Не далее как сегодня утром, читаю новости, попивая кофе со сливками (без пальмового масла).
Оказывается, Россия сегодня поставляет 46% всего индийского импорта нефти Индии.
А ранее, промелькнула заметка, что Всемирный Экономический Форум (глобалистов) предложил сократить на 75% количество личного автотранспорта.
Естественно, ни Индия (новая звезда на небосклоне), ни Китай (которого успешно развивали последние 30 лет и бросили), не относятся к странам Золотого Миллиарда, а поэтому хотелки ВЭФ на них не распространяются.
Таким образом, глобалисты приняли единственно правильное для них решение - инвестировать в недооцененные активы - население Индии и их экономику, а Европа ... бычок на заклание.
В свою очередь Америкосы пытаются вытащить активы с Тайваня в США (и поджечь Формозу), но тоже не прочь инвестировать в индийскую промку, отказавшись от китайской продукции.
Короче говоря, товарищи... Нам будет хорошо,так как мы не относимся ни к тем ни к этим, а живем своей повесткой.
Минувший год в России стал рекордным за всю историю по объему ввода новых дорог
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Нью-Дели, Индия.
Комментарии
Индия встанет в пробках. Как это скажется на демографии?
Отрицательно. Дышать выхлопами, мало двигаться, нервничать и злиться - вредно для здоровья, в том числе и полового. Тратить время на стояние в пробках - меньше останется на интим. А пытаться заниматься этим прямо в машине, стоя в пробке - нереально: вокруг море советчиков, и практически каждый первый читал камасутру и поэтому считает себя мегаэкспертом.
Интим в машине индийского размера..
Нужна пара очень щуплых йогинов..
Там не йога, а камасутра поможет.
(Картинку барельефов храмов Кхаджурахо не вставляю, боюсь админы не одобрят.)
Каноничная индианка 60го размера в Тате .. не не вытянет такое бог любви вместе с наставлениями..
Вот пара из особощуплых и гибких.. ( что я и прописал одним словом "йогины") может учинить немудрящий хитрозакрученный процесс.
Но люди уже указали на .. пробку с массой советчиков и добровольных журналистов.
Про занавески писалось еще в первоначальной Камасутре.Этим по влажному!
Положительно Будут в пробках размножаться)))
Месяцев пять в году пользую велосипед тогда, когда можно обойтись без машины. Крайне полезная вещь. И для здоровья в т.ч.
Крайне полезная. Особенно для мужчины, когда его яйца придавлены жосткой сидушкой и кровообращение ограничено, плюс еще удары от дороги.
Брателло, ты на какой картинке такой велосипед видел!??? Я тоже хочу посмотреть!!!! ))))))))))))))))))))))))))))
Мой спортивный - сидушка жосткая. Яйки потеют зажатые между ляжками. Короче на любителя
А на подседельном штыре ездить не пробовали? ))) Про любителя ездить на спортивном велосипеде любителем, это таки да на любителя...
Идея хорошая - можно на него еще силиконовый чорный пыс надеть чтобы осюсений было побольше.
Таки да я даже не любитель, а раз в полгода ездок. Мне просто некуда ездить на лисапете. Предпочитаю машыну с большим двигателем. И закон, разрешающий давить этих уродов, на 2-х колесах в трусах поверх лосин котоые это дорогу занимают.
Завязывай - два разА в год ездючить! Не дай Бог, такой же как ты, на машине с большим дрыгателем, на дороге попадётся... и всё, привет Ромашке!
У меня времени нет ездить. Детей слишком много. Но права велопидорасипедистов в АУ тут конечно даже больше чем у автомобилистов.
Если его обгоняешь, то надо минимум метр от него. И представьте едет такая гнида пыхтя в горку пару км в час по однополосной дороге и за ним километр машин. И хрен этого прыща обгонишь потому что по встречке тоже машины ехают.
Так это же типичная свинья и дебил,не думающая о других. На велике он или на авто-без разницы,они и там и там встречаются. Я лично всегда машинам даю возможность проехать,вильнул на обочину/тротуар,проезжает-обратно можно вернуться.
"Живи сам и дай жить другим" )
Если бы Вы знали сколько их тут таких дебилов и свиней. Хуже когда в стороне от дороги выделенная полоса для вилосипедистов, а это чудо пыхтит на дороге.
Но в защиту их скажу что на тротуар в таких в холмах дорогах не свернуть. Там или острые камни или дохлые кенгуру. Я понимаю почему он по дороге пилят, но не понимаю почему выбирают велосипед зная что мешают 99% остальным.
