Как я понимаю речь идет о добровольной пожарной части в землях Саксония-Анхальт (бывшая ГДР)
Краткое содержание видео:
- КАМАЗ российского производства который был специально сконструирован для пожарных, его цена 270 тысяч евро.
- По соотношению цены и качества с КАМАЗом немецкие фирмы, изготавливающие машины для пожарных - стоят очень дорого.
- Ради покупки этой машины мы экономили три года.
- КАМАЗом заинтересовались многие пожарные Германии, с тех пор как у нас она появилась, мы реально получаем очень много запросов чтобы показать машину.
- Это реальная альтернатива для пожарных Германии, КАМАЗ более чем на 100 тысяч евро дешевле чем немецкие аналоги и к тому же, эта техника качественная и с простым управлением.
Использованные источники:
Комментарии
Плядж, а мне вот не смешно! У нас зарплатах медиков десятилетиями экономят, чтобы Сименсовскую технику в больничку купить. Когда увидите шильдик Сименс - помните - врачи, медсестры и санитарки недоедали, чтобы вы свою жопку полечить могли.
Туши, туши!
Может сам заткнёшься?
Адекватные люди начинают диалог с приветствия/обоснования претензий, ты же как селюк начал с наезда... вывод - скормить свиньям!
Приветствую, я как бэ тоже врач (не доктор каких-то наук, но со всякими лычками). Фонд заработной платы далеко и около связан с затратами на оборудование. И, имхо, хорошее оборудование помогает толковому врачу зарабатывать слой масла на его чёрствый кусок хлеба. Понятно, что при закупке оборудования, особенно тяжелого, всяко влияет. Но все грамотные администраторы опираются на запросы врачей. Им "всякое" всяко, не зависимо от производителя. Если для Вас не ясен выбор коллег из другой специальности-спросите, или не делайте скоропалительных выводов. Я не топлю за Сименс. Более того, GE, предлагали лучшие комплектации и сервис по диагностике за те же деньги. Порадуемся, что КАМАЗ научился работать конкурентно не только по отпускной цене. Надеюсь, по опыту эксплуатации, получит возможность поднять цену на свою хорошую продукцию, чтоб не прогибаться. И, да, за GE, вероятных банкротов, не топлю. Я против коллег, которые пытаются объяснить несоответствие доходов/расходов внешними факторами без самооценки.
Добрый вечер!
Посыл Вашей мысли я понял (у меня, извините за личное, сестра умерла от онкологии на руках) я в курсе проблем нашей медицины.
И сравнивая периоды 2014-2020 я вижу прогресс.
И нытье "докторов" у меня вызывает блевотный рефлекс (извините, еще раз).
Прогресс на лицо.
Вот бы ещё в зарплатах такой прогресс... А то помню, перед самым началом ковид, осенью 19го появились такие флэшмобы врачам целыми отделениями увольняться. Где-то травматологии, в Новочеркасске, кажется инфекционисты хотели всем отделением.
Ложь. Покупка основных средств такого рода это CAPEX, а зарплаты это OPEX. Сименсовская техника, это инвестиционные затраты, как в них экономия на ФОТ попала?
И как можно «экономить на зарплатах», если эти деньги бюджетируются? Если миллион лежит на ФОТе, то вся возможная экономия по нему - не выплаченная зарплата уволенным, заболевшим, декретным и тп, и только в рамках одного года. Сэкономленные деньги 1 января 2022 года никуда не переведёшь, потому, что это не деньги, а затраты, которых небыло.
Зачем ты про Украину пишешь тут?
У меня складывается стойкое ощущение, что йутуп где-то переписал у себя всех ашевцев карандашиком и теперь вьёт вокруг них замкнутый цифровой кокон, рекомендуя одни и те же видео... Так проснёмся как-нибудь, а снаружи - совсем другой мир...
ИИ в действии, желателям - желаемое))
Да вам в сценаристы надо!
Кстати да, этот ролик и мне порекомендовали на первой позиции утром.
Вывот: не ходить никуда, кроме АШ. Мне ютуп уже ничего не подкидывает, я все смотрю поисковиком.
Нахрена копить? Перегнали бы десяток мерсов и купили бы, или поменяли бы
Куплю пожарный Камаз, без пробега по Германии!
Немецкий клуб добровольных пожарников, "Freiwillige Feuerwehr" это в первую очередь - клуб неанонимных алкоголиков, тушащих свой внутренний пожар.
Да, они действительно очень помогают в реальных ситуациях, но идут туда в основном, побухать в местной компании. Своего рода побег из под пристального надзора жены.
Но откладывали же с "Баварского" на КАМАЗ?!))
Не только. Они ещё и праздники устраивают. Если знать расписание в ближайшей округе, то еженедельная сельская дискотека вам обеспечена. Пиво и сосиски закупаются целыми пожарными машинами, а доход идёт - и это важно, это сильно очищает совесть во время пьянки - на оборудование, тот же Камаз. Не берусь посчитать, но ради него было выпито и съедено очень много пива и сосисок.
Молодцы какие
вам спасибо за интересную инфу, никогда бы не подумал, вот же хитрожопые бюргеры
бухают даже с пользой
видимо, чем кроме бухла, привлечь добровольцев в пожарные
Да ну, реально тушат, в небольших городах это основная противопожарная служба. Мой товарищ начальник такой в своем городке. А в плане "сбежать-побухать"
недобровольныепожарные с зарплатой тоже не дураки )пожарники обижаются, требуют их называть пожарными.
