Наши продолжают троллить немцев, а те уже и не знают что говорить...
Российская энергетическая группа «Газпром» попросила свою бывшую немецкую дочернюю компанию «Gazprom Germania» воздержаться от использования его торговой марки и логотипа. Об этом «Газпром» написал в своем Telegram. Цель просьбы состоит в том, чтобы «в дальнейшем не было идентификации их деятельности с компанией «Газпром». В сообщении так же говорится, что бывшая материнская компания выводит всех своих менеджеров из органов управления «Gazprom Germania».
Это также относится ко всем дочерним компаниям «Gazprom Germania», которой, в свою очередь, принадлежат другие важные компании немецкой газовой отрасли, такие как оператор газохранилищ «Astora».
Представитель Федерального сетевого агентства заверил, что они находятся «в тесном контакте с руководством «Gazprom Germania» и примут все необходимые меры». До этого «Газпром» не комментировал передачу контроля над сетью газоснабжения Германии, ранее находившейся в ведении России.
«Gazprom Germania» снова стал «надежным партнером»
Приказом Федерального правительства Федеральное сетевое агентство временно назначено доверительным управляющим компании «Gazprom Germania». Федеральный министр экономики Роберт Хабек обосновал это неясными правовыми отношениями и нарушением правил отчетности.
По словам президента Федерального сетевого агентства Клауса Мюллера, в результате действий федерального правительства «Gazprom Germania» в очередной раз стала «надежным партнером» на газовом рынке. Никто не должен беспокоиться о ведении бизнеса с компанией «в новом ее виде», сказал он изданию Handelsblatt. Риск технической неплатежеспособности был предотвращен.
«Газпром» по-прежнему остается крупнейшим поставщиком газа в Германию. 1 апреля 2022 российский энергетический гигант объявил о выходе из своей немецкой дочерней компании.
Комментарии
То есть им отжимать наши активы можно, а нам - нет?
-- Для начала уберут букву "Z". ;)))
Будет Ga..prom.
п.с. А если задом наперед MorpZag.
Добавят пару буковок для Шольца - gaSSprom.
Об чём Вы сударь? Вона даже США выразили поддержку спецоперации:
...теперь оно Umwalt ))
SSumwalt
GumWalt - резиновая кукла для гомосеков.
ШайзеЭнерджи :)
Так какая компания сейчас, в апреле, газ Германии продаёт?
по сути никакая
договора исполняются, но они ничтожны
сейчас кран прикрутить как два пальца
Какие договора? Новый собственник «Газпром Германии» обьявил о ее ликвидации, а это херит контракты на поставку газа, которые дочки «Газпром Германии» заключили с немецкими коммунальными службами.
Т.е. и платить за перекачиваемый газ некому? Ни в евро, ни в рублях?
Но Германия получает газ? задаром?
предоплата
плюс поставки в долг
но с этим пережитком прошлой жизни скоро будет покончено
Какие ещё поставки в долг? В долг кому?
Вы предполагаете, что газ, который Сегодня по трубе Получает, например, Германия, уже Оплачен? И уже в рублях? И главный ? - оплачен ГП_му?
откуда такая информация?
"Газпром" остановил закачку газа в крупнейшем немецком хранилище с 1 апреля
т.е. на следующий день как перекинул активы в АО "Палмери".
Думаю на днях ещё будут новости с похожим словом ...
сие тайна (возможно докачивают остатки из хранилищ).
Что-то мне подсказывает, что не с проста есть понятие "неизвлекаемый (буферный) газ", наличие которого строго необходимо для существования ПХГ.
Газпромэкспорт продаёт львиную долю Вингазу.
Газпром экспорт уже ничего не продает.
Кому принадлежит Вингаз? И с кем у него договора на поставку?
ГП-Г
Газовый Паралич Германии.
Иными словами, приходит клиент в газпром-германия, а там Клаус Мюллер сидит под вывеской "Германия" и говорит "йа. йа..Германия.Надежный партнер "
А с кем у него нынче договор на покупку газа? Прежний был с троллируемой дочкой, а теперь?
Вингаз и Виех и есть ещё у VNG договора их как раз и отдали BNA . Gazpom Germania не имеет договоров это просто прокладка.. ПХГ Реден и Йемгум собственность асторы. Ещё есть Катрина. Сеть принадлежит Gascade , номинально , то есть получают дивиденды но распоряжается регулятор. Это давно уже после 3 пакета так стало. Было б время можно было б статью написать об этом ..Я эту тему очень хорошо знаю.
Доброго времени суток! Вы бы уж постарались найти время. А то многие, далекие от нефтегаза, не в курсе всех этих переплетений.
инфографика из Шпигеля. Из той же статьи:
Вот из всего этого Газпром вышел и со всем этим была связана Газпром Германия. Прокладка, говоришь..., ну-ну. Тогда почему ее банкротство - это дефолт, которого всеми силами пытается избежать ваше правительство?
статья поможет появлению газа?
Вот именно такие статьи были бы интересны, а то завален Пульс всякой шнягой с невменяемыми заголовками.
так читайте "вменяемых" немцев https://www.spiegel.de/wirtschaft/russland-staatskonzerne-wie-gazprom-oder-rosneft-steuern-die-deutsche-gas-und-oelversorgung-a-6edb42d2-9ab7-498f-a29a-6601248625e5
То, что пишет ТС и есть шняга, потому как договора на поставку газа в Германию были заключены Газпром экспортом именно с Газпром Германия, которую ТС посчитал прокладкой. И именно Газпром Германия потом "распихивала" газ по своим немецким дочкам. От чего и весь шум... Подумайте, зачем регулятору биться за эту самую прокладку и не признавать ее продажи?
