Cf2R, Записка № 66, Оливье Дюжарден
Столкнувшись с ошеломляющим количеством танков, уничтоженных с начала войны на Украине, многие заговорили о «смерти» боевого танка. Но дело в том, что эта машина до сих пор пользуется большим спросом и ценится на поле боя. Его качества многочисленны, и, хотя он не является неразрушимым (но это не так), он оказывается лучшей защищенной машиной на поле боя, предлагая гораздо лучшую выживаемость, чем любая другая бронированная машина. Помимо защиты, он также обладает очень значительной огневой мощью, позволяющей уничтожать все типы транспортных средств, встречающихся на его пути. Наконец, как гусеничная и высокомоторизованная машина она демонстрирует большую подвижность на любой местности, способна преодолевать ряд препятствий. Это по-прежнему грозное гусеничное орудие, способное вести мощный огонь на 360° в движении.
ТАНКИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ БОРЬБЫ С ДРУГИМИ ТАНКАМИ
Все танки, находящиеся сегодня на вооружении, прежде всего, созданы для того, чтобы противостоять своим аналогам. Они являются наследниками «холодной войны», когда оба лагеря готовились противостоять наплыву танков и бронетехники всех видов в лоб. Такое восприятие угрозы привело к тому, что танки смогли одержать победу в смертельной дуэли с другими танками.
Поэтому были созданы тяжелобронированные машины, особенно в лобовом секторе и в меньшей степени по бокам, оснащенные мощными пушками, способными пробивать самую толстую броню. Однако компромиссы между защитой, массой, мобильностью и силуэтом породили две основные тенденции:
– Первые выбрали очень крепкую броню, а значит, очень прочную, а значит, очень тяжелую (>60 т), громоздкие машины, с меньшей подвижностью, особенно на мягком грунте. Именно эта логика породила самые современные версии танков « Леопард 2», М1 «Абрамс», «Челленджер 2», «Меркава» . Упор на дальность стрельбы потребовал оснащения их длинными стволами и высокоэффективной оптикой, чтобы иметь возможность поразить противника еще до того, как он сможет открыть огонь. Их очень высокая производительность делает их особенно дорогими и сложными машинами.
- Второй предпочитал мобильность с более компактными и легкими танками (примерно от 45 до 55 тонн), следовательно, менее тяжелобронированными, в пользу скорострельности (автоматическая перезарядка и экипаж из 3 человек). В этой логике мы находим танки Т-72,
Т-80, Т-90, AMX Leclerc и танки K2 Black Panther . Следует отметить, что российские танки, как правило, имеют более короткие стволы, чем их западные аналоги, поскольку для стрельбы на дальние дистанции у них есть противотанковые ракеты, которые их стволы позволяют использовать. Известно также, что российские танки дешевле и более просты, чем их западные аналоги.
Доктрина каждой страны также оказывает влияние на предполагаемый тип боя. Грубо говоря, Советы, а затем и русские отдавали предпочтение количеству, чтобы маневрировать как можно ближе к противнику. Напротив, НАТО сосредоточилось на меньшем количестве танков, менее мобильных, но более защищенных, что позволяет танкам противника поражаться на больших дистанциях. Франция, со своей стороны, разработала двойной подход, сосредоточив внимание на стрельбе на дальние дистанции, но не жертвуя ничем с точки зрения мобильности или скорострельности.
Технически танки российского производства менее сложны и менее совершенны в управлении огнем: пушка может стрелять с гораздо меньшей точностью, но у нее есть ракеты «Античард», самонаведение которых обеспечивает точность стрельбы на расстоянии более 2–3 км. В результате танки менее эффективны на бумаге, но при этом дешевле в производстве, проще в использовании (более быстрое обучение персонала) и менее сложны в обслуживании. Со своей стороны, западные танки технологически более совершенны, в частности, имеют более эффективное управление огнем и более сложную стабилизацию орудия, но они не могут стрелять противотанковыми ракетами. Эти танки более эффективны, но и более дороги, требуют лучшей подготовки экипажа и немного большего обслуживания.
