Видимо знатно кул-хаЦкеры СДЕК продырявили...
Судите сами: прикупил пачку винила в Барнауле, 4 июля, с отправкой СДЕКом.
Отслеживаю по приложению.
5го числа посылка в Новосибирске.
9го в Москве. 10го зашёл в пункт выдачи, спрашиваю, почему нет движения, отвечают: "у Вас срок выдачи до 17го числа, ждите." Хорошо, сижу жду.
Сегодня захожу в приложение и читаю последнее сообщение: "Ваша посылка в Барнауле" 
Это как???
Связываюсь по горячей линии со СДЕКом, некто Данила, выяснив суть вопроса пропадает на пол-минуты и выдаёт нечто невразумительное, мол кто-то нечаянно перепутал место отправки с местом получения. При этом уверяет, что в ближайшее время ошибка будет исправлена. Спрашиваю - когда? Отвечает, 26го. Добавляет, что, мол, всего на 9 дней позже...
Комментарии
бывает
Лет 6 пользуюсь СДЕКом, такого ни разу не было. Видимо, что-то надо им менять. Оперативно. Пока клиент не разбежался.
Раньше Озон габаритные грузы отправлял СДЭКом ( к нам ,по крайней мере) ,а сейчас ПЭКом.
Поздно пить боржоми.
Просто нормативы ИБ прописанные в законах и рекомендациях надо исполнять реально, с не для вида.
Контора дырявая дальше некуда. Соперничает по дырявости с РЖД и дорожными камерами.
Был уже у них коллапс, не первый раз. Помнится, одна посылка 25 дней туда-сюда- шмыгала между двумя сортировками - и средние сроки доставки в соседний город были недели две у них. Потом постепенно оклемались.
Пониэкспресс, помнится, аналогично чуть не сдох - сам, без внешней помощи.
Почта, добившись сроков доставки "день-в-день" по многим направлениям добровольно и с песнями парализовала свои же отделения и сортировки.
Идиоты - они везде. Достаточно одного эффективного менеджера, с блеском защитившего свой бизнес-план перед руководством - и всё идёт по бороде.
За шесть лет, коллега, недурно бы научиться отслеживать свою посылку прямо на сайте - по номеру отправления.
Для личного визита "просто спросить" - слишком много чести.
Если у нас в СПб в пунктах обслуживания (не только СДЭК) попадаются клинические оттопырки, то могу представить, каких гоблинов набирают в Барнауле...
В моём случае, проще именно зайти - у меня работа в 30ти метрах от их п/п.
Когда начинают работать, любая транспортная работает хорошо, потом все скурвиваются. Как итог - работаешь с теми, кто меньше косячит. Байкал, СДЭК, ПЭК, ЖелДор, ДЛ и пр. начинают халтурить. Помню сильно возмущался, что при приеме груза всегда указывалось "упаковка нарушена, следы использования, царапины", и это при новом товаре в заводской упаковке. На возмущение говорили, что только их деревянный короб упасет от проблем, только с ним будет в накладной написано "новый товар", но и с их "упаковкой" умудрились уронить и разбить вентилятор Ostberg за 1400 евро... Самый эпичный случай: Байкал-сервис обещал доставить посылку за 10 дней, по факту вышло около 2 месяцев, чисто теоретически за 2 месяца ее можно было пешком доставить.
Нормальный жизненный цикл работы организации. Сначала набирают толковых организаторов, затем, когда все начинает работать как часы, организаторов меняют на своих близких, посинекурить.
СДЕКу пару месяцев назад зашифровали все их сервера и Бэкап тоже зашифровали со всей клиентской базой и системной информацией(теперь всё как на советской почте - руками, в том числе и на сортировке руками). Они(верхние манагеры) сидели на жопе ровно около 2-х недель, а народ попавший со своими посылками бесился в "Чорную голову", за всё отдувались сотрудники пунктов выдачи-приема.
Плюс ко всему, их главный хозяин(который создал) имеющий ~55% СДЕКа, сидит в Евреиловке(Тельавив) уже 2 года(с начала СВО) и уже пол-года точно ведёт переговоры о продаже доли. Похоже покупатели, решили малость актив удешевить с помощью "хохляцких кулцхактеров"
Как будто СДЭК чем-то отличается от прочих. Как-то наблюдал движение посылки из Китая, как она, вместо того, чтобы идти по кратчайшему маршруту, совершала зигзаги и даже делала петли, если смотреть движение по карте.
Бывало, запчасти к принтеру и из Чайны заказыал, да, через Сингапур оно шло, но в разумные сроки и без таких крутых виражей.
Статистика, просто статистика. Эффект больших чисел. На тысячу нормальных исходов пара случаев аномальных.
