Газовоз «Река Обь» после 10 дней маневров разгрузился в Индии

После 10 дней маневров у побережья Индии танкер СПГ «Река Обь» все-таки зашел на терминал в порту Дахедж и разгрузился, пишет «Медиапалуба» в Дзене. 

Немецкая SEFE (бывшая Gazprom Germania) доставила в страну законтрактованные объемы. С чем была связана заминка в полторы недели, неизвестно. Подход танкера к индийскому побережью совпал с объявлением о том, что индийская Gail подала иск на SEFE в международный арбитраж за то, что национализированная немецким правительством компания не исполняет обязательства по контрактам, которые подписывали еще во время принадлежности к «Газпрому». Госкомпания Gail требует $ 1,8 млрд. SEFE не поставила в Индию 40 грузов СПГ, которые перепродала на спотовом рынке.

По данным АИС судов, газовоз «Река Обь», который работает на SEFE, встал 10 декабря на терминале порта Дахедж и 11 декабря покинул его. Очевидно, судно выгрузило очередную партию СПГ для индийской Gail — до 100 млн кубометров в виде СПГ.

До этого судно маневрировало в водах Индийского океана 10 дней и задержка могла быть связана с иском, который подала в Лондонский международный арбитражный суд Gail на бывшую компанию «Газпрома». Госкомпания требует компенсации в $ 1,8 млрд и другие возмещения в неденежной форме за недопоставку СПГ.

Суть спора состоит в том, что у национализированной Берлином у «Газпрома» SEFE (Gazprom Germania) остался действующий долгосрочный контракт как на покупку газа у «Ямал СПГ» (2,9 млн тонн или 4 млрд кубометров), так и на поставку СПГ индийской Gail (2,5 млн тонн СПГ или 3,45 млрд кубометров). В мае прошлого года, однако, уже после перехода под управление Федерального сетевого агентства Германии SEFE перестала выполнять индийский контракт. И это, несмотря на то, что российское правительство сделало исключение для нее из пакета контрсанкций по «Ямал СПГ». Судя по АИС судов, ямальский СПГ продолжали поставлять в Европу, однако не перегружали уже на танкеры в Индию, как это было раньше. В «Новатэке» сообщали о выполнении всех обязательств перед контрагентами. В ЕС начался ажиотажный спрос на газ из-за сокращения поставок «Газпрома» и ямальский СПГ для Индии мог продаваться уже в Европе, где цены превышали контрактные в разы.

Источники в индийском правительстве рассказывали местным СМИ, что SEFE мотивирует остановку поставок геополитическими причинами, однако Индия требуют выполнять свои обязательства — из любых источников. Press Trust of India (PTI) сообщала со ссылкой на высокопоставленного чиновника, что SEFE платит штраф примерно $ 100 за тысячу кубометров, которые не доставили по контракту в Индию (20% цены). Однако это было выгодно трейдеру, так как он продавал топливо в странах ЕС втрое дороже цены контракта.

По данным Energy Intelligence, сингапурский трейдер SEFE перенаправил и продал на спотовом рынке более 40 грузов СПГ (3,5−4 млрд кубометров), которые предназначались для Gail. Как сообщало Reuters, во втором квартале чистая прибыль Gail по сравнению с апрелем-июнем 2022 года упала на 14% — до $ 171 млн. И главная причина — недопоставка ямальского СПГ.

В этом году, в марте, SEFE возобновила поставку СПГ в Индию. Но по другому контракту «Газпрома», доставшемуся ей в наследство, — камерунскому. А в ноябре доставила и два груза ямальского СПГ. При этом обязательства по недопоставленным грузам, по мнению индийской стороны, у SEFE остались.

Немецкое предприятие, которое, по сути, превратилось в госкомпанию, оказалось из-за действий Берлина в ситуации цугцванга. С одной стороны, контрактные обязательства необходимо выполнять и для этого все есть. С другой стороны, часть политической элиты Германии возмутилась, когда SEFE возобновил доставку в Индию ямальского СПГ/