Может кто не знает, а я вам расскажу!
Яндекс такой яндекс)
У кого подключен Яндекс плюс имейте ввиду, что оплатив подписку этого "плюса", вы будете автоматом добровольно-принудительно оплачивать себе свои баллы.
Покажу на примере: вызвал такси со стоимостью поездки 1065 рублей, у таксиста в приложении стоимость поездки 958 рублей.
Лезу в чек поездки, в нем две строки об оплате услуг:
1) Перевозка пассажиров и багажа 958 рублей
2) Расширенный уровень подписки Яндекс.Плюс - 107 рублей
Внизу чека есть такая строчка:
Заказ включает в себя поездку и расширенную подписку на Плюс. Расширенная подписка позволяет копить кешбэк баллами. Общая сумма заказа такая же, как для заказа без расширенной подписки.
Для справки: таксисту от суммы 958₽ достанется всего 642₽ (29,9% заберет Яндекс, а 3% заберет таксопарк)
Не нытья ради, просто может кто не знал, а теперь вот будет знать...
Комментарии
Я сразу понял, что все эти "экосистемы" машинки для стрижки овец.
Все по мэйнстриму "люди - новая нефть".
По такой логике магазины, жкх и что там ещё (всё, куда мы несем деньги) - машинки для стрижки овец. По-моему, твоё сравнение слишком общО.
Вист дело добровольное, никто силком не тащит в Яплюс.
Мне, к примеру, удобно платить плюсами за Ямузыку, почему нет? Каждый выберет то, что ему подходит, в т.ч. по уровню платежеспособности.
Вы своим комментарием продемонстрировали типичную психологию "квалифицированного потребителя".
Под этим благозвучным наименованием скрыта суть неофеодализма - заставить человека платить за то, что он просто живёт.
У меня, как человека ещё помнящего эпоху "человека-творца", несколько иной взгляд на эти вещи и соответствующее отношение.
Если мне надо прослушать музыку, я иду в свой давным-давно сформированный архив, где есть всё, что я когда-либо слушал.
А если вдруг чего нет, я качаю с торрента или ещё какого нибудь бесплатного ресурса.
Ибо сказано: - "Исскуство принадлежит народу". Поэтому все правообладатели идут в жопу.
Магазины продают товары. ЖКХ содержит дома и вот это вот всё. И что там ещё тоже производит или служит.
А "люди новая нефть" это уже реально работающая формула, просто её мало кто понимает. Приведу чистый пример. Человек регистрируется в "бесплатной" социальной сети. Алгоритмы изучают его поведение, подсовывая ему всё то, что увеличит его время, которое он проведёт на сайте или в приложении соцсети. Зачем? За это время он увидит больше рекламы. Внимание человека превратилось в товар. И тут многое намешено, что вызывает вопросы. Но это факт: люди - новая нефть".
Как говорят верхние, зависимости даны для того, что бы в преодоление развивать волю.
Сколько сравнивал - цена с подпиской и без одинаковая +-
P.s. а вот такая разбивка говорит о том, что компенсация идет за счет таксиста. Но с другой стороны таксист согласился за такие деньги везти + ему по другим программам идут всякие плюшки...
P.s.s. посмотрел чек - ндс очень маленький, и берется с суммы чуть меньше этой компенсации подписки. Может это налоговый дизайн такой?
Хе-хе. Не новость. Я все эти системы поизучал. Яндекс+ сразу вырубил. Обдираловка при моих нуждах. Надо ловить то, что тебе нужно и выгодно в данный момент с возможностью спрыгнуть при изменении условий. А они как правило "эволюционируют" с выгодных для клиента до без трусов после подсадки максимального количесива хомячков.))) Лучше обходиться без годовых подписок, чтобы не спрыгивать уже в убытке.
Констатирую мнение:
Если Яндекс и его Дзен и не очевидные враги России в целом, то в управлении 70% врагов-либерастов-факт.
Дзен не принадлежит Яндексу уже давненько, он собственность VK
От смены вывесок нутро не меняется. Это воровское нутро либероты.
Я в стадии переписки с тех.поддержкой, так что не нужно питать иллюзий.
