Ракету, сбившую Boeing в небе над Донбассом в 2014 году, выпустили с территории, подконтрольной на тот момент ополченцам ДНР, заявил судья окружного суда Гааги Хендрик Стинхейс, оглашая решение по делу о крушении рейса MH17. "Мы установили, что самолет рейса MH17 был сбит ракетой из ЗРК "Бук", запущенной со стороны поля в населенном пункте Первомайское", — сказал председатель.
Суд постановил, что речь идет о немеждународном вооруженном конфликте на Украине. Семнадцатого ноября в охраняемом комплексе Схипхол началось заседание Окружного суда Гааги, на котором зачитают решение по делу о крушении малайзийского Boeing в 2014 году на востоке Украины. Ожидается, что Стинхейс огласит приговор четырем обвиняемым — россиянам Игорю Гиркину, Сергею Дубинскому, Олегу Пулатову и украинцу Леониду Харченко. В зале суда помимо судей и прокуроров присутствуют голландские адвокаты Сабине тен Дуссхате и Баудевейн ван Эйк, защищающие Пулатова, родственники погибших, их юридические советники и журналисты. Обвиняемых, как и на всех предыдущих слушаниях, в зале нет. Прокуратура Нидерландов требует приговорить их к пожизненному заключению "за уничтожение самолета в составе организованной группы, которое привело к гибели 298 человек, и убийство пассажиров, находившихся на борту".
ну пошла веселуха
суд решил не тянуть 
Комментарии
А украинских диспетчеров, которые отправили самолёт в зону боевых действий посадить не хотят?
им пинок и бумажку дали
А они вообще живы?
Вроде пропали(-а) давно.
Вы будете удивлены, но вроде как диспетчеры , довольно быстро умерли молодыми и здоровыми . Как впрочем и пилот истребителя ВСУ что летал там рядом , то же умер молодым и здоровым .
Нет человека, нет проблемы
Вот, теперь первое решение суда, а не голословное обвинение, как со скрепалями или ололошей.
Апелляцию интересно кто должен подавать?
В посте указаны четыре фамилии - вот они и будут подавать апелляцию, если конечно не пошлют куда подальше решение этого суда! Тем более - это не международный суд, а местная голландская шарашка...
РФ не признает решение суда, ибо Россия не была допущена к расследованию и большАя часть обломков Боинга исчезла при транспортировке в Европу. Аллес. Родственникам жертв сочувствие, но так обошлось с вами европейское правосудие. А вот вопросы к ИКАО остались.
В этом деле всё через задницу, по идее расследование должна проводить страна в чьём воздушном пространстве произошло крушение самолёта - но дальше началась сплошная клоунада, начиная от "чёрных ящиков", до не допуска к расследованию как России, так и собственника самолёта Индонезии...
Нетрудно представить "результат таких расследований" - цирк с конями...
Малайзии, не Индонезии
Упс, оговорился... Виноват...
Никакого расследования вообще не нужно - Окраина брала деньги за пролет и диспетчеризацию авиаперелетов.
Все вопросы только к ней, нефиг было направлять самолеты в зону боевых действий.
Думаю, к ИКАО у многих возникают вопросы. Похоже, не любит эта организация нашу страну...
А слушает ли кто ИКАО, по-моему их отодвинули в сторону с самого начала.
В авиации опять сокращение.
«Добром не кончится»: под сокращения «Новапорта» могут попасть руководители аварийно-спасательных служб в аэропортах.
Как узнала @aviatorshina, руководители ликвидации чрезвычайных ситуаций (РЛЧС) в аэропортах холдинга «Новапорт» Романа Троценко обеспокоены возможным сокращением. Именно они руководят аварийно-спасательной командой (АСК) в случае ЧС, её основная задача — тушение пожара и ликвидация ЧС в первую очередь с целью спасения находящихся на борту самолёта людей.
«Новапорт» объединяет более 20 российских аэропортов: Новосибирска, МинВод, Калининграда, Тюмени, Челябинска, Перми, Волгограда, Астрахани, Мурманска, Томска, Барнаула, Кемерово, Читы, Улан-Удэ, Воронежа, Владикавказа, Ставрополя, Саранска, Нальчика, Белгорода и Пскова.
В этих авиагаванях РЛЧС в январе могут получить уведомление о сокращении с 1 марта, рассказал источник @aviatorshina. По его словам, РЛЧС «однозначно предупредили готовиться к сокращению». Оно планировалось с 1 января 2023 года, но уведомления о сокращении так и не были выданы. Сейчас речь идёт о сокращении с 1 марта — «пока в ожидании, идёт подготовка новых штатных расписаний».
