство криворучек даже к велосипеду не смогут генератор приделать.

Это да, но это всё равно – об исчезновании электричества где-то локально.

Аватар пользователя Ухов
Ухов(7 лет 1 неделя)

В 90-е в Чечне из нефти-сырца выпаривали бензин в цистернах-самоделках и продавали. Массово. Так что...

Аватар пользователя Мекс
Мекс(7 месяцев 15 часов)

Сейчас без тяжелого оборудования нефть уже мало где добыть можно, увы.

Аватар пользователя Ayatola
Ayatola(11 лет 6 месяцев)

Производство бензина, даже 72го – это куча сложных агрегатов, не работающих без электричества.

Вот что значит городской житель! Вот тут целый канал про самодельный бензин и как от него что работает.

Аватар пользователя GrumpyVK
GrumpyVK(4 года 1 месяц)

Вот что значит идиот, не знающий матчасти.

Я как раз прекрасно знаю что такое прямогонный бензин, и также знаю, в отличие от любителей всяких красивых каналов, что получить прямой перегонкой октановое число больше 50-60 ой как непросто.

Нужно тщательно подбирать исходное сырьё и то – выход готового продукта получается мизерный.

И да, если бодяжить прямогонный бензин и не пожалеть туда тетраэтилсвинца, то вы таки можете его кому-то продать… если ещё удастся найти транспорт, требующий 72го, а не 95го.

Но это в 90е, когда с электричеством было всё в порядке, проблемы были с законом.

А вот где вы тетраэтилсвинец добудете в вашем постапокалипсисе? Притом что сейчас уже и заводов, его выпускающих, не осталось, толком?

Аватар пользователя Konstruktor161
Konstruktor161(4 года 5 месяцев)

Зачем ТЭС когда есть спирт?

Аватар пользователя GrumpyVK
GrumpyVK(4 года 1 месяц)

Ну например затем, что спирт, если его добавить в количестве, способном поднять октановое число до требуемого, очень быстро приведёт двигатель в негодность.

Это если забыть про вопрос откуда вы собрались спирт в нужных количествах добывать.

Его и сейчас-то не хватает, чтобы бензин заменить, а когда у вас урожаи рухнут… вряд ли кто вам даст переводить ценные продукты в спирт, вместо того, чтобы их съесть.

Все эти измышлизмы хороши для фантастических романов, увы. К реальности они не имеют отношения от слова “совсем”.

Аватар пользователя Konstruktor161
Konstruktor161(4 года 5 месяцев)

Добавка спирта до 25% вообще не проблема, это стандартное топливо Е25. Двигатель только спасибо скажет.

Можно и дальше повышать концентрацию спирта вплоть до 100% но уже с доработкой двигателя (перенастройка карбюратора и повышение степени сжатия). 

Спирт для топлива можно гнать из опилок хоть в домашних условиях.

Для грузовичков (типа газелек карбюраторных) проще газогенератор дровяной конечно.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Ethanol_fuel

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 11 месяцев)

Да, зачем куда-то ехать и что-то делать , если есть спирт ? smile37.gif

Аватар пользователя eagleowl73
eagleowl73(8 лет 11 месяцев)

В условиях БПЦ всем будет пох на экологию и экономику. От транспорта будет требоваться одно - ездить. Двигатели будут дефорсированы тем или иным способом, что позволит работать на говне вместо бензина - установка нескольких прокладок ГБЦ, изготовление проставки, переточка распредвалов для сокращения такта впуска, искусственное обеднение смеси. Да, при этом упадет мощность, зато авто будет ездить. Если конструкция БЦ не предполагает установку трамблёра, то его можно приделать снаружи на каком-нибудь кронштейне. Сделать пропил в крышке ГБЦ, приварить\привинтить к распредвалу звездочку от велосипеда, поставить цепь, трамблер от шохи. Сделать трамблер - это не космические технологии. Найти катушку зажигания можно на разборках, можно сделать новую. Зажигание - контактное. Изготовить новый карбюратор конечно будет не так просто, но можно найти бушный, можно наладить производство заново (литьё алюминия - это не космические технологии).

