Масдар-сити: несостоявшаяся экомечта начала XXI века

 

Итак – что же такое МАСДАР-сити..? Красивые рекламные проспекты гласят – первый в мире эко-город в 17 км от столицы ОАЭ Абу-Даби (есть еще – эко-город в пустыне общей площадью 6 кв км.). Смотрим карту – слева от Масдара - микрорайон Халифа-сити, справа – через лесополосу – гигантский международный аэропорт Абу-Даби с тремя терминалами и полосой под 5 км длиной. То есть нету 17 км от города (может имелось в виду - 17 км от знаменитой мечети Шейха Зайда в центре города), но не от самого города. И рядом проходят все магистрали – вода, газ, электроэнергия. И это не совсем пустыня, скорей пустынная степь.

Площадь красного «параллелепипеда с треугольничком» на карте - около 4,5-5 кв.км, площадь знаменитого Масдарского квадрата (на след. рисунке) – 2,5 кв.км. А сколько застроено сейчас – в январе 2022-го? – треугольник со сторонами 0,9 км на 1,1 км = соответственно 0,55 кв.км. Это пока примерно 1/5 от намеченных планов 2006-го года. Кстати – площадь аэропорта – примерно 18 кв.км. Дальше мы увидим все нынешние стройки на этой территории. Итак, за 15 лет от начала построено меньше 20% от базового комплекса (ну и меньше 10% от объявленной общей площади). Теперь срок полного запуска перенесен на 2030 год, и эта дата не окончательна. С арабского МАСДАР – источник, этот символ очень важен для жителей пустынь. Видимо, Масдар должен был стать в будущем источником всего -  энергии, вдохновения, креативности, знаний вообще…

Проект города был разработан студией Foster and Partners, в нем была заложена основная идея - сочетание традиционной архитектуры страны и архитектуры урбанизированных регионов с использованием существующих и прогрессивных материалов для сокращения потребления энергии. Великий смысл изначальной концепции заключался в сооружении устойчивого города с нуля в засушливой аравийской пустыне на основе комплексного подхода. Вот такой футуризм никого не смущал 15 лет назад – всем казалось, что через 3-5, ну максимум через 10 лет это все зацветет, будет работать и станет обыденным. 100% ВИЭ, супер-транспорт, многоуровневая застройка и полная сказка во всем..

Проект был запущен в 2006 году, реализуется государственной компанией Abu Dhabi Future Energy Company, рассчитан на восемь лет и состоит из нескольких этапов. Первая фаза строительства завершилась в конце 2009 года сдачей в эксплуатацию жилых и офисных помещений.

Предполагается, что население города составит от 45 до 50 тысяч человек, и еще около 60 тысяч человек будут ежедневно приезжать в Масдар-Сити для работы в более чем полутора тысячах предприятиях и учреждениях города, главным образом специализирующихся на разработках в области экологически чистых технологий, производства и реализации связанной с ними продукции и товаров широкого профиля.

Основным индивидуальным средством передвижения в Масдаре станут электромобили, получившие сокращенное название RPT - Personal Rapid Transit, это вид городского и пригородного транспорта, который автоматически (без водителя) перевозит пассажиров в режиме такси, используя сеть выделенных путей. Это писали в самом начале пути… Стоимость только стартового этапа создания экогорода обошлась в 22 млрд. долларов, что сопоставимо с бюджетом проекта. Число жителей и посетителей скорректировано в 7-8 раз, но оно не стало и таким спустя годы.

В середине 2000-ых годов, когда сказочные небоскребы Дубая и Абу-Даби росли на глазах, вот такой казалось бы простой проект не вызывал ни у кого скепсиса. И в 2005 году действительно обсуждалась тема «zero carbon». Но уже примерно к 2009 году стало очевидно, что ни практически, ни экономически этого достичь невозможно.

И вот так все начиналось на рубеже 2009 – 2010-х годов – действительно вокруг пока пустыня.

