Приветствую всех читателей ресурса aftershock.
От безысходности решил обратиться к сообществу - спросить совета сдвинуть с места данную проблему суть которой заключается в следующем: пишу в департамент заявление заасфальтировать тротуар, а мне пишут отписки "будем иметь ввиду/денег нет".
Предыстория:
В 2018 году по проекту "Безопасные Дороги" обновили асфальт проезжей части по улице, где расположен дом моих родственников.
Высота дорожного полотна выше на 3-5 сантиметров, чем тротуар, никаких бордюрных камней нет.
По этой причине я уже в 2019 году обратился в департамент с обращением заасфальтировать тротуар, тк вся вода/грязь с дороги аккумулируется на тротуаре.
Первый ответ от департамента был с лаконичным ответом "заявка принята, взяли на карандаш на "2020 сезон" , затем на 2021 год.
На текущий момент у нас в г.Томске уже выпал снег, сезон 2021 года окончен - написал обращение в прокуратуру на предмет проверки игнорирования моего обращения.
Пришел ответ от заместителя мэра, который не видит бездействия департамента. Просто нет денег.
Лично у меня возникает логичные вопросы:
- а сформирована ли очередь обращений, сколько отработано в этом году и какой я в очереди?
- учитывается ли при формировании бюджета заявления от граждан?
Мне интересно почитать свежие идеи: чтобы вы делали в такой ситуации?
Просто так за свой счет укатывать эту территорию асфальтом морально не готов.
Комментарии
Обратитесь к кураторам национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", расскажите, что выполненный ремонт создал новые проблемы с безопасностью на пешеходных дорожках.
На сайте проекта безопасные дороги есть вкладка на общественную приемную - туда запрос оставил. Мне ответили:
Я повторно написал, чтобы мою проблему донесли до кураторов проекта. Спасибо.
По логике, теперь подключить бы к этому депутата вашей местной думы, с упором на безопасность пешеходов. Может он выторгует кусочек в бюджете.
Тут ливневая канализация нужна, а не просто тротуар. Сначала канализация, потом тротуар.
Обычно так и делаются дороги в городах. И да, тротуар должен быть выше (края) дороги.
Вот тут есть проблема, ливневые канализации имеют ограничение по пропускной способности. Так что добавление новых сливов проблему не решит, а вот расшивать это ограничение стало уже слишком сложным, так как всё застроено другими объектами сверху и раскопать крайне затратно.
К примеру, у меня в г. Самара ливневая канализация проектировалась в 70х годах, проект был с запасом и площадь асфальтового покрытия города уже превысила заложенную в проекте пропускную способность где-то в 00-10х годах.
Думаю в других городах история подобная.
Если не делается на уровне города, логично написать губернатору.
Спасибо. Написал губернатору и полномочному представителю Президента по Сибирскому Федеральному округу.
Ещё людей подключайте, нужно несколько десятков человек, и каждый месяц обращайтесь в разные инстанции, вплоть до президента. Возможно через несколько месяцев что-то сдвинется.
Новый тротуар - приманка для экскаватора. Он туда сразу приедет покопаться, еще даже асфальт не закончат. Будете год яму потом обходить по жидкой грязи.
Писать безполезно, решение вопроса только через Суд.
Да ладно, и по какой статье и какого кодекса иск будет предъявлять?)
Это самое сложное, будет пострадавшая сторона, будет ремонт.
И как же она должна пострадать?)
Физически, подать иск на администрацию за ненадлежащее содержание тротуара, что явилось причиной травмы итд.
Если там действительно опасно, то стоит и в ГИБДД написать.
Это не МСК, это Томск.
Боюсь даже не примут, а если и примут, то он дело проиграет. Хотя можно совместить, и кампанию по обращениям и иск ;)
Я за свой тротуар с администрацией несколько лет борюсь, при ремонте сделали на половину улицы, дальше идти приходится по проезжей части, результат -0. Добился только знака 3.2 "движение запрещено", требовали(подписи всех жителей) 5.2.1.
И как в суде дела?)
Через суд выиграл собственник офисного центра ( ямы чуть не по-колено были) и соседнию улицу отремонтировали, у нас пока нет пострадавших. В первую очередь делают по судебным искам.
В вашем городе есть архитектурный факультет?
ТГАСУ - университет местный, присутствует.
У нас город позиционируется как умный тк богат на университеты, которые входят в топ.
В СМИ постоянно упоминается, что город Умный.
Но по факту университеты никак не применяются в жизни города.
ссылка на панораму улицы - "прекрасное сочетание" модерна и деревянного зодчества
https://yandex.ru/maps/org/delovoy_tsentr_gorizont/1734867861/?l=stv%2Cs...
Достучитесь/дозвонитесь до кого нибудь с кафедры. Чтоб дали контакт самых шилозадых студентов архитекторов. Эти товарищи чаще всего так или иначе крутятся и могут поднимать бучу локально. Я думаю лишним не будет. Щас хлебом не корми, дай попиарится на теме благоустройства
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
На базе "госуслуг" есть приложение
"решаем вместе" там создаёте обращение.
Яму в асфальте,в моём случае , за 1,5 примерно месяца устранили.
Если владелец этого куска земли город - варианта кроме как надоедать нет... коллективное обращение с значимым кол-вом подписей реальных чел в обладм это прям сильно! А если вопрос принципа - не письмо, а запишись на прием к губернатору ну или его заму по жкх или по дорожному строительству или чего там желательно с листком с подписями. У вас сейчас зима, настаивать что-бы прямо сейчас в снег асфальт закатывали - абсурдно но до весны время для выноса мозга хватает.
- а сформирована ли очередь обращений, сколько отработано в году и какой я в очереди?
нет очереди обращений: отработали (дали отписку) - обращение закрыто, следущий)).
- учитывается ли при формировании бюджета заявления от граждан?
прямой связи нет. Профильное подразделение на основе заявлений граждан может включить объект в план финансирования и соответственно в бюджет, но прямой обязанности нет.
Индивидуальные обращения, конечно, имеют мало силы, надо бы подписантов побольше.
посмотрите кто депутат на округе - может ему интересно попиариться и впишется в эту тему - нередко по обращениям депутатов какие то локальные объекты включают в бюджет.
Либо собирайте все отписки, фото и видео материалы и в прокуратуру и жалуйтесь на ненормативное содержание тротуара и бездействие органов власти - этим тоже «палки» интересны и как правило ответ в стиле «денег нет» прокуратуру не устраивает. Один из аргументов - отсутствие денег в бюджете не является основанием для ненадлежащего содержания объектов дорожного хозяйства, к которым относится и тротуар.
если прокуратура как уже было просто переправит в Администрацию пишите в вышестоящую прокуратуру и указывайте, что очередная отписка не устраивает.