Вот тебе и авто без электроники. 

Аватар пользователя Ленивец
Ленивец(1 год 5 месяцев)

"Производство бензина, даже 72го – это куча сложных агрегатов, не работающих без электричества."

Да ладно?!... "Самовары" до сих пор в ходу, понятно что для двигателей Евро-5 на них топливо не сделать, но для Евро-0 вполне себе.
Да и стимпанк aka "Мир Пара" вполне себе развитая тема у фантастов. Недёшево, чересчур сложно для массового производства (зато статус "Инженер" будет как сейчас глава поселения), но для сократившегося населения вполне решение.

Аватар пользователя GrumpyVK
GrumpyVK(4 года 1 месяц)

Да и стимпанк aka "Мир Пара" вполне себе развитая тема у фантастов

У фантастов много чего “развитая тема”.

"Самовары" до сих пор в ходу, понятно что для двигателей Евро-5 на них топливо не сделать, но для Евро-0 вполне себе

Вы бы хоть сами ссылку, которую приводите, открыли бы, а?

Там же прямо написано что гнали они не бензин и не из нефти.

И бодяжили им вполне себе полноценный бензин ради прибыли.

И то это добром не кончилось, их за попу взяли.

Да, набодяжить чего-то, на чём авто проедет сколько-то сотен километров вы сможете.

И в условиях когда у вас электричество пропало локально и вам нужно “выйти к людям” это может даже как-то сработать.

Но если электричество пропало везде, то дохлый номер – только продлите агонию и не то, чтобы очень уж намного.

Аватар пользователя Ленивец
Ленивец(1 год 5 месяцев)

В Первую Чеченскую гнали и машины заправляли. А так нашёл первую попавшуюся ссылку. Что мешали на заправках прочитал. Так и машинки с аллюминиевым двигателем и Евро-5 вообще никак не УАЗики.
з.ы. пропадёт топливо - и такой "самогон" пригодится.

Аватар пользователя eagleowl73
eagleowl73(8 лет 11 месяцев)

Алюминиевые БЦ обычно можно загильзовать. 

Гильзу можно выточить в кустарных условиях. В крайнем случае из какой-нибудь трубы. Поршень - отлить на коленках и подточить в размер. 

В общем, серьёзной проблемой выглядят только компрессионные кольца. Но наверняка и тут можно что-то придумать. Тоже точить из труб, ресурс будет несколько тыс. км, но куда деваться. 

Сейчас этого ничего нет потому что есть высокотехнологичные заводы. Пропадет доступ к заводам - начнут делать кустарно. 

Аватар пользователя Ленивец
Ленивец(1 год 5 месяцев)

Проблемы ЕМНИП возникали не с поршнем, а с клапанами. В Казахстане одно время было модно ставить карб вместо моновпрыска на AUDI (результат не особо) или заправляться А-80 вместо А-92.

Аватар пользователя balmer
balmer(6 лет 11 месяцев)

Есть кстати совсем-совсем альтернативный вариант - это подсолнечное масло. Да, для того что-бы поехал дизель нужно большое поле подсолнечника. Да, в средней части Россти не вырастет (если только не будет потепления приличного). Но дизель на этом поедет.

Тут ещё вопрос, что за машина. У меня к примеру был дизельный Mercedes Vito. Эта штука может ездить почти без электричества. У меня один раз сломался генератор, я без проблем доехал до сервиса на аккумуляторе. Думаю его было вполне реально доделать до состояния "электричество вообще не требуется".

Аватар пользователя GrumpyVK
GrumpyVK(4 года 1 месяц)

Думаю его было вполне реально доделать до состояния "электричество вообще не требуется".