Время шло, стройка в кризисные годы притормозилась, потом возобновилась вновь. Входим непосредственно в город. Внешний контур зданий, в том числе и новые стройки располагаются непосредственно на земле, а квартал Института технологий и его знаменитые терракотовые дома приподняты на стилобате. В нем – коммуникации и транспортные коридоры, и дополнительно организована циркуляция воздуха для охлаждения поверхности над ним.

Внутренний город сразу выделяется – он построен практически 7-8 лет назад и уже стал визитной карточкой Масдара. В разных частях города располагаются стилизованные навесы, создающие дополнительное затенение – там, где дома стоят не так плотно, чтобы совсем не пропускать солнечные лучи к поверхности. Даже в середине января днем тут жарковато и хочется поскорей уйти в прохладу. Похожие навесы, к слову, созданы на самой выставке ЭКСПО в Дубае. Конечно – тут как раз и не хватает зелени. Кошка прошмыгнула – и спряталась в тени…

Это навесы и улицы уже в верхней части города – мы видим новые здания различных исследовательские центры и лаборатории разных фирм. Их число достигает 750 – не зданий, разумеется, а разнообразных офисов.

Вот тут хорошо видно, как организовано пространство непосредственно внутри «терракотового квартала». Уютно, тень, пальмы в кадушках и скамеечки, приятно находиться и работать.

Предвидим два закономерных вопроса – для кого все это построено и почему никого не видно с чашечкой кофе? Это помещения Масдарского университета науки и технологий и университета Шейха Зайда (это почитаемый всеми основатель Эмиратов). Это реальные общежития для студентов и аспирантов, и мы их с десяток там видели. Видимо, пандемия сказывается и возможно каникулы тоже. Ну и вообще-то пятница, у арабов выходной. Кофе мы пили, кофейни очень уютные, и кушали в недорогой студенческой столовке. 

Народу действительно мало, вовсю трудились только мойщики окон и рабочие на реконструкции парка вокруг университета. Хотя именно в эти дни проходили какие-то семинары по энергоэффективности, и агентство IRENA (их офис на краю внешнего периметра) проводила свою ежегодную Ассамблею (правда перенесенную в последние дни в режим «он-лайн»).

Еще один известный по рекламным фото элемент центральной части города – ветровая башня, осуществляющая рециркуляцию воздушных потоков для охлаждения наземного пространства. Зимой и летом, ночью и днем она перекачивает более прохладный воздух и тем самым обеспечивает разницу температур с жаркой улицей до 5 градусов. Иногда ее представляют как систему генерации энергии от ветра.

За пределами университетского квартала располагаются здания различных исследовательских центров и лабораторий. Обратите внимание, как выполнены окна и балконы, чтобы максимально экранировать поступление избыточной солнечной радиации в помещения, ведь температура летом на улице +40^оС и больше – привычное дело для Эмиратов. 

Что сейчас работает в Масдаре? Прежде всего – Масдарский институт науки и техники, основанный ещё в феврале 2007 г. По данным Википедии, в 2017 г. в институте работало 85 преподавателей, и в нем обучались 456 студентов. При нем функционирует несколько центров (видели вывески):

• исследовательский центр TwinLab3 «Dimyal Sty Chips»;
• научно-исследовательский центр устойчивой биоэнергетики (СБРК);
• центр передового опыта «Smart Grid» и «Smart Building»;
• центр картирования и оценки возобновляемых энергетических ресурсов.

Собственно, сам кампус в основном был готов в 2012 – 2013 годах, а потом дело застопорилось. Сейчас рядом появился Университет искусственного интеллекта им. Мохамеда бен Заида (MBZUAI). Студентов бродило совсем немного.

Здесь также находится штаб-квартира инновационной корпорации Масдар, которая проектирует и строит различные возобновляемые источники по всему миру. Специальные проекты Masdar осуществляются в тесном взаимодействии и при финансировании со стороны специальных фондов развития. Свыше 30 различных интересных проектов по всему миру есть на сайте корпорации (из них две трети реализованы).