Так хуситы же
В логистике доставка товара по кратчайшему пути стоит денег, поэтому ваша бандероль с копеечной доставкой следует транзитом до пункта где собираются/консолидируются грузы на ваш регион. А так всегда можно заказать доставку подороже и побыстрее.)
В стародавние времена заказал карточку киви. Стартовала она ПР из под МСК, ехала в СПб. По пути заглянула во ВЛАДИВОСТОК (ну ведь да, кратчайший путь из мск в спб через владик пролегает), в итоге получил через 2 с лишним месяца, причем во владик она ушла авиапочтой а назад, судя по интервалу в треке уже поездом чапала. В ПР позвонил ради интереса, спросил чо они там употребляют, отбрехались что "это ошибка в треке". Очень странная ошибка, учитывая что по самому треку все тайминги вполне себе соответствовали нормальному движению просто в круголя, и пришла карточка с соответствующим опозданием.
А вот и типичный пример того, на что СДэК потратил все свои деньги. На рассказы и сказочки об отсталой Почте России, ну или ПР на их слэнге.
Даааа, я вот тут сижу и пишу четвертый год исключительно чтоб беспалева ввернуть историю про пр времен карточек киви когда они были актуальны. Ты меня раскусил, д,б.
Если пачку, да еще винила попробуйте палетным бортом ДЛ. Но тоже не безгрешные...
Ага, опыт с ДЛ это самое то, чтобы вернуться к сдеку. Мне они палету обливали солярой, благо убыток небольшой. Задержки на месяц как здрасьте, склады в самых неудобных местах, доставки нет. Даже возовозов какой-нибудь лучше.
Выдали мой груз другому человеку ,который живёт за 200 км от меня . Сами разобрались ,спасибо добрый человек попался. Приехал на склад ДЛ , отдал документы на получение ,сижу жду - пытаются отыскать, надоело ,пошёл к директору ,объяснил ситуацию ,он :" не может быть! " ,я ему :" тогда отдавайте груз ". А он молчит ,мразь ,даже ни кто не извинился.
И все это на фоне полного захвата филиалов ПЭК и ДЛ " незаменимым специалистами".
Я такую же ситуацию видел на почте, отдали посылку однофамильцу, причем имена отличаются да номер телефона тоже был. Интересно конечно как там все закончилось, я из-за этого долго там просидел.
У меня у жены есть однофамилица на районе у них уже общий чат есть, для обмена посылками и почтой )
До ближайшего пункта выдачи ДЛ мне в Москву пилить часа полтора-два. А СДЕК в 30ти метрах...
Кстати, вы на Дискомаркете не берёте? Позиционируют себя чуть не русским Дискогом.)))
У меня основной поставщик из Японии окольными путями винил возит. Но иногда на Авито нахожу что-то нужное, или на Мешке.
Его всегда колбасит, у меня пару лет назад теряли оборудование на 2 сотни, которое фиг продашь, воровать смысла нет, у знакомой конторы на 7 млн. аналогично. Остальные ТК не лучше, но в целом неудобнее.
Оборудование стоимостью 7 миллионов - отправили транспортной компанией?
Это как ваще?
Ну в Сбере такого давно нет, что уж Вы так.
ЗЫ Это про "где получали..."
Ну, я пытался суть передать )
Откровенно..цены на транспортные за год добавили от 30 до 50 процентов.
Нет больше типа дешёвых компаний.
Так как на низовом уровне "бешеные" зарплаты выполнение работы на таком же "бешеном" уровне.
Независимо от названия компании или ее капитализации..всегда...хз откуда цены берут...одна и тажа посылка может стоить плюс минус 30%. Тема упаковки ваще классика. Упаковка используется по много раз...ну типа привезли в упаковке, распаковали полностью...посылка лежит в грязи и это норма.
Потерять что либо ,без проблем.
Единственный выход на этом дурдоме....отправлять новыми транспортными ..дешевле, быстрее,качественнее.....) причем разница в цене почти в половину.
Экономия на спецах всегда боком выходит. Но буржуям пофиг. У них бабла на 40 жизней. Вот если бы на все имущество свыше 1000 МРОТ налагался 10 процентный ежегодный налог. Тогда да. Они бы шевелились.
Почта России тоже нередко этим грешит:
Это только один пример из множества. Из Шереметьево во Внуково, через Новосиб и Уфу в Москву.
Боты совсем обленились. Что за картинка в 2 байта?
От бота комментарий?