ТС не в курсе того, чем владел Газпром в Германии через Газпром Германию и пишет всякую фигню...
На самом деле все началось с обысков , ГГ, астора ( хранилища) и Вингаз . Газпром обиделся и передал весь капитал русской дочке . Немцы обиделись почему их не спросили и времени до сентября отдали регулятору. Я знаю например что дочки с долевым участие перевели вот дивиденды в ГБ.
обыски когда были? число
30 марта
Думаю, 28-29 марта, 30 марта - сообщили СМИ. Но не суть.
На самом деле нет, обыски были вызваны действиями "Газпрома":
22 марта "Газпром экспорт" продал акции "Газпром Германия" некой "Газпром экспорт бизнес-сервисы". Я думаю, что именно этим и были вызваны обыски в "Газпром Германии" и искали, по всей видимости документы, связанные именно с этой сделкой.
Заявление о выходе (прекращение участия "Газпром экспорта" и еще одной дочки в Газпром экспорт бизнес-сервисы"), сделанное "Газпромом" 31 марта - это постфактум продажи 22 марта.
Короче, все было продуманно...
Вингаз жаловался тут недавно , что клиенты не хотят заключать новые договора , зато те кто имеют старые вне себя от счастья ибо цены там ещё сказочно низкие. В трубном газе тоже есть в формуле спотовая привязка.. когда цены на спорте были низкие немцы верещали и продавливали спот. Я хорошо помню что у Вингаз в 2016 когда его полностью купили у БАСФ, тоже хотели имя поменять, но тогда немецкое руководство убедило не делать этого . Это в России были иллюзии, что нас тут любят потому что мы Шальке спонсируем и рекламу гоняем дорогую , в по сути недолюбливали всегда..
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Там Vольгсваген простаивает. Два завода. Равноценная замена будет или БМВ еще национализировать придётся?
Не работал на подобном заводе, но видел много картинок подобных заводов. И эти картинки наводят на мысль, что конвеер заточен под определенную сборку.
Пришли запчасти для сборки, их погрузили на склад и дальше конвеер из этих запчастей собирает кончательный продукт.
Главный вопрос. Что на этих заводах без поставок импортных запчастей собирать будете? А если попытаетесь перенастроить и использовать конвеер по другому назначению, как будете обслуживать этот конвеер, он ведь тоже не российского производства?
ЗЫ даже Автоаз тормозит и собирается откатывать модели из-за отсутствия импортных запчастей, а Вы мечтаете об использовании заводов по сборке VW и BMW.
Штрафы с владельца. Роспотребнадзор с налоговой уже убедили Тойоту, Хьюндай и Ниссан, что согласно российского законодательства, просто остановить производство и уйти не получится, все расходы по содержанию завода и его сотрудников в связи с этим никто не отменял, как и обязательства по имеющимся договорам поставок и сервисного обслуживания, к примеру. За это законодательством предусмотрены меры воздействия различной степени деструктивности, вплоть до выпадения меха на попе владельца.
Поэтому где VAG будет брать запчасти для своих заводов в России - это проблема VAGa и дефицит запчастей (а таковой имеет место быть на всех его заводах) не отменяет его обязательств перед российским рынком. Лучший способ убеждения - это убытки.
Спишут активы в убыток и помахают ручкой если нарушение санкций будет грозить еще большими убытками.
Остановили контракты трубоукладчик, который снялся со строительства СП-2?
Так уже махали, в марте месяце. И VAG махал, и Тойота махала, и Мазда с Муцубиши махали, и даже Пежо с Опелем и Ситроеном махали всеми своими шестью руками. Не махали Хьюндай с Киа, и их пример оказался настолько заразительным, что все вышеперечисленные компании тоже перестали махать и передумали уходить.
Китайские Haval, Chery и Geely были весьма разочарованы таким поступком западных автопроизводителей, они планировали добротно подвинуть их на российском рынке, но что-то пошло не так. Рено тоже изнемогал уйти, но его твердой мозолистой рукой держит в России осознание того факта, что кто-то из трёх вышеперечисленных китайских брендов приберёт к рукам французское оборудование и модельный ряд автоВАЗа, после чего Рено будет уже некуда возвращаться. Во всем мире дефицит запчастей, кроме Китая. Поэтому уходить из России никто не спешит, даже чертовы Субару, Сузуки и американский Jeep. И это даже не упоминая производителей автозапчастей, которым даже попу с дивана поднять лень, чтобы убежать из России.
Нет, но деньги за укладку труб СП-2 после схода трубоукладчика с дистанции делили уже без владельцев трубоукладчика.
это вы у кого спрашиваете?
BMW и Volkswagen остановили заводы в Европе из-за нехватки деталей
Китай бы уже давно организовал выпуск всех этих импортных запчастей у себя. И перенастраивать ничего бы не пришлось, только шильдик поменять на получившемся автомобиле. И, кстати, надо еще посмотреть, где эти импортные запчасти для VW производятся. Может в том же Китае, а VW является по сути банальным посредником.
Не дочь ты мне ныне
да-да! "я тебя породил, я тебя и убил"