Можно, но не нужно. Эти все ухищрения имеют смысл только если, как в каких-нибудь фантастических романах, электричество съели какие-нибудь странные пришельцы и вы тупо не можете электростанцию привести в рабочее состояние. Ну или вы реально остались одни на всей Земле и все остальные чудесным образом испарились.

Готовиться к таким экзотическим вариантам глупо, их тупо слишком много.

А в неэкзотических вариантах правило одно: одиночке не выжить. Ибо вас тупо мародёры укокошат.

Вопрос о минимальном размере банды, которая может выжить в случае того или иного апокалипсиса зависит от массы причин, но одиночку любая банда будет воспринимать исключительно в качестве “консерв”. Оно вам надо?

А если вы часть банды (или большой-большой “банды”, то бишь государства), то вы, после катаклизма, будете не выживать без электричества, но восстанавливать его.
 

Аватар пользователя balmer
balmer(6 лет 11 месяцев)

Да, это понятно, что одиночке не выжить. Меня в этой статье зацепило то, что автор утверждает что "после апокаллипсиса всё быстро развалится".

А у меня к примеру водяная скважина работает уже 15-ть лет вообще без обслуживания. Аналогично и с другими железками. Нампример у меня в мотокосе сломалась пластиковая шестерёнка. И тут я вспомнил, что косе уже десяток лет и я с ней ничего не делал, только бензин заливал.

Т.е. многие вещи имеют достаточно приличный срок службы и разваливаются достаточно неспешно.

Понятно, что цепочки поставок товаров сильно упростятся и если мы за условный "апокаллипсис" будем считать развал мировой экономики, то лично я верю, что в России наладят производство микроконтроллёров уровня STM32F103 и другой электронники на том уровне на котором это было 20-ть лет назад.

Аватар пользователя lawmax
lawmax(9 лет 1 месяц)

Я пока читал статью с которой почти полностью согласен, задумался, как чинить допустим отопление в доме, если сейчас все пластиковое(трубы), а паяльник только от электричества? Тоже самое пилы, болгарки, косилки… аналоговой техники в новых домохозяйствах. И как починить разбитое пластиковое окно? Стекло пакет в отличие от сонета так просто заменить на обычное стекло которое можно вырезать самому в размер и тапиками прибить… вообщем многое , что при наличии озона и электричества, легко с греться как нам рукастым мужикам кажется , уже не так легко будет починить… или не возможно вообще…. А например дом из железобетона с панарамнвм остеклением? Ну там в гостиной окна в пол? Как забить в случае ЧП ? Как без перфоратора прибить к бетону брус? И на него народить доски😂😂😂

Аватар пользователя GrumpyVK
GrumpyVK(4 года 1 месяц)

Никак. Вы попадёте в положение чуть лучше, чем у попаданца (который хорошо если не сдохнет через неделю тупо от того, что не сможет жрачку найти в средневековье), только с той разницей что какое-то, весьма непродолжительное, время сможете наслаждаться видами постепенно разрушающейся техники, починить которую вы не можете.

Аватар пользователя Ленивец
Ленивец(1 год 5 месяцев)

Трубы медные, паяются горелкой и прекрасно до сих пор ставятся в домах. Дороже, но так же нет проблем с отложениями солей. Окна - металлопластиковые. Да, тоже стеклопакет но сама рама разборная. Деревянные тоже ставят, но там ценник нерадостный. Или качество унылое.
Всё в ваших руках.

Аватар пользователя balmer
balmer(6 лет 11 месяцев)

Паяльник - это не страшно. У него мощность маленькая и резистивная. Т.е. достаточно низкокачественного электричества мощностью 200-400 Вт. На крайняк паяльник можно на костре нагреть и трубу спаять. А вот запустить насос в скважине - тут нужнен мощный генератор на 3-4 КВт.

Но как уже сказали выше - одиночка не выживет. Нужна минимум деревня со специализацией разных людей.

Страницы