Две картинки:
В 2018 году, Tesla Model 3 с батарей 65 кВтч и запасом хода около 400км стоила $53,700. В 2024 году более крупная Tesla Model Y с батареей 80 кВтч, двумя моторами, полным приводом, более продвинутым компьютером и автопилотом, и запасом хода около 500км стоила $49,900. Не удивительно что Tesla Model Y стала лидером по продажам среди всех автомобилей в Европе, обогнав все бензиновые автомобили, и заняла пятое место среди всех моделей автомобилей в США.
Комментарии
ну да ) 35 тысяч авто стоило ) а стало 49 ) не срастается наброс )
разные модели с разными допопциями
И-инфляция
Прибежали в избу дети
Второпях зовут отца:
«Вновь про Теслу заливает
Эмигрантская овца!»
А за что ему заливать?
Хоть в чём-то можно выпендриться. А то "сияющий град на холме"(тм) уже не торт, особенно в части перфоДеда, про обувь писал, про дом...
Если в чём-то политическом - он оставляет возможность уже не плевать в колодец, мир как кубик, мало ли что за углом...
Не трогай Овче, он здесь как образцовый маркер.
Извиняюсь, не удержался.
А вы за кого будете голосовать в ноябре? Б. или же Т.? )
Он уже говорил, что всегда голосует только за б, это его принципиальная жизненная позиция.
пофигу, сам система выборов другая, не прямая, и при любом выборе низовых реальные выборы проводят выборщики, а тут корова на грунтовую дорогу писала, как всё разрешится.
Тоисть без субсидий 45тыщ. с субсидиями 35тыщ.)))
вам наверно интернет отключили? Model 3 цена начинается сегодня $38,990 до скидок
опять фигня, цена на Y начинается с $42,990 до скидок, а чтобы попадать под действие льготы цена на EV SUV, к которым относится Model Y, должна быть не дороже $80,000
зачем писать о том, в чем понятия не имеете?
Ты свой инет проверь для начала.)) главное не сколько она стоит, главное сколько она стоит с учетом (для тупых в танках) субсидий. Овче тут про инфляцию и теслу базар свой трет... но скромно умалчивает, что это стоимость с учетом субсидий.
для особо тупых Скай разместил скан документа из которого видно, что цена указана до скидок от государства. Зайди на tesla.com и посмотри - там есть цена до скидок и после.
вот цена на модел Y после скидок:
А как тогда назвать пользователя с мелкобританской тряпкой, который переводит "Prices indicated DOES NOT include taxes and governmental fees" не как "Указанные цены НЕ включают налоги и пошлины"?
для тех, кто в танке, поясняю - в Калифорнии, как и во многих других штатах, существует налог с продажи на любой товар (% от цены зависит от штата и округа), а также гос вычеты - за регистрацию машины и пр. Поэтому и пишут - "Prices indicated DOES NOT include taxes and governmental fees" Они обязательно взимаются независимо от продавца (Теслы), цены и от возможных налоговых скидок с совокупного годового дохода гражданина, который по итогу года может эти деньги удержать и не платить как часть своего подоходного налога. Эти выплаты зависят от штата и местных властей и эти суммы не включаются в цену.
Если гражданин с дохода должен федералам более $7500 и его доход не превышает $300,000 в год, то гос-во эту сумму ему прощает, если он должен, например $3000, то это и будет его скидка с налога. От себя гос-во ничего не платит, просто берет меньше налогов.
$7500 это теоретический максимум налоговой поблажки, которая может и не случится.
Я бы посмотрел на идиота - который в нашем климате будет рассекать на Тесле. Разве что возить в багажнике генератор и пару канистр с бензином.
Но то такое. Нам лапотным не понять.))
В нашим климате есть проблема насущнее. Тесла постоянно подключенный к сети дрон под управлением вражеской конторы. Если/когда он впилится в АЗС (минимум) сам - ещё и срок за измену грозит
Их есть, идиотов, правда в следовых количествах. Те, кому яйца жмут.
Так ездят , и не мало
Летом видел, зимой что-то не замечал.
Овца ,тбм ,вы пошто Челленджера сняли с производства ?
Гм... Киловатт-час - это 3,6 мегаджоуля. Литр бензина по теплотворной способности приравнивается к 32,7 мегаджоуля. Значит, 80 киловатт-часов равны 8,8 литра бензина. Как-то маловато для пробега в 500 километров, вам не кажется?