Рядом оказалась поликлиника и работал центр вакцинации, пару врачей тоже вышли попить кофе. За вакцинами и ПЦР здесь строго следят, все это внесено в базу данных и без специального приложения на телефоне, где все это видно, вас не посадят даже в автобус в Абу-Даби, не говоря уже о строгой проверке на границе эмиратов. А на границе все проходят электромагнитный скрининг – экспресс-выявление симптомов covid’a, у одного пассажира что-то нашли и весь автобус вернули в Дубай.

На внешнем периметре квадрата, за пределами научно-образовательного квартала – вспомогательные здания, небольшие офисы (Дженерал Электрик, Сен-Гобен и др.), супермаркет, строящиеся дома для аренды и проживания сотрудников и гостей Масдара. Вверху – вход с юго-восточной стороны, внизу – с северо-западной. Террактовые дома – дальше на стилобате, а слева – офисное здание корпорации Сименс, оно является сейчас в какой-то степени входным комплексом с юга. Есть еще совсем парадный въезд – стилизованные ворота с именем города – со стороны аэропорта на северо-востоке.

Офис Siemens по Азии и Арабским странам открылся  в Масдаре в 2014 году. Снаружи он искусно закрывается от солнца, а внутри, наоборот, прозрачный. Концепт здания был задуман как «коробка в коробке». Внутренняя секция представляет собой высокоизолированный воздухонепроницаемый фасад, предназначенный для снижения теплопроводности; окружающая – это легкая алюминиевая внешняя система затенения, которая сводит к минимуму солнечное излучение, одновременно максимизирует дневной свет и виды из здания. Изменение формы систем затенения, характеризующееся легкими алюминиевыми ребрами, создает определенный архитектурный стиль для здания, каждая из сторон которого выполнен в соответствии с его солнечной ориентацией. 40% энергии и 75% воды в ОАЭ обеспечивается нашим оборудованием – гласит гордая надпись на фасаде.

Здание Siemens как бы накрывает один из въездов и входов в Масдар со стороны фотоэлектрической фермы. В здании утилизируется тепло вентиляции, установлены солнечные коллекторы для нагрева воды. Плаза была спроектирована как расширение террасы существующего общественного пространства и соответственно поощряет пешеходное движение в центре площадки. Это общее общественное пространство дополнительно усиливается рядом внешних «комнат», торговых единиц и двух полностью застекленных офисных приемов.

Ещё за пределами базовой площадки на внешнем периметре в 2015 г. построен офис ассоциации возобновляемой энергетики IRENA. Как раз в эти дни ассоциация проводила свою ежегодную ассамблею по обсуждению ключевых проблем энергоперехода, использования водорода и др. но в связи с непростой эпидемиологической обстановкой конференцию перевели в онлайнформат. Внутри офис Агентства тоже представляет из себя атриум с максимальным солнечным освещением.

Активно реконструируется общественное пространство – парк Масдара. Скажем честно, не совсем разобрались, какую функцию выполняет эта симпатичная башня с надписью «центральный парк». Но в следующий раз непременно узнаем. Надеемся, что и зелени станет больше – сам Абу-даби подает правильный пример для этого. Конечно, для деревьев в центральной стилобатной части города места уже не так много, значит, надо окружать ее по периметру кольцом деревьев и скверов. Будем ждать этого с нетерпением, зелени в экогороде пока маловато, это точно.

... небольшая сводная табличка – что получилось и что не очень..