недавно бухгалтерша обиделась на это слово, сказала, что она - бухгалтер.
Правильно обиделась. Бухгалтерша= жена бухгалтера.
на 2х разных месторождениях от 4х осных пож камазов пожарные буквально плевались. люто неповоротлив
за что купил как говорится
Глупости не пишите. В Германии большая часть пожарных в провинции именно на этой основе и многим и жизнь спасли и имущество.
Так никто и не спорит. Если снять тапочки с глаз, то в комментарии с "глупостью" можно увидеть следующее:
"Да, они действительно очень помогают в реальных ситуациях..."
Лично присутствую частенько на их мероприятиях по возлиянию.
Выглядит следующим образом: Если ты дежуришь, то не пьёшь. Если не дежуришь, то пьёшь. Пока дежуришь, таскаешь с собой приблуду, чем-то напоминающую пейджер. Даже на твоей обычной работе. Если приблуда пищит, то значит в твоём районе происшествие. Звонишь к координатору, получаешь инструкции и следуешь им.
Твоему работодателю твое отсутствие компенсируется. Всё зарегулировано на законодательном уровне.
Что-то типа алко-мчс-клуба с непрекращающимся Oktoberfestом
Если ты не дежуришь, ты на работе, которая тебя кормит. Мой товарищ, например, в трансплантологии пахал, потом к нам перешёл. Зарплаты у добровольцев нет.
Насколько я в курсе, у них и МЧС бобровольная. Наводнение приключилось и аля-улю -- крайних нету.
Энергокризис придёт, кое каких авторомышленников на свалку сметет.
КАМАЗ вроде на дефиците чипов хаи рубит)
https://kam.business-gazeta.ru/article/510657
Мне вот это больше нравится.
Прокатился на таком, отличная техника. Но продираясь по лесным дорогам всякие обвесы сзади позагибал, старым пожаркам ничего не делалось при этом. По сравнению со старыми конечно, небо и земля
аа, электростеклоподьемники на нем, коллега был в восторге от них
Мы покупали КАМАЗы пожарные. Там есть нюанс, сам КАМАЗ - это шасси. Стоит (стоило) оно относительно не дорого ~5,5 млн. Основная цена это наверное оборудование. Пожарные машины обходились в десять-двадцать раз дороже базы. До 100 млн доходила цена, но это уже сильно специализированные и заряженные авто.
Сам КАМАЗ нам только бочки и самосвалы продавал. Все навесное у субподрядчиков.
PS. УРАЛы мне сильно больше нравятся, но копотная техника в Европах не приветствуется.
Вот интересное виде с производства пожарных машаин
https://youtu.be/gkIeU9NWdD8
Для пожарных капотники последнее дело - им мобильность и маневренность нужна
Благодарю, я уже наигрался с этими игрушками
Да, но УРАЛы хороши!
Они, вроде как, и нашу сельхозтехнику , как вне себя закупают) Умеют считать копеечку, падлы)
Вопрос в том как они купили камаз. Он разве сертифицирован в ес?
Собсно, очевидно, что больших пробегов у этой машины не будет, а на малых, конечно, сэкономить на шасси можно прилично.
Ну и ГДР и Саксония, в частности, это бедные регионы Германии.
А так я конечно рад, что и в Европе камаз находит свою нишу.
Конкретно Саксония побогаче некоторых западных земель.
Я не настолько хорошо знаю географию Германии, чтоб помнить все названия и расположения мест, но согласно первому же попавшемуся источнику, по ВВП на душу населения, Саксония-Анхальт занимает 15 место из 16 регионов (просто Саксония - 12, что тоже невысоко).
https://xlust.ru/samye-bogatye-i-bednye-regiony-germanii/
Просто Саксонии нет. Есть Нижняя Саксония. (Западная Германия ). И Саксония-Ангальт. (Восточная Германия). Реально народ саксы— это вторая земля.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
К слову, германский Daimler AG является совладельцем КАМАЗа.
Не Daimler AG, а Daimler Trucks и не совладельцем, а акционером с 15%.
А так все верно.
Я об этом и сказал. Daimler Trucks AG это подразделение Daimler AG, а акционер и есть совладелец. При этом их доля в компании даёт им два кресла в совете директоров КАМАЗа, насколько известно.
*мечтательно* И когда-нибудь наступит день, когда у дилеров нашей Лады в Германии будет запись на машины за месяц-полтора вперёд, а немецкие автопроизводители будут предлагать сотни тысяч евро нашим инженерам, создающим новые модели Лады, за возможность "хоть полглазком" глянуть на чертежи. Ну...хоть помечтать, да?))))
Для этого надо выкупить долю автоваза у французов.
И обновить модельный ряд. Дешевые машины нет смысла продавать в ес, тут 95% машин даже не в кредит, а в лизинг, т.е. в аренде.
О, это запросто. Щас немцы у себя убьют производство машин с ДВС, перейдут на электромобили.
А что у них потом будет - никто и не знает.
Надеюсь не сломается , а то позору будет ..
У Камазов щас шасси практически немецкое, только более дешевый обвес двигателя типа всяких патрубков и шлангов, проводка дурацкая китайская. То есть если на машине ездить не постоянно и подшаманивать- там нечему особо ломаться. Мелочи всякие вылезают.