Кратко.
Любой проектный человек знаком с явлением, которое можно назвать "проектной шизофренией". Это необходимость мыслить и аргументировать сразу в двух, а то и в трёх системах ценностей. Это нормально. Беда начинается не раньше, чем кто-либо действительно разделяет и обособляет эти системы, забывая, что в реальности это всё проекции одного и того же явления на разные плоскости одного и того же мира.
Поясняю на примере столкновения демографическо-географической ситуации в России и мировой проблемы ресурсов в голове абстрактного русского вменяемого члена сообщества АШ, в разрезе автомобилизации.
Исходный тезис: людям не нужны большие автомобили, они жрут слишком много топлива, достаточно машины типа Ока, обладающей великолепным и достаточным сочетанием всех параметров в условиях "пика ресурсов"
Что это на самом деле означает (Проблема - Предлагаемое решение):
- В России плохо освоена территория, плюс к тому идёт урбанизация. - Предлагается лишить людей автомобилей, способных сделать жизнь вне городов относительно комфортной в период с октября по май.
- В России низкая рождаемость и маленькие семьи - Предлагается лишить людей автомобилей, способных вместить не только большую семью, но даже запасы на большую семью.
Перед нами типичное решение проблемы в стиле зелёного популизма: всем понятное, очевидное, легко обьясняемое, неправильное.
Популист видит в пике ресурсов повод к ограничению потребления. Разумный человек видит в пике ресурсов повод к упорядочиванию потребления. Инженер видит в пике ресурсов повод к переходу на иные ресурсы и иные технические решения.
Душевного вам здоровья!
Комментарии
А другого термина у вас не нашлось для названия процесса который уже давно окрещен Мозговым штурмом.
Если принять Вашу терминологию то процесс мышления по ней,Болячка не хорошая.
Получаеться шо думать это болезнь...
а вы поменяйте написание штурм на шторм, это ведь одно слово
Поскольку автор обоих терминов Вы - Вам и решать
Каких именно уточните??? Мозговой штурм придумал не я.
Не важно.
Существенно то, что ни один из предложенных Вами терминов не имеет отношения к тому, что я назвал "проектной шизофренией". Следовательно, не мне их и оценивать, а Вам
Как это не важно, постом выше Вы выдали тезис
Ну так тем более, оценка вверху.
Наша песня хороша начинай сначала
Мозговой штурм - это коллективное мероприятие. А проектная шизофрения - личное.
Вы много думающих людей видели? Не часто среди них встретишь пышущего здоровьем атлета
Я вижу Вас и мне достачно.
Но что я могу сделать если терминология выдает лишь такую логику.
У Вас слишком специфический подход к этому термину. Наличие коллектива не всегда приводит к мозговому Штурму. Тут важно что бы Коллектив переродился в генератор Идей.
Отсюда единственным необходимым фактором для Мозгового штурма есть генератор идей.
Отсутствие коллектива гарантированно приводит к невозможности мозгового штурма.
Боюсь, Вы путаете мозговой штурм с умственными усилиями...
Ерунда, все зависит от человека. Я даже по памяти могу Вам назвать таких ученых.
Из самых распиаренных теперь(хотя не факт что это не брэхня) знакомый Вам Макс...тьху Маск
Но есть и наши. проверенные временем изобретатели.
Вы бы ещё Эдисона вспомнили...
Могу и его, какая разница, при мозговом штурме важен и тот кто их сотни идей выберет и реализует нужную.
Конечно важен. Но суть м.штурма не в нём. В нем только точка кристаллизации идеи.
Мозговой штурм, это когда толпа дятлов выкрикивает любые идеи в надежде породить правильную. Есть такой способ принятия решений ага.
Было дело( по пьяни)), в "Оку" зимой всемером погрузились, и доехали😎.
Как я свами не ехал? А кто вам там на гармони играл?!
Тихо, ехали🤗, не привлекая внимания😎.
У меня в Ниву попьяни 14 чел умещалось. Нива=2 Оки) Так что стандартная загрузка)
Я увидел любовь к окаводам!