Планы и проекты 2006 г.	Реалии 2021 года
Эко-город для размещения около 50 тысяч человек и 1500 бизнес-центров	Два небольших университета с общежитиями и строящиеся несколько зданий
Самодостаточный новый смарт-город в аравийской пустыне	Поселок между городскими микро-районами и аэропортом Абу-Даби
Полное «безуглеродность» и 100%-ое обеспечение от возобновляемых источников энергии	Возобновляемые источники энергии покрывают в настоящий момент – около 50% требуемых потребностей поселка
Плотная многоуровневая застройка базового квадрата 1,6*1,6 км и прилегающих пространств.	Треугольник со сторонами 0,9*1,1 км и полдюжины зданий – офисов инновационных компаний вне его.
Система общественного быстрого транспорта (PRT) – мини-метро	Несколько электро-каров (капсул) для передвижения по городу
Демонстрация архитектурных решений затененности городских пространств	Реализовано с помощью малоэтажного строительства и экранирования солнца
Город, утопающий в зелени самых разных видов со всего мира	В настоящее время около сотни пальм, магнолий и других растений
Солнечный мощный супер-парк для полного энергообеспечения города	Фото-вольтаика к западу от поселка (540*490 м) общей мощностью ~ 10 МВт
Инновационный центр передовой возобновляемой энергетики мира	Около десятка исследовательских центров и лабораторий. Офисы IRENA, Siemens.
Под начальный проект строительства Масдара требовалось 22 млрд. $	В итоге бюджет проекта составил около 16 млрд. $ (что кстати тоже немало)

И еще есть солнечный парк на ~10 МВт слева. Этого все равно не хватает для 100% обеспеченности. Предвидим крамольный вопрос – даже в условиях арабского солнца панелей на крышах почти всех 4-5 этажных зданий и дополнительных 10 МВт не хватает для энергообеспечения – мы правильно поняли!?! Ну да, правильно, именно так, не хватает.

 А чуть ниже - забавная инсталляция размером больше 1000 кв.метров из мусора и отходов.. Масдар Сити, флагманская компания инновационного и устойчивого городского развития Абу-Даби, официально побила мировой рекорд Гиннеса по величине мозаики, собранной из перерабатываемых материалов. Мозаика площадью 1015 квадратных метров — размером с две баскетбольные площадки, на создание которой ушел месяц, содержит почти 90500 предметов из перерабатываемых материалов, включая пластиковые бутылки, банки и картон. 

Изначально планировалась универсальная гибридная энергосистема с интеграцией всех ВИЭ источников в единую сеть, полная переработка отходов, стоков, централизованное хладоснабжение. Реально функционирует вот этот фотоэлектрический комплекс на 22 гектарах, где собраны для испытаний зеркала не меньше дюжины различных типа и конструкций, 45-метровая ветровая башня и местная фабрика холодоснабжения со скважинами глубиной в 2,5 км на 6000 тонн хладагента. Башню иногда ошибочно принимают за ветрогенератор.

На выходе через Сименс в сторону маршруток висят несколько больших плакатов – объекты и скорректированная карта Масдара. Видно – 11 реализованных проектов и соответственно 15  будущих – и они же под номерами на карте. И даже если эти 15 будут построены – то все равно на карте останется немало свободного места. И может теперь уже новым резидентам есть смысл ехать в благоустроенный District 2020 (который будет на месте нынешней ЭКСПО), чем в Масдар. Ведь ЭКСПО обустроена куда комфортней и там значительно удобней…

Сложно подводить какие то окончательные итоги и делать железные выводы. Ясно, что первоначальные замыслы не совсем сложились (не хочется говорить - провалились) по самым разным причинам. И планы «100% безуглеродности» теперь уже скорректированы вполовину, не сложилось быть полностью автономными только на ВИЭ. Но эко-город-поселок все равно медленно, но упрямо строится, и не так уж важно, сколько процентов от всего квадрата будет застроено к 2030-му году…

Важно, что проект показал реальные возможности и параметры создания современных «эко-поселений» с нуля, в чистом поле. Вот уж конечно не думал еще несколько лет назад, что увижу это своими глазами. Чужие репортажи все равно не дают полного понимания картины. За 15 лет удалось построить около пятой части от задуманного, создать ядро. Удалось понять, что нельзя задумать и реализовать успешный город без понимания того, зачем в него будут стремиться люди. В конце концов, очень многие такие вот «супер-смарт-сити» - Сонгдо в Корее, Иннополис под Казанью, Лаваса в Индии оказались перед проблемой выстраивания городской ткани рабочих мест, разнообразной занятости, доступности образования и здравоохранения для всех жителей.