Справедливости ради, тут надо сделать поправку на КПД - машина же не греет, а едет. Раза так в 3 будет больше у электрички - кпд бензинового двигателя 30-40%, и кпд трансмиссии 90-95%, когда как у мотор-колеса трансмиссии нет, только свой кпд 95%. Плюс что-то вернётся с рекуперации. Итого получаем примерно 25-30 эквивалентных литров. Всё ещё не очень много, но более адекватно звучит.
Как сказал один камрад протестивший Теслу - крутой спорткар с мощным и прожорливым движком, баком на 20 литров топлива который заправлять можно только через коктейльную соломинку.
Весьма практичная машина. Для Оффца.))
Где мотор-колеса, на Тесле или в теории?
20кВт на 100км, примерный расход э/э, это опытный средний, бывает и 15кВт, так что . электрокары это будущее персональной мобильности, вернее, где-то уже настоящее, но не в РФ.
Будущее за самоката и моноколесами. И то, при условии правильного социального рейтинга
>Будущее за самоката и моноколесами.
Там где нет снега и температура не падает ниже нуля - может быть. В РФ нужен авто, хотя бы что-то вроде Смарта.
сказочник, подлизывающий упавште орешки от офцы
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Не понял. Теслы отогрелись и Овц смог зарядить свою и доехать до работы?
Cкай, поздравляем с обновкой!
присоединясь, хороший выбор! Сам в ноябре старую поменял на такую же, перебросив на нее бесплатную зарядку.
В теплом климате удобная вещь , а там где холодно становится неудобной имиджевой игрушкой
Зачем скромничаем? Model Y, по итогам 2023, стала самой продаваемой моделью автомобиля в мире среди любых типов двигателей.
Toyota Сorolla на втором месте.
У модели Y есть 3 разных модификации. Можно ли их считать одной моделью?
У модель Y есть несколько вариантов цветов кузова, можно ли считать их одной моделью?
у Тойоты Corolla - 5 модификаций, у Camry - 13, Rav4 - 6
Я не против разделить общее число продаж на количество модификаций, тогда отрыв Model Y будет еще больше....
Мерзкий ублюдочный дизайн.
Как у Барби под юбкой. Ничего нету.
И всё время забываю спросить, зачем среднестатистическому мудаку 2,5 до сотни?
Мне ещё интересно - если так часто делать, то что будет с батареей? А то я в живую ни разу не видел, чтоб Тесла так делала.
Зубоскалить это всё что остаётся?))
ПС хоть и понятно ради чего сделан пост.
Не удивительно что Tesla Model Y стала лидером по продажам среди всех автомобилей в Европе, обогнав все бензиновые автомобили (с)
Ложь.
Среди автопроизводителей наибольшее количество автомобилей в Европейском Союзе в 2023 году продал Volkswagen – 1 млн 357 тыс. 139 машин (+12,2%). Второе место сохраняет Toyota с показателем 828 484 автомобиля (+8%). Третью строчку заняла Audi, реализовавшая 733 176 машин (+19,2%). Замыкают пятерку лидеров на этот раз BMW (728 991 шт., +12,6%) и Mercedes-Benz (682 498 шт., +7,5%).
>Ложь.
Вага, ты не понял написанного.
Среди моделей впереди: Tesla Model Y - 255 тыс. (+85,2%), Dacia Sandero - 236 тыс. (+17,5%) и Volkswagen T-Roc - 206 тыс. (+14,2%).
Написано у т.с. не корректно. Надо писать так: - лидер среди электро ПСЕВДО автомобилей.
И снова ты не верно понял написанное. Тесла модел Y это лидер среди авто по продажам, не марок, не электрокаров, а моделей авто.
Только не видно этого лидера на дорогах,улицах совсем :))
Теперь понял,просто надо ему достать что-то из ротовой полости и изъясняться внятно.
Купи себе моделY и сразу будешь замечать)))
А что с другими автомобилями? Отдельные модели не показатель потому что демпинг ради захвата рынка никто не отменял. Тесловоды при демпинге, конечно, могут быть недовольны если при обновлении автомобиля окажется, что их машина потеряла в деньгах больше, чем другие
Тесла с этих авто получает прибыль поболе средней по рынку, так что это не демпинг.
Страницы