Должность РЛЧС была введена в аэропортах России с 1 января 2021 года. В конце прошлого года Александр Нерадько, тогда временно исполняющий обязанности министра транспорта, своим
приказом утвердил Федеральные авиационные правила по аварийно-спасательному обеспечению полётов воздушных судов (ФАП-517).
Согласно им, РЛЧС является ключевым звеном в ЧС — они руководят всеми силами и средствами, привлечёнными к ликвидации чрезвычайных ситуаций на аэродроме и в его районе, несут ответственность за её организацию и проведение.
Сейчас в аэропортах должно быть четыре РЛЧС — по одному в каждой смене аварийно-спасательного
подразделения службы противопожарного и аварийно-спасательного обеспечения
полётов (СПАСОП).
«А хотят оставить одну должность РЛЧС, чтобы формально не нарушать ФАП-157. При этом функционал по 0,25 ставки передать сменным начальникам аэропорта (СНА)», — утверждает собеседник.
СНА не имеет квалификацию спасателя и РЛЧС, да им по комплекции и не сдать зачёты в МЧС, добавил он.
СНА — это человек из службы планирования и управления производством авиапредприятия, который сидит у себя в кабинете и управляет всеми службами при обслуживании самолётов. А у РЛЧСа период активности — ЧС или тренировка АСК предприятия.
«Не дай бог конечно, но если борт завалится и загорится на полосе, я слабо представляю, как сменный начальник аэропорта в туфлях и жилетке (РЛЧС должен быть на месте в боевой одежде) будет работать на месте ЧС. Да и не имея опыта — на должности РЛЧС подбирали либо бывших спасателей, либо офицеров пожарной охраны», — заметил источник.
Он пояснил, что требования к СНА другие, медкомисиию он не проходит такую, которую РЛЧС, не сдаёт в местном гарнизоне МЧС зачёт на допуск к руководству тушения пожаром, аттестацию на спасателя не проходит.
«Формально возложить функционал РЛЧС на СНА можно, но если произойдёт ЧП, начнётся проверка со стороны прокуратуры — тогда на все эти вопросы никто ответить не сможет», — добавил собеседник.
К тому же, если авиационное событие произойдёт за пределами территории аэропорта, то тогда в отсутствие РЛЧС авиагавань нужно будет закрывать для полётов, так как сменный начальник аэропорта уедет на место ЧС.
РЛЧС — это элемент системы безопасности, предусмотренный ФАП-517, с описанными требованиями, временными показателями реагирования, участия в подготовке личного состава АСК и СПАСОП.
«Соответственно, его удаление из системы приведёт к снижению качества управления процессами реагирования на ЧС. Как бы не делили и не перераспределяли его функционал. Это как в ралли убрать штурмана и оставить только водителя. Добром не кончится», — полагает собеседник @aviatorshina.
Экономия на зарплатах четырёх РЛЧС в аэропорту большой роли не сыграют в оптимизации расходов — у них оклад от ₽30 тыс., у рядового спасателя в СПАСОП — ₽18-20 тыс.
К чему это приведет? Похоже, иностранцы не хотят, чтобы в России была собственная авиация...
На тот момент там РФ вообще никаким боком. Там была сецессия, образование днр. Причём тут Россия?
Россию должны были сугубо как эксперта по системе бук привлекать, а это уже опционально, хотят они иметь компетентные данные или нет.
А РФ там вообще не сторона.
Какие-то граждане якобы стрельнули из ЗРК неизвестной принадлежности в ходе внутриукраинского (не международного) конфликта с территории Украины.
Ну пусть в розыск подают лет через 5, как все апелляции-кассации кончатся.
Британцы вон с тех примерно пор наши денежки из-под Украины высуживают, а про скифское золото даже спросить стесняюсь.
Ну основное вот
Решение уровня Украина сама себя обстеливает, самолёт сбили внутри страны в результате немеждународного конфликта.
вот вот этакий кот Шредингера
вот, кстати, да. Сенсация-то именно здесь. Если текст передан верно- то это ВЫВОД РФ за скобки.
Похоже, что так.
Похоже, там ещё всё интереснее - если у кого есть какие претензии - финансовые, юридические или просто повизжать- это всё Украине предъявляйте )
Дык, там и не судили Россию - обвинения предъявляли конкретным людям, фамилии указаны в посте.
они могли бы приписать исполнение действ кадровым военным РФ - но не стали. и назвали отставных мутных мужичков типа Гиркина и даже одного гражданина Укры. Ну а использовать термин "НЕмеждународный" конфликт- вообще необязательная оффтоповая в принципе вещь. Это же означает "российско-украинской войны 2014" не было
Не могли - статус данного суда не позволяет ему судить государство, ограничились простыми гражданами...
