Их устанавливают в электромобилях, специальной технике, средствах индивидуальной мобильности, беспилотных летательных аппаратах и других важных высокотехнологичных устройствах.
Новый резидент особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» запустил производство литий-ионных аккумуляторных батарей для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в индустриальном парке «Руднево». Инвестиции в проект превысили 200 миллионов рублей, создано более 100 новых рабочих мест, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Увеличение объема выпуска высокотехнологичной продукции в столице — наша приоритетная задача. По поручению Сергея Собянина разработан ряд мер поддержки производителей, которые обеспечивают импортонезависимость страны. В частности, мы предоставляем налоговые преференции предприятиям со статусом резидента особой экономической зоны “Технополис Москва”. Так, компания “Пасека” до конца этого года планирует изготовить 90 тысяч литий-ионных аккумуляторных батарей на производственной площадке в индустриальном парке “Руднево”, — рассказал вице-мэр.
Сейчас на предприятии разрабатывают и производят широкую линейку литий-ионных аккумуляторных батарей для беспилотных летательных аппаратов. При их создании учитывают все необходимые характеристики, в том числе мощность, вес, энергоемкость. Идет работа по внедрению системы контроля бортового управления и взаимодействия с ним.
Потенциал применения литий-ионных аккумуляторов очень широк: они используются в электромобилях, специальной технике, средствах индивидуальной мобильности. Получение статуса резидента столичной особой экономической зоны даст компании возможность направить больше инвестиций в свое развитие: на новые разработки, увеличение числа рабочих мест, модернизацию оборудования и так далее, — рассказал Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Анатолий Гарбузов.
Компания также ведет исследования в области технологий производства твердотельных аккумуляторов, в частности с использованием тонкопленочных батарей с высокой плотностью энергии. До конца 2024 года предприятие планирует выпустить 90 тысяч аккумуляторных батарей, в 2025 году — 180 тысяч, а начиная с 2026-го ежегодный объем производства может достичь 250 тысяч устройств.
Как рассказал генеральный директор компании Никита Ханзадеев, аккумуляторы, выпущенные компанией, имеют высокую мощность и учитывают ограничения по весу для беспилотных авиасистем. С помощью БПЛА контролируют безопасность важных объектов инфраструктуры, промышленности и топливно-энергетического комплекса, а также проводят фотосъемку и выполняют другие задачи.
Производственная площадка нового резидента ОЭЗ «Технополис Москва» занимает более 1,1 тысячи квадратных метров.
Сегодня индустриальный парк «Руднево» является столичным центром беспилотного авиастроения. Работающие здесь предприятия проводят лабораторные исследования, выпускают опытно-конструкторские разработки и серийную готовую продукцию. Общая площадь промышленных и административных зданий превышает 280 тысяч квадратных метров. Объем инвестиций резидентов составил более 20 миллиардов рублей. На производствах трудятся свыше двух тысяч москвичей.
Комментарии
Очень хорошо
Цена и качество пока под большим вопросом. Хотя... тренироваться и нарабатывать компетенции по любому надо, так что будет полезно. Лишь бы не попил и переклейка этикеток.
да ничего особо хорошего... производство в 90-180-250 тысяч батарей в год - это крошечное производство. оборудование скорее всего китайское, материалы - китайские и южнокорейские.
в Питере на территории физтеха есть похожее производство уже лет 10
собственно, производство батареи - довольно тупой процесс. замесили электродную массу, накатали на фольгу (медь и алюминий), просушили, прокатали еще раз. скрутили рулон, корпусировали, залили электролит, загерметизировали корпус. всё... весь хайтек - в материалах. попробуйте, к примеру сделать медную фольгу в 5-7 микрон... про анодные/катодные композиции вообще отдельный разговор
в общем, новость хорошая. но проблему импортозамещения это не решает совсем.
Обычный ангар 55 на 20 метров. И каков выхлоп? 2.5 тыс комплектов 6S в месяц?
Комментатор выше, скорее всего, прав.
На валде***, достаточно давно продают качественные Li-ion аккумуляторы российского производства, причём самые ходовые 18650, и ничего, особого шума почему-то нет. Производитель АО "Энергия" город Елец, без встроенных плат защиты, так как судя по описанию, предназначены для сборки батарей для ноутов и прочих шуруповёртов.
*** я имел ввиду wb, конкретных ссылок не дам, так как это будет уже рекламой, но артикулы для поиска можно -> 219472499 , 160444337 , 30123213