Какие бы компромиссы ни были сделаны по каждой модели танка, цель оставалась прежней: уничтожить танки противника.
ВОЙНА НА УКРАИНЕ РАСКРЫВАЕТ ДРУГУЮ РЕАЛЬНОСТЬ
Однако, по данным украинских властей, менее 5% танков, уничтоженных с начала войны, были подбиты другими танками, остальные пострадали от мин, артиллерии, противотанковых ракет и беспилотников. Таким образом, в августе 2023 года российские дроны «Ланцет» с момента их появления на поле боя были бы ответственны за выведение из строя не менее 640 украинских боевых машин (судя по видеороликам, опубликованным Россией), а FPV-дроны обоих лагерей — более 800 военная техника [1] (опять же исключительно на основе видеороликов трансляции). И эта тенденция, вероятно, станет еще более выраженной, если мы поверим российским заявлениям, которые утверждают, что производят FPV-дроны-смертники на сборочной линии со скоростью более 1000 единиц в день [2] ! Это побудило генерал-майора Кристиана Фрейдинга, руководителя операций в Украине, сказать Министерству обороны Германии: « Нам предстоит выучить много уроков. В частности, когда дело касается танков, урок войны на Украине состоит в том, что бои танк-танк стали редкими, а это означает, что относительная сложность этих машин уже не так важна».
Кроме того, эта война также показывает, что подавляющее большинство танкового огня ведется на коротких дистанциях, менее 1000 м, или даже на очень коротких дистанциях, практически в упор. В этих условиях мы понимаем, что качество оптики не так важно на таких коротких дистанциях и что не этот аспект будет иметь значение между танками. Конечно, во многом это связано со спецификой ТВД, где взаимовидимость снижается из-за рельефа, сооружений и лесов. Однако, за исключением больших плоских пустынных пространств, которые можно найти на Ближнем Востоке или в великих степях, следует признать, что в большинстве мест трудно обеспечить значительную взаимовидимость, если только вы не извлекаете выгоду из «высокого положения – и даже тогда земля впереди не должна предлагать никаких масок.
Поэтому представляется, что необходимость непрерывного огня на больших дистанциях, возможно, уже не так важна на современных полях сражений, как в прошлом, что броня должна быть лучше распределена и больше не концентрироваться только на лобовой дуге. пистолет продолжает хорошо.
КАКИЕ РАЗРАБОТКИ ПО БОЕВОМУ ТАНКУ?
Танк остается незаменимым на поле боя. Он вовсе не мертв, как некоторые заявляют, ему просто необходимо развиваться, чтобы противостоять новым угрозам. Потому что понятно, что переносные противотанковые средства, беспилотники и артиллерия уничтожили гораздо больше танков, чем самих танков.
Сегодня между дронами, которые направляют и корректируют артиллерийский огонь, дронами-смертниками, сбрасывающими противотанковые заряды на «крышу» и переносными противотанковыми средствами (ракетами и ракетными установками) возможностей для уничтожения этой бронетехники нет. К этому следует добавить мины, но эта проблема мало изменилась с момента их появления на поле боя в 1916 году.
В результате современный боевой танк должен противостоять угрозе на 360° в полушарии. Верхняя часть танка сегодня так же открыта, как и его бока или задняя часть. Следовательно, это требует пересмотра его защиты. Точно так же (весьма) относительная «прозрачность» поля боя, обеспечиваемая дронами, требует значительной мобильности. Постоянно скрываться становится все сложнее.
В Украине, а также в последнее время в Израиле мы стали свидетелями появления танков, оснащенных клетками сверху для дополнительной защиты крыши, как правило, наименее бронированной части, чтобы защитить ее от пикирующих дронов или тех, которые сбрасывают взрывные заряды. . Уже с момента появления эффективных индивидуальных гранатометов мы наблюдаем появление боковых обойм для защиты заднего сектора танков. Ими оснастили и другую бронетехнику, чтобы обеспечить им дополнительную защиту от кумулятивных зарядов.