не понял логики. они могли назвать любых действ на тот момент кадровых военных. а назвали гиркина и ко
На расследование катастрофы , насколько помню, выделяется 2 месяца. С какой целью тянули столько времени? Сейчас с полётами мутят...
А мегасанкции государству вводили, а не 4 человекам. Неувязочка однако. Кто за них ответит?
Да это сенсация, но примерно то же говорилось и в 2019 и 2020.
оценивая характер боевых действий в Донбассе, канцелярия МУС ссылается на свой же отчёт от 2019 года, в котором они квалифицированы как «немеждународный конфликт»..
Ну а теперь .
https://www.urdupoint.com/en/world/hague-court-says-mh17-crash-connected-to-non-1596210.html
" Суд считает, что с апреля 2014 года вооруженный конфликт на востоке Украины между украинскими военными и организованными сепаратистскими группировками носит настолько интенсивный характер, что в данном случае можно говорить о немеждународном вооруженном конфликте", - заявил судья.
Самое забавное , что судить теперь можно только Украину, как представляющую обе стороны конфликта
Украинский МИД дважды подтверждал, что признаёт подсудность и подведомственность Украины суду. Сам трибунал указывает в отчёте на это обстоятельство без каких-либо оговорок: «На основании двух заявлений правительства Украины в соответствии с пунктом 3 статьи 12 Статута, представленных 17 апреля 2014 года и 8 сентября 2015 года соответственно, Суд может осуществлять юрисдикцию в отношении преступлений, предусмотренных Римским статутом и совершённых на территории Украины начиная с 21 ноября 2013 года и далее».
Зеля заплатит, как гетьман. А потом может приехать к Пушилину на предмет возмещения. Вот только вернется ли обратно
Если верно, тогда ситуация богата вариантами. Похоже на приглашение к танцу...
Ну вот ещё такие подробности появляются - похоже Россию действительно выводят за скобки ситуации.
Это тоже было еще у прокуратуры. По суди "суд" просто подмахнул все, что ему сунули.
А чем закончилась история с найденной "той самой" ракетой, которая впоследствии оказалась из арсеналов ВСУ?
С точки зрения суда(С) история кончилась тем, что документы показывают принадлежность ракеты в 1986 и, типа, ничего не говорят о том, кому она принадлежала в 2014. Типа, от...тесь. Там даже не стали рассматривать, подлинные они или нет.
Хотя ракета на 99% как раз не "та самая".
Если на территории проводятся военные действия, то небо закрывают. Если страна не предупредила о происходящем, то она однозначно виновата! Почему вина Украины отсутствует, я не понимаю.
Это не международный суд в Гааге, а местечковый суд города Гаага. Примерно как районный суд в городе Михайловске. То есть, они не международными регламентами руководствуются, а внутренним законодательством королевства Нидерланды. У них нет никаких полномочий устанавливать вину какой-либо страны. Это больше пиар-акция и использование слова "Гаага" в пропагандистских целях )
Т.е, это как суд Балашихи будет расследовать дело о превышении полномочий и подтасовки фактов местечковым судом Гааги? Под этим решением же стоят фамилии....
Поскольку пострадали граждане Нидерландов, то у них есть право устанавливать - кто виновен в этом. Но не более того. Тут интереснее друге - Гиркина признали виновным. Что монархист-реконструктор вдруг стал специалистом по профессиональному использованию систем ПВО - это уже странно, но незадолго до решения суда он лыганул на Донбасс и шарится где-то там. Как-то его нужно оттуда возвращать под присмотр в Россию, а то могут быть нежелательные последствия.
А где дословный текст на сайте суда? А то даже пакистанские пересказы приводят в доказательство гражданской войны. https://aftershock.news/?q=node/1178873
События ускорились, судя по всему. Лихорадочно ищут варианты подобраться к ЗВР России.
А Россия то тут каким боком? Осуждены какие-то частные лица.
Тем же что и с польским трактором. И если бы не было России, то они бы ее придумали.
А вообще, решеиие, так сказать, суда надо изучать и смотреть что они там нарешали.
Лучше начать проверку уполномоченных ИКАО на территории России. Возможно, там всплывут очень интересные факты...
Что упало- то пропало.
обвиняемые, по версии обвинения, специально целились в гражданский самолёт, или спокойно, на законных основаниях, занимались своим немеждународным внутренним конфликтом?
Ну т.е. по-любому Украина виновата, это же её территория была.
А как же бурятские водолазы?
Страницы