Был я как-то на их спектакулюме "о чем говорят мужчины".
Короче, все 2 с лишним часа, какието мутные (назовем толерантно) типЫ пили коньяк и разговаривали хер пойми об чем, на инженерный язык не переводимо, и все за мои деньги - 8 тыр с носа, пока я сидел на неудобном жестком стуле этого ихнего театрума-75 лет КПСС. Хз в чем прикол, мож остальные тоже втихаря с флягами сидели в зале, но меня не предупредили...
бизнесмен и исследователь Хэмиш Хардинг — троекратный фигурант Книги рекордов Гиннесса; ему принадлежит мировой рекорд по скорости облета Земли, погружался на дно Марианской впадины и летал в космос на корабле New Shepard;
бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулеман — члены одной из самых богатых семей Пакистана; Поль-Анри Наржоле — французский исследователь, пилот; Стоктон Раш — генеральный директор OceanGate.
Что удалось узнать за это время:
- батискаф сделан "в гараже на коленке"
- не проходил тестирование у специализированных компаний
- установлено стекло, не предназначенное для погружений на глубину в 4 км
- компания OceanGate игнорировала предупреждения о опасности бочки
батискафа от инженера, и даже уволила его
- они не нанимали белых мужчин- ветеранов -подводников
- специализированные компании просили не использовать батискаф
- батискаф управляется геймпадом Logitech F710
- у батискафа иллюминатор находится в гальюне, закрытым шторкой от остальной
части помещения
- у батискафа напрочь отсутствует внешнее освещение
- у батискафа присутствует сомнительная система экстренного всплытия, в виде
двух наковален на корпусе
- система управления батискафон представлена в виде 4-х двигателей.
Два на движение вверх и два на движение вниз
- система стабилизации горизонтального движения просто отсутствует
- внешняя проводка сделана на соплях, и весит хвостами по поверхности батискафа
Комментарии
Да, тоже так подумал. И все беспокоятся о судне, а не Украине
День Радио - только спектакль
Вы посмотрите спектакль, а не фильм, гораздо лучше. Я понимаю что не у всех есть возможность сходить, но в сети если постараться наверное найти можно.
спс посмотрю
Билеты на тот спектакль стоят конских денег.
А так-то спектакль горааааздо лучше чем фильм. В сети точно есть.
Есть еще и День выборов спектакль. Он тоже лучше фильма, но там со звуком проблемы.
Был я как-то на их спектакулюме "о чем говорят мужчины".
Короче, все 2 с лишним часа, какието мутные (назовем толерантно) типЫ пили коньяк и разговаривали хер пойми об чем, на инженерный язык не переводимо, и все за мои деньги - 8 тыр с носа, пока я сидел на неудобном жестком стуле этого ихнего театрума-75 лет КПСС. Хз в чем прикол, мож остальные тоже втихаря с флягами сидели в зале, но меня не предупредили...
А ещё "быстрее чем кролики" есть. На рутрекере точно
И не спрашивайте откуда я знаю :)
Да, только спектакль, фильм, увы, у них не получился.
А мне наоборот фильм больше понравился.
Несомненный плюс спектакля - в песнях Кортнева.
В фильме этого нет, какой-то попсой заменили.
Там уже походу все, можно писать некрологи.
что с батишкафом??
террана уже обвинили, надеюсь
А вы здесь все молодцы.
Маневры же главное... Все остальное - фигня... )))
Маск подвел в этот раз. Не протянул мысль инженерную в глубины водные.
бизнесмен и исследователь Хэмиш Хардинг — троекратный фигурант Книги рекордов Гиннесса; ему принадлежит мировой рекорд по скорости облета Земли, погружался на дно Марианской впадины и летал в космос на корабле New Shepard;
бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулеман — члены одной из самых богатых семей Пакистана;
Поль-Анри Наржоле — французский исследователь, пилот;
Стоктон Раш — генеральный директор OceanGate.
Что удалось узнать за это время:
- батискаф сделан "в гараже на коленке"
- не проходил тестирование у специализированных компаний
- установлено стекло, не предназначенное для погружений на глубину в 4 км
- компания OceanGate игнорировала предупреждения о опасности бочки
батискафа от инженера, и даже уволила его
- они не нанимали белых мужчин- ветеранов -подводников
- специализированные компании просили не использовать батискаф
- батискаф управляется геймпадом Logitech F710
- у батискафа иллюминатор находится в гальюне, закрытым шторкой от остальной
части помещения
- у батискафа напрочь отсутствует внешнее освещение
- у батискафа присутствует сомнительная система экстренного всплытия, в виде
двух наковален на корпусе
- система управления батискафон представлена в виде 4-х двигателей.
Два на движение вверх и два на движение вниз
- система стабилизации горизонтального движения просто отсутствует
- внешняя проводка сделана на соплях, и весит хвостами по поверхности батискафа
......................................................................
По состоянию на 14-00 МСК кислород у них закончился..
Это отсюда
https://oko-planet.su/politik/politiklist/700175-o-ljubiteljah-podvodnogo-jekstrima.html
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
R.I.P.
перевод С.Маршак
4 миллиардера и "пилот", который полностью осознавал всё риски.
Почему мне сердце не разрывается от скорби и сочувствия?
...аналогично