Помимо защитных каркасов, с целью повышения их защиты появилась реактивная броня, APS ( Activ Protection System ); но судьба, уготованная некоторым БВМ "Меркава" во время атаки Хамаса, показывает, что этого недостаточно и эти самые БВМ "Меркава" появляются сверху оснащенными защитными клетками от дронов. Очевидно, что идея набирает силу, поскольку Индия, хотя и не находится в состоянии войны, тоже начинает оснащать свои танки такими клетками.
Со своей стороны, Россия, похоже, начала оснащать свои танки Т-90М, помимо защитных каркасов, системами обнаружения и противодействия, специально приспособленными для обнаружения и уничтожения дронов [3] .
Если существующие платформы можно адаптировать по частям с большим или меньшим успехом, это не обязательно будет долгосрочным решением: мы не можем бесконечно добавлять оборудование, чтобы заполнить пробелы, которые появляются с течением времени. Более того, это уже оказало влияние на разработку будущей версии танка M1A2 Abrams . Отзывы из Украины привели к отказу от эволюции SEPv4, запланированная масса которого должна была превысить 73 т, в пользу глубоко модифицированной и более легкой версии M1E3 – вес должен упасть ниже 60 т – следовательно, более мобильной, чтобы лучше реагировать на новые угрозы.
*
Танк не умер и, наоборот, похоже, что потребность в нем у сухопутных войск растет. Их огневая мощь, мобильность и толстая оболочка остаются главными преимуществами. Однако они не являются нерушимыми, что наглядно демонстрирует война на Украине. Танки должны развиваться, чтобы реагировать на новые угрозы, с которыми они сталкиваются, и лучше адаптироваться к своей новой работе. Помимо количества, необходимо улучшить их мобильность, универсальность и защиту для поддержки пехоты в крайне смертоносных войнах. Боевые танки — единственные, кто может выжить на линии фронта. Как мы видим на Украине, боевые машины пехоты (БМП) сегодня слишком уязвимы, чтобы адекватно поддерживать пехотинцев на передовой в конфликте высокой интенсивности.
В конечном счете, это своего рода возврат к средним танкам, которые вытеснили тяжелые танки после Второй мировой войны. Учитывая существующие сегодня средства поражения, нет уверенности в том, что самые тяжелые танки все еще найдут свое место на поле боя, учитывая ограничения, которые они накладывают. Танк не мертв, но тяжелый танк может быть мертв.
Таким образом, наш танк «Леклерк» имеет множество характеристик (автоматическая перезарядка, вместительный вес и габариты, хорошая подвижность), которые соответствуют данной разработке. Таким образом, модернизированный вариант, оснащенный АПС, системой обнаружения и нейтрализации дронов и лучшей защитой верхней части, несомненно, позволил бы ему оставаться одним из лучших танков в мире. Жаль, что политика решила иначе….
[1] https://wavellroom.com/2023/10/13/countering-tactical-kamikaze-drones-id...
[2] https://odysee.com/@UL:c/drones-FPV:7?r=7Vn86kif88mCRy2PMNe6BioLutVRdzYc
[3] https://www.capital.fr/economie-politique/la-russie-va-equiper-ses-tanks...
Комментарии
Перевожу на русский: разведка запада - полное говно.
Мне кажется дело в другом...
Хаосня...
Я то думал про ОБТ, а тут...
Вставил не тот текст. Исправил. Текст по ошибке вставил с материала про неудавшееся наступление ВСУ.
Вот...
А про длину пушек
Рейнметалловская Rh120 44/55 калибров
Отечественная 2а46... 125 48 калибров
Почти одно и тоже
"не так-то просто перейти от советского танка с тремя членами экипажа к западному танку с четырьмя членами экипажа и многими другими цифровыми технологиями"
Негр-заряжающий это та ещё цифровая технология))
Неправильно написали - "не так-то просто перейти от советского танка с тремя членами экипажа к западному танку с четырьмя членами экипажа и многими другими аналоговыми технологиями"
Уважаемые АШ-евцы, прошу извинить. Вставил текст с другого материала данного ресурса. Сейчас исправлю.
Я бы не доверял мнению гражданина с именем "салат"