Попробовал сейчас заказать с разных телефонов такси. На одном телефоне/аккаунте есть подписка Яндекс+, на другом, соответственно, нет. Менял раз 10 конечное место назначения. Что могу сказать, с подпиской такси всё время оказывалось дороже рублей на 5-7 рублей (при стоимости поездки 700 - 900 рублей, тариф: Комфорт+). Но за такие поездки начисляют баллы 10% от стоимости. Соответственно дороговизна в 5-7 рублей компенсируется баллами в 70 рублей. Поэтому ставлю под сомнение всё, что описывается в заметке.
Описал всё как есть. Разговаривал с таксистом, всё без прикрас описал. Ещё раз напишу: вы оплачиваете баллы сами, «10%-ая скидка» это не скидка, а оплата Яндексу денег, которые Вы чуть позже потратите. То есть по факту «бонус», это не бонус, а предоплаченная Вами услуга/товар.
Кстати, сегодня с коллегой провели ещё один эксперимент. Заказали такси со своих аккаунтов, к которым подключен Я+, поездку с одинаковыми параметрами (место отправления, место назначения и тариф). Разница была только в ОС телефонов: IOS/Apple и Android/Google. Поездка на IOS была всё время дороже где-то на 4 -5%.
Насколько я понимаю, это скорее бухгалтерский кунштюк.
Если вы едете без плюса, платите 1000. Если с плюсом - платите 900 и еще 100 оплачиваете, но сможете потом забрать баллами, то есть те же 1000 но с возможностью возврата. Ну а пишут в чеке так, чтобы налоговая и прочие регуляторы не прикопались
Но где же ваша логика? То есть при отсутствии плюса у клиента Яндекс становится лохом и оплачивает таксопаркам повышенную прибыль?
ну почему же. Если есть Я-плюс, клиент каждый месяц заносит денежку, Яндексу удобно считать эти деньги. Сколько надо потратить на поездки в месяц, чтобы на этих скидках получить выгоду, вы сами можете посчитать. Вы либо покупаете услуги оптом на 10% дешевле, либо подороже, но в розницу.
Я с удовольствием пользую Я-плюс, поскольку он дает доступ к музыке, это очень удобно
Отдельная строчка "расширенный уровень подписки Я.Плюс" это для налоговой и правоотношений с "агентом"
Для чистоты эксперимента нужен такой же заказ (точка отправления, маршрут, время заказа) без Я.Плюс тогда будет видно, что стоимость поездки для пассажира одинаковая + 10% возврат. И да таксисты возмущаются
Прочитайте мой комментарий выше) такой эксперимент как раз проделал.
Спасибо за натурные испытания.
Да ущемлённым остаются исполнитель перевозки. Ведь яндекс комиссию 29% не уменьшает.
Это можно по-разному рассматривать. Раз таксист согласился везти за 958, значит его эта цена устраивает. Но иногда ему попадается пассажир без Плюса, с которого таксист получает 1065 руб - и эти 107 руб можно рассматривать как приятную прибавку к рыночной цене.
Но 30% Яндексу мне кажется очень жирной комиссией, да. Но базар большой, каждый водила может походить, посмотреть... и понять, что альтернатив нет.
А таксист видит стоимость и пункт назначения до того как взял заказ?
Видит.
А когда вернули? Ведь убирали информацию? И в прошлом году было, что таксист, доехав, требовал отменить заказ, потому что его конечный пункт не устраивал. То есть, пока он не приехал, он не знал, куда заказ.
У меня товарищ таксист. Могу спросить при оказии.
Он при мне сидел, выбирал, что взять, что не взять. Алиса ему - вам назначено, он - отменить. Алиса ему - вам понижен рейтинг, вам назначено, он - отменить. Я спрашиваю, а чо не берёшь-то? Он - там за 200 р и клиент где-то в 2-х км., а рейтинг и так нижний, пущай понижают. И это не 4 года назад было.
Стоимость не видит даже когда ждёт у подъезда. Пока не нажмёт Поехали, стоимость не показывают
Я спросил, короч. Бомбила может просмотреть всю инфу о будущей поездке в любой момент. Но инфа платная, около 10% накинут. Оттак от.
Он пошутил просто. В Яндексе нет такой услуги. В Индрайвере и забесплатно всё видно, можно даже поторговаться с будущим пассажиром
При подряд заказах из одной точки - второй и последующие заказ получает повышающий коэффициент популярности точки вызова.
Если и пункт назначения совпадает, то накидывается плюсом популярность маршрута.
Таксисты всегда возмущаются. Хотя у многих несколько машин для работы + личные. Будь воля, таксисты бы возили по 1.000 - 10.000 рублей за человека.