Эгоизм в крайней форме же. "Право имею" и "ни ипет". Формально правы,а по сути издевательство. Такое сейчас весьма распространено,лечится только неформальными методами: остракизмом,бойкотом,всякими проблемами. У нас так,закон не нарушаешь-это мало,должен еще и мораль соблюдать,среди людей живешь же.)
Тут есть такое. Все эти велосипедисты в лосинах думают что они круче потому что не чадят в воздух продуктами нефтепереработки и прочее. Экоидиотизм.
Плюс правительство вводит правила которые их делают человеками первого сорта на дороге для машин, а всех остальных третьего.
Так это одно из проявлений заговора швабоидов-такие седла,чтобы идиоты их купившие,не размножались.) Скоростные велики с такими седлами-с запада мода. Как мастер по ремонту этих великов рекомендую клиентам сразу выкидывать это жуткое г.. и покупать нормальное- большое,мягкое и с амортизаторами/пружинами. Цена вопроса 450-1000р,смонтировать может любой ребенок у которого есть ключ на 13-14-15.
В машине больше и мягче, вот. Даже есть обдув и обогрев и массаж иногда. Нихачу лисапетное хехе. Но идею менять то что идет в комплекте полностью поддерживаю.
Так к этой сидушке положены спортивные узкие штаны с толстым поролоновым нажопником-подушкой. Без них ездить на таком седле - изощрённый мазохизм.
Да я в курсе. Но не велосипедист я. Да и если ездить то по берегу окияна - там у нас пара десятков км выделенных дорожек.
Пересмотрите посадку и седло. В целом, по 2-4 часа в день для любителя можно ездить совершенно нормально.
Можно и даже нужно, но я просто не могу из-за семейных обстоятельст.
Хотя у нас в конторе все есть для этого. Парковка для великов внутри здания с охраной, душ, ящички сменку хранить и прочее.
Передвигаться по городу, вдыхая полной грудью выхлопные газы, крайне полезно.
Потому и отбирать машины планируют сразу у всех. Воздух станет чистым и свежим, а гиподинамия уйдёт в прошлое.
Ну... если в вашей машине стоят полноценные угольные фильтры
На велике проезд выбираешь по спальным районам, дворам, зеленке. И порой быстрее (в среднем, проигрываешь процентов 20) выходит, чем машиной.
Россия, это не только города)). Не ездите в пробках на велосипеде, лучше по полям и лесам.
круглый год на велике, 5 штук их у меня, от портативного 20" в машину, до 28". а "калеки" и прочие неумеющие барансировать, могут иди лесом.. :))
Вопрос, однако, не про 5 велосипедов, а про количество детей у пользователя 5 велосипедов :-)
А есть корреляция??
У меня 5 велосипедов (2 детских). Трое детей)). И сидим мы в велоседле не на пахе, а не тазовых костях)).
А теперь, что говорят специалисты:
Велосипед как способ улучшить кровообращение, рекомендуют все врачи, в том числе урологи. При контакте с седлом паховая область массажируется, что приводит к разжижению застойных зон. Особенно полезны покатушки будут мужчинам, которые заняты сидячей работой.
Однако, если неправильно подобрана ростовка и форма седла:
Застой крови в области коленей и паха из-за недостаточного выпрямления ног (низкое седло);
давление на пах из-за неправильно подобранного седла;
травматизм.
Особенно велик риск при экстремальном катании.
На длительных дистанциях рекомендуется периодически сходить с велосипеда и минут 10 – 15 идти неторопливым шагом. Пешая ходьба позволит размять все зоны застоя в области паха и отдохнуть от ощущения давления седла. Эти несложные рекомендации позволят свести к нулю вредное воздействие на потенцию после длительного пребывания на велосипеде
давно выросли и съехали. детские среди великов не учитывались..
Индия энергодефицитная страна. А Китай, большей частью, обеспечивает свою промку энергией сам. 3,5-4млрд тонн угля в год, это не % собачий. Учитывая то, что Китай чемпион мира по эффективности перевода угля в квтч. А там ещо крупнейшая гидроэнергетика, газ и дажэ ВИЭ.
Индия, как замена Китаю, сосед.
С нашей нефтью-да, Индия заменит Китай. Возможно, это и был основной план.
Какая нефть? Китай вырабатывает 8,4трлн квтч ЭЭ. Индия, меньше 400млрд. Разница - 21 раз.