Ока - это машина! Кто бы что не говорил)
"Проектная шизофрения", это когда девушка с хорошей репутацией в первую очередь хочет семью, хочет детей. Но вместе с тем - она хочет много, разнообразно и интересно общаться, хочет чувственной удовлетворённости и комфорта. Плюс к этому хочет разнообразных сексуальных экспериментов, чтобы разобраться в себе и повысить свою самооценку. И параллельно с этим она тоже хочет много путешествовать и набираться жизненного опыта, и всё, что перед этим — только для того, что бы, обладая доброй репутацией и хорошим жизненным опытом завести приличную семью и родить здоровых, умненьких детей.
Вот это вот "проектная шизофрения", а то, что вы накропали - это, простите, детский лепет ))
Слишком рационально. Так размышляет мужик после сорока с пузом и отдышкой. Девки они проще. Ей до обеда замуж охота, а после ужина уже неохота, а хочется ей на танцполе поскакать. И вообще они жутко внушаемы. Послушают какого-нить гендерного коучера и вот ей уже охота самореализации, а мужуков она считает эксплуататорами и кровопивцами.
Великолепно! Коротко, понятно и описывает вопрос полностью! Это надо Колосу в скрижали!
Только это не проектная шизофрения, поскольку проекта тут нет.
Это "молодуха, молодуха - много тела, мало духа"
Почему именно автомобиль типа Ока обладает великолепным и достаточным сочетанием всех параметров? Ни одна машина ими не обладает, к сожалению.
Кстати первая машина у меня была Ока. Две зимы на ней отъездил в 98-99 гг. Застрял один раз - на брюхо посадил на накат между колеями. Вылезли из машины, и втроем просто переставили передок в свою колею. Вуаля.
Да, ДВС рабочим объёмом 650-750 куб. см. - это много для ресурсного спада. А вот 50 кубиков - в самый раз!
Спад ресурсов по большей части происходит в головах. Сейчас "развитый" мир потребляет примерно вдвое ресурсов от потребного, отсюда и пик.
Раньше примером были-бы автомобили типа Запорожцев, но они вымерли став иномарками.
Я офигел, когда увидел, что там печка на бензине
Имею опыт, такую печку обслуживать и пользовать, замечательная вещь, особенно если сперва не работала :)
По мне Дастер 1,6 - полный привод, достаточный размер и экономичный мотор.
Я увидел любовь к шизофазии!
Прошу меня простить, но с вашей любовью к корявым рифмам не следует судить кого-то за шизофазию.
Я кого- то осудил? Написано вроде про любовь.
Это я зря, это я погорячился. Надо было как обычно. Обещаю исправиться.
Вы формалист и большой любитель рваных ритмов.
С другой стороны, вы не обиделись - это приятно, хотя не без сарказма ответили. Ага.
Книжку прочитайте, наконец-то, умную, А.С. Пушкина, "Сказка о рыбаке и рыбке". Там всё изложено в исключительно минималистически энергозатратном виде и максимально информативно (понятно для даже дебилоидов)
Минимальные затраты на максимальный результат - золотое правило!
Глубокомысленно и неконкретно.
Блин, мой косяк, это первому комментатору)
Тогда другое дело! :)
Обычная проблема управления системой узких специалистов.
Каждый специалист даёт рекомендации, оптимизируя узкопрофильные параметры, а решения надо принимать "за всех".
Но при этом они так горды своим пониманием части общей картины, что очень настаивают на своем решении и всех несогласных считают дураками.
Именно поэтому людей, способных чем-то управлять, меньшинство.
Любой узкий специалист - очень гордится выводами в рамках своей специализации.
Ибо там ему нет равных.
Но часто оказывается, что при прямом переложении рекомендаций "специалиста" на реальность, находится масса аргументов вне специализации, которые "почему-то" оказываются не учтены.
Популист видит
Разумный человек видит
Инженер видит
А в итоге, что делать-то?
Ввести транспортный налог в 200 тысяч на машину, а многодетных и постоянно проживающих в 100 км от города от него освободить.
Хорошее предложение. Жаль, что детское. Основанное опять же не на стремлении решить проблемы наиболее выгодным путем, а на стремлении уконтрапупить наконец бесовские повозки.
Какую проблему надо решить, скажи, я напишу решение.
В моей заметке сформулировано аж две, выбирайте.
Страницы