А МТС забирает 3% просто за то, чтобы себе на номер закинуть деньги.
Обычно "Плюс" Яндекса - довольно полезная штука. Как-то раз "Станцию Мини" ("умная" колонка от Яндекса) я купил за 3000 вместо обычных 7000 (скидка Яндекса, промокод Яндекса, кэшбэк от банка). Постоянно кэшбэк 10% от стоимости гостиницы (особенно приятно в командировках) и другие ништяки (кроме самой Музыки и Кинопоиска).
Но присматривать за ним нужно. Прямо сейчас открыты два браузера. Слева (от 2477 руб) - учётка без Плюса. Справа (от 2890 руб) - учётка с Плюсом. И никакие кэшбэки эту разницу в 15% не покроют.
Давно замечаю в ЯМ цены отмороженные.
Вот, открыл в Озоне ваш товар:
Это при оплате озоновской картой. Для прочих граждан там цена 2512 р.
Манипулируете. Видно же что разные условия.
Условия одинаковые. Точнее сказать, самовывоз (вместо курьера) не снижает цену по Плюсу. Она по прежнему на 15% выше, чем для человека "со стороны". А я не люблю курьеров. Проще по пути зайти в пункт самовывоза, чем курьера из дома выглядывать.
А вот там большим красным скидка нарисована в вернем углу окна "без плюса" - это про что скидка? Не акция ли, случаем, какая-нибудь одноразовая, к которой Плюс никаким боком?
Пользуюсь СберМегаМаркетом - там с бонусами Сбера выгодно получается довольно часто. Однако ловкачи ещё те - иногда резко безумно задирают цену (было 100 руб, стало 300). Поэтому ранее положенные в корзину товары, более дешёвые, чем в других магазинах, нужно ещё раз перепроверить, если покупка делается спустя хотя бы небольшое время. Иначе можно переплатить в разы.
Насколько я помню, там может слететь скидка
ВОт ровно такая же лажа сегодня со мной случилась в ЯМаркете. С вечера кинул в корзину торцовку стоимостью 18000 с копейками, но платить хотел утром(сегодня 1 мая) т.к. начинает действовать категория по Тинькоф 7 процентов на ЯМАркете. И что вы думаете -утром(то есть всего за несколько часов) в корзине торцовка подорожала до 21000 с копейками. И это хорошо еще что глянул перед оплатой. Офонарел от такого. В общем поиск привел в Леруа где такая же торцовка стоила мне 16250 да еще и без ожидания доставки до 8 мая. Сгонял и купил, утром уже пилить начинаю.
Все эти агрегаторы ловкачи еще те. Подписка Я+ есть, пользуюсь третий год. Первый год всегда получалось на халяву продлять)) Каждую вложенную копеечку окупил двукратно( сначала на Язаправках были нехилые скидки -наплодил аккаунтов и около 8000 получил плюсом) музыку тоже нравится слушать -подборки очень толковые. Архивы на винтах и тд есть, но лениво их перебирать -а так врубил рекомендованное и кайф -старею, наверное))
В общем все эти подпискинадо просто уметь готовить и просчитывать что поимеешь. Правда, случается, что условия меняются на ходу и в договоре про это написано. Поэтому всегда риск)) Но пока все подписки только приносили, а не отнимали денежки. Так же как и веер банковских карт. Там еще сложнее, много ньюансов, но при умелом жонглировании -плюшки имеют место быть)
Всем удачи!
Справедливости ради нужно было проверить на заказе бе плюса... а так это наброс говна на вентилятор.
Словам красивым планктон научился, Гугла подсказывает голосом девушки, Яндексы кланяются...
Увидим ещё, возможно, как карточки пластиковые будете сосать,
"баллами" за бензин расплачиваться и психотерапевтам платить за исправления в моске)))
Это ты о ком?
О своём типаже. Инфантильной чудной молодой поросли.
Когда слышу про цифровую экосистему, про электронных помощников, про ИИ - знаю, что будут разводить на деньги.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Внесите статью в АХТУНГ.
Торопыга. Ну зачем же так скоропостижно каменты то строчить? Скрины и я могу прикрепить. Адепт Яндекса?
Это не чек, кстати. Чеки лежат вот тут: https://lkdr.nalog.ru/
не не - агент.
Жду скрины :)
Яндекс+ пользую из-за Ямузыки и Кинопоиска. Подписка общая.
На такси мне в целом пофигу.
Страницы