На энергоблоке №6 Нововоронежской АЭС с реактором ВВЭР-1200 завершился второй этап планового тестирования эффективности работы энергоблока в режиме маневрирования на различных уровнях мощности.
Напомним, что проектом инновационного энергоблока №6 Нововоронежской атомной станции, первого в мире энергоблока поколения «3+» с реактором ВВЭР-1200, предусмотрена эксплуатация в режиме маневрирования мощностью.
Маневрирование позволяет оперативно изменять мощность энергоблока в зависимости от суточного энергопотребления, эффективнее использовать ресурс, подстраиваясь под потребности энергосети и участвуя в регулировании нагрузки на нее. Таким образом, ночью, в часы минимального энергопотребления, мощность может быть снижена, а в дневные часы достигать максимальной проектной нагрузки.
Работы проводились по программе, утвержденной эксплуатирующей организацией «Концерн Росэнергоатом», предусматривающей 10 циклов снижения/увеличения мощности энергоблока.
В период проведения испытаний мощность энергоблока №6 НВ АЭС в первых 5 циклах снижалась с 92% до 70% с последующим ее восстановлением до номинальных значений и в 5 завершающих циклах снижалась с 90% до 46% с последующим восстановлением мощности до 100%.
Участие в тестировании маневренного режима приняли оперативный персонал и специалисты основных производственных подразделений Нововоронежской АЭС, Научно-исследовательского центра «Курчатовский институт», АО «Атомтехэнерго».
Заместитель главного инженера Нововоронежской АЭС Игорь Гусев сказал:
Проверена работа всех задействованных систем и оборудования, отработаны алгоритмы управления и работы оперативного персонала. По итогам проведенной работы будет составлен отчет, обосновывающий безопасность использования такого режима на энергоблоке №6. Документы будут переданы в Ростехнадзор для тщательного изучения апробированных нами в ходе испытаний решений
Начальник отдела ядерной безопасности и надёжности Нововоронежской АЭС Евгений Голубев добавил:
Перед нами стояла задача - проработать приемы и способы управления мощностью на разных этапах эксплуатации энергоблока №6. В 2020 году такая работа началась и мы провели успешное тестирование маневренного режима энергоблока №6 в конце топливной кампании. Теперь аналогичная работа проведена в начале топливной кампании. Недавно проходил плановый предупредительный ремонт энергоблока и было загружено свежее ядерное топливо. Стоит отметить, что сейчас энергоблок находится в процессе перехода на 18-месячный топливный цикл, когда топливо перегружается раз в 1,5 года. Проведенная работа еще раз подтвердила надежную и безопасную эксплуатацию энергоблока
Полученные данные будут использованы для последующего внедрения маневренных режимов в проекты энергоблоков, сооружаемых Госкорпорацией «Росатом» за рубежом, что повысит их эффективность и конкурентоспособность.
Комментарии
Круть...!
Ведь круто, товарищи спецы?
Это вообще класс, высший пилотаж
Афигеть! Это теперь в перспективе в довольно широких пределах АЭС могут мощностью крутить?
Пока не вижу нашего главного физика ядерщика(настоящего),который многим разжёвывает ,доступнын языком!!!!!Ник забыл,там имя и фамилия!!!!!
Быков, имхо.
По моему он!!!!!Именно он из последнего про опасность стрельбы по заэс статетьюку воял!
Возможно, он в очередном обзоре новостей прокомментирует.
Д,это он!
Да, 50% маневра мощности это очень круто !
Только бы работу ГЦН на энергии выбега генератора не проверяли.
Разный тип реакторов, самозатухнет.
Надо узнать сколько по времени на снижении работали.
Вроде маневрирование должно покрывать суточные колебания. А это утренний и вечерние пики и ночной спад...
По-старинке вроде после существенных изменений мощности потом чуть ли не неделю требовалось выжигать яды...
Ну вот шо ты шумишь,счастье любит тишину)))))))))))
Круто!
аплодирую стоя - реально молодцы...
Вроде как невозможность маневрированием мощности АЭС, было одним из ее главных недостатков.
А теперь все по проекту, получается.
Справочно
Надо полагать, что не просто так лишь через 5,5 лет после ввода в эксплуатацию отчитались о тестировании одной из проектных возможностей.