сами попробуйте с телефона картинку вставить
Сейчас работаю в курьерской службе. Каждый день на тысячу две посылок одна или две косячные. иногда ни одной косячной посылки или бандероли. Бывает вообще клиент адрес получателя не напишет, или контактных телефонов нет. Вообще нет! Бывает в базу посылку не завели и она приезжает не пойми куда. И да, кратчайший путь отдельно тарифицируется. Проще отдельным курьером отправить чем через почту. Дешевле будет.
Но это отдельные случаи. В большинстве случаев довольный клиент писать ничего не станет.
Именно. Пока косяков не было и поводов на сегодняшнюю статью у меня не было. Потом со взломом компания возилась две недели, теперь вот такие вот косяки повылазили.
Я эту статью написал затем, чтобы СДЕК сделал выводы и наладил, наконец, надёжную доставку.
поверьте, СДЕКу глубоко плевать на вашу статью)
Моежт и так.
Но я не Гарри Поттер, не имею волшебной палочки с заклинанием доставки посылок. Так что, придётся и далее призывать доставщиков к порядку - ехать самому за три-девять земель, не с руки...
Чтобы СДЕКу сейчас наладить доставку это надо заново полностью поднять систему с нуля фактически. А они жмотничали - директора ИТ или ИБ искали за 500 тыс.руб./мес.(почти год и до сих пор не нашли), причем директора без всякой команды(её нет внутри и нет снаружи).
Т.е. им(верхним манагерам) при отсутствии в стране хозяев компании, по факту глубоко параллельно на физическую работу компании.
Вот за что АШ люблю - за то, что коллективное знание выдаёт подчас совершенно неожиданные ракурсы и сведения об обсуждаемой проблеме. Про заграничных хозяев, про менеджмент - не знала это многое объясняет.
Спасибо камрадам за информацию!
Видать, все деньги вложили в чёрный пиар Почты России и расслабились.
Всем братский салам!
Хочу поделиться своими мытарствами на Украине. Есть такая компания "Новая почта". Начинала с Полтавы, но раскрутилась во всеукраинскую сеть (есть отделения чуть ли не в каждой деревне, но не суть). Была дешёвой, когда выживала конкурентов (" Ночной экспресс", "Украинский экспресс", ещё пару фирм помельче). Осталось пару сопоставимых контор: "Интайм", "Деливери", ещё кто-то шевелится; но самая крупная сеть именно у "НП". Это всё преамбула. А вот "амбула". Эта контора ввела такой показатель, как "объемный вес". Я когда узнал, то сломал моСК, но так и не понял, что это такое. Пока мне не пришёл груз, 20 плит ШПГТ-450 на поддоне, общий вес которых не более 250 кг. В накладной стоял "объмный вес" 600 кг. Ну и требование заплатить за оный. Я оТБМ. Пошел в отделение. Долго спорил с низкоуревнимы клерками. Основной аргумент: "У нас так принято". Но я был настроен на скандал, и клерки, видать, это поняли. Вышел какой-то руководитель, и объяснил мне, что 600 кг, это максимальный вес, который может выдержать этот поддон. Вот из этого и исходят. А сколько весит груз реально, при оплате, никого не колышит. Я очередной раз оТБМ, заплатил и ушёл. И с тех пор с "НП" стараюсь не связываться.
Правильно: "низкоу́ровневыми". Т9 спороло, а я не заметил вовремя.
Вчера через срвис СДЭК Форвард заказал выкуп в испанском магазине - вся процедура пока не изменилась, за исключением оплаты байеру- платишь ч/з СДЭК пэй, других вариантов нет. Раньше платил напрямую из сбербанка онлайн на карту банка среднеазиатской бывшей республики. Пока две из трёх посылок магазин отправил на склад СДЭК в Аликантэ. Посмотрим, как дальше пойдёт, после взлома ещё не заказывал, первая попытка. Ещё наблюдение - байера назначили и он в контакте со мной выкупил в течение часа - двух. Раньше срок ожидания мог быть растянут на несколько суток.
А при чем тут хакеры? Там и до них такое творилось. У меня 2/3 посылок минимум на 1 день опаздывают. Ну да, может пункт такой неудобный, но почему это сразу не учесть, а каждый раз обманывать с датой?
У меня ПЭК машину стальных труб потерял по пути с Долгопрудного в Орёл. Заказчик, по старой памяти, уж собрался "братков" подключать, но обошлось)))
Деловые не однажды забывали сообщать о прибытии груза, пока платное хранение на несколько тыщ не набежит...
А уж СДЭК с мелочевкой косячит регулярно...
После сбоя отправил и получил уже больше десятка посылок. В Москву из разных городов РФ. Всё штатно.
Рад за Вас! А мне вот, не свезло. Ап чОм вам и пишу. "Чего же боле..."(с)
Страницы