Boeing признает себя виновным в мошенничестве в ходе расследования гибели 737 MAX в США

НЬЮ-ЙОРК/ВАШИНГТОН, 7 июля (Рейтер) - Boeing согласился признать себя виновным по обвинению в преступном сговоре с целью мошенничества и выплатить штраф в размере 243,6 миллиона долларов, чтобы завершить расследование Министерства юстиции США по факту двух авиакатастроф Boeing 737 MAX со смертельным исходом, сообщило правительство в суде. подача документов в воскресенье. Сделка о признании вины, которая требует одобрения судьи, признает производителя самолета как виновного в связи с авиакатастрофами в Индонезии и Эфиопии в течение пяти месяцев в 2018 и 2019 годах, в результате которых погибли 346 человек.

Соглашение вызвало резкую критику со стороны семей жертв, которые хотели, чтобы Boeing предстал перед судом и понес более серьезные финансовые последствия.

Стремление Министерства юстиции (DOJ) предъявить обвинение Boeing усугубило продолжающийся кризис, охвативший Boeing, поскольку еще один взрыв в полете в январе выявил сохраняющиеся проблемы с безопасностью и качеством на авиастроительном заводе. Признание вины потенциально ставит под угрозу способность компании заключать выгодные правительственные контракты с такими организациями, как Министерство обороны США и НАСА, хотя она может добиваться отказа от них. Boeing стал объектом уголовного преследования после того, как Министерство юстиции в мае установило, что компания нарушила мировое соглашение на 2021 год, касающееся авиакатастроф со смертельным исходом. Тем не менее, признание вины избавляет Boeing от судебного разбирательства, которое могло бы привлечь внимание общественности к решениям, принятым компанией накануне авиакатастроф со смертельным исходом.

 Представитель Boeing подтвердил, что компания "достигла принципиального соглашения с Министерством юстиции об условиях урегулирования". В рамках сделки производитель самолетов согласился потратить не менее 455 миллионов долларов в течение следующих трех лет на повышение уровня безопасности полетов и соблюдения нормативных требований.

Согласно документу, правление Boeing должно будет встретиться с родственниками погибших в авиакатастрофе MAX. Сделка также предусматривает назначение независимого наблюдателя, который должен будет публиковать ежегодные отчеты о проделанной работе для контроля за соблюдением компанией требований. Boeing будет находиться на испытательном сроке в течение трехлетнего срока полномочий наблюдателя. Адвокаты некоторых семей жертв заявили, что планируют оказать давление на судью Рида О'Коннора, который ведет это дело, чтобы тот отклонил сделку. В отдельном документе, поданном в суд, они процитировали заявление О'Коннора, сделанное в постановлении от февраля 2023 года: "Преступление Boeing по праву может считаться самым смертоносным корпоративным преступлением в истории США". По словам Эрин Эпплбаум, юриста Kreindler & Kreindler LLP, представляющей интересы родственников некоторых жертв, эта сделка стала "ударом по рукам".

УГЛУБЛЯЮЩИЙСЯ КРИЗИС В BOEING Министерство юстиции 30 июня предложило Boeing заключить соглашение о признании вины и дало компании время до конца недели, чтобы заключить сделку или предстать перед судом по обвинению в сговоре с целью обмана Федерального управления гражданской авиации (FAA), которое Министерство юстиции в своем воскресном судебном заявлении назвало "наиболее серьезным из легко доказуемых". обида". Мошенничество было связано с заведомо ложными заявлениями Boeing в FAA о новом программном обеспечении, которое позволило сэкономить деньги, поскольку требовало менее интенсивной подготовки пилотов. Программная функция системы повышения маневренных характеристик (MCAS) была разработана для автоматического опускания носа самолета вниз в определенных условиях.

Это было связано с двумя авиакатастрофами, которые привели к тому, что FAA приостановило эксплуатацию парка MAX на 20 месяцев, что обошлось Boeing в 20 миллиардов долларов и было отменено правительством в ноябре 2020 года. В отношении Boeing ведется отдельное уголовное расследование инцидента с Alaska Airlines. Соглашение распространяется только на действия Boeing до авиакатастроф со смертельным исходом и не защищает авиапроизводителя от любых других потенциальных расследований или обвинений, связанных с январским инцидентом или другими действиями. Сделка также не защищает руководителей, говорится в материалах Министерства юстиции, хотя обвинения против физических лиц считаются маловероятными из-за истечения срока давности. Бывшему главному техническому пилоту Boeing были предъявлены обвинения в связи с соглашением о мошенничестве с Boeing, но в 2022 году он был оправдан судом присяжных. Согласованное наказание станет вторым штрафом Boeing в размере 243,6 миллиона долларов, связанным с авиакатастрофами со смертельным исходом, в результате чего сумма штрафа будет доведена до максимально допустимого уровня. Ранее компания выплатила штраф в рамках урегулирования в размере 2,5 миллиарда долларов в 2021 году. Штраф в размере 243,6 миллиона долларов - это сумма, которую Boeing сэкономил, отказавшись от полноценного обучения пилотов MAX на авиасимуляторах. Семьи погибших в прошлом месяце потребовали от Министерства юстиции 25 миллиардов долларов. Министерство юстиции и Boeing работают над оформлением полного письменного соглашения о признании вины и подачей его в федеральный суд Техаса к 19 июля, говорится в материалах суда.