Молодцы росатомовцы!
Читатели чего-то раздухарились, будто миллион в спортлото выиграли
Реактором пусть маневрируют те, у кого ГЭС и газовых ТЭЦ нет. Такая фишка больше на продажу делается, где вся система планируется из пары реакторов и небольшого количества прочих тепловых станций. Там, действительно, кроме как АЭС и маневрировать нечем. В Бангладеш видимо так, Венгрия, Франция. В нормальных-то странах особо топливо насиловать причин нет.
Это шикарная тема финам расчесать больное место, они же именно от этого отказались
Не, ну почему же?
Фины от блоков наших отказались (сколько, пару хотели), но EPR что им французы строят в маневр уметь должен - они (фр.) у себя в стране этим развлекаются с самых первых реакторов и конструкцию управляющих органов под это дело более подходящую имеют, чем у ВВЭР.
В старых умели. Но есть два момента.
— Новый EPR рассчитан на максимальную глубину выгорания топлива и чувствителен к манёврам, то есть либо полное выгорание и долгий ресурс, либо манёвр.
— с 1995 года, когда он был анонсирован, ни одного репрезентативного проекта.
Ну так маневрирование - это всегда удар по экономике маневрирующего реактора. Но для системы в целом - и необходимость и польза. Не, можно конечно и неманеврирующий сделать, но фины же глаза имели, когда заказывали - у них система маленькая, для 1.6 ГВт нужно и маневровых мощностей в половину (сторонних) - не факт что у них вообще столько есть.
Впрочем, конкретно к разуму финов взывать странно на фоне последних событий
Помнится, китайцы два EPR-
16001750 запустили уже.Добавка.
Два блока на Тайшане, пуски в 2018 и 2019 годах.
Вы правы.
Только первый на более чем годик встал на ремонт , из-за неверной работы топливных стержней. Со вторым нормально.
Что ж, поздравим французов (реактор и генератор) и немцев (турбина, АСУ).
А до финов - оказывается, что возможность “load-follow” маневрирования на EPR-1600 на финском и француском блоках полностью внедряться не будут.
Имхо .. готовятся к 148% атомной энергетике. Может через несколько десятков лет, но нужен манёвр без газа. Не на "зелёной" же маневрировать. ^_^
Так получше будет:
Таки два варианта лучше чем отсутствие.
Проблема маневрирования не столько в реакторе, сколько в паровой турбине. Если подавать на турбину мало пара или пар с низкой температурой конденсация пара начинает происходить внутри турбины, а она не рассчитана на перекачку воды. Плотность среды стоновится очень высокой и при высоких оборотах турбины(которые нельзя снижать из-за частоты сети !) начинается кавитация, которая быстро способна уничтожить лопатки турбины.
Выход видится только в оснащении реактора несколькими турбинами, которые работают в зависимости от мощности. Причём генератор может оставаться один, для него изменение мощности, как и для реактора, тоже не критично.
Так и главный насос реактора наверняка так же задействован.
И температура первого контура постоянна.
Ничто не мешает иметь одну и ту же температуру при разной мощности. Снимаемая мощность зависит от интенсивности парообразования во втором(чистом) контуре.
Реактор не менее хреново реагирует, таблетки криво разлагаются.
Поэтому и есть минимальный полный режим - это 60%, и минимально допустимый уверенный режим - 40%, в последнем нехорошие процессы уже идут, но контролируемо и преодолимо, и при переходе на повышенный выправляемо.
Там скорее, в конце топливной компании есть проблемы со скоростью разгона реактора. Это лучше у местного спеца по АЭС спросить.
Ну и эффективность использования топлива снижается. Это примерно, как на самосвале ездить до булочной.
Скорее, неравномерно - сверху меньше, снизу больше. У тех же французов регулировка идет полным опусканием поглотительных стержней, а не "на пол шишечки". И они стержней много имеют, как раз специально для равномерности поля. Но это не точно
Точно, а кроме этого специальные внутренние экраны реактора для поглощения «вредного» при маневрировании и низких нагрузках.
У нас тоже никаких сверху меньше, снизу больше, тоже увеличенным количеством тормозных стержней, но мы поработали над топливом и вышли на отличные показатели манёвра без допэкранов, но минусом (а может и плюсом) - не самая высокая (критичная) выработка.