Конечно, 15 лет более чем достаточно для того, чтобы скорректировать стратегию и концепцию, поделиться с миром именно этим – что получилось, а что нет.. - и не продолжать упрямо следовать мантрам устойчивости и «безуглеродности». По крайней мере, можно было бы типологизировать города – по размеры и климату, степени их готовности к таким инновационным решениям – и для разных квадратов такой матрицы определить наборы технологических решений, их увязку в единый комплекс, адекватный именно для этой стадии этого типа города.

Наш короткий обзор никак не претендует на какой-нибудь серьезный анализ. Просто увидев это своими глазами, куда легче осмыслять увиденное, согласитесь, чем читать повторяющие друг друга рекламные статьи и буклеты.. Не так важен размер города, наличие приставки «смарт» и роботов во всех его сферах, фонтаны «креативности», сколько наполненность его энергией и устремлениями людей. Ведь именно энергия людей, а не только ВИЭ создает города, в которых хочется жить и работать. Энергия людей более неисчерпаема, чем энергия солнца и ветра, над ней не властны законы термодинамики.. когда она множится, интегрируется и возникает эффект синергии – тогда и возникает живой Город.

Очень важным оказалось увидеть Масдар сразу после ЭКСПО – собственно, часть зданий выставки и некоторые дворики – это прямое воплощение идей старого мастер-плана Масдара. По размеру они почти равны, но в ЭКСПО государство вложилось динамично и направленно (хотя 6,8 млрд $ и меньше 16-20 млрд в Масдаре). Посмотрим – как заработает District 2020 на месте ЭКСПО – возможно он и не будет конкурентом Масдару, напротив, станет неким дополняющим симбиозом.

Сравнительные характеристики Масдара и площадки ЭКСПО 2020 (District 2020)

	Экспо 2020	District 2020	Масдар
Архитекторы	Конгломерат архитекторов павильонов и всего комплекса	-	Центр Н. Фостера
Время создания	2014 – 2020 гг.	-	С 2006 г. (15 лет)
Время функционирования	1.10.2021 – 31.03.2022 г.	после 1.06.2022 г.	С 2011 г.
Ориентировочный размер	4,4 кв.км с инфраструктурой	немногим больше 1 кв км	~ 0,6 кв.км с расширением до 2,5
Транспортная доступность	Специальная ветка метро (+шаттлы на время выставки), международный аэропорт – 6 км		Маршрутные автобусы
Вместимость	до 55 млн за 6 месяцев	До 70 тыс. чел	до 500 чел факт.
Функционал	Выставочный (+жилой в городке ЭКСПО)	Бизнес- центры,  образовательные центры	Научно-образовательный + временное проживание
Резиденты	Павильоны 193 стран + общие павильоны ООН	Научно-образовательные центры	Masdar Institute of Science and Technology, Masdar corp, MBZUAI, Siemens, IRENA
Инфраструктура	Централизованное водо, электроснабжения + СЭС в павильонах		Централизованное водо, электроснабжения + СЭС 10 МВт
Вложения,  млрд $	~ 6,8 млрд	-	по разным оценкам 16-21 млрд

Город все равно растет, пусть не так быстро нетерпеливо как хотели вначале. В 2019 г. открылся современный торговый и общественный центр. Идет разговор о сооружении рядом станции метро – по дороге в аэропорт.

Ну и еще раз о зелени… Каждое замечательное и красивое дерево здесь – это непременно вода и система полива. Само не вырастет, и дождики не польют. Нету дождиков, и земли нету. Поэтому надо понимать (и об этом мы писали в начале про сам город Абу-Даби), что деревья тут – не меньшее рукотворное чудо, чем энергосберегающие дома.. Ровно потому, что дома можно построить на года и десятилетия даже на песке.. А дерево – оно живое… и растет – когда ему рады, и о нем заботятся. Собственно эти строки можно отнести и самому Масдару – удивительному островку будущего. Сбалансированного и весьма хрупкого будущего.